По факту - где на них написано, что они электромобили? Фото вообще хуйпоймиоткуда, зернистое, качество - гавно! Там пара внедорожников стоит, их еще электрических не особо-то много! Но, ЯПу говна на вентилятор накинули, и все дружно принялись электрички обсирать. Что, блядь, за люди такие?
какая охуительная история, жалко только что -пиздёшь... пруф - какой то хуй с горы... да тут даже без пруфа, хватит просто прочитать этот высер, и после десяти секунд раздумий , понять что это бред галимый... высранный в уюте и средисвоих одним, и выставленный ради хуйпоймичего на всеобщее обозрение другим... такая себе поддержка "активности сайта".. даааауужж..... #Jusскатился
Зато в первых рядах да на главной, Как там было про соседскую корову ? Видать дела совсем дела хреновы, если уж такой клюквой народ взбодрить пытаются. Надо будет заскринить заголовок с фоткой, когда ещё такое увидишь ? Это сообщение отредактировал Buzeval - 3 дек. 2023 г. в 22:42
в случае заметенных на трассе бензинок точно так же всем пиздец после того как горючка кончится. точно так же как и в случае поломок. тупо погуглить "люди замерзли на трассе в пробке" и куча случаев в РФ, где казалось бы все ездят на бензине и снег зимой для нас не новость. но само собой "это другое".
Увы дружище, вы тут не правы. В машине можно при необходимости прожить дня три-неделю не особо при этом рискуя замёрзнуть. Всему виной, точней преимуществом служит герметичность машины. Однако вы возразите, что как только выключится двигатель или обогрев, то буквально через пять минут все тепло улетучивается. Чтобы этого не произошло, заранее нужно из фольгированного вспененного полиэтилена, его ещё часто используют в утеплении крыш и стен домов или подкапотного пространства авто, заранее по шаблонам сделать комплект таких накладок на стекла и потом при возникновении ситуации просто приклеить их изнутри на стекла с помощью малярного или двухстороннего скотча. Это предотвратит утечку тепла через окна и снизит образование наледи изнутри. После чего потребуется источник тепла. Для этого в машине должна быть компактная мини-печка сделанная например из алюминиевого котелка, работающая на обычных парафиновых свечках. Это будет поддерживать температуру в салоне автомобиля выше ноля и сэкономит топливо. Запас свечей хранится так-же в этом-же котелке когда печка не используется. Я знаю не менее трёх случаев, когда люди выживали в машине, при этом пользуясь этими нехитрыми приспособлениями, которые кстати занимают минимум места.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Когда то я говорил что в случае природных катаклизмов электромобили проигрывают обычным. Сказали "ой, сколько тех катаклизмов"
А оказалось, что достаточно одно катаклизма ... Не поверишь, но это не остановит от покупки сырых электрокаров наивными)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Когда то я говорил что в случае природных катаклизмов электромобили проигрывают обычным. Сказали "ой, сколько тех катаклизмов"
Да подумаешь, раз в год посреди трассы застрянешь без электричества - будет что вспомнить. Будете с друзьями сравнивать кому аккуратнее обмороженные пальцы ампутировали. И вообще, Илон Маск подсчитал, что средний автомобилист проехжает в день не более 35км. Так что вывсёврёти!
И на фото не увидел электричек.... Пруф нормальный есть? А на фото бензинки, особенно Эксплорер на переднем плане... Они в Европе то есть вообще?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нашим убогим на голову любителям электричек похуй! Они будут за своё топить.
Вот, убогие уже начали шпалить. Ничего я не имею против этих ваших электричек, ебитесь с ними как хотите. Но вот когда вам въебут налог на полную утилизацию, оплата стоянки и прочие мерзости, тогда вы подумаете по другому, на что сейчас ума не хватает.
Это сообщение отредактировал bb8 - 3 дек. 2023 г. в 22:55
Пруф на ЖЖшечку, старая фотка снегопада из США вот всё что надо для того, чтоб хомяки заверещали как мерзнут авто в Германии
Ваши слова я подтвердил позже сылкой на публикацию 2012 г. На прошлой неделе я был в командировке на заводе BOSCH в городе Hildesheim. По дороге с пригорода Франкфурта-на-Майне до завода (около 350 км) не было ни одной пробки, меня обгоняли даже на скорости свыше 160 км/ч., на обратном пути была пробка неподолёку от Франкфурта, но причиной послужила авария с участием двух грузовых автомобилей. О пробках в США. К 50-летию подарил себе отпуск в их штатах - проехал 9200 км от Сан-Диего до Нью-Йорка и обратно. В Нью-Йорке выпал легкий снежок и движение сразу резко замедлилось - причина даже не в состоянии дорог, сколько менталитет и особенности автострахования - у многих дешевые страховки не покрывают возможный ущерб, поэтому выбирают скорость более чем безопасную.
Это сообщение отредактировал DAIR - 3 дек. 2023 г. в 22:44
Сотни замёрзших во имя счастливого зелёного будущего больше не оставят свой углеродный след...
Только нихуя это не "зеленое будущее"-угля сжигается будь здоров. Просто челяди в очередной раз нассали в уши ради того чтобы этот прибыльный лохотрон протолкнуть
... А сколько есчо надо потратить на утилизацию АКБ ....
Сообщение не соответствует действительности. Не было ещё в Германии ни таких холодов, ни такого снега. А если машины на автобане останавливаются, то в середине обязательно остаётся свободная полоса для проезда служебного транспорта. Так что и фото фальшивое. Да и нет в Германии ещё столько электрических машин.
Не, ты хочешь сказать, что российские СМИ пиздя́т, что ли? Извиниться не хочешь?😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Segodriver3 дек. 2023 г. в 22:25