В Курской области рухнул лифт с пассажиром

Цитата (MadLexx @ 22.11.2020 - 02:38)

Цитата (61brg @ 21.11.2020 - 17:04) Непуганые идиоты. Всем выбравшимся кроме порицания ещё и иск вломить за порчу лифта. Вот какого хе...а полезли? А че еще делать? Сидеть и ждать у моря погоды?

Да, ждать. Обычно это не более получаса. (по крайней мере у нас). Ну или поиметь шанс пополнить печальную статистику упавших в шахту и/или прочих неприглядных случаев...

Это сообщение отредактировал pww2000 - 21 ноя. 2020 г. в 21:49

Цитата (RealVor @ 21.11.2020 - 17:07)

С хуяли она в реанимации если лифт был между 1 и 2 этажами там же падать некуда?!

Руки то вынуть успела... Может их и придавило, а это разрывы сосудов, кости и куча чего еще... Опять же, там мог быть и подвал, тогда падать не так уж и мало...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Y71 @ 22.11.2020 - 02:42)

Знакомый мой долго не проработал, говорит работы оказалось дохуя, ездить приходилось на своей машине а денег на бензин компенсировали с гулькин хуй да и зарплата хуйня оказалась, ушел в охранники. Но я думаю просто выпнули его за пьянку. Но с той поры я в наших девятиэтажках хожу пешочком. Ну его нахер да и для сердца полезно!

Таких сейчас почти нигде нет. И работодатели боятся таких держать(им тоже уголовка светит, если чего не так). И система аттестации сильно изменилась.

Цитата (gluk35 @ 21.11.2020 - 20:25)

Цитата (pww2000 @ 21.11.2020 - 19:23) Цитата (gluk35 @ 22.11.2020 - 00:21) Цитата (ГенГеныч @ 21.11.2020 - 19:12) Оборваться лифту практически невозможно. Лебёдка с червячным редуктором, если первичный вал не вращается, шкив с тросом будет стоять намертво. На кабине стоит механизм торможения, который включается при обрыве тросов или при рассогласовании скоростей приводного шкива и движения кабины. Надо много чего сломать, чтобы кабина именно упала. Разрушители мифов, например, заманались ломать все эти механизмы, чтобы уронить кабину лифта. Думаю, сработал диспетчер и отправил лифт на первый этаж. Хотя тоже предупреждать надо перед движением. Современные лифты не имеют никакой лебёдки. Просто вал двигателя а через него ремни резиновые перекинуты. Столько нового сегодня узнаю. И на хрена было столько лет работать на лифтах... Ну ок. покажи где тут тут редуктор https://platform-master.ru/products/lebedka...a-na-tri-remnya

Я конечно к лифтам никакого отношения не имею, но сначала вы утверждаете что "современные лифты не имеют никакой лебедки", а потом даете ссылку на лебедку.

Это сообщение отредактировал Lisio - 21 ноя. 2020 г. в 21:48

В стиле япа видео не полностью. Зачем так делать? Минус япу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правила пользования лифтом висят в каждой кабине. Но нет, надо обязательно их нарушить с риском для жизни.

Цитата (meridium @ 22.11.2020 - 02:48)

Правила пользования лифтом висят в каждой кабине. Но нет, надо обязательно их нарушить с риском для жизни.

Их для начала прочитать надо. Много у нас таких?

Цитата (Дементор @ 21.11.2020 - 17:09)

Дебилы, блять Если лифт сломался сиди и жди. Нельзя самому пытаться выбраться, так как это смертельно опасно

то есть если бы сидели все в пятером и смотрели в открытую дверь, пока приедет лифтер, спасатели и прочие службы, то лифт бы не рухнул?

Цитата (Lisio @ 22.11.2020 - 02:48)

Я конечно к лифтам никакого отношения не имею, но сначала вы утверждаете что "современные лифты не имеют никакой лебедки", а потом даете ссылку на лебедку.

Да ладно, оговорился человек. Там изначально про червячные редукторы речь шла...

Цитата (pww2000 @ 22.11.2020 - 01:48)

Цитата (Y71 @ 22.11.2020 - 02:42) Знакомый мой долго не проработал, говорит работы оказалось дохуя,  ездить приходилось на своей машине а денег на бензин компенсировали с гулькин хуй да и зарплата хуйня оказалась, ушел в охранники. Но я думаю просто выпнули его за пьянку. Но с той поры я в наших девятиэтажках хожу пешочком. Ну его нахер да и для сердца полезно! Таких сейчас почти нигде нет. И работодатели боятся таких держать(им тоже уголовка светит, если чего не так). И система аттестации сильно изменилась.

Хорошо б конечно чтоб так оно и было, но блин как обычно где нить в центрах оно все не плохо а у нас на периферии пока дойдет!

