Рабы Железной Дороги (очередной дерибан и увольнения)

Цитата (UnReLeAsEd @ 1.07.2016 - 05:05)

По всей отрасли экономия текущего года к предыдущему должна составлять ~10% т.е. через ~10 лет расходы должны быть нулевыми.

Ну да, мы математику не знаем, однако на все проблемы вселенского масштаба своё мнение имеем.

Ну не знаю в чем именно ремонт вагонов выгодный. Работал в депо ремонтирующем электрички, и если честно особой прибылью там и не пахло. Прибыль собирает Пригородная компания, т.е. в прямом смысле она собирает деньги за проезд, платит контролерам, охране, депо за аренду вагонов, а остальное в профит. И да плюс еще и область большие дотации платит. Так что фиг знает в чем профит от депо, разве что распродать законсервированные вагоны на чермет (а их даже больше чем используемых!), сильно цены на ремонт взвинтить не получится, ПК не будет платить много, ну или опять будут сокращать кол-во вагонов и кол-во рейсов.

По поводу раздутых штатов... Ну у нас было на 1,5к рабочих где то 20 АХЦ в депо (ну и по 2 другим городам еще человек 10-5), ну и Дирекция человек в 20.

Вообще главная проблема РЖД это раздробленность и огромное количество дирекций, служб, управлений. Между собой они не связаны, нет четкой информации что, кто делает.

То есть взять те же электрички которые считаются убыточными, а почему? никто не знает. Потому что за остановки отвечает одна служба, за пути другая, за сбор денег третья (и она же указывает маршруты), предоставляет вагоны, машинистов четвертая. И у каждой этой службы дублирующая дирекция (а в дирекциях з.п. идут от 50 т.р. плюс премии очень большие).
Как было раньше? Была одна служба которая обеспечивала пригородные перевозки полностью, и результаты все видела сразу. И не была подчинена Москве (где дирекция просто пздц какая большая).

Как то так, штаты раздуты, но не на самих предприятиях (там из-за огромного кол-ва бумажек ахцшников берут даже подснежниками, т.е. на рабочие ставки), а во всевозможных дирекциях, службах, управлениях. Понятно конечно что РЖД это огромная система, и там работают миллионы человек, но один фиг они раздуты существенно. И да районы надо отрывать от Москвы. Как и объединять службы.

Цитата

Аха, аха.... А еще хуже, если лампочка горит зеленым. Там, где перегон занят другим составом. Так что если поезд едет без остановок - поблагодарите ребят из ШЧ. Если вас еще и не трясет и не сбрасывает с верхней полки - за то отдельное спасибо ПЧ. И тягу на локомотив обеспечивают работники ЭЧ. Ну вот и все. А остальные, строго говоря, уже и не железнодорожники. Инфраструктура не та.......

Ты опух!!! А вагонники(которые эксплуатация)?

Козлина ТС. Обосрался с топиком и мне Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. козлина влепил.

Цитата (ArrowsF @ 1.07.2016 - 07:39)

Ну да, мы математику не знаем, однако на все проблемы вселенского масштаба своё мнение имеем.

Это мнение экономистов которые сидят на предприятии и думают чтобы ещё урезать.

Цитата

неужели все это делается с одобрения и под полным покровительством оного...Зачем?

А Сердюкова кто ставил?...

Цитата (alexpetrov @ 30.06.2016 - 19:01)

ходят слухи, что на СВЖД, те структуры что ушли в ДИ, передадут обратно под управу.

И не только на СВЖД, вроде собираются убирать эту прослойку (ДИИН, ДИ, ЦДИ) и возвращать все обратно как было.

Цитата (Kleber @ 30.06.2016 - 22:15)

Цитата (YGR @ 30.06.2016 - 20:45) дистанции пути, сигнализации, централизации и блокировки и электрификации и электроснабжения!! Это чё за дистанция электрификации????

электрификации и электроснабжения - ЭЧ

Цитата (Bratec42 @ 1.07.2016 - 08:32)

Козлина ТС. Обосрался с топиком и мне Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. козлина влепил.

Не поняллллллллллл .Какая скотина правит текст сообщения ?????????
Это сообщение отредактировал Bratec42 - 1 июл 2016 в 11:21

Цитата (Bratec42 @ 1.07.2016 - 11:21)

Цитата (Bratec42 @ 1.07.2016 - 08:32) Козлина ТС. Обосрался с топиком и мне Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. козлина влепил. Не поняллллллллллл .Какая скотина правит текст сообщения ?????????

Не брат ты мне .....гнида

Цитата (Kryosplace @ 30.06.2016 - 23:04)

Цитата (pavelNik @ 30.06.2016 - 13:00) Цитата (gerad @ 30.06.2016 - 12:41) Цитата (pavelNik @ 30.06.2016 - 12:34) Замечу что на сегодняшний момент вагоноремонтные предприятия являются одной из двух структур которая  "кормит" таких убыточных и не очень понятно зачем нужных как ПЧ, ШЧ, НГЧ, и т.д. ты ебанулся совсем? ШЧ это дистанции сигнализации и связи, без них дорога встанет вообще. очередной высер тупого долбоёба. про остальные дистанции и части умолчу, ты в них как свинья в апельсинах разбираешься похоже. САРКАЗМ....ну ты и деревянный... да вы батенька сам берёзовый сок с мякотью Копипастите не понимая что.

Не уважаемый это не копипаста это мой оригинальный текст....

У меня вся родня на железке и в пч и в шч и в тч....
Мне все еще думается, что мы все работаем на железке,как можно не уважать того кто трудится рядом с тобой?

Цитата (НикомуНеВерю @ 1.07.2016 - 11:15)

Цитата (Kleber @ 30.06.2016 - 22:15) Цитата (YGR @ 30.06.2016 - 20:45) дистанции пути, сигнализации, централизации и блокировки и электрификации и электроснабжения!! Это чё за дистанция электрификации???? электрификации и электроснабжения - ЭЧ

Здрасти приехали .... ЭЧ - Дистанция электроснабжения. А уж электрификацией занимается ДКРЭ.

Цитата

Учитывая тот факт что ликвидатор Белозеров поставлен непосредственно Темнейшим то возникает вопрос, неужели все это делается с одобрения и под полным покровительством оного...Зачем?

Темнейший и есть самый главный ликвидатор России. Просто понимают это немногие.

Цитата (Bratec42 @ 1.07.2016 - 11:21)

Цитата (Bratec42 @ 1.07.2016 - 08:32) Козлина ТС. Обосрался с топиком и мне Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. козлина влепил. Не поняллллллллллл .Какая скотина правит текст сообщения ?????????

Автозамена. Подробнее ТУТ 5-й вопрос.

Цитата (Kleber @ 1.07.2016 - 17:49)

Цитата (НикомуНеВерю @ 1.07.2016 - 11:15) Цитата (Kleber @ 30.06.2016 - 22:15) Цитата (YGR @ 30.06.2016 - 20:45) дистанции пути, сигнализации, централизации и блокировки и электрификации и электроснабжения!! Это чё за дистанция электрификации???? электрификации и электроснабжения - ЭЧ Здрасти приехали .... ЭЧ - Дистанция электроснабжения. А уж электрификацией занимается ДКРЭ.

С ТСа знатно поржали )) повеселил.

ЗЫ ко дню компании служба электрификации и электроснабжения с дистанциями электроснабжения переходит из ДИ под крыло трансэнерго - ДКРЭ в частности, вот такие вот дела.

ЗЫ ЗЫ ОНИЛу кто занимается АПК-ДК физкуль привет ))
Это сообщение отредактировал DaVinch - 1 июл 2016 в 15:01

Цитата (pavelNik @ 30.06.2016 - 15:19)

Цитата (Ktoto @ 30.06.2016 - 13:12) pavelNik Цитата Гениальный человеко-руководитель Олег Белозеров, нечего не понимая в том чем руководит, тем не мнение знает как рубануть по крупному, причем там где спасовал даже великий строитель шубохранилищ, до конца года будет проведена операция по передаче всех приносящих доход вагоноремонтных депо в частные руки. не понял. а чо ты разнылся, ТС? Работаю в вагонном хозяйстве. все вагоно-ремонтные предприятия уже и так в "частных" руках - ВРК-1, ВРК-2, ВРК-3. Ты, блеать, проснулся сегодня? Навальный, пашолнахуй, пиздострадалец. Я нахуй... Да иди ты сам НАХУЙ!!! Я говорю что в ВРК теперь блять передадут не только ДР но и ТР-2.... послав в нокаут все ВЧД и ВЧДЭ

Из всего только и понял...

Цитата (pavelNik @ 1.07.2016 - 11:30)

Цитата (Bratec42 @ 1.07.2016 - 11:21) Цитата (Bratec42 @ 1.07.2016 - 08:32) Козлина ТС. Обосрался с топиком и мне Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. козлина влепил. Не поняллллллллллл .Какая скотина правит текст сообщения ????????? Не брат ты мне .....гнида

Тупица это когда ты мне братом то назывался. Если уж в железке не шаришь. То хоть Гудок почитай может ЧАВО и поймешь.