"А кяк зе пеегьюськи?" Типа умный . При чем тут? О чём тут? Перегрузки возникают при ускорении и зависят от его величины. С небольшим ускорением можно выйти на скорость звука за 40 секунд. А можно и за 90 с ещё меньшим .
Это сообщение отредактировал dbezz - 2 мар 2016 в 07:54
Наркоманы ебучие, у нас трамвай самостоятельно сделать уже не способны. А тут кризис, а пилить надо, а тут вакуумный транспорт подвернулся. И не обращайте внимания что за 20 лет китай тысячи км скоростных магистралей проложил, а ржд электрички закрывает.
Правда такая труба будет шикарной целью для террориста. Причём, теракт будет почти идеальным - минимум жертв, максимум резонанса и материальных потерь. [/QUOTE]
предусмотреть заблаговременное дистанционное (километров за пять) засасывание террориста в вакуумный карман-накопитель.
Это сообщение отредактировал glavbukh - 2 мар 2016 в 09:18
О НАРОДЕ бы это правительство подумало а не о своих бытовых проблемах как добраться до питера. МАРАЗМ. Так еще и инвесторы нашлись, с одного раза отгадайте КТО.
Добавлено в 12:08
Цитата (PoZitive812 @ 1.03.2016 - 23:13)
представляю сколько в эту трубу (вакуумную) улетит бюджетных денег.
ВО ВО. И кто даст эти деньги и чьи. Что бы их задницы БЫСТРО дома оказались.
Добавлено в 12:09 Видно в падлу уже на Сапсане ездить. Клубнички захотелось.
Добавлено в 12:14 ага а на фоне того что: 13 ударов Медведева: Правительство готовится изъять у граждан более 2 трлн рублей http://yap.ru/forum1/topic1323187.html мы все плохо живем КРАСОТА СУКА. СЛОВ НЕТ, Грабят средь бела дня уже не чего не скрывая и не кого не стыдясь.
«Представьте капсулу, в которой находятся 28 человек. Ее помещают в трубу, из которой выкачан воздух. Так как в ней нет сопротивления, капсула может перемещаться со скоростью звука. Главным преимуществом Hyperloop («гиперпетля») является скорость: капсула на магнитных рельсах в теории способна развивать скорости выше 1000 километров в час — это быстрее большинства коммерческих авиалайнеров.
Вот почему о принципе движения рассказывают идиоты? Скорость звука 300 м в секунду или 1,8 км в час. 1000 км в час в ДВА раза ниже скорости звука!
Скорость звука в воздухе 331 м/с, что составляет 1191,6 км/ч Математику не курить надо было, а читать в школе, впрочем, как и физику
Цитата
Далее. Если выкачать воздух то капсула может двигаться с любой скоростью, хоть со световой. Скоростью звука движение в вакууме не ограничено.
Я тебе больше скажу, даже если не выкачивать воздух, все равно капсула может двигаться с любой скоростью Теоретически скорость где угодно ограничивается только скоростью света. И таки, да скорость звука в вакууме можешь вычислить? Рассчитаешь отпишись.
Цитата
Опять же при вакууме в трубе в капсуле должен быть запас воздуха для дыхания пассажиров. И в случае аварии они тупо задохнутся. Не верьте идиотам.
Я тебе еще более страшную штуку расскажу, в подводной лодке тоже надо иметь запас воздуха А в случае аварии там все захлебнутся... а в поезде разобьются, в самолете тоже, кстати, сначала задохнутся, а потом разобьются.
Признаю, в км/ч перевел неверно. Поторопился. Но и у тебя куча ошибок, читатель физики. Скорость звука в воздухе может меняться при изменении температуры воздуха от -50 градусов Цельсия до +50 от 299.447 м/с до 360.35 м/с.
Далее про скорость звука в откаченной трубе писал ТС:"Ее помещают в трубу, из которой выкачан воздух. Так как в ней нет сопротивления, капсула может перемещаться со скоростью звука." Поэтому претензии к нему.
Если уж быть дотошным как ты, скорость движения ограничивается и не скоростью света, а представлениями людей в рамках ТО. Заметь - теории!
Да, и в самолете и в лодке есть опасность. И в этой трубе будет. Но в самолете воздух подает компрессор извне. В лодке размер и масса не играют роли и воздух восстанавливают с помощью поглотителей CO2 и кислородных патронов. В капсуле на 28 человек так тоже можно делать, но это усложнит конструкцию.
Ну и в завершение хочется сказать что в России для Сапсанов жд пути не могут обеспечить качественные и безопасные, а тут труба!
капсула - это что по твоему? кабриолет с открытыми окнами? конечно она тоже будет герметична, и в ней будет поддерживаться нормальное давление воздуха, как это реализовано в самолетах.
В самолете компрессор извне накачивает воздух до нужного давления. А в трубе так не сделаешь. Придется с собой сжатый воздух или смесь таскать типа аквалангов. Или углекислый газ связывать химически и кислород добавлять спец патронами как в подводной лодке.
Да-да. Верим. Они бля асфальт за 100 лет не научились делать, чтоб он после зимы со снегом не сходил, а все туда же - вакуум, скорость звука. Все что там будет двигаться со скоростью звука - это бабки на карманы
ну, я еще в детстве в 70-е годы о таком проекте читал у Перельмана в Занимательной Физике, причем написана книжка была еще в начале 20-г века. картинку такую помню- симпатичный гробик в вакууме, и там мужик лежит книжку читает. Явно клаустрофобией не страдает. В России бы обычные железные дороги нормальными сделали, а то ездил года 3 назад- технологии 70-х годов 20-г века, скорость 50 км. час средняя, это поезд? Может, изменилось что за это время, но сомневаюсь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. При чем тут? О чём тут? Перегрузки возникают при ускорении и зависят от его величины. С небольшим ускорением можно выйти на скорость звука за 40 секунд. А можно и за 90 с ещё меньшим .
Теоретически скорость где угодно ограничивается только скоростью света. 
А в случае аварии там все захлебнутся... а в поезде разобьются, в самолете тоже, кстати, сначала задохнутся, а потом разобьются. 
yaplakal.com