Интересно... АвтоВАЗ поймёт когда-нибудь, что проблема в них самих?

Страницы: 1 2  ... 11  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Шульц78 22 июл 2025 в 09:12
Ярила  •  На сайте 10 лет
Сообщений: 1 706
166
АвтоВАЗ может перейти на 4-дневную рабочую неделю.
 
Потому что рынок плохой, потому что ключевая ставка высокая, потому что работать на склад нет смысла. Решение будет принято осенью, в сентябре. Вот полное официальное заявление, без купюр:
 
Возможное изменение режима работы обусловлено общими тенденциями на российском автомобильном рынке. Речь идет о высокой ключевой ставке и ужесточении требований регулятора к заемщикам по автокредитам. Кроме того, в Россию ввезено значительное количество автомобилей импортного производства (преимущественно в 2024-м году), при этом импортные бренды ведут политику ценового демпинга (их склад, оценочно, составляет около 400 тыс. нераспроданных автомобилей).
 
В связи с этими условиями АО «АВТОВАЗ» в начале осени рассмотрит возможность изменения графика работы своих производственных площадок с 29 сентября 2025 года. Вместе с тем, компания подчеркивает, что окончательное решение о введении режима неполной четырехдневной рабочей недели будет принято по итогам анализа тенденций на рынке и экономических факторов, в том числе уровня ключевой ставки и доступности кредитных продуктов.
 
АВТОВАЗ предпринимает все необходимые шаги для обеспечения стабильной работы предприятия, включая продолжение активностей по разработке и постановке на производство новых моделей и по стимулированию продаж (в том числе, масштабные программы скидок). Выполнение принятых социальных обязательств будет продолжено в полном объеме в соответствии с действующим коллективным договором.


via

Интересно... АвтоВАЗ поймёт когда-нибудь, что проблема в них самих?
Yap 08.05.2026 - 14:29
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
kaerah 22 июл 2025 в 09:14
Балагур  •  На сайте 10 лет
137
Опять все вокруг виноваты, а заводу как всегда недодали из бюджета. Старая сказка

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Lelik72RUS 22 июл 2025 в 09:16
Ярила  •  На сайте 13 лет
69
Цитата (kaerah @ 22.07.2025 - 11:14)
Опять все вокруг виноваты, а заводу как всегда недодали из бюджета. Старая сказка

В смысле "не додали"?
Вы посмотрите, какие преференции им предоставляются:
котповорот 22 июл 2025 в 09:16
Юморист  •  На сайте 2 года
15
Их и тут не плохо кормят ©
Нах им чего то там понимать, и в чем то там разбираться?

ЗЫ Проезжал по МО, авто стоянка 500 метров от дороги и до горизонта вся машинами обляпана сплошняком.
Если б то поле пшеницей засеять можно б было всю тульскую область прокормить

Это сообщение отредактировал котповорот - 22 июл 2025 в 09:22
Spamerdealer 22 июл 2025 в 09:17
Ярила  •  На сайте 2 года
121
Кадры решают все!!! А там долбоебы рулят, вот и все!
Автоваз все больше напоминает рф в миниатюре, прям забавно наблюдать.
Причиняющий 22 июл 2025 в 09:18
МИЗАНТРОП  •  На сайте 10 месяцев
4
АвтоВАЗ и понимание, разумность и прочее связаное с логикой и качеством. Не совместимы!
66ПростоЯ 22 июл 2025 в 09:18
Ярила  •  На сайте 4 года
9
Ну а хуле,Соколов плак-плак,и пыня ему денежку из бюджета,и преференции разные gigi.gif
eswc 22 июл 2025 в 09:19
Весельчак  •  На сайте 16 лет
103
Им создали чуть ли не идеальные тепличные условия. Государство взяло их за ручку и как ребенка ведёт в лучшую жизнь, давая все условия для успешных продаж без конкурентов, а он кривляется и хнычет - "не хочу ничего делать, хочу денежки большие за свои куличики, как за взрослые машинки!" Да я повторюсь, я был бы один из первых, пусть на ту-же гранта-веста-искра, но сделайте вы цену нормальную, без выебонов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
qOp 22 июл 2025 в 09:19
Рептилоид  •  На сайте 17 лет
18
Цитата (Шульц78 @ 22.07.2025 - 09:12)
[i]АвтоВАЗ может перейти на 4-дневную рабочую неделю.
 

ждем новостей, когда перейдут полностью на нисколькодневную неделю с сохранением заработной платы.
прокормим ущербных.
gajason 22 июл 2025 в 09:23
Балагур  •  На сайте 12 лет
56
У Автоваза нет никаких проблем. Проблема у тех, кто покупает это говно.

P.S.
Как могут быть проблемы у того, кто продает говно, а для продажи говна берет деньги у государства???

Это сообщение отредактировал gajason - 22 июл 2025 в 09:24
Alexbet 22 июл 2025 в 09:23
Юморист  •  На сайте 9 лет
9
Да ну нафиг, у них все вокруг виноваты, а они мягкие и пушистые.
Только я не понимаю "какого органа" платят за потуги, а не за результат. Результат, по моему мнению, отвратительный....

