Tesla отчиталась о самом большом убытке в своей истории

Цитата (sasa2007vor @ 3.11.2017 - 13:57)

Цитата (silverwing @ 2.11.2017 - 22:02) Цитата (Eugen2 @ 2.11.2017 - 21:44) Электричество не суперидеальное топливо, как многим кажется. Было уже, проходили. Современные аккумуляторы неидеальны. С другой стороны, есть на планете и вокруг нее халявное горючее - водород, результат сгорания которого - вода. Если научиться делать слаботочную и компактную установку по электролизу воды и суметь-таки воспрепятствовать истечению водорода сквозь контейнеры (известная проблема), то создать замкнутый цикл (вода-водород-вода) - дело техники. Вот куда нужно двигать прогресс, а не к розетке. как вы ЕГЕ сдавали?

Ну нравится человеку перегонять водород в воду и обратно, пусть наслаждается))) Для чего - это останется для нас загадкой. Наверное, человеку кажется, что он изобрёл очередной вечный двигатель)))

Цитата (silverwing @ 2.11.2017 - 21:49)

У меня такое ощущение, что Маск - дружбан "нашего" ё-мобильщика. Правда, тот ё-мобилей еще не успел настругать, зато бабло освоил немерянно.

Неееее .... наш сразу понял, что по 22.5% в день с этого проекта заработать не получится тихонечко слился из темы, продав своё произведение за символический рубль :))

А жаль .... технически, идея была неплохая и вполне могла бы быть реализована. Но надо было вкладывать и вкалывать, к чему мы сука непривыкшие :) да и акционеры бы не поняли ....:)) Вообще не поняли ....

Цитата (Уфимский @ 2.11.2017 - 22:37)

Цитата (silverwing @ 2.11.2017 - 22:02) ...то создать замкнутый цикл (вода-водород-вода) - дело техники... У такого цикла энергетическая эффективность будет равна нулю в идеальном случае. На практике - отрицательная. А посему он никому не нужен. Учите физику.

физика отражает процессы известные, с известными материалами,
что физика знала еще недавно про графен?
про кевлар знали? и как давно?
как только найдут вариант хранения электрической энергии более грамотный ну или вариант разложения воды на водород и кислород экономичный так и будет новый век, а тесла это тупик! и далеко не бюджетный еще и огнеопасный тупик!

Цитата (bonjorno88 @ 2.11.2017 - 21:41)

Цитата (ПеченьТрески @ 2.11.2017 - 21:36) А где же он берет деньги на покрытие убытков, задаст вопрос внимательный и думающий слушатель? Везучий, ответит простак. Не. Бох даёт, возразит верующий. А Маск улыбнется себе в усы, и продолжит вкладывать "свои кровные" ;) государство дает, т.к. там понимают перспективность электромобилей и вовсю помогают бизнесу судя по шпалам. смотрю тут очень сильно волнуются как он бабки тратит, как будто у вас из кармана берет

Люди мало что понимают. Они живут одним днем, вперед никогда смотрят.

Если инвесторы, вкладывают бабки, значит Маск их убедил, что эт будет прибильным, пусть не сразу.
Я думаю, что инвесторы, не на такие ебанутые, чтобы тратить деньги в никуда.

Даже посмотрите на инвесторов с гугл. За сколько они там компанию купили? И сколько она сейчас стоит?

Это сообщение отредактировал MICHAspb - 3 ноя. 2017 г. в 14:16

Цитата (mrzorg @ 2.11.2017 - 21:42)

Цитата По итогам первых девяти месяцев 2017 года чистый убыток, относящийся к акционерам Tesla, составил $1,286 млрд, при этом почти половина потерь пришлась на третий квартал.В то же время совокупная выручка Tesla в третьем квартале выросла в годовом исчислении примерно на 30% (до $2,984 млрд), а по итогам января—июня — почти вдвое (с $4,715 млрд до 8,47 млрд). Вот гандон нескрепный этот Маск - вместо того, чтоб выплачивать дивиденды с прибыли, он бабло в свои сраные магафактори и батутный спейс-икс вливает, нашёлся блядь хозяйственник! (sarcsm )

Не путайте бабки компании которой он управляет, с бабками в его личном кармане.

Цитата (mrzorg @ 2.11.2017 - 21:42)

Цитата По итогам первых девяти месяцев 2017 года чистый убыток, относящийся к акционерам Tesla, составил $1,286 млрд, при этом почти половина потерь пришлась на третий квартал.В то же время совокупная выручка Tesla в третьем квартале выросла в годовом исчислении примерно на 30% (до $2,984 млрд), а по итогам января—июня — почти вдвое (с $4,715 млрд до 8,47 млрд). Вот гандон нескрепный этот Маск - вместо того, чтоб выплачивать дивиденды с прибыли, он бабло в свои сраные магафактори и батутный спейс-икс вливает, нашёлся блядь хозяйственник! (sarcsm )

Да ахуевший он, что еще скажешь? Не может как нормальные люди? Продал нефть-газ, купил яхту, купил футболистов. Что еще от жизни надо7 Так нет. Он даже РПЦ нихуя не отчисляет! Вот наглец!!!

Это очень похоже на очередь за айфонами)))

Опять начинается... при всей своей убыточности продажи же растут. О чём это говорит? О том что вся прибыль вкладывается в развитие производства и дополнительные вливания от инвесторов идут туда же. Разве это плохо? Собирать дивиденды пока ещё рановато))

Цитата

Для тех же, кто думает, что электромобили спасут мир, напоминаю, что экономически и экологически они не шибко эффективны - для производства электричества, необходимого для их движения, приходится сжигать углеводороды, в основном уголь.

Да ладно? Почему тогда так мало людей пользуется бензогенераторами для квартир/коттеджей, предпочитая дешёвую электроэнергию? :)
И экономику тоже глупо сюда приплетать. Лошади экономически гораздо эффективнее автомобиля, чего же ими мало пользуются?)) А потому что есть такое понятие как удобство. И электроавто гораздо удобнее будут бензиновых авто в ближайшем будущем.

Цитата (Pa231 @ 3.11.2017 - 14:22)

Это очень похоже на очередь за айфонами)))

Айфоны это мёртвая технология. А вот новые вида транспорта развивать очень даже надо, включая водород и другие технологии.

Цитата (vanrock @ 3.11.2017 - 14:24)

Цитата (Pa231 @ 3.11.2017 - 14:22) Это очень похоже на очередь за айфонами))) Айфоны это мёртвая технология. А вот новые вида транспорта развивать очень даже надо, включая водород и другие технологии.

че это мертвая? за ними вон какие очереди стоят

Цитата (MICHAspb @ 3.11.2017 - 14:15)

Цитата (bonjorno88 @ 2.11.2017 - 21:41) Цитата (ПеченьТрески @ 2.11.2017 - 21:36) А где же он берет деньги на покрытие убытков, задаст вопрос внимательный и думающий слушатель? Везучий, ответит простак. Не. Бох даёт, возразит верующий. А Маск улыбнется себе в усы, и продолжит вкладывать "свои кровные" ;) государство дает, т.к. там понимают перспективность электромобилей и вовсю помогают бизнесу судя по шпалам. смотрю тут очень сильно волнуются как он бабки тратит, как будто у вас из кармана берет Люди мало что понимают. Они живут одним днем, вперед никогда смотрят. Если инвесторы, вкладывают бабки, значит Маск их убедил, что эт будет прибильным, пусть не сразу. Я думаю, что инвесторы, не на такие ебанутые, чтобы тратить деньги в никуда. Даже посмотрите на инвесторов с гугл. За сколько они там компанию купили? И сколько она сейчас стоит?

Если инвесторы вкладывают деньги - они планируют на этом заработать. И им начхать что будет с Маском и его фирмой - акции купил, подождал пока курс вырос, продал - и до свиданья.

Цитата (detrin @ 3.11.2017 - 14:23)

Опять начинается... при всей своей убыточности продажи же растут. О чём это говорит? О том что вся прибыль вкладывается в развитие производства и дополнительные вливания от инвесторов идут туда же. Разве это плохо? Собирать дивиденды пока ещё рановато))

легко поднять продажи с помощью армии ботов
они размещают заказ, контора пишет себе рост этих заказов, которые уже называет продажами, боты отказываются от заказа, но у конторы рост!

Цитата (detrin @ 3.11.2017 - 14:23)

Цитата Для тех же, кто думает, что электромобили спасут мир, напоминаю, что экономически и экологически они не шибко эффективны - для производства электричества, необходимого для их движения, приходится сжигать углеводороды, в основном уголь. Да ладно? Почему тогда так мало людей пользуется бензогенераторами для квартир/коттеджей, предпочитая дешёвую электроэнергию? :)

Потому что сжигать нефть в централизованной электростанции и поставлять в дом по проводам оказалось эффективнее чем сжигать в генераторах возле дома.

Цитата

И экономику тоже глупо сюда приплетать. Лошади экономически гораздо эффективнее автомобиля, чего же ими мало пользуются?)) А потому что есть такое понятие как удобство. И электроавто гораздо удобнее будут бензиновых авто в ближайшем будущем.

Лошадьми мало пользуются по простой причине - автомобиль в большинстве случаев эффективнее лошади.

Все всегда решает эффективность. Ваш кэп.

Цитата (maart @ 3.11.2017 - 14:28)

Цитата (detrin @ 3.11.2017 - 14:23) Опять начинается... при всей своей убыточности продажи же растут. О чём это говорит? О том что вся прибыль вкладывается в развитие производства и дополнительные вливания от инвесторов идут туда же. Разве это плохо? Собирать дивиденды пока ещё рановато)) легко поднять продажи с помощью армии ботов они размещают заказ, контора пишет себе рост этих заказов, которые уже называет продажами, боты отказываются от заказа, но у конторы рост!

И 15 000 непроданных Тесл за 2 года :)

mrzorg

Цитата

Вот гандон нескрепный этот Маск - вместо того, чтоб выплачивать дивиденды с прибыли, он бабло в свои сраные магафактори и батутный спейс-икс вливает, нашёлся блядь хозяйственник! (sarcsm gigi.gif )

Себе-то он походу выплачивает исправно - его персональное состояние непрерывно растет

Цитата (Narkozzz @ 3.11.2017 - 14:30)

mrzorg Цитата Вот гандон нескрепный этот Маск - вместо того, чтоб выплачивать дивиденды с прибыли, он бабло в свои сраные магафактори и батутный спейс-икс вливает, нашёлся блядь хозяйственник! (sarcsm gigi.gif ) Себе-то он походу выплачивает исправно - его персональное состояние непрерывно растет

акции дорожают - состояние растет

Цитата (greyserge @ 2.11.2017 - 21:47)

Сколько бы не выливали говна на Маска, если посмотреть то за пару лет сделал очень неплохой электромобиль с хорошим дизайном и неплохими техническими наворотами. А что сделал АвтоВАЗ? 50 лет пилил семеру, а потом на базе Рено выпустил патриотическую Весту, при этом государство влило в эту черную дыру охулиарды рублей, на эти деньги не Рено переделанное выпускать, а космический корабль должны были запилить. Отправлено с мобильного клиента YAPik+

немножко поправлю. все что влили в ваз он возвращает до сих пор. половина прибыли идет на погашение кредитов.

еще 7 лет назад была представлена калина на электро двигателе. ездите с десяток по заводу. отличные машинки. только нафик никому ненужные. аккумулятор чересчур дорогой.

50 лет у завода стояла цель выпускать народный автомобиль. максимально дешевый, надежный.

теперь завод принадлежит французам. автоваза как такового уже лет 7 нет.
нынешняя цель максимум прибыли.
вот перестали выпускать калину. в следующем году свернут гранту.
останется одна веста которую будут вылизывать до европейского качества с ценой под лям.

новых дешевых автомобилей больше не будет никогда. не выгодно.

а вы говорите автоваз в убытке..

Имхо.
Наберёт инвестиций, на теслу и фалькон спейсикс, и ещё пару проектов, попилит, получит убытки, пехерит и будет жить дальше припеваючи на денежки глупых и доверчивых. По сути ничего нового он не делает, распиарил похороненные и забытые по разным причинам проекты. Своего рода очередной Стив Джобс с красивыми шрифтами для айоса.

Цитата (maart @ 3.11.2017 - 14:28)

Цитата (detrin @ 3.11.2017 - 14:23) Опять начинается... при всей своей убыточности продажи же растут. О чём это говорит? О том что вся прибыль вкладывается в развитие производства и дополнительные вливания от инвесторов идут туда же. Разве это плохо? Собирать дивиденды пока ещё рановато)) легко поднять продажи с помощью армии ботов они размещают заказ, контора пишет себе рост этих заказов, которые уже называет продажами, боты отказываются от заказа, но у конторы рост!

Кто о чем, а вшивый о бане...
Армия ботов может показать только увеличение заказов.
А увеличение продаж покажет только, прикинь, увеличение ПРОДАЖ.

Как обычно скрепный хочет чтобы прибыль в течении года или нах такой бизнес.
Инвесторы здорового человека инвестируют на 10-20-30лет.

Поэтому у нас строят торговые центры. А там заводы.

Цитата (diff00 @ 3.11.2017 - 14:49)

Имхо. Наберёт инвестиций, на теслу и фалькон спейсикс, и ещё пару проектов, попилит, получит убытки, пехерит и будет жить дальше припеваючи на денежки глупых и доверчивых. По сути ничего нового он не делает, распиарил похороненные и забытые по разным причинам проекты. Своего рода очередной Стив Джобс с красивыми шрифтами для айоса.

А зачем тогда он уже сделал ракеты? Машины? Гигафабрики свои?
Это ж сколько денег можно было попилить...

Цитата (Norwal @ 3.11.2017 - 00:26)

Цитата (silverwing @ 3.11.2017 - 00:21) Цитата (Norwal @ 3.11.2017 - 00:17) В Норвегии например 100% И много в Норвегии а/м Tesla? Очень много. Наверное самая большая плотность Тесл на дорогах в мире. Только поддержаных сейчас на рынке около 500 продают в основном по причине перехода на туже Теслу только новее. Вся Норвегия как четверть Москвы. PS Соврал, 382 а/т на вторичном рынке https://www.finn.no/car/used/search.html?make=0.8078

Нет смысла пробовать дискутировать с подобными экземплярами. Ты ему что-то рассказываешь, объясняешь, приводишь аргументы, а он? Просто пролистай тему и посмотри. "А чо а чо?", "А много?", "А чье он тратит?" и т.п. И подобные ему охуенные питрасяны про человеков-масков, про "он камунист гыыыы", "он альтруист гыыы". Зачем это? Не трать время на них, не пытайся влить в них информацию - там уже полные баки говна. У них нет никакой цели в этой демагогии, нет аргументов, нет свежих мыслей. Попробуй посмотреть любые темы за полгода-год про Маска - там пасутся одни и те же уебаны с одними и теми же фразочками. Им похуй на Маска, на Теслу, на развитие, на идеи - все, они окуклены и самодостаточны. Кадавры, удовлетворенные желудочно. Простейшие, не способные эволюционировать.
Я болею за Маска, он шевелится сам и шевелит многих вокруг, у него есть результаты. Попробуй узнать у этих инфузорий, какие у них успехи? Ну хоть что-то нового? Книжку там прочитали, в шахматы играть научились, в театр сходили хотя бы? Куда там Маск, о чем ты.
Забей, не мечи бисер.

О, одна амеба обиделась

Это сообщение отредактировал MisClerical - 3 ноя. 2017 г. в 14:59

Цитата (greyserge @ 2.11.2017 - 21:47)

Сколько бы не выливали говна на Маска, если посмотреть то за пару лет сделал очень неплохой электромобиль с хорошим дизайном и неплохими техническими наворотами. А что сделал АвтоВАЗ? 50 лет пилил семеру, а потом на базе Рено выпустил патриотическую Весту, при этом государство влило в эту черную дыру охулиарды рублей, на эти деньги не Рено переделанное выпускать, а космический корабль должны были запилить.

АвтоВАЗа больше нет. Его купила группа "Рено-Ниссан". Так что Веста - отнюдь не отечественный автопром.

Цитата (detrin @ 3.11.2017 - 14:23)

Да ладно? Почему тогда так мало людей пользуется бензогенераторами для квартир/коттеджей, предпочитая дешёвую электроэнергию? :) И экономику тоже глупо сюда приплетать. Лошади экономически гораздо эффективнее автомобиля, чего же ими мало пользуются?)) А потому что есть такое понятие как удобство. И электроавто гораздо удобнее будут бензиновых авто в ближайшем будущем.

Она дешёвая, пока не стоит вопрос о ее сохранении, аккумулировании, мобильности. И вот когда человек начинает задаваться вопросом- а что же мне делать с солнечной панелью, когда не светит солнце..? Вот тогда и наступает самое интересное.

ах Маск ты сука такаяя! как ты мог!

мог же клепать гавномобили за полмиллиона и сосать бюджет как автоваз! А тут еще и ракеты делаешь и поезда свои придумываешь, фашист сука бандеровец!
Только Роскосмос что церкви за бюджет строит! Вот он о народе нашем РУССКОМ думает, а Маск сука жулик как либерасты

*сарказм*


А по факту - видно время собирать урожай еще не пришло.

Проект амбициозный, большой.

Хуева туча заправок сделана Маском по всей стране, что уже показатель амбиций и надежд на проект.
Сама по себе машина - если он сможет снизить стоимость, существует вероятность того что продажи попрут.
В статье написано 500 штук продали - сколько таз продал? за тот же период?


А крикуны маскжулек как бы об этом и не думают.

Ну в России официальная же позиция такая - Маск жулик но он нам нужен (директор роскосмоса сам так сказал)

А почему культивируется такая позиция? Чтоб люди не спрашивали - а почему у нас такого нет? почему роснано такого не делает? где электромопед за сто штук? где планшеты? где все то про что говорят по зомбоящику?
Где результаты мудрой политики? где результаты сколково?