Правительство РФ предложило строить дороги из цемента

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (13) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Okkama 12 мая 2016 г. в 10:24
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
ну что, сумели убедить общественное мнение в необходимости сбора нового налога, теперь уже на цементные дороги, или ЯП ещё трепыхается?
AJIENA 12 мая 2016 г. в 10:26
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Федорр @ 11.05.2016 - 20:29)
Есть свои сложности. По асфальту можно ехать уже через час, а бетону надо не менее 28 суток.

технологии другие, - подвоз плит, а не изготовление полотна на месте, как в случае с асфальтом
Smusmur 12 мая 2016 г. в 10:30
Ярила  •  На сайте 15 лет
-2
Народ, что вы ракудахтались? сша и Германия выходили из кризиса именно строительством дорог/автобанов.
Sav2Odin 12 мая 2016 г. в 10:33
Кодерианец  •  На сайте 14 лет
0
Проще ж.б. плиты положить и в крайних ливнёвку предусмотреть, контроль качества на ж.б. заводе, подменить - перепродать нереально, качество контроля выше, перекрывать движение в можно одну сторону.
KabutoTakinado 12 мая 2016 г. в 10:34
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
В этой ненавистной омерике оживленные трассы льют бетоном (не помню точно, по дискавери сам процесс показывали). Может они дураки? Хотя реальность говорит об обратном.
Ден1212 12 мая 2016 г. в 10:41
Весельчак  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (tehnomag @ 11.05.2016 - 21:13)
Цитата (Федорр @ 11.05.2016 - 20:29)
Есть свои сложности. По асфальту можно ехать уже через час, а бетону надо не менее 28 суток.

Но за то потом, бетонка даст 100 очков форы по долгожительству, любому асфальту. Бетон очень хорошо сопротивляется сжатию, а это значит, грузовикам там быть.

Ага, езжай Екб-Пермь. Посмотришь на фору!
А в начале 2000х, вообще ппц, асфальт местами т.е ямы, под ним или то что от него осталось бетонка разрушенная вся в язвах и еще арматура местами торчит. По разьебанным стыкам едешь как по шпалам. Вот охуенное счастье, бетонные дороги.
AngryBear 12 мая 2016 г. в 10:41
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
ппц, что только дошло что цемент надо добавлять, чтоб весной не размыло новую дорогу
lutiy 12 мая 2016 г. в 10:45
Весельчак  •  На сайте 14 лет
-1
У меня в деревне в сортире и добавка к цементу уже скрепительная есть! Могу продать недорого. Самовывоз.
GLKaban 12 мая 2016 г. в 10:48
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
в бетоне как минимум 3 компонента, есть где нахимичить. ещё хуже блять, будет, в асфальте то 2 всего.
FYRcheg 12 мая 2016 г. в 10:48
Балагур  •  На сайте 11 лет
2
Если из асфальта дороги делать по нормам, а не совковыми лопатами трамбовать, да еще под дорогу щебень правильный класть. Да ливневки строить... То и асфальтовые дороги служить будут.

Но если по теме то да - бетонные дороги ПО ИДЕЕ большую нагрузку держат и под фуры на федеральные трассы класть - колейности меньше при прочих равных будет. Только у нас фуры не основная причина раздолбанности дорог.
bazilvs 12 мая 2016 г. в 11:20
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
этожеж можно сначала асфальтом, потом плиткой,потом бетоном а потом снова асфальтом. и с каждым ремонтом по этажу на дворец
ZloiNemoi 12 мая 2016 г. в 11:20
Юморист  •  На сайте 11 лет
1
да им похуй что на снег зимой класть gigi.gif
coff 12 мая 2016 г. в 11:25
Не время...  •  На сайте 15 лет
1
Не иначе, как вротимберги все цементные заводы страны прикупили.
allexmail 12 мая 2016 г. в 11:26
Хохмач  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (apprico @ 11.05.2016 - 23:06)
Цитата (pryanic @ 11.05.2016 - 20:31)
Думают битум воруют. а цемент не будут!? По щебенке скоро ездить будем.

ммм... почему "скоро"? ви, таки, давно не были в сельской месности...

Хорошая у вас сельская местность. У нас даже щебенки нет. Грунтовка. И то, если повезет.
Виктрч 12 мая 2016 г. в 11:26
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Когда у нас появятся нормальные дороги все уже по воздуху передвигаться будут))))))
alexmat 12 мая 2016 г. в 11:30
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Smusmur @ 12.05.2016 - 10:30)
Народ, что вы ракудахтались? сша и Германия выходили из кризиса именно строительством дорог/автобанов.

У нас денег в "дороги" вхуярено, больше чем в США и Германии вместе взятым!
ACKEP 12 мая 2016 г. в 11:32
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Где-то тут на ЯПе есть статья про экспериментальный участок дороги для Бурана. И там автор пытался зубилом с краю кусочек отколоть. Хер у него это получилось. К чему это я? К тому, что долговечные дороги мы строить умеем. Мы НЕворовать не умеем. По этому эта долговечность никому нахер не нужна. Чем чаще дорога будет приходить в негодность - тем чаще её нужно ремонтировать. Вот и бабосики. А тут что? Построили раз и навсегда? А как же чиновники? Кто о них позаботиться? Херня всё это, не бывать такому. По крайней в ближайшей видимой перспективе.

Это сообщение отредактировал ACKEP - 12 мая 2016 г. в 11:32
vovan35 12 мая 2016 г. в 11:32
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Вобщем получается бетонные дороги - дорогая шляпа. ИМХО лучше и дешевле будет обычный асфальт, но с хорошей подушкой из песка и щебня. Ремонтопригодность выше и характерного тыг-дыка нет.
bvfvlad 12 мая 2016 г. в 11:34
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Pipelayer @ 11.05.2016 - 20:30)
Если один км асфальтной дороги будет стоить ахулион, то один км путной цементобетонной дороги будет стоить ахулиард.
Этим бы ебанатам еще подсказать, что производство качественного бетона ну ооочень капризно в плане погоды.
Кароче хуйня, а не инициатива.
Неужели наши пидоры не могут у пидоров из Европы рецепт дорог хороших попросить?

Да производство это ещё полбеды, и даже не беда...
Вот эксплуатация такой дороги в условиях российских климатических условий - суточного и сезонного перепада температур - ВОТ ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА.
Ну не выдерживают никакие материалы таких нагрузок!!!
Да и перегруженные сверх меры большегрузы добавляют...
Optimist1 12 мая 2016 г. в 11:35
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
Да елы-палы... Лишними взлетные полосы не бывают... Вот вам и военка и гражданка в одном флаконе...
пусто 12 мая 2016 г. в 11:35
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Прапорщик @ 11.05.2016 - 20:32)
А так, через дороги снижаем себестоимость бетона за счет объема, соответственно стоимость строительства

А вот хуй. Начальные знания экономики в частности линии спроса и предложения говорят о том, что если увеличится спрос (линия спроса сдвигается вправо), то цена возрастет.
SDragon 12 мая 2016 г. в 11:36
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (RecRec @ 11.05.2016 - 22:24)
«Цементобетонные дороги долговечнее асфальтобетонных в 5-6 раз»

Пиздёж какой то. Лет тридцать подряд ЦБ было дороже в три раза чем АБ и гора-аздо хрупче.

Добавлено в 11:38
Цитата (ACKEP @ 12.05.2016 - 13:32)
Где-то тут на ЯПе есть статья про экспериментальный участок дороги для Бурана. И там автор пытался зубилом с краю кусочек отколоть. Хер у него это получилось. К чему это я?

К тому что дорога из Ц-600+ будет настолько золотой, что и к кап.ремонту не окупиться.
Vailed 12 мая 2016 г. в 11:38
ЧтоНаУжин?  •  На сайте 13 лет
0
ну цемент кладите а потом сверху асфальт, всё как положено...
Bona25 12 мая 2016 г. в 11:40
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Т.е. щас в дождь таджики кидают асфальт а скоро будут ямочный ремонт уже цементом делать? О "долговечности" цементных дорог в россии будут слагать легенды, опять замешанные на сказаниях об адском климате с перепадом температур в 200 градусов. deg.gif
Angelberth 12 мая 2016 г. в 11:42
адвокат дьявола  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Pipelayer @ 11.05.2016 - 20:30)
Кароче хуйня, а не инициатива.
Неужели наши пидоры не могут у пидоров из Европы рецепт дорог хороших попросить?

Заодно пусть и европейский климат попросят. Скажем так, строительство одного километра дороги где-то под Кельном и где-то под Уфой - очень разные вещи.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 33154
0 Пользователей:
Страницы: (13) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх