Китай обул Россию по полной

Зимой ездил на дилерской китайской липучке - весьма достойные шины во всех отношениях, должен сказать. Ничем не хуже липучек нокии или мишлен.
Это для чистоты понимания.

Езжу на летней виати 3 года , 105 тысяч На следующий год уже менять,, но на дороге отлично.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну именно китайских шин не было, сейчас на зиме ханкук - корея, сделаны в китае - только сезон отъездил, вопросов нет. никакой отечественной резины, КАМА - говно редкостное, думал норм по началу, но ни летние (526, Ирбис, ВИатти страда) ни зимние 519 - нет, пошли грыжами, или винтом, Была отечественная Нокиан хакка грин3 - быстрый изной, две покрышки неравномерно.... Понравились корейские , причем помню достались дешевле отечественных... никакой отечественной резины не буду больше использовать.

Цитата (Andriv @ 19 окт 2026 в 15:14)

Из принципа буду на Российских ездить. Да и сейчас на них, и лето и зима. Виатти Страда асиметрико и Нордман 8.

Нордман ещё как-то можно понять, но Виатти (она же Кама) это лютый трэш. Хотя, если по городу по сухому асфальту, то может и сойдёт.

Купил в начале лета Йокохама на шинах указано Чайна. Ценник 18 руб за колесо. Брал с ВБ
1. При движении гул с колес как будто шеркает колодка о диск. Ездил в сервис, ничего не нашли. Шумно пиздец.
2. За сезон стерлось 60%

Вопрос, есть ли смысл смотреть сегодня на бренд ?
Или проще уже брать российскую ?

Цитата (Andriv @ 19.10.2026 - 15:14)

Из принципа буду на Российских ездить. Да и сейчас на них, и лето и зима. Виатти Страда асиметрико и Нордман 8.

Купил я эту виати.... на втором сезоне две недели (погода +25 чистый асфальт) немного занесло зад на обгоне при скорости около 90км/ч, выкинул её нахрен.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зато нашим производителям приходит трындец...
И чтобы им выжить, надо или делать из дерьма китайского и то не факт что получится дешевле.

Или например то же китайское оптоволокно.
Госуха берет его, т.к. дешевле, а то что он из г... и что помутнеет через 5 лет это пох, а наши производства загибаются без заказов...

.при Путине и калоши из Китая везут,нихрена своего,президент в китайских труселях критикует ссср
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Yava77 @ 20 окт 2026 в 10:26)

Цитата (Andriv @ 19.10.2026 - 15:14) Из принципа буду на Российских ездить. Да и сейчас на них, и лето и зима. Виатти Страда асиметрико и Нордман 8. На шинке пару лет назад мне не рекомендовали брать эту виатю, взял кумху эковинг (мадэ ин виетнам), пока доволен.

В марте 25 года брал Viatti Strada Asimmetrico (V-130) 185/55 R15 82H в Колёса Даром. Нормально отбалансировались.
За 2 сезона лично у меня нареканий нет. Хорошая резина за свою цену. Хорошо держит. Не гудит, во всяком случае я не замечаю.

Цитата (Garry11 @ 19 окт 2026 в 15:13)

На разные машины уже три комплекта купил китайского бренда Maxxis, и зимних и летних. Что я скажу. для бюджетного сегмента они охрененные, и зимние комплекты и летний. Я хз как там раньше на Мишлене люди ездили богатые, у меня всегда недорогая резина была. Но эти китайские не хуже недорогой японской, корейской и европейской резины это точно.

Maxxis — это один из крупнейших и наиболее известных шинных брендов в мире, принадлежащий тайваньской компании Cheng Shin Rubber Industry Co
абсолютный мировой лидер в шинах для MTB. я еще ребенком их шины на свой вел покупал, в резине они понимают 100%

Купил на один кроссовок Triangle липучку (90% город), на другой - Ikon Tyres шипованные (город + пригород). Никаких иллюзий по поводу Китая не питаю, - пользоваться можно, обычная резина среднеценового сегмента.

Чисто российские марки днищевого сегмента (кама) в любом случае хуже всех.

Российская версия Pirelli, или Ikon (пижженый nokian) - те же яйца относительно китайцев в среднем бюджете, - ну чуть лучше.

Цитата (Kaa18 @ 20 окт 2026 в 10:43)

.при Путине и калоши из Китая везут,нихрена своего,президент в китайских труселях критикует ссср

Отличный модный комментарий...

Что самое характерное, находятся товарищи, которые это говно покупают. Дураков в России на сто лет припасено ©

Вообще, конечно, странно это крохоборство. Остались заводы, есть производство, но под другим названием (я про Ikon - Matador и иже с ними), где пусть и устаревшие на год-два-три, но все же технологии выпуска резины остались. Но нет, мы будем брать сраный линглонг, патамушта дешевле. А потом раскладываться в дождь и зимой. Патамушта ВНЕЗАПНО.

ПС: из китайцев на удивление неплохим оказался Triangle, но они и не бюджетные в общем-то.

Цитата (schwanz @ 19 окт 2026 в 18:02)

Дальше - больше. Теперь через 1-2 сезона шинам - пизда и импорт так и будет расти.

хз как с автошинами(пока предпочитаю мишек)
Но мотошины китайские вполне себе норм, раньше постоянно брал черепашку пирели либо мишек)
ща беру какуюто китайванскую (посоветовали в сервисе куда уж больше 10 лет обращаюсь)
вообще НОЛЬ нареканий, ходит +- столько же, держак ничем не хуже, в холодную погоду не дубеет, мокрый асфальт тоже держит как те же пирели) ценник раза в полтора дешевле и не надо ждать по месяцу))

Так вот почему Китаю скидки на газ аж 56%?

Нуачоделать?
Я например не готов покупать мишку, хакку или бриджи ( бриджи кстати вообще не понравилась резина ) за х3 от их ценника... нахой не нужны за такие бабки.
И кстати без переключения мозга на зимний режим никакая резина чудес не совершит.

Цитата (Pupimka @ 19.10.2026 - 15:10)

Грядет утиль сбор за резину?)

С добры утром!

В России в 2026 году в отношении автомобильных шин действует не утилизационный, а экологический сбор (экосбор), порядок расчета которого кардинально изменился с 1 января 2026 года. Правительство привязало сумму платежа к канцерогенной безопасности материалов по новому ГОСТ Р 51893-2024.

Основные изменения в 2026 году

• Повышение базовой ставки: Базовая ставка выросла до 11 135 рублей за тонну шин (в 2025 году она составляла 10 310 рублей).
• Увеличение коэффициента сложности: Коэффициент сложности утилизации (Ксу) для резиновых изделий взлетел с 1 до 18, из-за чего стандартная стоимость утилизации тонны шин достигла примерно 200 тысяч рублей.
• Плата за «опасные» материалы: Главное нововведение по Постановлению Правительства № 2116 — введение дополнительного экологического коэффициента безопасности. Если у импортера или производителя нет сертификата соответствия ГОСТу по уровню полициклических ароматических углеводородов (ПАУ), применяется повышающий коэффициент 17, что удваивает итоговую сумму платежа. При наличии документов этот коэффициент равен 0.

Как это влияет на цены для автовладельцев

По расчетам аналитиков на Мосавтошина, новые правила создают ощутимый разрыв на розничном рынке:
1. Для сертифицированной и безопасной продукции (куда входит большинство российских заводов) экосбор на комплект легковых шин составляет около 3,3 тыс. рублей. На их розничную стоимость реформа почти не повлияла.
2. Для дешевого азиатского импорта без сертификатов сбор за комплект легковых шин удваивается и составляет 6,6 тыс. рублей, а для внедорожников разница увеличивается на 5–5,5 тыс. рублей за комплект. Из-за этого несертифицированные шины существенно дорожают или постепенно уходят с рынка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Andriv @ 19 окт 2026 в 15:14)

Из принципа буду на Российских ездить. Да и сейчас на них, и лето и зима. Виатти Страда асиметрико и Нордман 8.

Не сдерживай себя, купи еще уаз буханку, вытирай жопу газетой и отрекись от всех буржуйских гаджетов вместе с интернетом, с лучиной лапти вяжи по вечерам. Или уже не принципиальный?

Цитата (Адвокат1967 @ 19.10.2026 - 15:25)

Нет , спасибо . Предпочитаю нокию , уж лет 30 как.

Эту? Если про шины, то они Нокиан. Только о них теперь одно воспитание или серый импорт за ценних х3. Ну не считать же Ikon из росийскиго сырья их заменой


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Garry11 @ 19.10.2026 - 15:13)

На разные машины уже три комплекта купил китайского бренда Maxxis, и зимних и летних. Что я скажу. для бюджетного сегмента они охрененные, и зимние комплекты и летний. Я хз как там раньше на Мишлене люди ездили богатые, у меня всегда недорогая резина была. Но эти китайские не хуже недорогой японской, корейской и европейской резины это точно.

Я с мишки 4 пересел на максис, вынужденно, рисунки одинаковые. Китай шумнее, но и дешевле) резина хорошая!
Только учитывая, что РФ имеет свой холдинг сибур, это какая то хуйня!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В этом году поставил на заднюю ось самый дешман китай резину, сезон отъездиздила, ни лопнула, ни растрескалась, ни взорвалась, правда пробег пара тыщ всего благадоря доступному бензину, и скорость до 100км/ч ибо в городе это максимум разрешенный, а в основном 60-80км/ч без вопросов.

Цитата (RUSCTAPbIU @ 19.10.2026 - 15:14)

Да в целом нормальные шины. Два сезона откатал на китайской зиме шипованной. Проебал три шипа. Причем резину не жалел, буксовал-шлифовал. Балансируются нормально. Но можно конечно и за 40 тыр за колесо покупать.

Шо то хуйня, шо это. Но кетай чуть получше будет, кмк. Да и чуть подешевле.
Щас буду ставить зимние Максис. Прошлый сезон отходили норм. Дальше посмотрим. Перед ними были Кама. Дерьмо редкостное. На второй сезон квадратными стали. А вот до них амтел, российские. В 15 году покупал. Только на 8-й год пошли грыжами и шипы начали терять.
Прогрессируем, хуле.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Проверено - китайские шины для крупнотоннажных грузовиков ПОЛНОЕ ГУМНО, проверено на практике
Парк 52 грузовика и 50 п/прицепов
Это сообщение отредактировал Jazz63 - 20 окт 2026 в 10:10

Кама на второй год становятся овальными и радиальное биение. Зачем такие шины покупать.?
Купил китайские саилун . так кажется.
Биения нет совсем, круглые. И грузики крешечные поставил шиномонтажник.
Говорил. Отечественные шины стали полной какой.