Мутная история! Сколько раз имел дела с дилерами, максимум они с улицы загонят машину в свою рем зону! Установка доп оборудования происходит в салоне до получения нового автомобиля!
Не знаю, у нас в городе наблюдал как перегоняли Фольцы, там наверное пару км, что делали не знаю, но прям вереницей и не раз. Ну ещё в старые добрые времена 2017-2018 где то. Так там менеджеры, топили на всю 😱 с визгом и до отсечки. Я б не взял после такой "обкатки"
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну, че, можно менеджера поздравить с приобретением ))) Менеджер её купит, подрихтует, и на продажу как б/у выставят. Ну в принципе не дорого 3млн.
Менеджер работник салона, и все риски ложатся на предприятие на котором он работает. Так то легко можно доказать что это производственный риск, и максимум что ему грозит это лишение премии и увольнение. И кстати салон должен такие риски страховать, но зная российский менталитет...
И зачем сбегал, в салоне в любом случае знают его адрес и очень не хотят за него выплачивать.
Ну-да, ну-да. По твоей логике человек где прописан, там всю жизнь и живёт. А учитывая, что многие работают по-серому, без официального трудоустройства, да ещё может и иностранный специалист, так ищи его в Кыргызстане среди саксаула.
Какой то непрочный кроссовер. У меня сестра в 2008 году за городом зимой легла в кювет на крышу перелетев через сугроб. Паджерик 2003 год. Так только лобовуху поменяли и всё. До сих пор ездиет.
Мутная история! Сколько раз имел дела с дилерами, максимум они с улицы загонят машину в свою рем зону! Установка доп оборудования происходит в салоне до получения нового автомобиля!
Я в 2008 купил машину, оформил всё, а потом еще два дня её не видел, потому что её отогнали в другой город на установку гбо. Так что не всё делается до получения авто. Правда, у меня каско было, поэтому как-то проще на возможность дтп смотрел, да и машина не дорогая. А тут залёт у владельца.
Ну, че, можно менеджера поздравить с приобретением ))) Менеджер её купит, подрихтует, и на продажу как б/у выставят. Ну в принципе не дорого 3млн.
Менеджер работник салона, и все риски ложатся на предприятие на котором он работает. Так то легко можно доказать что это производственный риск, и максимум что ему грозит это лишение премии и увольнение. И кстати салон должен такие риски страховать, но зная российский менталитет...
Если только предприятие не является множеством ФОПов под одной крышей
И зачем сбегал, в салоне в любом случае знают его адрес и очень не хотят за него выплачивать.
Ну-да, ну-да. По твоей логике человек где прописан, там всю жизнь и живёт. А учитывая, что многие работают по-серому, без официального трудоустройства, да ещё может и иностранный специалист, так ищи его в Кыргызстане среди саксаула.
Сбежал, чтоб не доказали, что он был за рулём. Скорее всего. Скажет, что угнали.
По фото подумал бы, если не текст, что один из вариантов тигуана)) погуглил, он и есть по ходу, но китайский. Компания совместная с VW
Это сообщение отредактировал Валярунчик - 4 окт 2023 в 08:28
Про гарантировано - пиздеж. "Строгость российских законов смягчается необязательностью их исполнения"
Есть большая вероятность, что ты повесишь себе в туалете исполнительный лист на эти миллионы и будешь им любоваться.
Если салон - официальный дилер, то нет такой вероятности: в любом случае представитель брэнда будет отвечать за выбор дилера, а он, скорее всего, найдет кого нужно и у него все заберет в лучшем виде
У покупателя то в чем проблемы? Это головняк автосалона, они ему должны по договору машину предоставить, а уж то, что она целая не доехала до пкупателя и что там за ремонт его вообще не ебет. Новую машину гоните со склада или откуда там.
Новую, ага, хреновую. Суд, экспертиза, ремонт. Насчитают как всегда меньше реальной стоимости. Потом новые суды, и битая машина вместо новой
Как они насчитают меньше реальной стоимости, если в договоре стоит цена за новую? Смотришь стоимость новой в такой же комплектации и считать ничего не надо.
Это тебе не б/у покупать хз у кого, где еще найди продавца после сделки, за нал и с указанием в ДКП 1/10 суммы, чтоб налоги не платить
Ну, че, можно менеджера поздравить с приобретением ))) Менеджер её купит, подрихтует, и на продажу как б/у выставят. Ну в принципе не дорого 3млн.
Менеджер работник салона, и все риски ложатся на предприятие на котором он работает. Так то легко можно доказать что это производственный риск, и максимум что ему грозит это лишение премии и увольнение. И кстати салон должен такие риски страховать, но зная российский менталитет...
Если только предприятие не является множеством ФОПов под одной крышей
Договор и акт подписаны, а далее то, кто подписал акт со стороны продавца обязан его исполнить в полном объеме, если деньги получил. И вообще похуй сколько там юрлиц в салоне
Как они насчитают меньше реальной стоимости, если в договоре стоит цена за новую? Смотришь стоимость новой в такой же комплектации и считать ничего не надо.
Это тебе не б/у покупать хз у кого, где еще найди продавца после сделки, за нал и с указанием в ДКП 1/10 суммы, чтоб налоги не платить
При чем тут договор?😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
погуглил, он и есть по ходу, но китайский. Компания совместная с VW
yaplakal.com