Австрийцы создали компактный 2,0-литровый мотор, выдающий 410 л.с. и не требующий ни бензина, ни дизеля

Цитата (GDP64 @ 23.10.2023 - 09:23)

Значит у нас бензин подорожает.

И газ, он используется для производства водорода.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MonteCarlo13 @ 23.10.2023 - 09:24)

Цитата (kinkomatik @ 23.10.2023 - 09:23) все это, конечно, классно, только ездить в машине, заправленной водородом - так себе идея шахид-мобиль на максималках Электро тоже взрываются..

По статистике электромобили горят заметно реже ДВС-ных, причём, заметно реже. А самый прикол в том, что чаще всего они загораются после ДТП, но не сразу, а спустя какое-то время на стоянке...

Ага и кому он будет доступен стоить будет-проще чугунный мост построить
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kinkomatik @ 23.10.2023 - 08:23)

все это, конечно, классно, только ездить в машине, заправленной водородом - так себе идея шахид-мобиль на максималках

Если водород будет в топливных элементах храниться, а не в баллонах, то не сильно опаснее бензина, печально известных возгораниями акков на электромобилях, при аварии. Но дорогооо... Материалы и технологии для соблюдения ТБ - космические. А сервисное обслуживание? Прям "мечта капиталиста".

А так то и бензиновый авто - шахид-мобиль, но на минималках... А бензин, особенно в смесях - реальное орудие террора.

Цитата (kinkomatik @ 23.10.2023 - 09:23)

все это, конечно, классно, только ездить в машине, заправленной водородом - так себе идея шахид-мобиль на максималках

Ну бензин то безопасен, в плане возгорания, как сироп от кашля...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (rutin1984 @ 23.10.2023 - 08:32)

Матизы на метане, с баллоном занимающим багажник в Узбекистане это норма

только хотел про Узбекистан написать)) я курить в машине напрочь расхотел после того как увидел балон на 100 литров в такой погремушке.. оно же если ебанет , одни тапки останутся

Цитата (docentura @ 23.10.2023 - 09:20)

Во время тестовых испытаний мощность системы составила 410 л.с. (достигается при 6500 об/мин), крутящий момент – 368 Н·м.

А в видео говорят о 500 Н·м

Цитата (morvlad @ 29.10.2023 - 11:06)

Цитата (GDP64 @ 23.10.2023 - 09:23) Значит у нас бензин подорожает. И газ, он используется для производства водорода.

Вода. Вода подорожает. И да, нефть с газом тоже, т. к. не думаю, что КПД при расщеплении воды прям под сотню... А на воздух акциз введут - ведь побочка при производстве водорода - кислород. Дышать лехше стало - плоти! ;)

Цитата (GDP64 @ 23.10.2023 - 09:23)

Значит у нас бензин подорожает.

Не угадал, вода должна подорожать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё это залупа та ещё. Годится только для речи Гретте Тунберг. По крайней мере, для массового использования на дорогах общего пользования подходит плохо.
Основные проблемы водорода:
1. Высокое рабочее давление. Под 500 атм не хотите? А это всё пустой вес который надо возить всегда, это вес выходящий из большой толщины стенок трубок и баллонов.
2. Водорода много не взять. В 80 литровый стандартный баллон вмещается (в жиком виде, т.е. больше точно не влезет, т.к. твёрдого не бывает) всего около 5 килограмм вещества. Если брать очень грубо то все ДВС (при условии равного КПД заложенного в конструкцию) едят примерно одинаковый вес топлива на единицу работы за единицу времени. Т.е. это я к тому что ключевое значение для понимания расхода топлива это именно вес топлива, а не его объём!
Так вот 5 кг водорода в 80 литровом баке это очень мало если брать по меркам бензина или дизеля это около 7 литров.
3. Про взрывоопасность водородо-воздушной смеси (9 класс химии) напоминать я думаю не стоит.

Это сообщение отредактировал raskolbasik - 29 окт 2023 в 12:28

Восьмиклоп скрепный заскулил и сдох
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (raskolbasik @ 29.10.2023 - 12:27)

Всё это залупа та ещё. Годится только для речи Гретте Тунберг. По крайней мере, для массового использования на дорогах общего пользования подходит плохо.

Вы невнимательно прочитали статью. Компания занимается гоночными автомобилями. F-1, Nascar и т.д. Про "дороги общего пользования" - это Вы сами придумали.

Ладно бы - британские ученые. Всё понятно. А тут — австрийские. Чего ждать от этого изобретения? Как жить теперь с этим?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ЧайСлимоном @ 23.10.2023 - 09:23)

Двигатель, работающий на воде всё ближе и ближе

Как чудесно не знать физику. Любая химическая реакция с водой поглощает польше энергии чем производит. Двигатель на "воде" возможен только с помощью ядерной реакции синтеза. А эта технология недоступна даже для гиганских эксперементальных термоятерных реакторов.
В статье нет указания на цену двигателя, то есть уже ясно что это супердорогой движок исключительно для спортивных достижений.
Ах да для населения водородные заправки это полный мусор. Водород идеальное топливо, но его нельзя просто залить в бак, это криогенные технологии, бак должен быть сосудом Дюара, а в случае аварии и повреждения бака люди в машине станут заморожеными как Т 1000 из второго терминатора.
Даже самолёты не желают на водород переводить, эфективность двигателей больше на десятки %, а вот места в лайнере станет меньше на +50% и в случае аварийной посадки разрушение бака почти гарантировано. Замороженые в камень люди на сравнительно целом самолёте, это очень хуёвая реклама экологического самолёта.