Размещено через приложение ЯПлакалъ
svet0zar 22 июл 2025 в 09:24
Весельчак  •  На сайте 8 лет
5
Цитата (Шульц78 @ 22.07.2025 - 09:12)
[b]окончательное решение о введении режима неполной четырехдневной рабочей недели будет принято по итогам анализа тенденций на рынке и экономических факторов, в том числе уровня ключевой ставки и доступности кредитных продуктов.

https://t.me/c/1646160452/674196

вы там смотрите! если снизите ключ, уберете с рынка демпингующих китацев, то мы так и быть не станем вводить сокращенную рабочую неделю!! и вообще, под угрозой социальные программы, новые модели, прорывные технологии и пр...
VicBeard 22 июл 2025 в 09:24
Ярила  •  На сайте 8 лет
9
А может пора озаботиться качеством продукции? Сейчас самое время.
GeniusGSM 22 июл 2025 в 09:25
Весельчак  •  На сайте 13 лет
7
Я понимаю почему тяжко было с прогрессом при СССР у Автоваза, это требование давать объемы, чтобы насытить рынок. Но и в следующие годы они не блистали, неужели нельзя было пригласить инженеров и дизайнеров, как это сделали корейцы и китайцы? Государство бабки давало и в хороших объемах, ну не могли же все уйти в песок.
baralgen 22 июл 2025 в 09:26
Приколист  •  На сайте 9 лет
9
Сейчас чего-нибудь как всегда придумают, как избавиться от китайского затоваривания biggrin.gif
С такси уже порешали, налоги на старые авто поднимут, - остались китайские бренды (остальные-то и так ушли).
И можно дальше цены на ладушку поднимать lol.gif
nix1976 22 июл 2025 в 09:34
Ярила  •  На сайте 11 лет
16
погодите - вчера ж они говорили, что все Искры из первой партии разлетелись аки горячечные пирожки. а тут - не хотят работать на склад. у меня когнитивный диссонанс...
111Timon111 22 июл 2025 в 09:35
Балагур  •  На сайте 10 лет
32
Вот возьмем тот же самый утильсбор. Он же вводится (ну мне так казалось) для помощи отечвественному производителю. Так какого хера они его закладывают в стоимость своих авто?
Зарабатывать надо на производстве, а не на пошлинах и сборах.

И самый главный показатель то на каких авто ездит наше правительство. Самый главный индикатор доверия.
Все европейские политики перемещаются на авто производства своей страны (если там есть производство конечно). В штатах то же самое. Япония, Корея и прочие.

А наши?
avaava 22 июл 2025 в 09:36
Приколист  •  На сайте 15 лет
57
Давным давно этот завод пережил страну, его создавшую, справился с перестройкой, бандитскими разборками, наплывом иномарок, деноминацией...
А потом перешел под управление московских менеджеров и попросил дотаций. Потом еще. И еще. И еще. Потом постоянных вливаний, пошлин, утильсборов. Сейчас налогов на старые машины, ввезенные машины, ограничений на использование не их машин...

Следующий шаг принудительно оформлять всем кредит на их поделки?

Может надо у этой рыбы голову посмотреть, а не хвост чистить?

Я, как уже бывший, владелец их продукции ничего плохого про автомобиль сказать не хочу. А вот про ценовую политику имею, но нецензурно.

И да, как заявил их главный - разрабатывать свою АКПП не имеет смысла... У меня к нему вопрос - а какой смысл делать свои автомобили тогда? Тем более, что своя АКПП в России есть и на их машины ставится, вот только создатели не смогли безоткатно с этим заводом договориться...
stan13 22 июл 2025 в 09:37
Ярила  •  На сайте 9 лет
8
в количестве прихлебателей-начальников с безумными зарплатами.

один с сошкой - семеро с ложкой


есть где-нибудь сравнение ЗРП на конвейре на ВАЗ и в Китае?

Это сообщение отредактировал stan13 - 22 июл 2025 в 09:38
Autling 22 июл 2025 в 09:37
Хочувпляс  •  На сайте 16 лет
5
А может перейти на 0 дневную рабочую неделю и быть в плюсе.
Шульц78 автор 22 июл 2025 в 09:37
Ярила  •  На сайте 10 лет
11
Цитата (Alexbet @ 22.07.2025 - 09:23)
Да ну нафиг, у них все вокруг виноваты, а они мягкие и пушистые.
Только я не понимаю "какого органа" платят за потуги, а не за результат. Результат, по моему мнению, отвратительный....

Вот тут я с тобой не согласен! cool.gif Это смотря как подать результат!
Вот смотри, для примера - АвтоВАЗ в 2009 году выпустил чуть больше 900 тысяч автомобилей и только ЛАДА. А в 2023 году - 374 077 автомобилей. А подано - "В компании назвали этот показатель рекордным за последние 10 лет. Однако в нём не учитываются производимые «АвтоВАЗом» до февраля 2022 года модели Renault и Nissan.". Дальше - сколько новых моделей вышло за прошлый год? "Нива-спорт", обновленная "Шнива", "Азимут", "Веста" - длинная, "Искра" и ещё куча "Вест", куда вернули стеклоподъёмники и подушки. И каждая выдаётся за новую модель! Так что в отчётах, там прорыв за прорывом.
Жидомасон 22 июл 2025 в 09:37
Ярила  •  На сайте 9 лет
-7
Цитата (kaerah @ 22.07.2025 - 09:14)
Опять все вокруг виноваты, а заводу как всегда недодали из бюджета. Старая сказка

Как бы не относиться к Автовазу, на при такой ключевой ставке производить что-то нереально.
но яповские эксперты на знают что такое ключевая ставка lol.gif
ОсатаневшийЛ 22 июл 2025 в 09:38
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
Нет конечно, как можно на самого себя грешить, ведь вокруг столько врагов, столько всего можно на них списать...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
boroda1111 22 июл 2025 в 09:38
Ярила  •  На сайте 12 лет
31
Жадные долбоебы - горе в стране...
Этот завод не про машины, этот завод - про отмыв бабла.

Это сообщение отредактировал boroda1111 - 22 июл 2025 в 09:40
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 22 987
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 11  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх