Интересно... АвтоВАЗ поймёт когда-нибудь, что проблема в них самих?

Интересно , глупые люди когда-то поймут , что АвтоВАЗ это намеренно созданная распильная контора лесопилка , которую финансируют высшие лица страны.
И осознанно держат на плаву , чтобы продолжались распилы.
Максим соколов лично знаком с путиным и медведевым. Это мальчик не случайный.
Производство повозок -лишь доп опция этой лесопилки.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Твердо и чётко?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (gajason @ 22.07.2025 - 09:23)

У Автоваза нет никаких проблем. Проблема у тех, кто покупает это говно. P.S. Как могут быть проблемы у того, кто продает говно, а для продажи говна берет деньги у государства???

Не у государства оно берёт, а с покупателей любых автомобилей, кроме б/у, но работа над этой недоработкой ведётся.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

И выкинуть на улицу 47 000 ледей, ахуенный план надежный как швецарские часы.

У нас последнюю шахту в 2005 закрыли. Порядка 50000 человек остались без работы. И никто с голоду не умер.
человек скотина такая - ко всему привыкает.

А зачем им понимать??? Ну ТС как маленький ей богу. Там все всё понимают, просто у них задача другая. У нет цели сделать доступный авто. Есть цель напиздить кучу денег, покупая запчасти у поставщиков через кучу фирм прокладок за дотационные деньги.
Это сообщение отредактировал DNW - 22 июл 2025 в 12:40

Если вы вдруг думаете, что он не понимает - то делаете это зря. Всё они понимают ещё получше нашего. Дело в субсидиях - производство и прочая хуйня - это дело десятое, главное в автотазе - СУБСИДИИ от государства - ради них вся эта дичь творится.

Они прекрасно все понимают. Бандиты и уголовники отлично разбираются в любых денежных вопросах. А все, что они говорят и делают, это для того, чтобы выдурить из государства, при помощи своих верных лоббистов, еще денег без отдачи.

Если организм сломался то виновата башка которая не делала правильный выбор и не пыталась помочь.. Первые кто должен страдать это руководство.. И получать зп руководству не по должности а за реально работающий проект..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Остановить бы АвтоВАЗ на месяцок, да сделать полный аудит, чтобы понять что-куда-кому и на основании этого сделать многозначительные выводы - кому премию, а кого и посадить.
Это сообщение отредактировал Garry22 - 22 июл 2025 в 12:44

Политика отрицательных скидок, видимо. Лада хороший авто, но не за ту цену, которую за неё дерут!

Цитата (googs @ 22.07.2025 - 11:08)

Цитата (RockRoll @ 22.07.2025 - 11:05) в идеале говновазу нужно сократить рабочую неделю до 0 дней! И выкинуть на улицу 47 000 ледей, ахуенный план надежный как швецарские часы. За чем нам нужны станки, на западе купим. Гайдар

А в чем проблема пристроить 47к людей? У нас мигрантов миллионы, даже если 1% отправить на родину работы для заводчан с ваза будет хоть до кровавого поноса работай

Цитата (avaava @ 22.07.2025 - 09:36)

Я, как уже бывший, владелец их продукции ничего плохого про автомобиль сказать не хочу. А вот про ценовую политику имею, но нецензурно.

А я как нынешний владелец их продукции могу сказать много плохого. Качество говно. Причем куда не ткни. В рожу плюнуть за такое качество хочется.

Экономисты есть?могут пояснить на пальцах?недавно читал что у мерина проблемы, затоваривание складов. И что утилизировать дешевле чем продать со скидками. Как так?ведь продать, хоть что-то получишь...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

АвтоВАЗ прекрасно понимает, что его проблемы - это не его проблемы
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может хватит продавать дерьмо по цене самолёта?
Не умеете делать качественные продукты - реализуете по соответствующей цене, вашей ладе цена 500 000 рублей в топовой комплектации с подушкой безопасности и АКПП.
Хотите больше - сделай лучше!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ждём когда вообще к хуям закроют, они к этому и катятся, со своими корытами и ценами на них!

Это срез всей нашей экономики. Газпром, РЖД, и иже с ними - разве не так же? Так то автоваз флагманом смотрится на фоне похожих лесопилок.

Проблема завода типична для современной России. Это офигенный переизбыток топ-менеджеров а в прпостонародии огромная толпа бездарных и бесполезных блатных с несусветными зарплатами, премиями и бонусами. Это сейчас характерно для любой псевдогосударственной отрасли. По большому счету, завод работает исключительно на этих иждивенцев. Пользы от них , понятно , ни какой. Это родственники, знакомые и прочие. Словом кумовство. И они настолько присосались, что власти идут на закрытие завода , но не на то, чтобы разогнать тунеядцев. Потому что нельзя разогнать самих себя)))

Закройте уже это говноваз и не мучаетесь. Все у них кто то виноват.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так скоро одна буханка останется, жадные вы выхухоли. Скидываете цены до адекватных, рассрочку в 2% на 6 лет и попрут продажи.