Цитата (Bes72 @ 23.10.2023 - 09:27)

Осталось понять где нам брать водород. ( с водой ладно, хрен с ней разберемся))

Вода из чего состоит? Про электролиз слышал?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (умъНеГоре @ 29.10.2023 - 12:33)

Цитата (ЧайСлимоном @ 23.10.2023 - 09:23) Двигатель, работающий на воде всё ближе и ближе Как чудесно не знать физику. Любая химическая реакция с водой поглощает польше энергии чем производит. Двигатель на "воде" возможен только с помощью ядерной реакции синтеза.

Вы абсолютно не правы. Водород из воды можно получить обычным электролизом. Про синтез водорода вообще поржал. Из протона и электрона синтезировать его что ли?

Дальше, понятно что для получения водорода потратится больше энергии, чем от его сгорания потом. Но те же электростанции имеют дневную загрузку высокую, а ночью потребление очень низкое. Но никто её "тушить" на ночь не будет. Обычно избыточное электричество закачивают в аккумуляторы, что тоже ведёт к потерям. А можно использовать для электролиза водорода из воды.

Цитата (docentura @ 23.10.2023 - 09:20)

Во время тестовых испытаний мощность системы составила 410 л.с. (достигается при 6500 об/мин), крутящий момент – 368 Н·м.

ТС, специально для тех, кто даже в школу не ходил
368 LB*FT - вот нихуя не Ньютон-метр, а сраные фунто-футы
А идея прям "агонь"- до первой утечки

Цитата (Steel666 @ 23.10.2023 - 08:24)

Каков ресурс агрегата?

Пара-тройка часов. Одна гонка короче.

Цитата (хасар @ 23.10.2023 - 09:40)

И вообще, весь этот горький катаклизм, который я тут наблюдаю и Владимир Николаевич тоже Плюк неизбежен, запасайтесь КЦ и малиновыми штанами, на крайняк желтыми

Надо штаны всех цветов и на всякий случай радужные, хз как тут все повернется
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Geologist @ 23.10.2023 - 09:36)

Ну ок. 1. Смазку, которую как не крути получают из нефти, это не отменяет. 2. Температура горения бензина 900-1100 гр., водорода- 2000-2800. Т.е. необходима эффективная система охлаждения, качественный теплоноситель, более термостойкие детали ГБЦ и ЦПГ. 3. Расход этого водорода какой? В гоночных болидах- там никто за топливом не следит, а в жизни расход- очень даже важный параметр. 4. Необходим надежный источник получения Зеленого водорода в промышленных масштабах, иначе все эти танцы с бубном не имеют смысла. На сегодня все известные способы получения такого водорода не покроют и 10% от объема необходимого миру УВС. 5. Необходимо повышенное внимание к трубопроводам. Водород- крайне летучий и очень огнеопасный. Т.е. сварные магистрали с минимумом разъемных соединений. Все это влияет на ценник...

Читаем внимательно по пункту 5.
"ПРОНИЦАЕМОСТЬ ВОДОРОДА ЧЕРЕЗ МЕТАЛЛЫ"
Статейка из МИФИ, 20 страниц, познавательно.
http://book.sarov.ru/wp-content/uploads/20...IHISM-14-13.pdf

Я так понимаю, что людей, реально работавших с водородом тут нет практически.
Типа технолога на аммиаке.
Это сообщение отредактировал HSaddam - 29 окт 2023 в 13:06

Нихера не понял что там нового, добавлять воду? - это с бензиновыми было!, сменили бензин на водород? - ну велосипед заново придумали!)
По мне так лохов разводят, под тем что что-то новое придумали. Это как в 90х когда появились иномарки и все такие - впрыск, турбонадув, типа как современно! Когда фашисты ещё на мессерах летали у которых был турбонадув и непосредственный впрыск метанола и это было на тот момент полвека назад!
Это чё, прошло 50 лет и особо нихера не изменилось, а сейчас уже 80 лет прошло и ту же конфету в новой обёртке подают..
Это сообщение отредактировал Leopold8 - 29 окт 2023 в 13:06

Водородный Toyota Mirai установил новый рекорд по дальности хода

https://motor.ru/news/mirai-new-record-11-10-2021.htm

что значит этот фрагмент из видео?

Цитата (Работорговец @ 29.10.2023 - 16:04)

что значит этот фрагмент из видео?

Ограниченная версия для упакованных лохов

Проблему то они не решили. Обычные моторы тоже на водороде ездят, пусть мощность падает и т.д. главная фишка где и как этот водород получать и хранить в автомобиле
Размещено через приложение ЯПлакалъ