Не знаю в какой реальности вы реалист, но в нашей углеводородное сырье - это основа современной цивилизации.
Верно. Но (в нашей реальности, как договорились!) основой оно является только до тех пор, пока его есть куда и кому продать. Здесь речь не о забугорном купце конкретно, а о потребителе вообще. Ну вот закрыли мы продажу сырья за рубеж. Оно что - подешевеет внутри страны? Ага, щас! Наоборот, подорожает. Итог - недополученный бюджетом доход от продаж за границу, рост цен, отсутствие на рынке многих позиций товаров, которых мы сами не производим или производим недостаточно. Где профит-то? Да, в конце концов, если и случится что-то из ряда вон и сырьё для внутреннего рынка станет вдвое дешевле - всё остальное не изменится. Полупустой бюджет, рост безработицы, падение курса национальной валюты и как следствие - ломовой рост цен на импорт и дефицит дешёвого и плохого отечественного... Знакомо, нет? СССР начала 80-х же. А тогда при всём прочем своё производство что-то делало.
Не, я не говорю что всё хреново. Но я говорю о том, что резкие движения в непростых ситуациях чаще всего приводят к тому, что всё становится хреново. И только-то. И как раз крики "не пущать" и "запретить" - суть и есть те самые резкие движения. Не мудро это.
Два самолета в сутки, которых коснулись санкции (аэрофлот ликует нет убытков) а на форуме скоро дойдет до активации красной кнопки
Вообще-то если вспомните санкции начали применять к нашим олигофренам и приближенным к телу, а сейчас так ловко вектор сменили и нагнетают мнение патриотов, что все делают против России, против нас с вами. Подумайте на досуге кому бы это было выгодно...
Два самолета в сутки, которых коснулись санкции (аэрофлот ликует нет убытков) а на форуме скоро дойдет до активации красной кнопки
Вообще-то если вспомните санкции начали применять к нашим олигофренам и приближенным к телу, а сейчас так ловко вектор сменили и нагнетают мнение патриотов, что все делают против России, против нас с вами. Подумайте на досуге кому бы это было выгодно...
ну так этих олигофренов наши пацриоты дивана не так давно приравняли к родине , правда каким боком мне хоть убей непонятно
Хватит херней заниматься. Яблоки, полеты. Газ закрываем!
Чувак, газа у них в хранилищах до хуя. Нам с этого пруфа никакого, или увидим его только через год. А летают они постоянно. И стоит им закрыть там полетную зону. Это обанкротит половину крупнейших авиакомпаний. Так что это более действенно, чем закрыть газ...
ну а что... санкции так санкции :) хорошая ответочка будет :)
Акции «Аэрофлота» упали на Московской бирже в ходе торговой сессии 5 августа на 6 процентов. Это произошло на фоне обсуждения в министерствах возможных ограничений или даже запрета транзитных полетов иностранных компаний. http://lenta.ru/news/2014/08/05/aeroflot/ Вот Вам и ответочка
Если бы Россия еще стала хотя бы брать деньги за пролет американских военно-транспортных самолетов в/из Афганистан (200 млн долларов в год ),а еще лучше - закрыла бы им небо вообще. Тогда войска в США оказались бы в отчаянном положении - чуть не половину снабжения идет через нас,а с личным составом - почти 100 %.
Есть еще трансполярные маршруты : через Северный полюс из США в Азию - вот тут бы запрет ударил под дых!
ну а что... санкции так санкции :) хорошая ответочка будет :)
Акции «Аэрофлота» упали на Московской бирже в ходе торговой сессии 5 августа на 6 процентов. Это произошло на фоне обсуждения в министерствах возможных ограничений или даже запрета транзитных полетов иностранных компаний. http://lenta.ru/news/2014/08/05/aeroflot/ Вот Вам и ответочка
Да и хрен с этим Аэрофлотом : как пролетные деньги ( до 500 млн долларов в год ) получать - контора государственная,как эти деньги разворовывать и самолеты покупать импортные без пошлин вместо российских- частная. Эта контора украла название у советского Аэрофлота,а так - ублюдок от противоестественной половой связи Березовского и зятя Ельцина Окулова.
Вот честно,когда накроется эта гоп-контора - напьюсь на радостях,хоть есть друзья,которые там работают. Это сообщение отредактировал alemik - 5 авг 2014 в 12:11
Не знаю в какой реальности вы реалист, но в нашей углеводородное сырье - это основа современной цивилизации.
Верно. Но (в нашей реальности, как договорились!) основой оно является только до тех пор, пока его есть куда и кому продать. Здесь речь не о забугорном купце конкретно, а о потребителе вообще. Ну вот закрыли мы продажу сырья за рубеж. Оно что - подешевеет внутри страны? Ага, щас! Наоборот, подорожает. Итог - недополученный бюджетом доход от продаж за границу, рост цен, отсутствие на рынке многих позиций товаров, которых мы сами не производим или производим недостаточно. Где профит-то? Да, в конце концов, если и случится что-то из ряда вон и сырьё для внутреннего рынка станет вдвое дешевле - всё остальное не изменится. Полупустой бюджет, рост безработицы, падение курса национальной валюты и как следствие - ломовой рост цен на импорт и дефицит дешёвого и плохого отечественного... Знакомо, нет? СССР начала 80-х же. А тогда при всём прочем своё производство что-то делало.
Не, я не говорю что всё хреново. Но я говорю о том, что резкие движения в непростых ситуациях чаще всего приводят к тому, что всё становится хреново. И только-то. И как раз крики "не пущать" и "запретить" - суть и есть те самые резкие движения. Не мудро это.
А вот здесь надо рассматривать возможную ситуацию не с точки зрения мирного времени, а как на войне, пусть и экономической. Мы ровно так же нуждаемся в импорте, как наши оппоненты на западе, поэтому будет плохо всем (на войне по другому не бывает), вопрос в том кто первый выкинет белый флаг, а учитывая важность импортируемого, исход предрешен. Что касается резких движений, то они как раз исходят с противоположенной стороны, мы никого санкциям не подвергали, так что мудрости пусть в Брюсселе и Вашингтоне учатся.
"Может закрыть", "может запретить", "может то"," может сё"- закрываешь- закрывай, не закрываешь- не закрывай, но не занимайся пустыми угрозами.Как говорится: "Не показывай зубы если не намереваешься укусить".
и да умоются кровью, усомнившиеся в нашей миролюбивости! мы причиняем добро и наносим справедливость! //короче наши закусили удила))) щаз еще по амеровским куриным окорочкам пройдутся и пизнесема Бибизянычу.
Лучше бы они прошлись по американскому транзиту из Афгана. А то что-то орут "санкции", "ответные санкции!", а про аэродром в Ульяновске - молчок.
А вот здесь надо рассматривать возможную ситуацию не с точки зрения мирного времени, а как на войне, пусть и экономической. Мы ровно так же нуждаемся в импорте, как наши оппоненты на западе, поэтому будет плохо всем (на войне по другому не бывает), вопрос в том кто первый выкинет белый флаг, а учитывая важность импортируемого, исход предрешен.
Ключевая фраза - "плохо будет всем". А мудро поступать, как я говорил в начале топа - это вывернуть ситуацию так, чтоб плохо было всем, кроме нас. Нам - в худшем случае никак, а в лучшем - хорошо от того, что им - плохо. К сожалению, при нынешнем уровне взаимопроникновения экономик, это малореально. И да. Важность импортируемого - вопрос многогранный и спорный.
Цитата
Сразу после этого самолеты покрылись ржавчиной, а ВПП ямами, в принципе похер что там потеряли биржевые спекулянты .
С этим - согласен. С одной только оговоркой: спекулянты теряют сейчас и много, а потом (так уж повелось) отыгрывают свои потери за счёт населения (тебя, меня и Петровича с Ленкой), которое к спекуляциям никакого прямого отношения не имеет. Временной разрыв между потерями спекулянтов и ухудшением для рядового гражданина - от 2 до 6 месяцев, обычно. Так что - аукнется всё равно. Минимум - очередным удорожанием внутрироссийских перелётов, увы.
Да. Информация к размышлению. Билет из Барнаула до Москвы на 8-12 тысяч дороже, чем до той же Москвы из Новосибирска. При этом такси (!) из Барнаула до Толмачёво стоит от 3 до 5 тысяч. Иными словами, в Москву выгодней лететь с билетом из Новосиба, можно даже позволить себе такси то аэропорта - и всё равно ты в выигрыше. Вот это вот что, блять, такое? Не надо ли начать с наведения порядка на вконец охуевшем внутреннем рынке и "прижать" административно зажравшихся и наглых внутренних перевозчиков? А уж потом рассуждать о ВП для иностранных компаний?
Насколько я понимаю, азиатов это не касается. Это означает, что европейцы массово начнут отдавать предпочтение азиатским авиакомпаниям. А это уже убытки совсем другого порядка.
Не думаю, что наши власти на это пойдут. В Крым летают еще много других российских авиакомпаний, и при желании они все могут попасть под европейские и американские санкции. Учитывая, что все они летают на иностранной технике (кроме red wings), то по России нам придется снова передвигаться на лошадях и по рекам, так как вся отрасль авиаперевозок накроется. Хотя, безусловно, эти идиоты в кабинетах на старой площади ищут способ ответить, щелчок по носу с добролетом оказался очень звонким, но, боюсь, таким ответом мы только пернем в лужу.
Журналюги хоть бы в вопросе разобрались вначале, что ль. Какое отношение имеет Аэрофлот к использованию воздушного пространства? Он лишь один из сотен пользователей оного и сам за это бабки платит.
вообщето это не очень хорошо, оптимально, вы нам говно, а в ответ, да летайте (за обслуживание нашими диспетчерами и аэропортами та же люфтганза платит бабло неплохое), нам пытаются насрать-а до пизды нам ваши какашки...НО!!! Установить ценз: прилетел ты к нам пендос и садиська на подсос, самолета нет в обратку, вот хуей. сиди на лавке... Я то моль пыльная такие проблемы решать, но так проще категории пассажиров ограничавать, чем авиакомпании, люфтганза еще от Покрышкина с Кожедубом натерпелась
Голову включите! Во первых летают они не бесплатно , и за это хорошие деньги получает страна. А во вторых, наши компании так же пользуются транзитными международными коридорами - или вы думаете , они через космос сразу в нужную точку по баллистической траектории? и иностранцы все- таки долетят в итоге , пусть и дороже в обход России, а наши самолеты становятся после такого сразу бесполезными шнягами. очередной бред какой- то маразматический
турки не закроют, а во все франции-германии-наглии вы часто летаете? 90% россиян дальше турции не летали и не собираются. Мы не европейцы и вполне можем быть самодостаточными внутри своей страны. Я не призываю к самоизоляции, но если нас решат изолировать - тунец будет непомерно большим ))) а жирняшки и гламурные кисы, живущие на Лазурном берегу - жаль, конечно, бедненьких. Да жаль еще и представителей бизнеса, но тут ориентиры уже определены - Бразилия, Индия, Китай )) а фольц, сименс и адидас идут лесом.
Китаезам то вы рассказали про их новый вектор? Вообще то они пока не собираются менять свои ориентиры, которые сейчас направлены как раз на запад. Америка и Евросоюз для них крупнейшие торговые партнеры. импорт туда превышает импорт в РФ на порядки. Их студенты активно учатся в западных ВУЗах , деньги вкладываются в евро и штатовскую экономику. А фольц, сименс и ауди имеют префференции на государственном уровне. Товарооборот со всем миром около 4,5 трлн ( из них с РФ 89 млрд.) китаезы по ходу просто спят и видят чтобы похерить эти объемы . Но пока купили только газа у нас слегонца по дешевке . А иного вектора не видно
все потихоньку меняется, изменится и это )))кто-то умирает, не успев сориентироваться в изменившемся мире, кто-то взлетает на гребень волны и какое-то время при должных усилиях и везении на нем удерживается. И люди, и государства. Во время второй мировой амеры смотрели на наглов снизу вверх, особенно флот, Британия - владычица морей. И где сейчас наглы? кому они нужны? подгавкивают госдепу со своего островка. И у России были времена взлетов и падений, а про Японию и Китай до 19 века вообще мало кто слышал в просвещенной Европе. Сейчас ситуация поворачивается с точностью до наоборот - Китай со своим экономическим и политическим чудом успешно качает мышцу, и скоро они будут плевать на Европу и реально станут противовесом СШП. А пока они выкачивают из амеров все- методики обучения, технологии, деньги. И усиленно изучают русский и российскую военную технику )))не возьмусь прогнозировать, я не Белькевич (!), но Россия сможет противопоставить однополярному миру контраргументацию только в содружестве с БРИКС и им подобными. Помогая, ища общие точки соприкосновения и предлагая дружбу "против" западного мира. Правильно это или нет - история рассудит, она сука та ещё )))
Россия потеряет деньги выплачиваемые за пролеты над территорией У европейских авиа перевозчиков увеличатся траты на топливо (Россию надо облетать) и как следствие потеря клиентов из-за повышения цен на билеты и увеличения времени перелета. Выиграют только азиатские авиа компании.
И нахуа России это надо?!? Назло бабушке отморожу уши?
Это сообщение отредактировал kwachboba - 6 авг 2014 в 07:56
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com