Цитата (Kigo @ 22.07.2025 - 11:44)

Все кто кричат, да закройте его нахуй, спросите что про это думают Тольяттинцы, когда их градообразующие предприятие закроют? там 80% населения останется без работы, охуенно вы тут на диване проблемы решаете, там надо нахуй всю шайку лейку управленцев разогнать и нанять новую, а еще бы там Москву подключить и прошерстить на коррупцию и экономические преступления, но хуй там плавал кураторы в Москве сидят, по этому и выпиздюли от туда Карлоса Гона, он там это шершениное гнездо хорошо разворошил...

Город Полевской Свердловская область. Закрыто в начале 2000х годов градообразующее предприятие. Почему же тольятинцам на нас было похуй а теперь мне вдруг подумать о них? Так же точно похуй.

Непонимаю слово демпинг в изречении этого унылого господина. Они могут продавать автомобили и зарабатывать на этом, а также давать зарабатывать всем участникам рынка в лице дилеров, с хера ли они должны ориентироваться на проблемы сгнившего с головы до ног псевдопроизводителя псевдоавтомобилей?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

погодите - вчера ж они говорили, что все Искры из первой партии разлетелись аки горячечные пирожки. а тут - не хотят работать на склад. у меня когнитивный диссонанс...

Конечно разошлись, все 3 штуки!!!

Цитата (Жидомасон @ 22.07.2025 - 09:37)

Цитата (kaerah @ 22.07.2025 - 09:14) Опять все вокруг виноваты, а заводу как всегда недодали из бюджета. Старая сказка Как бы не относиться к Автовазу, на при такой ключевой ставке производить что-то нереально. но яповские эксперты на знают что такое ключевая ставка

"Ключевая (базовая) процентная ставка — это минимальный процент, под который Банк России (ЦБ) выдает кредиты коммерческим банкам. Получив такой кредит, коммерческие банки сами выдают кредиты компаниям и розничным потребителям уже под собственный процент, который выше процента ЦБ."


Обязательно кормить коммерческие банки, нельзя напрямую деньги направлять?


"2024 год.
7,1 миллиарда рублей, Фонд развития промышленности, АвтоВазу выделил не безвозмездно, а предоставил льготный займ, под 1%."
--
Вот, льготные дают.

Там другой вопрос, распизживают. И банки кормят, что в принципе то же самое распизживание.

12 августа 2009, 11:35
АвтоВАЗ израсходовал 24,3 млрд рублей из господдержки


"АвтоВАЗ" израсходовал 24 миллиарда 320 миллиона рублей из 25 миллиардов, выделенных в рамках господдержки. В частности, восемь миллиардов направлено на исполнение обязательств по кредитам Сбербанка и ВТБ. Почти два миллиарда ушло на выплату зарплаты работникам "АвтоВАЗа", 14 миллиардов - на исполнение обязательств перед контрагентами. 390 миллиона израсходовано на налоговые отчисления. "Оставшиеся 680 миллионов "АвтоВАЗ" использует на исполнение обязательств по принятым направлениям", - отмечает компания, не уточняя, о чем идет речь.
---

Москва, 23 сентября, 2009, 10:33 — ИА Регнум. За два года руководства АвтоВАЗом Владимир Артяков получил премию в 1,5 млрд рублей и несмотря на обещание, деньги заводу не вернул, но стал губернатором, заявил депутат Государственной думы РФ Алексей Корниенко (КПРФ).
-----

И там регулярно миллионные премии руководству выписывали.

Цитата (avaava @ 22.07.2025 - 09:36)

Давным давно этот завод пережил страну, его создавшую, справился с перестройкой, бандитскими разборками, наплывом иномарок, деноминацией... А потом перешел под управление московских менеджеров и попросил дотаций. Потом еще. И еще. И еще. Потом постоянных вливаний, пошлин, утильсборов. Сейчас налогов на старые машины, ввезенные машины, ограничений на использование не их машин... Следующий шаг принудительно оформлять всем кредит на их поделки? Может надо у этой рыбы голову посмотреть, а не хвост чистить? Я, как уже бывший, владелец их продукции ничего плохого про автомобиль сказать не хочу. А вот про ценовую политику имею, но нецензурно. И да, как заявил их главный - разрабатывать свою АКПП не имеет смысла... У меня к нему вопрос - а какой смысл делать свои автомобили тогда? Тем более, что своя АКПП в России есть и на их машины ставится, вот только создатели не смогли безоткатно с этим заводом договориться...

Голова рыбы - это какая голова, не про самого ли намекаете? Мне кажется надо помнить, что страна из ВТО не вышла, что металлы, мазуты, топливо, акцизы, налоги, стоимость работ в том числе и т. д. и т. д. постоянно только растут. И эльвирушка свой Огромный вклад вносит в удорожание конечного продукта. Разве нет. Тут целое море с рыбьими головами, которые уверенно тащат нас в.... неизвестность)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