В России предложили увеличить максимально разрешенную скорость для автомобилистов

Не знаю. Сразу куча НО:
Во-первых есть понятие Автомагистраль с ограничением 110. Но там есть куча ограничений по ГОСТУ (многополосность, разделитель, обочина, отбойники и т.д.) Но при этом правительство не может не понимать что +20 км/ч используют все. Вообще логично поднять до 110-120 и отменить "бесплатные" +20 км/ч. Но тут возникает куча вопросов про ГОСТы по строительству дорог (их надо будет ВСЕ вдумчиво переделывать, т.к. помимо легковушек есть ещё и грузовики, и погодные условия, и колейность с аквапланированием).

Во-вторых есть второе - качество водителей. У нас 50% водил "получили" (да-да именно "получили") права в 90-е. В 80% случаев за 100-200$.

Я заканчивал автошколу совсем недавно. Три года назад по новым правилам. Я специально выбрал ту, где научат ездить. Я сдавал внутренний экзамен и прошёл 54 часа практики с хорошим инструктором (это кстати сейчас минимум). Так вот.
- Права мне всё-равно пришлось покупать. Мне просто пытались создать максимум проблем. Типа "проверка документов перед сдачей - ну приходите через месяц, мы их проверим". Ну или после парковки задом с закрытыми глазами (54 часа, напомню) я "не смог тронуться в городе" - инспектор удерживал сцепление и тормоз. Конечно же площадку и теорию я сдал без единой ошибки.
- Когда я выехал на улицы я просто охуевал:
1) Примерно половина народа тупо игнорит поворотники.
2) Шизариум из ублюдков у которых хватает мозгов пиздить по телефону за рулём без Hands-Free, и самое главное ментам на это посрать. Такие дебилы регулярно попадают в ДТП в виде "догнал переднего - коцнули два бампера. Стоим разбираем, пробка на четверть ТТК". Ублюдки они потому что ездят по одной со мной дороге и делают движение на дороге более опасным.
3) Я постоянно держу дистанцию выше среднего. Ну просто потому что я знаю сколько мне надо чтобы иметь запас без "авось", хотя имею машину с отличными тормозами, хорошей резиной и малой массой. Т.е. куча народа держат дистанцию недостаточную.
4) Таксисты в МСК, которые по логике вещей должны быть суперпрофессионалами на самом деле вообще водить не умеют! Беда в том что там засилье чурок с их аульными правами, т.е. вся школа вождения - езда по селу без усвоения каких-либо основ. Права конечно "дядя Анвар сделал" Нахера все эти регулирующие системы если за руль таких дебилов пускают??? И реально сейчас уже больше половины аварий в МСК в стиле "притёрлись при перестроении" с участием таксистов! БОЛЬШЕ ПОЛОВИНЫ.
5) При общении с индивидами, которые не включают поворотники знаете что я слышу в ответ "я ХХ лет за рулём! Бла-бла-бла". Т.е. если я 20 лет что-то неправильно делаю - значит уже правильно делать неправильно???

И вот в свете всего вышесказанного расскажите мне про корреляцию между скоростью на дорогах и ДТП. Учитывая что "транспортное сообщение - это кровеносная система экономики". В первую очередь надо устраивать очередную аттестацию в МВД, т.к. гаишники как были взяточниками так ими и остались. А вооще надо радикально менять культуру отношения к правилам движения.
Это сообщение отредактировал Blink832 - 21 мар. 2018 г. в 13:40

Передам привет из Германии. Пусть в РФ научатся строить развязки правильные и дороги хорошие, а потом пусть говорят о скорости.
Это сообщение отредактировал Jedinike - 21 мар. 2018 г. в 13:52

Цитата (Датычо @ 20.03.2018 - 17:36)

Цитата (Kreditor @ 20.03.2018 - 15:25) Не вижу смысла, если у нас все загородные дороги через каждые 500 метров заставляют снижать скорость до 80ти из-за населенных пунктов. Сделали бы лучше на автомагистралях до 150-170 хотя бы. Вообще то до 60-ти... Но вам простительно

Штрафа за превышение до 20 кмч нету, но вам простительно! ;)

Цитата (patamu4to @ 20.03.2018 - 18:45)

Цитата (dem218 @ 20.03.2018 - 17:24) Сначала дороги все нормально сделайте а чо, ты по разъёбанным дорогам под 90 км/ч летаешь?

Я по грунтовке в сад 70-80 км\час езжу, так как дорога знакомая и подвеска позволяет.

Цитата (Pадиотехник @ 21.03.2018 - 03:17)

Чем ниже скорость, тем больше обгонов. Тем выше смертность, а не ниже!

«Как говорят мудрецы, если безумие нельзя остановить, то его нужно возглавить!»

Пиздец. А с засранцами и вандалами в лифтах и подъездах - бороться таким же способом? )))

быстрее ограничат до 70

Цитата (midav999 @ 20.03.2018 - 15:24)

Похоже парень на спидах! Спиды — от английского слова «скорость» (speed), так называют стимуляторы амфетаминового ряда (амфетамин/метамфетамин)

Для некоторых долбоебов и шмаль - спиды

Зачем такие неоправданные эксперименты? Дураку таки разреши 130, он таки и полетит 150, на ТАЗике. Дык разрешили же! И "права" у него уже месяц как... Не раз был на своем авто в Финляндии, город-50, трасса-80, автомагистраль-120. Штрафы, по нашим меркам, драконовские. Дороги, не в пример нашим. Пробок в Хельсинки не видел. По погибшим в ДТП, если сравнить с РФ, разница втрое. Не проводят там экспериментов, да и нам не стоит, тем более, что "дураков у нас лет на сто припасено" (не мое).

Очень много знаков "50" появилось в Московской области, да и стоят они настолько часто, что аж припекает. А ещё сильнее припекает от сброса до 69 вместо 79. Крайне неудобно-непривычная скорость.

Цитата (zvonarev @ 20.03.2018 - 15:25)

Я не против. Все равно долбоёбы и при маленькой скорости бьются. kostyanblch у нас нормальные дороги. Да и не очень я помню совсем убитых трасс, в том году в Крым ездил. В городах да, есть такое.

От Ростова на Дону съездий в Волгоград и все увидешь и почувствуешь сам ))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+