В реку упал пассажирский самолет, в Тайване

Цитата (БАТЛКРУЗЕР @ 4.02.2015 - 08:07)

Пилот МУЖИК. Уложил прямо в реку. В ГОРОДЕ! 2 человека погибло.

Точно 2? Прям ровно? Не 31 и еще 12 без вести?

Комменты на ютубе:

А-flex A-flex
14 часов назад

This is Putin's fault. 

меня это больше впечатлило



Это сообщение отредактировал ispace - 5 фев 2015 в 03:32

Да там на ютубе каких только комментов не было. Наши веселились, даже заскринил.

Интересно, водитель такси успел увидеть самолет до столкновения?

Цитата (lafugee @ 4.02.2015 - 21:43)

Врядли.. При отказавшем двигателе появляется разворачивающий момент относительно вертикальной оси, а тут дикий крен влево, при чем очень быстро.. Черные ящики, надеюсь, прояснят ситуацию.

Чёрные ящики покажут потерю скорости и сваливание, которое и выглядит, как энергичное кренение с опусканием носа.
Вообще-то энерговооружённость у этого самолёта сравнима с Ан-24 и при подобном отказе в условиях той местности, где это произошло на мой взгляд другие варианты просто не светили...
Это сообщение отредактировал thundercheef - 5 фев 2015 в 09:09

Оживим тему. Я верю, что самолет таки упал и погибли люди, но обратите внимание на столб. Самолет за ним или перед?
С видео что-то нитак...


Добавлено в 18:24

Цитата (Shoni @ 4.02.2015 - 10:49)

вот полное видео

Потыкайте видео туда сюда с 7ой секунды


Это сообщение отредактировал kornolio - 5 фев 2015 в 18:30

вот и перое официальное заключение
с ленты

Двигатели пассажирского самолета компании TransAsia Airways, который потерпел крушение на Тайване, вышли из строя незадолго до падения лайнера. Об этом сообщает Agence France-Presse.
Как заявил директор совета авиационной безопасности Тайваня Томас Вонг, по данным черных ящиков левый двигатель начал барахлить на высоте 400 метров, когда после взлета прошло всего 37 секунд, и вскоре остановился. После сигнала тревоги по команде был отключен правый двигатель, и перезапустить его пилот не смог. Через 35 секунд после отказа левого мотора летчик подал сигнал бедствия, а еще через минуту черные ящики прекратили запись.
Как сообщили тайваньские СМИ со ссылкой на источники в комиссии по расследованию причин авиакатастрофы, когда тело первого пилота, 42-летнего Ляо Цзяньцзуна (Liao Chien-tsung), было обнаружено спасателями в кабине, выяснилось, что он до последнего держал штурвал, уводя самолет от зданий. Ранее мэр Тайбэя заявил, что гордится обоими пилотами разбившегося самолета, благодаря действиям которых лайнер смог, опустив одно крыло практически вертикально вниз, вписаться в узкое пространство между жилыми домами и деловым кварталом и упасть в воду.
По последним данным, в авиакатастрофе погибли 35 человек, 15 получили ранения, еще восемь считаются пропавшими без вести. Большинство пассажиров были туристами из материкового Китая.
Самолет ATR 72-600 компании TransAsia Airways, выполнявший рейс GE235, разбился в окрестностях Тайбэя утром в среду, 4 февраля. Он упал в реку через несколько минут после взлета, задев крылом эстакаду и проезжающее по ней такси. На борту самолета находилось 58 пассажиров и членов экипажа.

Летчики как обычно признаны героями. Похуй, что долбоебы...

Цитата

Как заявил директор совета авиационной безопасности Тайваня Томас Вонг, по данным черных ящиков левый двигатель начал барахлить на высоте 400 метров, когда после взлета прошло всего 37 секунд, и вскоре остановился. После сигнала тревоги по команде был отключен правый двигатель, и перезапустить его пилот не смог. Через 35 секунд после отказа левого мотора летчик подал сигнал бедствия, а еще через минуту черные ящики прекратили запись.

Все-таки левый движок... Но зачем отключать правый? Не разобрались? Помнится, была катастрофа с Ту-134, когда при наборе был отказ левого движка, а бортач по ошибке отключил правый... Не уж-то и здесь подобная ошибка?

Да уж, предполагали сначало меньше погибших, ужас!!!

Цитата

Я увы, не пилот, но рассказать могу, крен из-за того, что скорость слишком маленькая, а вот почему скорость такая маленькая я не знаю, вариант первый отказ двигателей, причём обоих, на одном двигателе, как правило, можно долететь, второй пилот где то проебался, слишком задрал нос, хотя судя по тому, что акуратно в реку уложил - второй вариант отпадает, то ошибки новичков.

Как приятно осознавать, что я был прав по поводу обоих двигателей. Но неприятно слышать о жертвах, до последнего надеялся, что без жертв =(
Это сообщение отредактировал NorDio - 8 фев 2015 в 18:26

Цитата (NorDio @ 8.02.2015 - 18:22)

Но неприятно слышать о жертвах, до последнего надеялся, что без жертв =(

Вот вот...(