Кроме того что на поверку имеется ГОСТ (а на калибровку МК), имеется ГОСТ на собственно СИ, условия при которых емкость может стать использоваться как мерник технический или мерник образцовый, или автоцистерна калиброванная. Не одна канистра этим условиям отвечать не будет. Я как поверитель отдела СИ объема и расхода НП, с канистрой и такой просьбой отправил бы подальше.
Специалист в этом вопросе? Это хорошо - расскажи плз что конкретно в качественной толстостенной канистре с уровнемером не будет отвечать условиям предъявляемым к мернику? Это без подъебов вопрос - реально интересно!
Если канистра будет цилиндрической формы, если будет изготовлена из стали или латуни, если будет иметь горловину определенного объема и диаметра (зависит от объема мерника) с устройством для визуального контроля (а не уровнемером потому что это отдельное СИ) то да
Кроме того что на поверку имеется ГОСТ (а на калибровку МК), имеется ГОСТ на собственно СИ, условия при которых емкость может стать использоваться как мерник технический или мерник образцовый, или автоцистерна калиброванная. Не одна канистра этим условиям отвечать не будет. Я как поверитель отдела СИ объема и расхода НП, с канистрой и такой просьбой отправил бы подальше.
Специалист в этом вопросе? Это хорошо - расскажи плз что конкретно в качественной толстостенной канистре с уровнемером не будет отвечать условиям предъявляемым к мернику? Это без подъебов вопрос - реально интересно!
Если канистра будет цилиндрической формы, если будет изготовлена из стали или латуни, если будет иметь горловину определенного объема и диаметра (зависит от объема мерника) с устройством для визуального контроля (а не уровнемером потому что это отдельное СИ) то да
Как то не убедительно, почему именно "цилиндрическая" должна быть, какой смысл? Это же измерение объема жидкой среды, поэтому любая равномерная форма - норм будет, почему именно сталь или латунь (особенно учитывая что они все же деформируются коленкой, как выше писали), Ну уровнемер я например имелл в виду прозрачную часть канистры - где можно сделать отметки, индикатор типа или как он там.. не какое то отдельно СИ
Кроме того что на поверку имеется ГОСТ (а на калибровку МК), имеется ГОСТ на собственно СИ, условия при которых емкость может стать использоваться как мерник технический или мерник образцовый, или автоцистерна калиброванная. Не одна канистра этим условиям отвечать не будет. Я как поверитель отдела СИ объема и расхода НП, с канистрой и такой просьбой отправил бы подальше.
Специалист в этом вопросе? Это хорошо - расскажи плз что конкретно в качественной толстостенной канистре с уровнемером не будет отвечать условиям предъявляемым к мернику? Это без подъебов вопрос - реально интересно!
Если канистра будет цилиндрической формы, если будет изготовлена из стали или латуни, если будет иметь горловину определенного объема и диаметра (зависит от объема мерника) с устройством для визуального контроля (а не уровнемером потому что это отдельное СИ) то да
Как то не убедительно, почему именно "цилиндрическая" должна быть, какой смысл? Это же измерение объема жидкой среды, поэтому любая равномерная форма - норм будет, почему именно сталь или латунь (особенно учитывая что они все же деформируются коленкой, как выше писали), Ну уровнемер я например имелл в виду прозрачную часть канистры - где можно сделать отметки, индикатор типа или как он там.. не какое то отдельно СИ
Потому что цилиндр и шар лучшая форма для сохранения геометрических размеров при давлении жидкости изнутри.
И прозрачная часть канистры должна быть в горловине меньшего диаметра чем тело цилиндрической части "канистры" (и зависит от заявленой погрешности) и занимать объем 1 % номинального объема канистры.
Это сообщение отредактировал НемАсквич - 6 июл 2018 в 16:06
А у меня другая проблема. Бак 44 литра, но за 5 лет ни разу более 39 литров не влазило. И то обычно 35-36 литров. 39 литров удалось залить лишь после того, как я перся с горящей лампочкой почти 150 км со скоростью 50—60 км. Думал не доеду.
У меня в Волге ГАЗ-3102 бак на 75 л. Перед заправкой в нм оставалось как минимум 3 литра. Заказал "до полного бака". Запузырили "под горло" 78 л. Потом вопили "это в горловину вошло! бак с горловиной на самом деле больше, чем ёмкость бака!!111".
Проверка пройдет по нескольким направлениям: на фальсификацию, соответствие бензина заявленному октановому числу, то есть мимикрия под более дорогой бензин, наличие присадок, качественные характеристики топлива, а также недолив бензина.
На время проверки бензин может оказаться в норме. Проверки должны быть внезапные и не один раз.
Я признаюсь имел дело с АЗС. Недоливы были везде и всегда. Но есть недалив в норме (не более 50 мл. на 10 литров бензина). Недолитое топливо продают еще раз, количество зависит от проходимости АЗС максимально видел 100 литров в смену. Бывает персонал АЗС работает на себя, а бывает недолив связан с руководством.
Это сообщение отредактировал lBD - 6 июл 2018 в 16:07
Давно пора переходить на с литров на килограммы. И эта ебатня с уменьшением/увеличением объема зимой/летом, на который ссылаются продаваны, прекратится.
«Методика [исследования] явно несовершенная и предполагает значительные ошибки измерения из-за элементарного испарения бензина», — цитирует РБК представителей федерации.
Не удивлюсь, если они потом скажут,что проверяющие ездили на машине с мотором 6л, который не глушили во время заправки и держали 4000 оборотов, поэтому часть бензина успевала выгорать. Вообще, очень часто возникает ощущение, что на разных заправках при покупке однинакового объёма топлива, стрелка поднимается на разные отметки. Раньше грешил на то,что машина старая и датчик врёт- один раз в баке бензин кончился,а стрелка показывала почти 1/4. Сейчас машина новая, но странные ощущения не проходят.
Был уже старый вопрос - Почему современные автомобили показывают точные данные в цифрах от температуры ОЖ до давления в шинах И не один не показывает в литрах топливо в баке....? Только стрелочки, столбики и лампа резерва
1. - У меня бак 64л. Загорелась лампочка резерва - заехал заправился до полного - влезло 67л!!!!! (Ну может пластиковый бак летом так раздулся-расширился.. + горловина)))) 2. - Залил в канистру 5л для бензопилы. Приехал на дачу и давай смешивать бенз с маслом.... 1л бензина - 50гр масла...... И..... Упсссс.... А бензина то оказалось 4.3л.... ((((( Недолив 14%!!!!!! А заправка была крупного всероссийского бренда..... И судя по оффсайту бренда - заправка собственная, а не работающая по франшизе(((((( А вы говорите.... регионы... мелкие сети... Все наяб....... Но продолжаю там же и заправляться - хоть бензин нормальный, имхо лучше недолив - чем хреновое топливо(((((
Не знаю что у вас, но я ради спортивного интереса заправил канистру на всех окрестных заправках. На 100 грн получается чуть меньше 4 литров (3,66) А потом взвесил и вычел вес канистр, они у меня весят 2 и 1,6 кг. Плотность 95-го бензина нашел на сайте одной из заправок 0,738 (Кременчуг) Что могу сказать, недолив есть... Но составляет менее 100 мл. Это конечно плохо, целых 2,8%!!!
ИМХО самый простой способ - весы стоят копейки, довольно точные на таком весе 1-2 грамма. Канистры тоже есть у всех. Сколько налито все видно. Осталось россиянам заправиться, взвесить и выложить результаты ;)
А давайте пизды дадим представителям этой топливной ассоциации...или как их там... Чета...заебывает уже это либестничество. Чиновники перестали понимать нормальные просьбы. Это в принципе, всего чиновничьего аппарата касается.
Это сообщение отредактировал graydin - 7 июл 2018 в 00:39
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
whynot76 июл 2018 в 14:59