Самолеты СУ-34 пропали с радаров на Дальнем Востоке
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  7 8 9  ... 14 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
vovan35 18 янв 2019 в 12:42
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
"По данным Минобороны, в воздухе коснулись друг друга два самолёта Су-34. Пилоты одного из них катапультировались. Другой бомбардировщик сел на одном двигателе на базе в Хурбе, информация об экипаже пока не поступала."
igorgri 18 янв 2019 в 12:48
Удалите, плиз  •  На сайте 10 лет
0
https://tass.ru/proisshestviya/6013797
На Дальнем Востоке столкнулись два истребителя-бомбардировщика Су-34, экипажи успели катапультироваться, два пилота спасены, поиск остальных продолжается. По предварительным данным, причиной происшествия стала ошибка пилотирования.

Это сообщение отредактировал igorgri - 18 янв 2019 в 12:50
3литроff 18 янв 2019 в 12:48
Биполярный пациент  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (GarriPilot @ 18.01.2019 - 12:35)
Цитата (3литроff @ 18.01.2019 - 12:30)
Цитата (GarriPilot @ 18.01.2019 - 12:23)
Дозвонился своим, как я и предполагал-подняли 2-х человек из разных экипажей, еще 2-х ищут, а на одном сел третий самолет.

У нас тройками со времён середины ВОВ не летают dont.gif
Учитывая разницу во времени, у ваших "тамошних" глубокий вечер пятницы, могли попутать alik.gif

А причем тут ВОВ и тройки? Мы летали и по 12 на учениях, на параде-6-кой с дымами, на 100-летие ВВС-9-кой, нолик делали в цифре 100 и тройкой, пара Су-25 и истребитель сопровождения Су-27, третий борт, который сел на одном-Су-35, а "тамошним" сейчас не до пьянок, по своему опыту знаю, в таких случаях там такая жопа творится.

Мда уж, что то нигде в новостях не пробегало про 3-й самолёт. Ну что уж, там, а ещё штук 5 сразу в Жуковский полетели, в ЛИИ gigi.gif беспосадочно причём.
GarriPilot 18 янв 2019 в 12:49
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (3литроff @ 18.01.2019 - 12:48)
Цитата (GarriPilot @ 18.01.2019 - 12:35)
Цитата (3литроff @ 18.01.2019 - 12:30)
Цитата (GarriPilot @ 18.01.2019 - 12:23)
Дозвонился своим, как я и предполагал-подняли 2-х человек из разных экипажей, еще 2-х ищут, а на одном сел третий самолет.

У нас тройками со времён середины ВОВ не летают dont.gif
Учитывая разницу во времени, у ваших "тамошних" глубокий вечер пятницы, могли попутать alik.gif

А причем тут ВОВ и тройки? Мы летали и по 12 на учениях, на параде-6-кой с дымами, на 100-летие ВВС-9-кой, нолик делали в цифре 100 и тройкой, пара Су-25 и истребитель сопровождения Су-27, третий борт, который сел на одном-Су-35, а "тамошним" сейчас не до пьянок, по своему опыту знаю, в таких случаях там такая жопа творится.

Мда уж, что то нигде в новостях не пробегало про 3-й самолёт. Ну что уж, там, а ещё штук 5 сразу в Жуковский полетели, в ЛИИ gigi.gif беспосадочно причём.

Так он сел на аэродроме, все в порядке, что про него упоминать.
vaisman 18 янв 2019 в 12:50
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата
"По данным Минобороны, в воздухе коснулись друг друга два самолёта Су-34. Пилоты одного из них катапультировались. Другой бомбардировщик сел на одном двигателе на базе в Хурбе, информация об экипаже пока не поступала."

Цитата
На Дальнем Востоке столкнулись два истребителя-бомбардировщика Су-34, экипажи успели катапультироваться, два пилота спасены, поиск остальных продолжается. По предварительным данным, причиной происшествия стала ошибка пилотирования.


Блин, что же там на самом деле-то?
нептица 18 янв 2019 в 12:51
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (igorgri @ 18.01.2019 - 11:03)
плотик то в автоматическом режиме надувается. Не факт, что на нем летчики

И их (плотиков) должно быть два, в кресле у каждого свой.
igorgri 18 янв 2019 в 12:51
Удалите, плиз  •  На сайте 10 лет
0
НУ что считать официальным заявлением Министерства обороны? Я думаю, то, что напечатано на их сайте в Новостях. Там нет ничего даже про столкновение... Все новости - "Источник в министерстве обороны"...
GarriPilot 18 янв 2019 в 12:52
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (vaisman @ 18.01.2019 - 12:50)
Цитата
"По данным Минобороны, в воздухе коснулись друг друга два самолёта Су-34. Пилоты одного из них катапультировались. Другой бомбардировщик сел на одном двигателе на базе в Хурбе, информация об экипаже пока не поступала."

Цитата
На Дальнем Востоке столкнулись два истребителя-бомбардировщика Су-34, экипажи успели катапультироваться, два пилота спасены, поиск остальных продолжается. По предварительным данным, причиной происшествия стала ошибка пилотирования.


Блин, что же там на самом деле-то?

Пока не расследуют, не узнаем, но нам в любом случае все доведут.
Трахтурист 18 янв 2019 в 12:52
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
ещё одного подняли. живой.
ПРИМа25 18 янв 2019 в 12:53
Дед-пердед  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (GarriPilot @ 18.01.2019 - 19:39)
• в течение 12 ч. — при нахождении на плаву в воде при Т воды от 0°C и выше и при Т окружающего воздуха до - 15°C.

Морская вода зимой - минус 4С.

Я нахожусь южнее точки инцидента, тут сейчас ветер 7 м/с порывы до 14м/с, воздух -18, с ветром ощущается как -25.
igorgri 18 янв 2019 в 12:54
Удалите, плиз  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (нептица @ 18.01.2019 - 12:51)
Цитата (igorgri @ 18.01.2019 - 11:03)
плотик то в автоматическом режиме надувается. Не факт, что на нем летчики

И их (плотиков) должно быть два, в кресле у каждого свой.

Угу... Свой то свой... Вопрос - а в состоянии ли катапультировавшийся, например, выполнить такой пункт: "разорвать тарировочный шов фала НАЗа"
igorgri 18 янв 2019 в 12:55
Удалите, плиз  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Трахтурист @ 18.01.2019 - 12:52)
ещё одного подняли. живой.

Это какой по счету? Третий?
Гирокомп 18 янв 2019 в 12:57
сарказм  •  На сайте 7 лет
-1
Цитата (ПРИМа25 @ 18.01.2019 - 11:21)
стёб.
Понял мысль только со второго прочтения.
Я один такой чтоли???

Похоже, что да.
vaisman 18 янв 2019 в 12:59
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
GarriPilot, да это понятно, что доведут. Не понятно, двое катапультировались или все четверо.

ПРИМа25, морская вода зимой, помнится, все таки около +4°С, в ледовитом, как пишут, -1,5. А при -4 морская вода уже замерзает.

Гирокомп, то был ОЧЕНЬ неудачный стеб, и неуместный.

Это сообщение отредактировал vaisman - 18 янв 2019 в 13:06
GarriPilot 18 янв 2019 в 13:01
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (igorgri @ 18.01.2019 - 12:54)
Цитата (нептица @ 18.01.2019 - 12:51)
Цитата (igorgri @ 18.01.2019 - 11:03)
плотик то в автоматическом режиме надувается. Не факт, что на нем летчики

И их (плотиков) должно быть два, в кресле у каждого свой.

