МВД подготовило предложения, согласно которым владельцы легковых автомобилей будут проходить техосмотр в добровольном порядке, заявил РИА Новости глава российской Госавтоинспекции Михаил Черников.
Так, изменения предлагается внести в федеральные законы "О техническом осмотре" и "О безопасности дорожного движения".
Он отметил, что ответственные автолюбители заинтересованы в исправности своего транспортного средства, а потому сами должны проходить эту процедуру.
Инициатива не затронет машины, которые участвуют в перевозках: такси, грузовики, автомобили предприятий и организаций, автобусы.
Этот механизм, как подчеркнул Черников, позволит Госавтоинспекции сосредоточиться на организации и проведении техосмотров, в первую очередь, автобусов и такси — действующие законы предусматривают участие сотрудников ГИБДД в этой процедуре. По его словам, часто техническая неисправность — сопутствующая причина ДТП при оказании услуг по перевозке пассажиров и грузов.
Глава ведомства добавил, что для собственного комфорта и безопасности гражданину необходимо владеть полной информацией о состоянии машины, на которой он передвигается.
Сегодня значительная часть водителей оплачивает услугу по проведению техосмотра только для того, чтобы беспроблемно оформить полис ОСАГО, но на деле транспортное средство не проходит реальную диагностику, пояснил Черников.
В то же время в положениях "Конвенции о дорожном движении" (Вена, 1968 год) обозначено, что для легковых автомобилей, принадлежащих физическим лицам, техосмотр необязателен".
Вместе с тем, МВД выступило с инициативой по разделению полиса ОСАГО и диагностической карты. Этот законопроект находится на рассмотрении Госдумы. Если его примут, то получение полиса обязательного страхование не будет зависеть от диагностической карты.
Идея о добровольности прохождения техосмотра даст автовладельцам возможность оценить состояние машины в комфортных условиях . Это, как подчеркнул глава Госавтоинспекции, в будущем позволит сократить число аварий из-за технических неисправностей.
А что хорошего с нами как с населением произожло за последние лет 5-8? Хоть один пример. Это я наверное такой пессимист ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну Украина как-то живет второе десятилетие без техосмотра (и без транспортного налога,и без платных дорог, и с копеечной страховкой) - число ДТП по вине неисправности ТС исчезающе мало ....
Это сообщение отредактировал espi - 10 июн 2021 в 12:17
там другое - развязать техосмотр и страховку, а здесь и вовсе хотят отменить для физиков для частного использования
Это сообщение отредактировал Pit1973 - 10 июн 2021 в 12:16
Ща перед выборами будет овердохрена разных фантастических обещаний и предложений. Но они самым удивительным образом растворятся в день обьявления результатов. И снова начнется повышение налогов штрафов и сборов
Сначала убили весь гостехосмотр. отдали частникам, частники просто не потянули запросы государства на проведение осмотра Страховщики его просто продавали без всякого осмотра Теперь то что придумают, опять не рабочую хуйню с зарабатыванием денег ?
Гы гыгы гостех те же яйца только карман другой
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Отвязка ТО от ОСАГО только дополнительная лазейка для страховых, чтобы отказывать в выплатах и подавать регрессивный иски. Сейчас страховая не может сказать, что у Вас левый ТО и мы Вам оказываем, т.к. сами этот техосмотр и продали.
Ну Украина как-то живет второе десятилетие без техосмотра и транспортного налога - число ДТП по вине неисправности ТС исчезающе мало ....
Около 1 процента. Ни один водитель не поедет с неисправными тормозами, ночью без света, в дождь без дворников... Транспортный налог загнали в бензин и теперь если машина мало ездит то и затраты на её содержание мизерные, а если она нужна для заработка, то и с каждого литра бенза процентов 20 идёт в счёт транспортного налога.
Ну Украина как-то живет второе десятилетие без техосмотра и транспортного налога - число ДТП по вине неисправности ТС исчезающе мало ....
Около 1 процента. Ни один водитель не поедет с неисправными тормозами, ночью без света, в дождь без дворников... Транспортный налог загнали в бензин и теперь если машина мало ездит то и затраты на её содержание мизерные, а если она нужна для заработка, то и с каждого литра бенза процентов 20 идёт в счёт транспортного налога.
еще как поедет..и не один..десятками тысяч.. сейчас же тысячи ездят.. " а ничо не будет, я всегда так езжу.."
Не совсем понятна логика МВД и прочих министерств. В начале проводят реформу техосмотра, вводят фотофиксацию, электронно-цифровые подписи для экспертов, регламентируют время нахождения на линии, а потом, как операторы техосмотра, вложив серьезные деньги, начали работать по новому, берут и хотят отменить. Создается такое ощущение, что из этой инициативы торчат уши страховщиков. Их магазины по продаже диагностических карт без заезда прикрыли, теперь техосмотр вместо источника денег стал проблемой - без ДК полис не продать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
для физиков для частного использования
yaplakal.com