Главная » Разделы » Лента » События

Татарстан направит в правительство России обращение о необходимости серийного выпуска пассажирских самолетов «Туполева»

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Кренделек 4 мар 2022 в 18:39

Шутник • На сайте 4 года

Размещено через приложение ЯПлакалъ

КэпЯсенПень 4 мар 2022 в 18:43

Ярила • На сайте 7 лет

Блин, впервые завидую профанам в авиации- они полны пустого оптимизма и безосновательных надежд. Воистину- "многие знания- многие печали"...

Vaseruna 4 мар 2022 в 18:47

Приколист • На сайте 13 лет

Цитата (Миттеран @ 04.03.2022 - 15:48)

об этом не надо вслух.
Присоединяйтесь к хору "давно пора было! Я так давно говорил! ~~Если бы у бабушки был хер,то она была бы~~"тьфу, это не из этой оперы.
какая такая опалубка и станочный парк? Да еще производство полного цикла??!
тут только марки самолетов перечислять могут, шуты гороховые. Двадцать лет класть на отечественную авиацию,а потом за месяц "восстановить". Очко слабое. Можете минусик влепить, и вам полегчает. Ненадолго.
Цех изготовления крыла, продольно-фрезерный кажись станок. Готов к рекордам блять

Только он нахер не сдался в современных условиях, крылья композитные уже давно. А машинка на фото прикольная. Сам,если что, работал программистом отдела разработки управляющих программ ПШП на АЗЛК.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

aliksander 4 мар 2022 в 18:49

Ярила • На сайте 12 лет

Илам тоже пора возрождаться, да и Аны уже пора забирать, Китай вон на их основе свой транспортник создал

CutPaste 4 мар 2022 в 18:49

Ярила • На сайте 9 лет

-1

Цитата (antonyblock @ 4.03.2022 - 18:20)

Цитата (CutPaste @ 04.03.2022 - 17:53)

А как же прибыль? Ему же зарплату надо платить, в гостиницах номер снимать, для полетов за пределы страны документы оформлять. А в мастшабе скажем авиакомпании представляете себе эти деньги?

О, да. Экипаж среднемагистральника 7-8 человек. А тут будет 8-9! Чрезвычайно критично!

Когда авиакомпании подсчитывали профит, от того что в обед положат не две оливки, а одну - да отличие на одного человека значительно.

Норсульфазол 4 мар 2022 в 19:09

Ярила • На сайте 9 лет

Давно пора было этим заниматься, как и многим другим. Но, видимо, денег не хватало. Для олигархов хватало, а на развитие промышленности нет. Чудеса.

kirkyk 4 мар 2022 в 19:13

Ярила • На сайте 11 лет

Первый пидар, кто ввел кур-коды, возбудился, блять! Гандон!

Poll1248 4 мар 2022 в 19:14

Балагур • На сайте 20 лет

На 204 летал в бизнес классе (раз в жизни) по работе из Челябинска в Москву и назад экономом, примерно в 2006-7 г. очень понравилось, особенно с учетом того что до этого летал больше 10-ти лет до этого, и как правило АН-24 и ТУ-134. Потом после 2010 летал уже в отпуска Боингами, Арбузами, как правило чартерами, там намного хуже и теснее. Садился тогда как помню 204 по минимуму, и очень плавно притерся, не как сейчас положено плюхнуть чтоб обжать стойки с сразу землю поймать колесами.

GarriL 4 мар 2022 в 19:18

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата

вот не в теме, что из себя представляют указанные модели. Но вспомнились слова дядьки, бортинженера. Всю жизнь на ТУ-154 проработал. Говорит, что у нас пилотов то не осталось нихрена одни операторы. Короче с его слов получается, что современными самолетами на 95% управляет автоматика, включая взлет и посадку. Человек практически не принимает участия.
Вот вопрос, наши самолеты такие же "умные"? Если нет, то где кадры брать для управления ими?

Не совсем.Системы автоматического взлета еще нет.Система автоматической посадки есть,но для ее работы необходимо соответствующее оборудование аэропортов. В крупных портах она у нас есть.Наши самолеты теперь тоже "умные",но это не говорит о том,что нет необходимости готовить пилотов.Яркий пример произошел с нашим Суперджетом. "Ум" вырубился а "на руках" ребята не смогли.....Вот такая херня.....

Татарстан направит в правительство России обращение о необходимости серийного выпуска пассажирских самолетов «Туполева»

акуб 4 мар 2022 в 19:18

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата

А в мастшабе скажем авиакомпании представляете себе эти деньги?

Тсс, только никому не говорите!
ФОТ в а/к составляет 4...6%!

GarriL 4 мар 2022 в 19:27

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата

Садился тогда как помню 204 по минимуму, и очень плавно притерся, не как сейчас положено плюхнуть чтоб обжать стойки с сразу землю поймать колесами.

"Плюхают" самолет не для того,что бы обжать стойки, они обожмутся и без этого, а плавное притирание чревато.У летчика вырабатывается привычка,чувство касания.И она может сыграть очень злую шутку.Если полоса мокрая при такой ситуации резина не "выдавливает" из под себя воду,образуется водяной клин,аквапланирование,неуправляемый занос (это если объяснять общепонятными терминами).Вы удивитесь,но за "мягкие посадки" реально ругают........Так что не ругайте пилотов за "грубое приземление"они все делают по инструкции...

Это сообщение отредактировал GarriL - 4 мар 2022 в 19:32

MimaKrokodil 4 мар 2022 в 19:27

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (GarriL @ 4.03.2022 - 19:18)

но это не говорит о том,что нет необходимости готовить пилотов.Яркий пример произошел с нашим Суперджетом. "Ум" вырубился а "на руках" ребята не смогли.....Вот такая херня.....

Вот ровно то же самое было в Казани. Сесть с первого захода не смогли, на второй круг пришлось уходить вручную и как оказалось пилотов, переученных из штурмана и бортача, к такому не готовили.
И вообще западные компании поощряют ручные заходы для поддержания техники пилотирования, в отличие от Аэрофлота прямо это запрещавшего

Alexandro116 4 мар 2022 в 19:28

Ярила • На сайте 13 лет

Молодцы татары!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

mrnemo 4 мар 2022 в 19:30

Ярила • На сайте 13 лет

В очень короткое время. Ага, верю, как же.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

valektt 4 мар 2022 в 19:32

Хохмач • На сайте 7 лет

В пику всякой кремляди и прочим поцреотам.....а где ж он блядь был эти 8 лет со своими умными идеями?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

carrista116 4 мар 2022 в 19:35

Дикий половец • На сайте 11 лет

Цитата (Volfgard @ 4.03.2022 - 15:50)

Цитата (dimon777 @ 4.03.2022 - 15:29)

Ну может хоть сейчас начнут своё далать.
Что должно ещё случится, чтобы понять ,что не всегда лучше купить готовое . Надеюсь ещё не все полимеры утеряны и смогут без импортных комплектующих хоть что-то построить

Кто? Первый вопрос. Кто будет делать? на каких мощностях? На каких станках? и самое главное, откуда специалисты? Как человек работающий в этой сфере 25 лет, могу сказать, ничего не выйдет. Лет 10 нужно будет.Нашим легче построить торговый центр. Чем перспективы начать получать что-то через 10-15 лет!

Суть не в постройке самолётов, а в освоении денег на постройку.

dalmal 4 мар 2022 в 19:38

Приколист • На сайте 11 лет

И все таки ТУ очень красивые самолеты. Даже по современным меркам.

a2269 4 мар 2022 в 19:39

Юморист • На сайте 10 лет

-2

Цитата (a2269 @ 4.03.2022 - 18:37)