Угу... Свой то свой... Вопрос - а в состоянии ли катапультировавшийся, например, выполнить такой пункт: "разорвать тарировочный шов фала НАЗа"

Разорвать-это при приземлении на лес, чтобы хлыста не получилось, так как Комар первым коснется верхушек, при приземлении на лес берешь фал в одну руку, второй разрываешь шов, бросаешь все это вниз, и сам приземляешься на лес. А потом идешь все это искать)))
GarriPilot 18 янв 2019 в 13:02
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (vaisman @ 18.01.2019 - 12:59)
GarriPilot, да это понятно, что доведут. Не понятно, двое катапультировались или все четверо.

ПРИМа25, морская вода зимой, помнится, все таки +4°С

Гирокомп, то был ОЧЕНЬ неудачный стеб, и неуместный.

Четверо, 2 летчика 2 штурмана.
DeadOtmoroz 18 янв 2019 в 13:02
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
самолеты хуйня, главное пилоты живы.
GarriPilot 18 янв 2019 в 13:03
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Еще б одного подняли б, вообще хорошо бы на душе стало.
igorgri 18 янв 2019 в 13:03
Удалите, плиз  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (vaisman @ 18.01.2019 - 12:59)
ПРИМа25, морская вода зимой, помнится, все таки около +4°С, в лдовитом, как пишут, -1,5. А при -4 морская вода уже замерзает.

Самая низкая температура поверхностной воды в Мировом океане —2°С — в водах Арктики и Антарктики.
tequilvados 18 янв 2019 в 13:05
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (GarriPilot @ 18.01.2019 - 13:03)
Еще б одного подняли б, вообще хорошо бы на душе стало.

то есть по 3 информация подтверждается?
vaisman 18 янв 2019 в 13:05
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (GarriPilot @ 18.01.2019 - 13:03)
Еще б одного подняли б, вообще хорошо бы на душе стало.

Лучше бы всех спасли.
GarriPilot 18 янв 2019 в 13:06
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (tequilvados @ 18.01.2019 - 13:05)
Цитата (GarriPilot @ 18.01.2019 - 13:03)
Еще б одного подняли б, вообще хорошо бы на душе стало.

то есть по 3 информация подтверждается?

Я сам только что тут это прочитал
Arkantos13 18 янв 2019 в 13:07
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Получается 3 самолёта было? У одного двигло полетело, летевший сзади сбросил скорость и его задел третий? И из последних экипаж катапультировался. Двух подняли ещё 2 в проливе? Просто странно было бы если 2 столкнулись, а всего их 3 и у этого третьего отказал двигатель, то может и вовсе не ошибка экипажа, как сейчас сделают? Или это фейк про 3 самолёта?

Это сообщение отредактировал Arkantos13 - 18 янв 2019 в 13:09
igorgri 18 янв 2019 в 13:07
Удалите, плиз  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (GarriPilot @ 18.01.2019 - 13:01)
Цитата (igorgri @ 18.01.2019 - 12:54)
Цитата (нептица @ 18.01.2019 - 12:51)
Цитата (igorgri @ 18.01.2019 - 11:03)
плотик то в автоматическом режиме надувается. Не факт, что на нем летчики

И их (плотиков) должно быть два, в кресле у каждого свой.

Угу... Свой то свой... Вопрос - а в состоянии ли катапультировавшийся, например, выполнить такой пункт: "разорвать тарировочный шов фала НАЗа"

Разорвать-это при приземлении на лес, чтобы хлыста не получилось, так как Комар первым коснется верхушек, при приземлении на лес берешь фал в одну руку, второй разрываешь шов, бросаешь все это вниз, и сам приземляешься на лес. А потом идешь все это искать)))

Да? А почему в методичке написан этот пункт третьим при ПРИВОДНЕНИИ? А четвертым идет "- ввести в действие поплавки АСП-74" Поплавки тоже при приземлении на лес нужны?
GarriPilot 18 янв 2019 в 13:07
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Ложная инфа, пока только двоих подняли
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 31 879
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  7 8 9  ... 14 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх