Кстати, на форумавиа о А-50 очень нелестно отзываются
Ага, там с полдесятка гражданских летчиков, столько же авиаинженеров и целая куча "специалистов" со всех отраслей народного хозяйства, вплоть до водителей и продавцов.
Создавать палубные модификации СУ-57 не очень оптимально. Реально американский Ф-35 в варианте вертикального взлета использовал наработки КБ Яковлева по ЯК-141. Болеетого, когда американцы получили документацию по нашему самолёту, они взяли негласное обещание у руководителей русского КБ никогда не производить ЯК-141. Думаю, надо нарушить этот обет. Для палубной авиации 141-й ЯК был бы идеален, всё испытано и готово для серийного производства. ЯК-141 википедия: https://ru.wikipedia.org/wiki/Як-141
ИМХО бравада какая то ненужная. Самолет сырой, рано ему еще воевать. Если не дай бг что, имиджевых потерь не сосчитать будет. Да и товарищи с запада просветят со всех сторон раньше времени.
Создавать палубные модификации СУ-57 не очень оптимально. Реально американский Ф-35 в варианте вертикального взлета использовал наработки КБ Яковлева по ЯК-141. Болеетого, когда американцы получили документацию по нашему самолёту, они взяли негласное обещание у руководителей русского КБ никогда не производить ЯК-141. Думаю, надо нарушить этот обет. Для палубной авиации 141-й ЯК был бы идеален, всё испытано и готово для серийного производства. ЯК-141 википедия: https://ru.wikipedia.org/wiki/Як-141
это как мы в 90х взяли негласное обещание про нерасширение нато вы их за дебилов держите? на их поле думаете подловить? если нет документа, значит никто ничего не обещал
особенно порадовало узнать, что решение о пр-ве самолётов в компетенции конструкторов кб
так и представляю американский сенатор(генерал, цру-шник) подходит к конструктуру и говорит с акцентом "александр николаевич, деньги на ваш счёт поступили как и договаривались ...только пообещайте, слышите...никогда не производить этих самолётов"
Это сообщение отредактировал brewmen - 22 фев 2018 в 11:46
Погодные условия, взаимодействие разных родов и войск. То что в тепличных полигонных условиях показывало себя на отлично, в реальной боевой эксплуатации может оказаться совсем не так.
Погодные условия, взаимодействие разных родов и войск. То что в тепличных полигонных условиях показывало себя на отлично, в реальной боевой эксплуатации может оказаться совсем не так.
боевые условия будут, когда станут оказывать поддержку нашим спецам при противодействии пиндосского люфтвафе а не в тапочников пулять совмещая метки на дисплее
Это сообщение отредактировал brewmen - 22 фев 2018 в 11:47
Поступим по другому - какое КВО обеспечивает ОПБ при высоте 4,5км и скорости 500км/ч?
Около 35м - достаточно для ФАБ-250. А теперь вам вопрос - какое КВО обеспечит "Обзор-К" в тех же условиях?
Документы можете предоставить на эти цифры?
По поводу обзора - у меня нет цифр.
Но вот эта фраза - убила. РЛС видит направление движения воздуха? Ново.
Гуглим метеолокатор, этими знания даже наши предки обладали
Гуглим.
Цитата
Метеорологическими объектами при радиолокации являются прежде всего области выпадения осадков и связанные с ними явления.
Видит облака. Как это помогает понять куда упадут бонбы? Документы и цифры погуглите самостоятельно. Прицел не секретный, все документы есть в сети.
Радиолокатор видит движение воздушных масс. Этого достаточно. Для бортового вычислителя достаточно знать какие массы воздуха, в каком направлении и с какой скоростью двигаются. И глубоко пофиг, облака это или нет. Эти данные позволяют заметно повысить точность.
По поводу цифры - пусть даже не секретные, но я их не нашел. Будьте любезны ссылку.
Метеолокатор видит движение макрообъектов в воздушных массах - скопление капель насыщенного водяного пара, если быть точным. Эти самые скопления принято называть облака. Вся радиолокация строится на облучении и приеме отраженного излучения. По изменению частоты излученного и принятого сигнала определяют дальность, угол места и угол возвышения определяется по уровню сигнала на приемнике. Накапливая и анализируя параметры отраженного сигнала получают данные о направлении и удалении до объекта и параметрах его движения. Вообще, RADAR - это акроним. RAdio Detecting And Rangin - это все, что умеет делать радиолокация. Остальное - анализ и обработка поступающих данных. От чего должен отразится сигнал в прозрачном воздухе? Как вы представляете себе анализ движения облаков по слоям, если испускаемый сигнал возвращается только от наружнего слоя, а в самом облаке рассеивается из-за многочисленных переотражений, а при перестройке частоты видить облака/туман перестает? Как вы представляете работу рлс ударного самолета, которая одновременно ищет цель под облаками и собирает данные о движении этих самых облаков?
Это сообщение отредактировал Kit163 - 22 фев 2018 в 11:44
Отсюда очевидный вывод - даже у принятого на вооружение техники периодически вылазят разные баги, которые надо править. То есть за год провели модернизацию некоторых узлов и/или программного обеспечения.
а ты не задумывался, что Калибры еще и произвести надо? Ты знаешь сколько единиц в месяц производится? Думаю не сотни, а максимум пару десятков.
а что,Калибры сотнями пускали по бармалеям? да вроде нет. Если 2 года не было пусков-на то были причины. И, думаю, причина- не в том,что не успевали делать. Похоже просто доработка изделия.
Именно так. Хуевая недостаточная точность оказалась у Калибров.
Это сообщение отредактировал бурбон - 22 фев 2018 в 11:47
Отсюда очевидный вывод - даже у принятого на вооружение техники периодически вылазят разные баги, которые надо править. То есть за год провели модернизацию некоторых узлов и/или программного обеспечения.
а ты не задумывался, что Калибры еще и произвести надо? Ты знаешь сколько единиц в месяц производится? Думаю не сотни, а максимум пару десятков.
а что,Калибры сотнями пускали по бармалеям? да вроде нет. Если 2 года не было пусков-на то были причины. И, думаю, причина- не в том,что не успевали делать. Похоже просто доработка изделия.
Именно так. Хуевая недостаточная точность оказалась у Калибров.
ИМХО бравада какая то ненужная. Самолет сырой, рано ему еще воевать. Если не дай бг что, имиджевых потерь не сосчитать будет. Да и товарищи с запада просветят со всех сторон раньше времени.
обидно наверное тебе, не спросили тебя, отправили куда-то
Метеолокатор видит движение макрообъектов в воздушных массах - скопление капель насыщенного водяного пара, если быть точным. Эти самые скопления принято называть облака. Вся радиолокация строится на облучении и приеме отраженного излучения. По изменению частоты излученного и принятого сигнала определяют дальность, угол места и угол возвышения определяется по уровню сигнала на приемнике. Накапливая и анализируя параметры отраженного сигнала получают данные о направлении и удалении до объекта и параметрах его движения. Вообще, RADAR - это акроним. RAdio Detecting And Rangin - это все, что умеет делать радиолокация. Остальное - анализ и обработка поступающих данных. От чего должен отразится сигнал в прозрачном воздухе? Как вы представляете себе анализ движения облаков по слоям, если испускаемый сигнал возвращается только от наружнего слоя, а в самом облаке рассеивается из-за многочисленных переотражений, а при перестройке частоты видить облака/туман перестает? Как вы представляете работу рлс ударного самолета, которая одновременно ищет цель под облаками и собирает данные о движении этих самых облаков?
Вариантов, на самом деле много. Начиная от подвесного контейнера, заканчивая получением информации от наземных служб.
И вы пытаетесь сравнить древнее, как гавно мамонта, оборудование, с современной техникой которое занимается вычислением кучи данных, начиная от геопозиции, заканчивая температурой, влажностью, давлением воздушных масс.
*рукалицо*
Это сообщение отредактировал Danila96 - 22 фев 2018 в 11:54
Погодные условия, взаимодействие разных родов и войск. То что в тепличных полигонных условиях показывало себя на отлично, в реальной боевой эксплуатации может оказаться совсем не так.
боевые условия будут, когда станут оказывать поддержку нашим спецам при противодействии пиндосского люфтвафе а не в тапочников пулять совмещая метки на дисплее
Интересное определение. Получается по вашему, куча техники, начиная от ТОС, заканчивая вертолетами, в Сирии не эксплуатировалась в боевых условиях. Удивительная логика.
JANGO1974 Я тоже "недоразвитый". И у поцреотов гениев хочу поинтересоваться. Какой смысл (ну, окромя рекламного) в использовании в партизанской войне на территории иностранного государства истребителя последнего поколения?
Напомню один инцендентик, от которого пердаки рвало в Пентагоне.
Сирия
Шла колонна. Сверху болталось два штурмовика СУ-25, так на всякий случай прикрывали. СУ-25 это самолет несущий смерть с небес на землю, в воздушном бою он проиграет истребителю.
Наши это знают и пиндосы это знают.
И решил пиндос поиздеваться над несчастными штурмовиками, стал их радарами облучать нехорошими и курс в опасной близости пересекать и тепловые ловушки разбрасывать, дабы не дать выполнить задачу бравым парням из ВКС.
Весело было пилоту F-22.
Но над всей этой херней на высоте 15 000 метров, наши штурмовики от таких злых пидоров прикрывал Су-35, он плохо работает по земле, зато в воздухе он Бог!
Тихо спустился, тихо зашел в хвост и помигал пиндосу радаром. Пиндос даже не видел СУ-35, пока тот не облучил пиндоса, в реальном бою это однозначно смерть, без шансов.
Пиндос свалиливал на форсаже
Так вот кастрюлька, оружия самого по себе не существует, в современной войне каждое подразделение выполняет задачу в составе комплекса.
Автобат ведет Камаза с ценным грузом, охраняет их ССО, поддерживает ССО штурмовики, охраняет штурмовик СУ-35, поддерживает СУ-35 С-400 и т.д.
Поэтому оборонительно и наступательного вооружения в современной войне не существует.
Отсюда очевидный вывод - даже у принятого на вооружение техники периодически вылазят разные баги, которые надо править. То есть за год провели модернизацию некоторых узлов и/или программного обеспечения.
а ты не задумывался, что Калибры еще и произвести надо? Ты знаешь сколько единиц в месяц производится? Думаю не сотни, а максимум пару десятков.
а что,Калибры сотнями пускали по бармалеям? да вроде нет. Если 2 года не было пусков-на то были причины. И, думаю, причина- не в том,что не успевали делать. Похоже просто доработка изделия.
Именно так. Хуевая недостаточная точность оказалась у Калибров.
ВМФ России в первой половине 2016 года получил 47 новых крылатых ракет комплекса «Калибр». 47 штук за полгода произвели
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com