Своего за 30 лет нихуя так и не создали, паразитируют до сих пор на наследии более развитой цивилизации, тьфу. При этом поражает как в голове у людей уживается то, что совок был хуйня и это все, не говоря чем воюют.
Ты уверен, что это тот же самолёт? Учи матчасть всепросральщик.
А ну ка пиздани что то в духе: он с нуля создан из "аналоговнетных импортнозаместительных" запчастей успешными манагерами. Учитель матчастей блядь. То что там естественно прикрутили современные приборы навигации и ежу понятно.
У Ильюшина с фантазией плохо. Кто купит авто Мерседес Ил-76МД-90А? Ну посмотрите на американцев, какие красивые названия были: Ford Thunderbird,Chevrolet Corvette,Cadillac Eldorado,Lincoln Continental,Buick Roadmaster...Неужели трудно назвать культовый самолет коротким запоминающимся именем. Кому нахрен понравится этот буквенно-цифровой набор? Маркетинг-такое слово на заводе Ильюшина слышали? Или там только по госзаказу работают?
Как то помнится один известный гребец на галерах предлагал из стратегических бомбардировщиков пассажирские лайнеры делать. Но чойто передумал. Или забыл в процессе непрекращающихся рывков и нехватки времени(((
Ждем когда из СУшек бизнесджеты будут переделывать)
Ещё один тупящий умник ИЛ не планируют делать пассажирским, читай, ищи знакомые слова. А «сушки» и без твоего великого ума работают в той сфере, о которой ты гавкнул. Не забыл ещё, о чём?
Ждем когда из СУшек бизнесджеты будут переделывать)
Ещё один тупящий умник ИЛ не планируют делать пассажирским, читай, ищи знакомые слова. А «сушки» и без твоего великого ума работают в той сфере, о которой ты гавкнул. Не забыл ещё, о чём?
Для кого-то "гражданский" - значит пассажирский, о грузовых, видимо, и не знают.
Пока не перейдут с четырех на два двигателя, будет не конкурентным.
Вот пиндосы деньги считать не умеют так и клепают четырёхдвигательные С-17, а заодно и древние С-130 модернизируют, ремоторизириуют заодно и продают по всему миру.
А что такого то? Вспомни АН-30,например. Ничего,летали.
У Ан-30 нет рампы, это изначально проектировался как самолёт аэрофотосъёмки и картографии. С распадом союза оказался не нужен, некоторые переоборудовали в пассажирские. Аналогично и из Ан-26 пассажирские делали.
У Ильюшина с фантазией плохо. Кто купит авто Мерседес Ил-76МД-90А? Ну посмотрите на американцев, какие красивые названия были: Ford Thunderbird,Chevrolet Corvette,Cadillac Eldorado,Lincoln Continental,Buick Roadmaster...Неужели трудно назвать культовый самолет коротким запоминающимся именем. Кому нахрен понравится этот буквенно-цифровой набор? Маркетинг-такое слово на заводе Ильюшина слышали? Или там только по госзаказу работают?
Покупатели самолётов на такую шелуху смотрят в последнюю очередь. Там другие критерии.
Во всём мире уже давно отказались от штурманов,это вымирающая профессия.
Начнётся (тьфу 3 раза) бп, спутники и прочую радионавигацию посбивают ил РЭБ подавит. А летать по компасу и звёздам уже мало кто умеет. Сейчас в некоторых случаях - ЖПС сдох - считай заблудились.
Если всё произойдет так, как вы описали, то вы, в лучшем случае, из точки А в точку Б будете на ишаке ехать, если не сгорите в ядерном пламене.
В КБ Ильюшина одно время рулил сынок Рогозина и именно ему поручили провести модернизацию ИЛ-76, понятное дело, что он обосрался и его оттуда еле убрали.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ИЛ не планируют делать пассажирским, читай, ищи знакомые слова.
ИЛ не планируют делать пассажирским, читай, ищи знакомые слова.
yaplakal.com