Теоретически - можно. Скоростные ограничения ведь писались для "Волг", "Жигулей", "Москвичей" и "Запорожцев". А у современных автомобилей совсем другая управляемость... Главное - чтоб прокладка между рулём и сиденьем с мозгами была.
Не знаю, как у вас, но у нас трасса двух полосная, от слова двух, "Новая Ладога". Причем появилась коллейность на двух-трёх летней дороге (делал ВАД). Нам точно увеличивать скорость нельзя.
Я не против. Все равно долбоёбы и при маленькой скорости бьются. kostyanblch у нас нормальные дороги. Да и не очень я помню совсем убитых трасс, в том году в Крым ездил. В городах да, есть такое.
Нормальная трасса - это две полосы в каждую сторону с отбойником посередине. Все остальное это смертельно опасная херня
Это сообщение отредактировал Dok73 - 20 мар. 2018 г. в 20:18
Я не против и даже за. Но только перед этим сделайте нормальные дороги и перестаньте продавать права всяким долбоебам. Или хотя бы разделите полосы встречного движения отбойниками чтоб не было долбоебов со встречки.
Да все правильно. Ну все идут минимум 110 км/ч. Меньше штрафов с камер. Авто сейчас уже на дугом уровне. Для меня максимум скорости 130, не считая как я втоплю при обгоне. Даже с радар-детектором влететь на штраф, как два пальца.
ГИБДД в жизни не пропустит. Чем ниже скорость тем ниже смертность. Им удобно чтобы вообще все стояли в пробках. Тогда статистика будет норм.
За что минуса? По работе общаюсь с дорожниками и гаишниками и цель у обоих одна снизить смертность на дороге. Так как снизить качеством дорог и развязок не могут, то умышленно занижается скорость, устанавливается куча светофоров и прочее для снижения средней скорости. Может в Мск и не так но в славном Городе Герое Смоленск. Таймеры светофора держать на красном порой по 2 минуты, почти все пешеходные переходы оснащены светофорами, в итоге на 1км уличной дороги 10 свефоторов (Нормандия-Неман, Кирова, и тд). А так же лежачие полицеские на дорогах где по 4 полосы.
Так 110 км/ч практически разрешено. Пропустили ведь эти цифры.
ГИБДД в жизни не пропустит. Чем ниже скорость тем ниже смертность. Им удобно чтобы вообще все стояли в пробках. Тогда статистика будет норм.
За что минуса? По работе общаюсь с дорожниками и гаишниками и цель у обоих одна снизить смертность на дороге. Так как снизить качеством дорог и развязок не могут, то умышленно занижается скорость, устанавливается куча светофоров и прочее для снижения средней скорости. Может в Мск и не так но в славном Городе Герое Смоленск. Таймеры светофора держать на красном порой по 2 минуты, почти все пешеходные переходы оснащены светофорами, в итоге на 1км уличной дороги 10 свефоторов (Нормандия-Неман, Кирова, и тд). А так же лежачие полицеские на дорогах где по 4 полосы.
Дядя, вы дурак или просто не внимательный? Где вы увидели упоминание про городскую дорогу? Речь про трассу!
Хули толку. Когда сделали не наказуемое превышени 20 км/ч, татарская гибдд по всей казани 40 повесила. И камеры, камеры, камеры. Также и на трассах. Разрешат 100-110 и нахуярят занаков 50 да 70. Ипиздец
Это сообщение отредактировал dimonster79 - 20 мар. 2018 г. в 20:45
Да ну нахуй... ток смертность повысится Культуры вождения то нету нихуя. Что касается меня, так я вообще больше 100 не езжу и не буду. Cемья и дети важнее, чем успеть куда-либо на лишние 10-15-30 минут Или вовсе не успеть...уже никуда Это сообщение отредактировал FreeS777 - 20 мар. 2018 г. в 20:46
Сейчас трассы вполне позволяют держать такую скорость, тут больше вопросов к автомобилистам. Если 110 можно, будут ездить 129. Изначально нужно повышать ответственность, а самое главное культуру вождения...вот тогда можно и о скоростях подумать.
А чтобы повысить культуру вождения, гаишникам надо патрулировать поток и его организовывать, а не стоять швейцарами по кустикам.
Да все правильно. Ну все идут минимум 110 км/ч. Меньше штрафов с камер. Авто сейчас уже на дугом уровне. Для меня максимум скорости 130, не считая как я втоплю при обгоне. Даже с радар-детектором влететь на штраф, как два пальца.
большинство как ебланы ездят: 130 хуярят, а как камеру увидят\услышат - до 60 скидывают. И так всю дорогу дергаются.
на отдельных дорогах с отбойниками можно и без ограничений. пускай самоубийцы и бмв головного мозга там хоть 300 кмч летают. но чтобы при этом для нормальных людей была альтернативная дорога с ограничением 80-90. а в городах вообще до 50 снизить предел, как в европе. камеры на каждом столбе. заебали диарейщики.
Не вижу смысла, если у нас все загородные дороги через каждые 500 метров заставляют снижать скорость до 80ти из-за населенных пунктов. Сделали бы лучше на автомагистралях до 150-170 хотя бы.
А что не до 300? Не надо всех по себе ровнять.
Честно? Я бы в некоторых местах сделал автобаны без ограничения скорости, .....
Кормилец! Сделай у нас, в Новосибирской области, несколько автобанов. А? На Томск, на Кузбасс и на Алтай. Пожа-алуйста... Пусть, даже с ограничением скорости. Только сделай.
Сам транспортный логист, но пока воздержусь от комментариев, не все трассы в Россее, достойны того, что бы по 110 на них гнать, груз убьется да и водила не дай Бог!
давно пора этот архаизм перешагнуть. 90 км/ч это пережиток СССР с ВАЗ 21013 и 2106. Сейчас уже автомобили другие и более безопасные, какой смысл еле тащиться эти 90
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Культуры вождения то нету нихуя. 
Или вовсе не успеть...уже никуда 
yaplakal.com
romanik20 мар. 2018 г. в 20:03