я, конечно, эксперт всего лишь на всего в эпидемиях и вирусологиях от 2019 года, степень магистра внешней политики им. М. Захаровой и Д. Медведева, но и имхуется мне: началось, матушка не подведи.
Когда говорили, что самолёты обслуживать станет дороже и сложнее и на ТО в Турцию сгонять не все авиакомпании смогут, тут улюлюканье стояло "нахуй нам это не надо, своё сделаем, умельцев хватает! самолёт за 100 лет не изменился"
Дело не только в технике. Качество подготовки пилотов и наземного персонала тоже упало, а многие вообще уехали работать в ЮВА, там зарплаты выше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чета не нравится мне весь этот пиар вокруг этой посадки, красуются в поле, фоточек уже наебенили. Хз, не правдоподобно в этот раз... много не логичных действий. Видимо сверху спустили приказ, отвлекать народ, от важных дел...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чета не нравится мне весь этот пиар вокруг этой посадки, красуются в поле, фоточек уже наебенили. Хз, не правдоподобно в этот раз... много не логичных действий. Видимо сверху спустили приказ, отвлекать народ, от важных дел...
а ты бы не фотался если бы был на их месте? люди были на волосок от смерти, и тут пронесло...
это не санкции, а зависимость от которой надо избавляться. Вон сосед на мерене дверь помял, в сталоне дверь заменили, но из аварийного режима вывести нужно было заплатить больше чем стоил ремонт. а это софт.
с самолетами видимо тоже самое. зависимость = зло
Все зависят друг от друга, если у тебя фобия - то лечиться надо, а нормальные люди хотят покупать лучший товар на рынке.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
как вытекшая жидкость из гидросистемы (это гидравлические системы управления же?) может быть ошибкой пилота, не расчитавшего запас хода? она там перманентно течет что ли и ее надо просто заливать, чтобы до конца пути вся не вытекла, как масло на уазике?
Квс должен принять лучшее из всех возможных решений в данной ситуации. И что-то мне подсказывает, что сесть в поле - это не лучший вариант
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понятно, что лёжа с пивком на диване задним умом все виднее. Ну а в кабине все выглядит несколько иначе. При наличии достаточного топлива либо моститься на неудобный короткий Омск, где самоль как минимум на неделю застрянет, либо лететь в удобный Новосиб с большой ремонтной базой и длинной полосой выбор для командира вполне очевиден. Но, повторюсь, с дивана с пивом конечно же виднее.
Что там иначе? У лётчиков самое хорошее образование и отбор, большая зарплата и 200 человек за спиной, жизнь которых от него зависит, мог бы и напрячься
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А зачем лететь черти куда на аварийном самолете если уже около посадочной полосы находишься и можно пару кружков сделать для оценки обстановки и принятия решений? Объясните дилетанту
Аэропорт Омска очень маленький, и находится посреди города.
а нахуя посреди города-то? жителям омска нравятся звуки ревущих двигателей? или в омске живыт только тугие на ухо?
У нас много чего удивительного в Омске.Аэропорт строили за городом(Фёдоровка) законсервировали.Метро строили,строилии тоже законсервировали.Гидроузел на Иртыше строили и....сами догадайтесь.И это только из больших строек перечень.
Учитывая, что омский аэропорт находится в черте густонаселённой застройки, они предотвратили жертвы не только среди пассажиров, но и среди омичей, выкатившись за пределы ВВП!
На данный момент предварительная причина случившегося — ошибка второго пилота, который не просчитал запас хода.
На данный момент вина хуесосов и тварей из кремля что за 30 лет угандошили страну до такого состояния что на допотопный Айрбус нет запчастей. Жрите это, с маслом и хреном, идиоты.
а сколько ТПшек сразу же писало про героев и профессионалов
ну эти, похоже, хотя-бы не в говно были, уже достижение
не всё там однозначно и "в говно" ОФИЦИАЛЬНАЯ версия.там очень много "непоняток",про которые мы вряд-ли когда узнаем(озвучат)самое непонятное,КАК фрагменты тел и самолёта оказались на крыше школы,которая по курсу падения была?
Учитывая, что омский аэропорт находится в черте густонаселённой застройки, они предотвратили жертвы не только среди пассажиров, но и среди омичей, выкатившись за пределы ВВП!
В Омске длина грунтовой полосы для выката, если в тот день против ветра садиться, - 800 метров. В другую сторону - 1,5 км.
Всяко бы остановился. На грунте быстрее останавливаются чем на бетоне.
Вот только вытащить его потом с грунта будет затруднительно.
Это сообщение отредактировал mad94 - 13 сен 2023 в 05:57
А зачем лететь черти куда на аварийном самолете если уже около посадочной полосы находишься и можно пару кружков сделать для оценки обстановки и принятия решений? Объясните дилетанту
механизация работала ограниченно, длины полосы не хватило бы для торможения, пошли на запасной где полоса длиннее
Специально обученные люди уже все посчитали: с данным отказом им с лихвой хватало ВПП в Омске, да и погода там была почти идеальная.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и "в говно" ОФИЦИАЛЬНАЯ версия.там очень много "непоняток",про которые мы вряд-ли когда узнаем(озвучат)самое непонятное,КАК фрагменты тел и самолёта оказались на крыше школы,которая по курсу падения была?
yaplakal.com
South12313 сен 2023 в 01:41