Кто-нибудь вообще в курсе, что у ЛЮБОГО лифта есть ловители? Это такая хрень, которая даже в случае обрыва всех канатов (в лифтах их всегда больше 1-го), не позволит кабине упасть. Срабатывает по превышению скорости - т.е. кабина должна сперва ускориться, а после этого резко "сядет на клинья". Момент ускорения мы на видео и увидели и, судя по крику и пропавшему шуму, услышали момент расклинивания. А вот почему кабина растормозилась - это вопрос. И да, именно по этой причине НЕЛЬЗЯ пытаться самостоятельно покидать кабину (за исключением кабин, поддерживающих "самоэвакуацию")- вы просто не знаете всех нюансов, можете пострадать.

P.S. кликбейтер фигов) И да, на видео не грузовой лифт, а грузопассажирский

Цитата

Оказалось что аднинистрация игнорировала предписания по замене тросов и КВШ. В результате чего при посадке в лифт пяти за 100кг тушек, троса попросту по скользили по КВШ. Все цепи безопасности были в работе.

А инспектор технадзора куда смотрел? У нас если при освидетельствовании есть порванные проволоки в прядях канатов, или просадка канатов по КВШ больше допустимой, рубильник вниз нахрен, и запрет на эксплуатацию до устранения. После устранения повторное освидетельствование. Ему тоже сидеть не хочется.

Цитата

троса попросту по скользили по КВШ

Был у нас такой случай. Кабина прошла точную остановку, и ушла на конечный выключатель, который не сработал. Меняли трос ограничителя скорости, и бобышки которые выключают концевой недорегулировали. Вот так лифт и стоял на малой скорости и крутил лебедкой. КВШ распилило канатами на три части нахрен. Потом когда канаты с него слетели, кабину видимо тряхнуло, сработал СПК и вся вакханалия остановилась.

Цитата (Digaz @ 22.11.2020 - 02:52)

Цитата (Дементор @ 21.11.2020 - 17:09) Дебилы, блять  Если лифт сломался сиди и жди. Нельзя самому пытаться выбраться, так как это смертельно опасно  то есть если бы сидели все в пятером и смотрели в открытую дверь, пока приедет лифтер, спасатели и прочие службы, то лифт бы не рухнул?

Во первых - рухнул или нет - еще вопрос. Судя по видео - он поехал. И если-бы "если бы сидели все в пятером и смотрели в открытую дверь" то ничего-бы не было. В худшем случае - лифт доехал до буфера и встал.

Цитата (rasweb @ 21.11.2020 - 17:05)

Вот интересно как будут играть в футбол ответственностью обслуживающая лифт организация и УК. Но также интересно - зачем покидать поломанную кабину, если удалось связаться с диспетчером. Просто банально подумать башкой - а если лифт вот так сорвется в момент "вылазания" из него... А если в этот момент будет вылезать ребёнок? Бля - аж жутко от этих если. И всего то лишь - простое и грубое нарушение правил эксплуатации. Пиздец.

Застрял как-то с ребенком в лифте, приехали лифтеры открыли двери, кабина оказалась между этажами. На вопрос вас вытащить или дождетесь когда лифт опустим сказал, что я ему лицо обгладаю за такое предложение, вези нас вниз.
(Запрещается производить эвакуацию пассажиров из кабины, уровень пола которой находится выше уровня пола посадочной площадки).

Цитата (MEGAVOLT24 @ 22.11.2020 - 03:03)

Цитата троса попросту по скользили по КВШ Был у нас такой случай. Кабина прошла точную остановку, и ушла на конечный выключатель, который не сработал. Меняли трос ограничителя скорости, и бобышки которые выключают концевой недорегулировали. Вот так лифт и стоял на малой скорости и крутил лебедкой. КВШ распилило канатами на три части нахрен. Потом когда канаты с него слетели, кабину видимо тряхнуло, сработал СПК и вся вакханалия остановилась.

Слышал, что такой случай в стране всего один был. И потом всех заставили ставить УКСЛ..

Цитата

Ненене. Фильм глаза кажись называются. Там чел эзотерикой увлекался. Мол нет одинакового рисунка сетчатки на земле. И короче там его возлюбленную располовинело так.

"Я - начало" называется

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Y71 @ 22.11.2020 - 02:53)

Цитата (pww2000 @ 22.11.2020 - 01:48) Цитата (Y71 @ 22.11.2020 - 02:42) Знакомый мой долго не проработал, говорит работы оказалось дохуя,  ездить приходилось на своей машине а денег на бензин компенсировали с гулькин хуй да и зарплата хуйня оказалась, ушел в охранники. Но я думаю просто выпнули его за пьянку. Но с той поры я в наших девятиэтажках хожу пешочком. Ну его нахер да и для сердца полезно! Таких сейчас почти нигде нет. И работодатели боятся таких держать(им тоже уголовка светит, если чего не так). И система аттестации сильно изменилась. Хорошо б конечно чтоб так оно и было, но блин как обычно где нить в центрах оно все не плохо а у нас на периферии пока дойдет!

Если есть сомнения по поводу аттестации конкретного механика - сейчас есть возможность проверить.

Это сообщение отредактировал pww2000 - 21 ноя. 2020 г. в 22:54

Цитата

Типа раньше по советским нормам на определенное количество домов с лифтами должно быть определенное количество механиков плюс мастер над ними.

Я когда работал, у нас была норма не более тридцати лифтов на одного механика. Нас в бригаде было шесть человек. Мастер был один на две бригады. Сейчас старых знакомых механиков когда встречаю, говорят так же осталось, но пытаются взять больше лифтов, иначе зарплата 18 тысяч, а дети дома кушать хотят.

почему на "красный" перебегать не боятся, а лифтов боятся ?
кабины лифтов падают только в фильмах.

Оказалось что аднинистрация игнорировала предписания по замене тросов и КВШ. В результате чего при посадке в лифт пяти за 100кг тушек, троса попросту по скользили по КВШ. Все цепи безопасности были в работе.


А инспектор технадзора куда смотрел? У нас если при освидетельствовании есть порванные проволоки в прядях канатов, или просадка канатов по КВШ больше допустимой, рубильник вниз нахрен, и запрет на эксплуатацию до устранения. После устранения повторное освидетельствование. Ему тоже сидеть не хочется.

Втом и дело что это было в санатории где надо чтоб лифт работал. А на предписания они клали, ведь лифт работать может, ну и что, что канаты просели, он же ездит! Потом поменяем - может быть, а сейчас нужно чтоб работал. Включить рубильник им самим не сложно, как и заключить договор с новой инспектируещей организацией. Ну а запись в паспорте лифта задним числом сделать что всё поменяли вовремя

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Охуеть они ТБ нарушают. Детей из застрявшего лифта достают. Он же поехать может как вниз , так и вверх. И если ты вылез наполовину, то жопа с ногами уедет на лифте, а голова с телом останется лежать на кафеле

Это сообщение отредактировал Mille - 21 ноя. 2020 г. в 22:16

Цитата (molokovoz @ 21.11.2020 - 17:03)

Цитата (Lordex @ 21.11.2020 - 17:00) люди пытались выбраться самостоятельно. Дети и молодая женщина успели покинуть кабину лифта, но вдруг она оборвалась и полетела вниз. где-то такой сюжет видел, кино не как не вспомню

Пукт назначения

Цитата (MEGAVOLT24 @ 22.11.2020 - 03:13)

Цитата Типа раньше по советским нормам на определенное количество домов с лифтами должно быть определенное количество механиков плюс мастер над ними. Я когда работал, у нас была норма не более тридцати лифтов на одного механика. Нас в бригаде было шесть человек. Мастер был один на две бригады. Сейчас старых знакомых механиков когда встречаю, говорят так же осталось, но пытаются взять больше лифтов, иначе зарплата 18 тысяч, а дети дома кушать хотят.

Сейчас нормы обслуживающая организация сама устанавливает. Также, как и зарплату.

Цитата (Lisio @ 21.11.2020 - 21:48)

Цитата (gluk35 @ 21.11.2020 - 20:25) Цитата (pww2000 @ 21.11.2020 - 19:23) Цитата (gluk35 @ 22.11.2020 - 00:21) Цитата (ГенГеныч @ 21.11.2020 - 19:12) Оборваться лифту практически невозможно. Лебёдка с червячным редуктором, если первичный вал не вращается, шкив с тросом будет стоять намертво. На кабине стоит механизм торможения, который включается при обрыве тросов или при рассогласовании скоростей приводного шкива и движения кабины. Надо много чего сломать, чтобы кабина именно упала. Разрушители мифов, например, заманались ломать все эти механизмы, чтобы уронить кабину лифта. Думаю, сработал диспетчер и отправил лифт на первый этаж. Хотя тоже предупреждать надо перед движением. Современные лифты не имеют никакой лебёдки. Просто вал двигателя а через него ремни резиновые перекинуты. Столько нового сегодня узнаю. И на хрена было столько лет работать на лифтах... Ну ок. покажи где тут тут редуктор https://platform-master.ru/products/lebedka...a-na-tri-remnya Я конечно к лифтам никакого отношения не имею, но сначала вы утверждаете что "современные лифты не имеют никакой лебедки", а потом даете ссылку на лебедку.

Разговор шёл про лебёдку с редуктором. Сейчас никаких редукторов нету. прямой привод от двигателя.

Цитата (pww2000 @ 22.11.2020 - 00:07)

Цитата (MEGAVOLT24 @ 22.11.2020 - 03:03) Цитата троса попросту по скользили по КВШ Был у нас такой случай. Кабина прошла точную остановку, и ушла на конечный выключатель, который не сработал. Меняли трос ограничителя скорости, и бобышки которые выключают концевой недорегулировали. Вот так лифт и стоял на малой скорости и крутил лебедкой. КВШ распилило канатами на три части нахрен. Потом когда канаты с него слетели, кабину видимо тряхнуло, сработал СПК и вся вакханалия остановилась. Слышал, что такой случай в стране всего один был. И потом всех заставили ставить УКСЛ..

Возможно даже и не наш. Я работал с 1997 по 2000 год. Тогда полный дурдом был. Когда уже дошли до того, что мастер заставлял с остановленного по непрошедшему освидетельствование лифта снимать запчасти и переставлять на рабочий, уволился нахрен из этого бардака.