Зима середина 90-х. Пошел с приятелями в гараж пивка попить. Было нас 3 или 4, не помню.
Пили пиво, слушали музыку (у меня Panasonic, ещё купленный в Березке, до сих пор стоит в гараже и работает, несмотря на морозы, иней и прочую хрень ). Ворота закрыты.
Не помню уже, по какой причине открыл капот... Но полез смотреть карбюратор. ВАЗ-21061.
Регулировал, надо было проверить холостой ход. Открыли калитку (!) Я завел буквально на 20 сек. Заглушили, всё ок.
Сели в машину. Я за рулем, на пассажирском сидении дружище, и сзади парень. Посидели минут 5.
Тут я вспоминаю, что не закрутил воздушный фильтр. Вышел, открыл капот, взял ключ на 10 - кручу. Больше ничего не помню.
Открываю глаза - лежу, около морды выхлопная труба, ничего понять не могу. Надо мной стоят рожи и ржут. И вот тогда я понял, что пиздец подкрадывается, и шутки уже не шутки.
Открываем ворота, я командую всем на улицу.
Легли на снег, минут 20 валялись. Ощущения - что тебе пиздец.
Они мне как рассказывают: ты идешь к капоту, кавыряешься там, потом кладешь ключ (этого я уже не помню) и направляешься к выходу. По дороге отключаешься и прямиком лбом об ворота. Падаешь под задний бампер.
Дорога домой была долгой... Нас ещё один знакомый встретил - "вы чё такие зеленые?".. но ответа он не услышал, мы как трамвай молча пошли по домам.
Только спустя 2 суток оклемались и выползли на улицу обсуждать случившееся.
Пронесло, вобщем.
Ничего не чувствуешь: накрывает сразу. Никакие "сначала тошнит, сонливость" нет. Как кирпичом по голове. Когда концентрации хватает на отключение - вырубаешься.
Это сообщение отредактировал Seawinds - 8 ноя 2016 в 19:42
Второй случай - лично со мной. Я штурманом на внедорожных соревнованиях был, сели на сотке в грязевую лужу, водитель пораскачивался, не идет, окошки закрыты. Недомогание я почуял сразу и как-то всё понял. Закончилось также благополучно.
А вот здесь по подробней, если можно. Как так получилось, вы же на открытом пространстве были? Или сотка вся как решето была и сифонило в салон?
Это не в Волгограде на ГПК? Буханка застряла на трассе, выхлоп гнилой и газ пошёл в салон. Скорая частная, время вышло и ушла. Орги спрятались и судье на финише пришлось бежать на горку (связи не было) и вызывать местную скорую. Всё обошлось. Пилот отдышался.
Заебались вусмерть? Премия Дарвина в своей красоте. Хули минусите, бестолочи, примета времени, ебаться они с 13 лет начинают, а мозги для самосохранения только после 30 появляются, и то не у всех.
А по теме: в застойные годы завгар оборонного предприятия уединился в гараже в пятницу с девочкой. Дальше по накатаной: прогрели машину, разделись и .... Уснули. В понедельник начали искать. Жена давно привыкла к внеурочной " работе" мужа. Нашли. Жена хоронить отказалась. Закопали за счёт государства.
Выше кто-то писал, что, мол, кинуть трубу на глушитель и за гараж вывести.
Опять же, 90-е годы. Автовокзал. Водитель, который возит руководство, поёбывал кассиршу. Гараж на территории.
7 часов утра, их нашли в Волге. Он даже хуй не успел высунуть - так и нашли их, совокупляющимися.
Отключились оба одновременно. Он, как умный, как раз резиновый шланг вывел на улицу... но не подумал, что всё-таки это Волга и может сечь.
Одному 45, второй 30. Так их и увезли в мешках...
Секут они все, любой двигатель сколько-то выдает кроме трубы, где поновее, да понтовее, там поменьше. Но экспериментировать без нормальной вентиляции с этим вообще не стоит. Если приходится возиться в гараже, вот мой совет, как ремонтирующемуся самому 20 лет - открываются ворота нараспашку, заводится машина и прогревается на рециркуляции (заодно можно самому посидеть в салоне погреться). Разогреваем минут 10-20. Затем глушим, ждем минуты 3-5 и закрываем ворота, задергиваем полог. Открываем капот. Мотор у машины настолько горячий, что в капитальном гараже, с утепленными воротами и завешенным пологом, может обогревать помещение достаточно комфортно в течение получаса, а если еще и салон разогрет, то минут 40, при минус 30 на улице. Весь день так торчать и прогревать конечно муторно, но во первых все дела важные по осени делаются, чтобы под машиной в мороз не ползать. А зимой полчаса-час хватает, чтобы перекрутить гранату, или что-то поремонтировать на скорую руку, чего и достаточно. Для серьезных ремонтов уже нужны обогреватели. А на поипушки, и мелкие ремонты, разогретой заранее машины, с хорошо прогретым салоном, вполне на час хватает с головой.
А вот помню случай был, машину прогрел. Закатил в гараж. Ну мы там с подругой все такое... и смотрим через лобовое, мышь ползет по стене, да шустро так. Она как начала визжать)))) Я эту мышь решил выгнать, выхожу из салона, мышь метнулась разумеется и исчезла. Только назад забрался - стук в ворота. Открываю - стоит охрана с пулеметом. Говорит сигнализация сработала. Оказалось когда заехал, загнал, свет выключил, она встала автоматом через 5 минут. И в машине если сидишь, то датчик движения не срабатывает. А чуть вышел, сразу засекает. И охранник говорит - два раза срабатывает. Пройдусь по этажу - нету никого, только к будке своей подхожу - срабатывает пульт, какого хрена!!! А в четвертый раз ему напарник из будки по рации сообщает, что сработала, он тут же прислушался и нас засек)))
Если вам интересно, то нахождение человека в среде с концентрацией угарного газа 0,1% в течении часа - смертельно. В выхлопе авто до 14% угарного газа. Он страшен тем, что при в всасывании в кровь, он гемоглобин связывает. И кровь больше не может кислород принимать... Вот такая вот печалька...
У Фили (филиции) нет катализаторов, это ж вонь непереносимая.
зы. Одноклассница студенткой угорела в съемной квартире. Красавица, спортсменка, медалистка. Просто никогда раньше не имела дел с газом, детство прожила в квартире с электроплитой.
ОБЖ надо лучше в школах преподавать, а не закон божий, это же лютый пиздец, ну как так можно
Помню наши уроки ОБЖ. Из полезного учили как быстро и правильно одивать противогазы, при этом сказали, что в школе их всего 2 и один из них вы сейчас видите, учили что делать при обморожениях, ожогах и ЧП на АЭС, воинский устав заставляли учить и девчушек тоже, а еще нам говорили, какие ощущения и что надо делать при заражением хим. оружием, ЗАРИНом например :) Как правило заканчивалось словом вы умрете В общем веселый был у нас ОБЖешник. Кстати практики было 0 (разве только одевание противогаза на время и швыряние гранаты-муляжа), да и никто не говорил, что сидеть в закрытом гараже с включенным двигателем ТС нельзя.
Люди просто недооценивают опасность угарного газа. Скорее всего, они думали что двигатель поработает пару минут, за это время много не надымит, а они потом его заглушат. Заглушить было уже некому. Я был свидетелем случая, когда мужик потерял сознание парку машину задом в ОТКРЫТЫЙ гараж. Замешкался, открыл дверь и выпал наружу.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Спорим поцанчик довольным помер
, такое не всем дано, его в рай без очереди пустят 
yaplakal.com