Последний день белгородского троллейбуса

Цитата (padre666 @ 29.06.2022 - 20:53)

Большая часть троллейбусных депо в РФ - жесткие должники по свету. И бремя на всяких ....гострансах. Вроде даже и в мск. У них хронически нет денег ни на обслуживание, ни на запчасти, ни на новые контактные линии. Для многих небольших городов они просто неликвидны.

Ну, если умышлено банкротить, забирать всю выручку, как в Белгороде, разумеется будут должниками

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Xardos @ 29.06.2022 - 18:55)

Цитата (padre666 @ 29.06.2022 - 10:53) Большая часть троллейбусных депо в РФ - жесткие должники по свету. И бремя на всяких ....гострансах. Вроде даже и в мск. У них хронически нет денег ни на обслуживание, ни на запчасти, ни на новые контактные линии. Для многих небольших городов они просто неликвидны. Вот до чего проклятый совок противный, да? При СССР были "ликвидны". То есть ПОСТРОИТЬ С НУЛЯ и ЗАПУСТИТЬ линии троллейбусов было ЛИКВИДНО. А Путин всего за 20 лет настолько страну поднял. что уже ГОТОВЫЕ ЛИНИИ стали "неликвидны".

Великий гений политики и управления. Вы же сами кричали, 76%, если не Путин, то кто? Нет Путина, нет России. Так что кушайте, не обляпайтесь. И вы думаете что вот такой русский мир может быть кому то интересен?

Цитата (scansam @ 30.06.2022 - 08:01)

А прикинь сколько стоит аккумулятор к электробусу? И зачем менять уже существующую сеть? Я понимаю когда у тебя есть выбор либо построить троллейбусную ветку либо пустить электробусы. Но тут уже действующая сеть зачем убирать? Не верю я что электробусы выгоднее.

С верой-это к попам. А тут простая арифметика. Одни аккумы электробуса потянут на пару сетей троллейбуса. Но вот чиновников и привлекает высокая стоимость электробусов - больше наворовать можно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все верно
Разворачивающийся неуклюжий троллейбус или неторопливо следующий по маршруту сильно мешает спешащим автомобилям женам, чадам сильных мира сего. Ну а с другой стороны- десятки километров стале-медного провода стоят огромных денег, если их сдать в утиль. Причем можно пропустить просто как "железный лом" и в городскую кассу отправить меньшую часть заработанного. А можно и вообще не отправлять- провести как "сданное на свалку"...

Цитата (padre666 @ 29.06.2022 - 20:53)

Большая часть троллейбусных депо в РФ - жесткие должники по свету. И бремя на всяких ....гострансах. Вроде даже и в мск. У них хронически нет денег ни на обслуживание, ни на запчасти, ни на новые контактные линии. Для многих небольших городов они просто неликвидны.

Пффф...неликвидный общественный транспорт так это НОРМАЛЬНО.
Он для города самого нужен. Для его развития. А не для развития чурок за рулём маршруток и их бугров и депутатов крышующих.
В некоторых "загнивающих" странах общественный транспорт - бесплатный.
А в дорогущем Амстердаме давно паромы бесплатно курсируют до спальных районов. Сам катался )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А в Воронеже 15 год собираются сделать наземное метро ..

Цитата (PavliK1033 @ 29.06.2022 - 20:51)

В Москве уже лет пять как убрали троллейбус. А вот трамвай активно развивается. Новые трамваи красивые.

В Москве закупили электробусы, а в Белгороде замены не будет, в Белгороде несколько годовых бюджетов нехватит, чтобы электро купить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (antifog @ 30.06.2022 - 02:52)

Пацаны! Подскажите пожалуйста, чем в конце 70-х, в частном секторе, можно было порезать рельсы? а то мы в середине 90-х над этим голову ломали.

Если правильно понял, то речь про Контактные рельсы. Которые наверху. А не ездовые внизу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (padre666 @ 29.06.2022 - 20:53)

Большая часть троллейбусных депо в РФ - жесткие должники по свету. И бремя на всяких ....гострансах. Вроде даже и в мск. У них хронически нет денег ни на обслуживание, ни на запчасти, ни на новые контактные линии. Для многих небольших городов они просто неликвидны.

Любой общественный транспорт дотируется из бюджета.
Да будет тебе известно!
Любой!
Не даром большие автобусы называются СОЦИАЛЬНЫМИ!

Частники просто забирали себе вкусные маршруты.
Я три года отпахал руководителем маршрута.
Я всю кухню изнутри знаю.

У нас так же убрали 15 лет назад, и всё, кроме блять чадящих лиазов и маршруток ни уя больше а сейчас думать стали а может трамвай? Хотя уже всё делать ничего не будут, так как сво и вообще дефицит бюджета.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (padre666 @ 29.06.2022 - 20:53)

Большая часть троллейбусных депо в РФ - жесткие должники по свету. И бремя на всяких ....гострансах. Вроде даже и в мск. У них хронически нет денег ни на обслуживание, ни на запчасти, ни на новые контактные линии. Для многих небольших городов они просто неликвидны.

АНЕКДОТ
Прилетели инопланетяне на нашу Землю, сначала кругом облетали её, посмотрели что и как, а потом решили с народом Земли пообщаться, спрашивают:
- А зачем вы троллейбусы и трамваи на металлолом режете?
- Денег нет.
- А почему у вас так много кругом мусора и помоек?
- Это потому что нам денег не хватает на строительство мусороперерабатывающих заводов.
- А почему у вас так много голодных и бездомных?
- Это потому что нам денег не хватает, чтобы их накормить и построить им дома.
- А почему вы постоянно друг с другом воюете?
- Это потому что у нас денег не хватает, и мы пытаемся отнять их у других.
... инопланетяне почесали свои "репы" и спрашивают:
- Вот мы летаем между галактиками, исследовали множество миров и планет, но ни разу не встречали такой редкий и оказывается очень нужный ресурс как деньги, не могли бы вы нам показать как он выглядит, и вообще покажите где вы его добываете в космосе, мы тогда постараемся слетать за ним, привести вам побольше этих денег и помочь вам наладить гармонию на вашей планете.
- А мы за деньгами никуда не летаем, - отвечают земляне, - мы их сами печатаем.
- Сами? - переспросили инопланетяне.
- Да.
... после этого ответа землян вычеркнули из списка разумных существ...

Цитата (ГражданинЧе @ 30.06.2022 - 09:03)

Пффф...неликвидный общественный транспорт так это НОРМАЛЬНО. Он для города самого нужен. Для его развития. А не для развития чурок за рулём маршруток и их бугров и депутатов крышующих. В некоторых "загнивающих" странах общественный транспорт - бесплатный. А в дорогущем Амстердаме давно паромы бесплатно курсируют до спальных районов. Сам катался )

Ты давай тут, не расаачивай! Всём известно из япа и зомбоящика, что там одни пидорасы, а пидорасы ничего хорошего сделать не могут!
ЗЫ а в Барселону из пригородов летают скоростные поезда.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (bishop66 @ 29.06.2022 - 20:47)

Народам средней Азии не в кайф на троллейбусе Они лучше на Богдане рулить будут

Какой нахер Богдан в России?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ibaraki @ 29.06.2022 - 21:40)

Все социальные проекты убыточны. Для этого государство и существует. Чтобы поддерживать их. Хотя о чем это я.

Это в государствах где выборы что-то решают.
В стране где чиновник царь и бог и результаты выборов определены задолго до выборов мнение население чинуш не интересует от слова "совсем".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Xardos @ 29.06.2022 - 19:55)

Цитата (padre666 @ 29.06.2022 - 10:53) Большая часть троллейбусных депо в РФ - жесткие должники по свету. И бремя на всяких ....гострансах. Вроде даже и в мск. У них хронически нет денег ни на обслуживание, ни на запчасти, ни на новые контактные линии. Для многих небольших городов они просто неликвидны. Вот до чего проклятый совок противный, да? При СССР были "ликвидны". То есть ПОСТРОИТЬ С НУЛЯ и ЗАПУСТИТЬ линии троллейбусов было ЛИКВИДНО. А Путин всего за 20 лет настолько страну поднял. что уже ГОТОВЫЕ ЛИНИИ стали "неликвидны".

Цитата: " А Путин всего за 20 лет настолько страну поднял. что уже ГОТОВЫЕ ЛИНИИ стали "неликвидны". "
Кастрюлеголовый, бегом на свой сайт... Там вякнешь и на передовую.

Не вы одни такие..по многим городам тралики закрыли, людей на улицу выкинули 😪😪😪

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sudz @ 29.06.2022 - 20:51)

Электробусы придут, не переживай. Провода надо убирать, просто прикинь сколько они стоят сами по себе, монтаж, обслуживание.

у нас объединенная автоколонна (троллейбусы+автобусы) живет вполне нормально. практически полностью обновили парк транспорта, почти все новые. Как видите, даже в таких климатических условиях троллейбусы прекрасно работают, и с проводами тоже ничего не случилось.

Цитата

в конце 70-х, как и в середине 90-х, ацетилен и резак были на каждом подворье...медведи когда на балалайке не играли, ацетиленом рельсы резали.

Это у вас сарказм такой был? На каждом не на каждом не знаю, но то что по пиздюковке карбида спиздить или выпросить у мужиков с резаком проблем небыло это факт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Holydamnfuck @ 29.06.2022 - 20:47)

Мы тоже в Твери не смогли. Ни трамваи, ни троллейбусы. Трамвай, сказали, вернут, но тоже потом-потом. То майдан, то ковид, то спецоперация с санкциями.

Нахуй вам в твери трамвай? Вы там всем городом хотите и дальше любоваться как они пустые рассекают за ваш бюджетный счет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

регион ограбленый мском - че вы хотите, только независимость эти проблемы решит иначе никак.

Цитата (PavliK1033 @ 29.06.2022 - 20:51)

В Москве уже лет пять как убрали троллейбус. А вот трамвай активно развивается. Новые трамваи красивые.

Бляц
В Москве метро под каждым кустом
Молчал бы в тряпочку


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sudz @ 29.06.2022 - 22:51)

Электробусы придут, не переживай. Провода надо убирать, просто прикинь сколько они стоят сами по себе, монтаж, обслуживание.

Знаете, у Вас есть задатки чиновника. Не хотите ли баллотироваться в думу?

Только у чиновников сказ на все: Все что работает не так — похерить!

Нужно настраивать и модернизировать, а не в землю закапывать.

Цитата (hockob @ 30.06.2022 - 09:27)

Какой нахер Богдан в России?!

Центральная улица Белгорода: проспект Богдана Хмельницкого.

Там вечные пробки от личных жоповозок.
Маршрутки тоже как хотят, так и ездят. После 22 хрен уедешь


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (losotiv @ 30.06.2022 - 11:36)

Цитата (Xardos @ 29.06.2022 - 19:55) Цитата (padre666 @ 29.06.2022 - 10:53) Большая часть троллейбусных депо в РФ - жесткие должники по свету. И бремя на всяких ....гострансах. Вроде даже и в мск. У них хронически нет денег ни на обслуживание, ни на запчасти, ни на новые контактные линии. Для многих небольших городов они просто неликвидны. Вот до чего проклятый совок противный, да? При СССР были "ликвидны". То есть ПОСТРОИТЬ С НУЛЯ и ЗАПУСТИТЬ линии троллейбусов было ЛИКВИДНО. А Путин всего за 20 лет настолько страну поднял. что уже ГОТОВЫЕ ЛИНИИ стали "неликвидны". Цитата: " А Путин всего за 20 лет настолько страну поднял. что уже ГОТОВЫЕ ЛИНИИ стали "неликвидны". " Кастрюлеголовый, бегом на свой сайт... Там вякнешь и на передовую.

а если это же тебе напишу я, Сашка из Челябинска, то что это изменит?)))

У нас держаться пока, и трамвай и троллейбус. Даже вроде новые единицы появляются. При ссср, кстати , были поливалки на базе рогатых. Сейчас только технички вижу иногда.