ИМ СКОЛЬКО ЛЕТ ПУТИН ЭТО ЗАДАНИЕ ДАВАЛ ОНИ НАКОНЕЦТО ОЧУХАЛИСЬ А ЧТО ЗДЕСЬ НЕ ПРАВИЛЬНО НАПИСАНО МИНУСИТЕ . ОН КАК НЕ ПРИЕДИТ В КАЗАНЬ ДАЕТ УКАЗАНИЕ НА ЗАПУСК НОВЫХ ГРАЖДАНСКИХ САМОЛЕТОВ . Я ОБ ЭТОМ ЛЕТ ПЯТЬ ИЛИ ШЕСТЬ СЛЫШАЛ. ИМ ЭТО НЕ ИНТЕРЕСНО БЫЛО ТОРМОЗИЛИ УКАЗАНИЯ , А ТЕПЕРЬ ВСЕ ПАТРИОТЫ. ЗА ЭТО ВРЕМЯ СКОЛЬКО ИХ МОЖНО БЫЛО ВЫПУСТИТЬ.

А ЧТО ЗДЕСЬ НЕ ПРАВИЛЬНО НАПИСАНО МИНУСИТЕ . ОН КАК НЕ ПРИЕДИТ В КАЗАНЬ ДАЕТ УКАЗАНИЕ НА ЗАПУСК НОВЫХ ГРАЖДАНСКИХ САМОЛЕТОВ . Я ОБ ЭТОМ ЛЕТ ПЯТЬ ИЛИ ШЕСТЬ СЛЫШАЛ. ИМ ЭТО НЕ ИНТЕРЕСНО БЫЛО ТОРМОЗИЛИ УКАЗАНИЯ , А ТЕПЕРЬ ВСЕ ПАТРИОТЫ. ЗА ЭТО ВРЕМЯ СКОЛЬКО ИХ МОЖНО БЫЛО ВЫПУСТИТЬ.

JimmyV 4 мар 2022 в 19:39

Ярила • На сайте 8 лет

Там дофига чего надо начать делать. И если решение и планы будут двигать эффективные менегеры, то все опять пойдет по п..зде

Все ффекивно просрали. Теперь даже не понятно как начинать, почти все привыкли пилить с откатом.

Это сообщение отредактировал JimmyV - 4 мар 2022 в 19:42

~~Balsamon~~ 4 мар 2022 в 19:41

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (OSM @ 4.03.2022 - 15:28)

Президент РТ Рустам Минниханов предлагает «в очень короткое время» наладить выпуск Ту-204СМ, Ту-214, Ту-334 и Ту-324.

На процессорах Эльбрус и Байкал, надеюсь. Ведь скрепы это наше всё!

carrista116 4 мар 2022 в 19:42

Дикий половец • На сайте 11 лет

-2

Перспективные авиалайнеры? Как ПАК ФА?

MimaKrokodil 4 мар 2022 в 19:43

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (Balsamon @ 4.03.2022 - 19:41)

Цитата (OSM @ 4.03.2022 - 15:28)

На процессорах Эльбрус и Байкал, надеюсь. Ведь скрепы это наше всё!

TSMC байкал с эльбрусом послало ещё на прошлой неделе в пешее эротическое

Оюшминальд 4 мар 2022 в 19:48

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (dalmal @ 4.03.2022 - 19:38)

И все таки ТУ очень красивые самолеты. Даже по современным меркам.

А можно конкретики? Сейчас все самолёты одинаковы! Человек далёкий от авиации хрен их разлечит. Особенно Арбузы и Боинги. Тот же 204 очень похож на 757. Там только специалист увидит различия.

санек79 4 мар 2022 в 19:50

Приколист • На сайте 8 лет

-5

Цитата (Incinerator @ 4.03.2022 - 16:44)

Блядь, а почему нельзя было реанимировать реальное производство, когда можно было это сделать не торопясь и спокойно. Вот пусть Миниханов и пиздует завод строить. Просрали все полимеры, б... А теперь, когда понадобились, ни хуя не получается достать из кармана нужное. Ну как так-то?

какие полимеры то просрали???? ты либо не в теме либо просто пизданул...всепропальщик

Trofimysch 4 мар 2022 в 19:50

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (gorlopan @ 4.03.2022 - 17:32)

Блядь! уже лет 5 как надо было этим заниматься, проснулись ёпт!

Как раз этим и занимались последние несколько лет, только с точностью до наоборот (Сердюков и К*)...

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 32 348
0 Пользователей: