Я вот думаю, нахера мы делаем ракеты, всякие там противоракеты. Вот разработать бы такую хрень, которая при обнаружении любой летящей или плывущей хуйни противника, взламывала бы ее и разворачивала на самого запустившего, либо на его важные объекты. Сидели бы чувачки за пультом и занимались как бы таким айкидо.
А они ее обратно в тебя, а ты в них... Пинг-понг получается!
В смысле? РЭБ у нас очень крутые. В этой сфере мы достигли впечатляющих успехов, но не ясно, как гражданские суда и самолёты там себя чувствуют? Гипотетически есть у меня компания, я грузы вожу: тушенку, окорочка там и нефть.
Тут вдруг глушится навигация и связь, и два моих танкера сталкиваются. Нефть разливается, рыбки всплывают, дельфинчики. Так "чтоль"?
Это твои траблы,ты знаешь что там боевые действия и РЭБ,но один хер лезешь,дык кто тебе виноват?
Молодци,еще бы кнопку как у Змея Плискина,хуяк и нет липиздричества на планете,мир,дружба жвачка
запостить новость на япе, а потом написать *если это правда* Возник вопрос а нах ты это сюда приволок если сам сомневаешся?
Щаз кто нибудь навернётся или столкнётся и начнутся вопли это не мы, а пока да можно подрочить на реб
а вы всему в нэте верите? вон вчерашний пост про семена, чушь и дичь, но загнали же в золото пост и каменты как под капирку. а недавно был пост про плавление скал, на примере китайских мегалитов. а вчера был пост про индийский эпос и как это перевернуло мир. источник желтушный, потому и написал "если это правда" побольше юмора и поменьше агрессии, мой вам совет.
как вы с темы спрыгиваете переводя на других. жаль на ресурсе нет кнопки скрыть темы данного пользователя. но вас я запомнил и на вашим темам больше не буду уделять внимания, у меня нет времени читать непонятную муть придуманную непонятнто кем. Удачи
Бля... Подзорную трубу забыл. У капитана должна быть и подзорная труба тоже. Ты ж это в кине про пиратов видел, правда? И чо они должны с ним делать, "помощник"? Нук, просвети, я аж замер...
Ну ты как маленький, чесслово. Всем известно: штурманец берёт секстант, выходит на крыло мостика, и ровно в астрономический полдень - по хронометру - ловит солнышко. Потом быстренько бежит в штурманскую, и рисует много формул. В итоге вычисляет широту. Через часик - ловит ещё раз, и вычисляет долготу. Потом сверяется с данными прокладки. Если есть расхождение - получает пинка от кэпа, и корректирует местоположение. Потом тащится в каюту и продолжает пить ром.
в Восточном Средиземноморье остановлена вся навигация, поскольку подходящие к Кипру самолеты и корабли не могут определить свое положение в пространстве «по непонятным причинам»:
дают очередной повод прицепиться к России из-за помех гражданским кораьлям и самолётам,а это кстати говоря довольно опасно. Если там вдруг грохнется что-то или затонет, виноват будет сами знаете кто.
Без хронометра и мореходных таблиц из порта не выпустят.
А нахуя они нужны без секстана?))
Значт, у штурманов всё уже есть. Пусть поработают, не всё им кофе хлестать..
Кофе мы хлестаем, что-бы не уснуть кстати, т.к. систему КДВП как правило вырубаем, что-бы не заебывала. А по секстану, МТ есть на судах но толку с нее. Координаты по звездам определять нужны таблицы ВАС или ТВА, а их я давно на судах не встречал.
Математику в школе изучали? Про интегралыи прочие дифференциалы что-нить слышали, не?
А вы - физику? Ну там, основные положения ТО, где пока не опровергнуто следующее, звучащее примерно как: а) ускоренное движение не отличается от нахождения в гравитационном поле б) принципиально невозможно отличить равномерное движение от стояния на месте
Цитата
Еще в 80-е годы точность была потрясающая
Представляю. "Херачь на два пальца от Алголя, мимо материка не промахнёшься"...
Цитата
И высотомер, кстати, в принципе тоже не нужен, если есть зашитая карта
Ога, дадада... Всякие там образыместности, блаблабла... Надеюсь, если вы что-то и проектируете, то не сложнее конструкторов на ардуинке.
Надеюсь наши системы РЭБ достигнут уровня, когда евро и амеро пидорасы начнут бомбить себя сами, в полной уверенности что херачат по России ) А по компасу и по звёздам поколение айфонодрочеров не способно ориентироваться в принципе. Там головой нужно думать и производить расчёты по логарифмической линейке.
Координаты по звездам определять нужны таблицы ВАС или ТВА, а их я давно на судах не встречал.
Я ХЗ как там они называются, но смысл в склонениях светил на такой-то год. И имейте совесть, я их последний раз ещё в прошлом веке в руках держал. Как там, что - забыл даже те обрывки, что знал...
Что за бред? Каким радиоэлектронным способом можно повлиять на инерцию массы и гироскопический момент?
Лететь куда-то на одной инерции и гироскопическом моменте - бред не меньший. Нужна ещё скорость и пройденный путь, чего не покажет ни один гироскоп. Тот же "томагавк", летя по рельефу местности и по сличении этого рельефа с полётным заданием, должен высоту свою над этим рельефом чем-то счупать. А это уже радиовысотомер как минимум.
Математику в школе изучали? Про интегралы и прочие дифференциалы что-нить слышали, не? Если коротко и просто, то: зная величину и направление вектора ускорения, прибавив к этому время, легко считается скорость и, соответственно, пройденный путь. Еще в 80-е годы точность была потрясающая, с той техникой, а что сейчас она может, даже не представляю. Уже тогда самолет мог "вслепую" вернуться на свой аэродром из любой точки маршрута. Комплекс называется гиро-инерциальный. Гироскоп показывает положение в пространстве, инерциальная часть - считает пройденный маршрут. Никакие помехи на него не действуют. И высотомер, кстати, в принципе тоже не нужен, если есть зашитая карта
Так движение томогавков равноускоренное или чему там Вас в школе учили?
Всем известно: штурманец берёт секстант, выходит на крыло мостика, и ровно в астрономический полдень - по хронометру - ловит солнышко.
Ааааа... Т.е. нужен ещё хронометр и как минимум карта, чтобы было куда координаты рисовать? (По солнцу, кстати, точность емнип так себе) Так ничестна, ты один секстан советовал.
В смысле? РЭБ у нас очень крутые. В этой сфере мы достигли впечатляющих успехов, но не ясно, как гражданские суда и самолёты там себя чувствуют? Гипотетически есть у меня компания, я грузы вожу: тушенку, окорочка там и нефть.
Тут вдруг глушится навигация и связь, и два моих танкера сталкиваются. Нефть разливается, рыбки всплывают, дельфинчики. Так "чтоль"?
Так движение томогавков равноускоренное или чему там Вас в школе учили?
Человек в курсе совершенства различных технических новинок, о возможностях которых почерпнул из рекламных буклетов и видеопрезентаций. На школу времени не осталось.
Знаете, как в боянном анекдоте "Товарищи, партия подумала обо всём. Ваша высадка на Солнце будет совершена ночью!".
Так и томагавк по ночам летать будет, со вспышкой и/или фонариком "Я у мамы инженер", блдь... Это сообщение отредактировал JIblC - 22 мар 2018 в 16:08
В смысле? РЭБ у нас очень крутые. В этой сфере мы достигли впечатляющих успехов, но не ясно, как гражданские суда и самолёты там себя чувствуют? Гипотетически есть у меня компания, я грузы вожу: тушенку, окорочка там и нефть.
Тут вдруг глушится навигация и связь, и два моих танкера сталкиваются. Нефть разливается, рыбки всплывают, дельфинчики. Так "чтоль"?
Ну любой нормальный кэп должен уметь этим пользоваться,
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Нук, просвети, я аж замер... 
yaplakal.com