Никто не говорил про замерзнут, говорили о том, что с такими ценами промышленность будет потихоньку загибаться, ибо они основные потребители газа
В лучшие годы в Англии насмерть замерзает в своих домах от 40 до 60 тысяч человек в год. Это официальные английские данные. Об этом каждый год говорят в парламенте и на ТВ, но ситуация не меняется. С тех пор газ подорожал в три раза.
В Великобритании средняя температура февраля - 5,1 градуса с плюсом. Слезная история про замерзающих - творчество Симоньян, уже опровергалось неоднократно. Рассчитано на тех, кто не дружит хотя бы с гуглопереводом, ибо "excess winter deaths" в статистике - это "избыточная зимняя смертность", т.е. все, что связано с пневмониями, респираторными болячками, переохлаждениями и т.д., что не равно "замерзают в домах".
То есть, замёрзнуть дома до такой степени, чтоб помереть от пневмонии - это другое, да?
Никто не говорил про замерзнут, говорили о том, что с такими ценами промышленность будет потихоньку загибаться, ибо они основные потребители газа
Так же не говорили как и про "киевзатридня" никто не говорил?
"киевзатридня" вроде иностранные эксперты говорили, не?
И да, скорее всего, это было реально, но с применением более серьезного оружия и ценой гибели сотен тысяч человек.
Это сообщение отредактировал TraderFX - 2 ноя 2022 в 17:30
конечно упадет.. нахуй он там кому будет нужен этот газ, да
«Задыхаясь» от цен на электроэнергию, крупнейший производитель стекла во Франции Duralex приостанавливает работу на пять месяцев, а именно до 1 апреля 2023 года, передает BFM TV.
да хватит им газа, не замёрзнут, там столько производств закрылось, что расход резко снизился.
Ага. Газа хватит.... только по какой цене его закупали в хранилища? По какой цене купили "60 танкеров с СПГ" летом? И да, потом же снова придётся покупать, но уже с убитой промышленностью
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В ближайшие месяцы после зимы всегда вроде падала. Хранилища ж под завязку.
Заполненные хранилища - всего лишь аварийный резерв, как канистра бензина в багажнике.
обоснуй.
Че тут обосновывать, хранилища - это резерв, на производство его не пустить, а на обогрев можно пустить, но не навсегда. И объем хранилищ им не позволяет запасти еще, танкеры разгружать некуда. Грубо говоря, в 20-литровую канистру ты не зальешь больше 20 литров, даже если около твоей тачки будет целый автозаправщик стоять. И проехать от Москвы до Владивостока на 20 литрах тоже нельзя. Только если автозаправщик будет ездить с тобой (а это вообще не факт)
А обычные заправки в этой аналогии ты юзать не можешь, не работают.
Это сообщение отредактировал TraderFX - 2 ноя 2022 в 17:35
Около полусотни заполненных грузом танкеров-газовозов теперь могут достаточно долго циркулировать у берегов Европы в ожидании своей разгрузки. Эта своеобразная пробка обнажает еще одну ахиллесову пяту европейского энергетического сектора: нехватку регазификационных установок, преобразовывающих газ из жидкого состояния обратно в газообразное.
Титаническая задача по наполнению европейских хранилищ к зиме практически выполнена. В прошлую субботу склады в ЕС были заполнены более чем на 94%. (наихудшая ситуация была в Латвии, где склады заполнены менее чем на 57 процентов), а это значит, что Европа достаточно хорошо подготовилась к зиме.
Но проблема заключается не только в том, чтобы заполнить ПХГ, но и в том, чтобы удовлетворить насущные потребности, не нарушая запасов, хранящихся на "складах", как можно дольше. В результате партии СПГ-топлива, заказанные отдельными странами в последние месяцы, продолжают поступать в Европу. Но только именно из-за нехватки регазификационных мощностей СПГ-танкеры вынуждены стоять в очереди на разгрузку.
По оценкам экспертов, разгрузка только той "пробки", которая накопилась к настоящему моменту в европейских портах, может занять более месяца - при условии, что прибывающих с грузом газовозов больше не будет. Но они будут, так как контракты заключены.
Стоит констатировать, что в Европе полный бардак с инфраструктурой, приспособленной к приему и переработке СПГ. Например, более трети от общего числа таких объектов находится в Испании (37%). Франция, следующая в списке, имеет примерно половину возможностей испанцев. Среди значимых игроков ещё есть Италия, Нидерланды и Бельгия — но в их случае речь идет уже о пятой или шестой части испанского потенциала. В остальных странах имеется, например, одна установка регазификации (как в Польше) или вообще нет (как в Германии).
А стоимость фрахта 1 судна уже превышает 400 000$ в сутки. Вот и считайте будущую цену газа.
Газ им пришел который летом купили и причем по сильно другой цене, значит и потребителю он будет продаваться по летней цене. Новая цена это на газ который они как раз весной-летом получат.
В ближайшие месяцы после зимы всегда вроде падала. Хранилища ж под завязку.
Заполненные хранилища - всего лишь аварийный резерв, как канистра бензина в багажнике.
обоснуй.
Ссылку искать лень - пока ищу, тут десяток страниц напишут... Но было: "без поставок из России, ЕС хватит газа максимум до середины (?) февраля". И это при сохранении всех остальных поставок! А обещанный СПГ уже уезжал в Азию! Потому как там он ещё дороже.
В ближайшие месяцы после зимы всегда вроде падала. Хранилища ж под завязку.
Заполненные хранилища - всего лишь аварийный резерв, как канистра бензина в багажнике.
Ага, канистры полны, а рядом стоят бензовозы. А заправлять некуда, время тикает деньги пропадают. Им бы сейчас слиться за любую цену. А в следующий раз то они привезут на 30% дешевле, вот будьте уверенны.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
sssaaaqqq2 ноя 2022 в 17:18