Международная организация уголовной полиции /Интерпол/ сегодня подтвердила, что по крайней мере два паспорта, зарегистрированные в списке "Украденных и потерянных проездных документов", были использованы пассажирами, которые находились на борту пропавшего пассажирского лайнера "Малайзийских авиалиний" /рейс MH370/.
Паспорта граждан Австрии и Италии были зарегистрированы Интерполом после того, как они были украдены в Таиланде, соответственно, в 2012 и 2013 гг, говорится в официальном заявлении организации.
Интерпол также сообщил, что организация "не может установить, сколько раз паспорта использовались для авиаперелетов или пересечения границы". Интерпол в настоящее время находится в контакте с Национальными центральными бюро соответствующих стран для определения личностей пассажиров, которые воспользовались украденными паспортами.
На борту рейса MH370, связь с которым была потеряна в эту субботу, 8 марта, находилось 12 членов экипажа и 227 пассажиров, в том числе 154 гражданина КНР
SamPe В запредельную он уйти не в состоянии. Техника на это не способна. А вот уйти на предельно малой... Если экипаж профи высшей категории, то можно.
Допустим. Экипаж супер асы. Сколько времени потребуется такой махине для снижения с 10500м до 100 за максимально короткий срок ? Я в курсе что самолет расчитан на большие перегрузки, но это все равно не пикирующий бомбардировщик. Получается что радары не видели резкого снижения/потери высоты ?
А может это как инцидент с южнокорейским Боингом 1983 году ? Тогда все сходится.
Так в том и задница, что он исчез с радаров не в пикировании, не подавая сигналов бедствия, никак. Он исчез на эшелоне в 10 км.
Ну тогда ебанули его просто и все.Скорее всего на борту было то, что не должно было достигнуть пункта назначения, ни при каких обстоятельствах. Для СМИ и поисковиков указали совершенно другой район поисков. Потом, когда обломки утонут, масло расползется, все начнут каятся, уволят диспетчера, который предоставил "ошибочные" данные и все затихнет.
На борту находилось 227 пассажиров из разных стран (включая 5 детей в возрасте до 5 лет) и 12 членов экипажа из Малайзии. Также, в числе пассажиров были 20 сотрудников американской компании Freescale Semiconductor и 19 художников из Китая, возвращавшихся домой после выставки в Малайзии (плюс 10 сопровождающих их лиц). Некоторые из них были широко известны в Китае.
Рассказывал,правда без имен.Учились вместе в одном взводе,он у нас один встрою до сих пор,сейчас на "Балтиморе" А Боинг странно исчез конечно,на радиосканеры тоже все в затупе.
Мог самолёт приводниться, ну а потом на дно т.е. не разрушиться полностью, а так крылья пообломал и потоп. Из-за большого расстояния связь не возможна, а мобилу турист в номере оставил, вот она там звонит.
Ты веришь что лоханку с габаритами В777 можно без проблем посадить ночью на воду и не развалить его при этом?
Американский лётчик посадил на Гудзон и не кто не пострадал и даже самолёт не развалился. Пруф найдёте, я на телефоне сижу.
Цитата (Linxform @ 10.03.2014 - 21:50) Цитата (maugli @ 10.03.2014 - 21:46) Мог самолёт приводниться, ну а потом на дно т.е. не разрушиться полностью, а так крылья пообломал и потоп. Из-за большого расстояния связь не возможна, а мобилу турист в номере оставил, вот она там звонит.
Ты веришь что лоханку с габаритами В777 можно без проблем посадить ночью на воду и не развалить его при этом?
Американский лётчик посадил на Гудзон и не кто не пострадал и даже самолёт не развалился. Пруф найдёте, я на телефоне сижу.
Ну вот и пилоты который были в данный момент за штурвалом воздушного судна
командир воздушного судна (КВС) — 53-летний малаец Захари Ахмад Шах (Zaharie Ahmad Shah) (в авиакомпании с 1981 года, общий налёт — 18 365 часов). второй пилот — 27-летний малаец Фарик аб-Хамид (Fariq Ab Hamid) (в авиакомпании с 2007 года, общий налёт — 2763 часа).
Куала-Лумпур, 8 марта - Ниже приводится список полных имен экипажа и пассажиров рейса MH370, которые не могут быть прослежены до сих пор.
Имена членов экипажа
1. Fariq Ab. Hamid 2. Zaharie Ahmad Shah 3. Foong Wai Yueng 4. Goh Sock Lay 5. Gomes Patrick Francis 6. Mohd. Hazrin Mohamed Hasnan 7. Junaidi Mohd. Kassim 8. Andrew Nari 9. Ng Yar Chien 10. Tan Ser Kuin 11. Tan Size Hiang 12. Wan Syaid Wan Ismail
Список пассажиров, остальные граждане Китая
1. Anne Catherine Daisy (MYS) 2. Bai Xiaow (CAN) 3. Beherey Usage Waitrelos Laurence Arlet (FRA) 4. Biby Nazli Mohd. Hassim (MYS) 5. Brooskii Nikolath (RUS) 6. Burrows Mary (AUS) 7. Burrows Rooney (AUS) 8. Chan Huan Peen (MYS) 9. Chen Weihoing (MYS) 10. Chew Kar Mooi (MYS) 11. Chng Mei Ling (MYS) 12. Chuang Hsiu Ling (TWN) 13. Chustrak Oleg (UKR) 14. Deineka Sergii (UKR) 15. Dina Mohamed Yunus Ramli (MYS) 16. Gu Naijun (AUS) 17. Guan Hua Jin (MYS) 18. Huang Tianjui (CHN) 19. Hue Pui Heng (MYS) 20. Jee Jing Hang (MYS) 21. Jiang Cuiyun (CHN) 22. Koh Tiong Meng (MYS) 23. Kolekar Chetana Vinod (IND) 24. Kolekar Swanand Vinod (IND) 25. Kolekar Vinod Suresh (IND) 26. Kozel Christian (AUT) 27. Lawton Catherine (AUS) 28. Lawton Robert (AUS) 29. Lee Kah Kin (MYS) 30. Lee Sew Chu (MYS) 31. Li Hongjing (CHN) 32. Li Yuan (AUS) 33. Lim Por Chua (MYS) 34. Lui Ching (CHN) 35. Maraldi Luigi (ITA) 36. Maria Mohamed Yunus Ramli (MYS) 37. Meng Leoinf (USA) 38. Meng Nicole (USA) 39. Mohamad Sofian Ibrahim (MYS) 40. Mohd. Khairul Amril Selamat (MYS) 41. Muhammad Drazahan Zamani (MYS) 42. Mukherjee Muktesh (CAN) 43. Muzi Yusop (MYS) 44. Ng May Li (MYS) 45. Noorida Mohd. Hashim (MYS) 46. Nor Fadzillah Mat Rahim (MYS) 47. Norliakmar Hamid (MYS) 48. Puspanathan Subramaniam (MYS) 49. Ramlan Safuan (MYS) 50. Sharma Chandrika (IND) 51. Shirsath Kranti Pralhad (IND) 52. Sim Keng Wei (MYS) 53. Siregar Firman Chandra (IND) 54. Song Feifei (CHN) 55. Swadaya Ferry Indra (IND) 56. Sugianto Lomr (IND) 57. Suhaili Mustafa (MYS) 58. Surti Dahlia (NLD) 59. Swadaya Ferry Indra (IND) 60. Tan Ah Meng (MYS) 61. Tan Chong Ling (MYS) 62. Tan Sioh Peng (MYS) 63. Tan Steik Hin (MYS) 64. Tan Sei Chew (MYS) 65. Tan Xudong (CHN) 66. Tanurisam Indrasuria (IND) 67. Tee Ling Keong (MYS) 68. Teoh Kim Lun (MYS) 69. Tong Soon Lee (MYS) 70. Vinny Chynthyatiomrs (IDN) 71. Wan Hock Khoon (MYS) 72. Wang Willysurijanto (IDN) 73. Wang Ximin (NZL) 74. Wattrelos Ambre, Caroline, Laurence (FRA) 75. Wattrelos Hadrien, Marc, Pascal (FRA) 76. Weeks Paul (NZL) 77. Wong Sai Sang (MYS) 78. Wood Philipi Talmadge (USA) 79. Yang Jiabao (CHN) 80. Yap Cheemeng (MYS) 81. Zhang Liqin (CHN) 82. Zhao Qi Wei (CHN) 83. Zhao Yan Anne (FRA)
Это сообщение отредактировал SamPe - 10 мар 2014 в 21:55
Если у кого-то телефон звонил, то вопрос 2 минут у оператора выяснить включена ли по номеру переадресация и если нет, то какой оператор принял номер в роуминг. После этого выяснить на какую соту был зарегистрирован роуминговый номер - дело 2 минут. Но вероятно это переадресация т.к. самолет в некотором роде клетка Фарадея для слабенького телефона + высота + дальность работы соты 35 км в идеальных условиях.
Michael van Poppel @mpoppel 54 мин. CNN: Tickets linked to stolen passports for missing Malaysia Airlines Flight 370 were purchased by an Iranian man, authorities say.
Если у кого-то телефон звонил, то вопрос 2 минут у оператора выяснить включена ли по номеру переадресация и если нет, то какой оператор принял номер в роуминг. После этого выяснить на какую соту был зарегистрирован роуминговый номер - дело 2 минут. Но вероятно это переадресация т.к. самолет в некотором роде клетка Фарадея для слабенького телефона + высота + дальность работы соты 35 км в идеальных условиях.
35 км не по вертикали, направленность луча по гризонту, ввысь :) на кило бьет
На борту находилось 227 пассажиров из разных стран (включая 5 детей в возрасте до 5 лет) и 12 членов экипажа из Малайзии. Также, в числе пассажиров были 20 сотрудников американской компании Freescale Semiconductor и 19 художников из Китая, возвращавшихся домой после выставки в Малайзии (плюс 10 сопровождающих их лиц). Некоторые из них были широко известны в Китае.
Все стало на свои места!
Freescale Semiconductor отделяется от Motorola и крадет секретные разработки, далее создают свой суперсекретный чип, который решили продать в Китай, но спецслужба ЦРУ узнав об этом сбивают самолет, после чего русские подводные лодки растаскивают все обломки самолета "по кустам".
Если у кого-то телефон звонил, то вопрос 2 минут у оператора выяснить включена ли по номеру переадресация и если нет, то какой оператор принял номер в роуминг. После этого выяснить на какую соту был зарегистрирован роуминговый номер - дело 2 минут. Но вероятно это переадресация т.к. самолет в некотором роде клетка Фарадея для слабенького телефона + высота + дальность работы соты 35 км в идеальных условиях.
35 км не по вертикали, направленность луча по гризонту, ввысь :) на кило бьет
Диаграмма направленности радиосигнала - шар. Вы в школе учились?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com