Скорее всего временная мера, да и то, только рассматривается.
Ежу понятно, что ресурсы планеты: уголь, нефть, газ, торф не бесконечны. Не сегодня, завтра кончаться, останется только ГЭС, АЭС и прочие солнечные батарейки.
Это хорошо, что мера временная- европейцы ведь привыкли терпеть лишения, не то что россияне. Лет десять потерпят, пока нефть кончится (она ведь кончится за это время?) а потом как достанут свои электромóбили, как заездют туды-сюды!
На ЯПе уже давно предупреждали, если все пересядут на электрички, то электричество схлопнется)
Ну если на япе предупреждали тогда точно схлопнутся. тут же просто собрание интеллектуалов и экспертов в различных областях. а когда могучий эксперт оказывается просто пиздоболом он делает вид что не чего не писал.
Только каждое решение властей западных стран (даже запреты) удивительным образом в итоге делают жизнь граждан комфортнее. Как это у них получается?
Вы про ковидные ограничения, "ковидные паспорта", комендантские часы, или про запрет подогревать частные (!) бассейны при помощи элетроэнергии? Святой Запад
Просто сравните сколько стоят нормальные авто там и китайцы и прочее говно здесь. На разницу можно позволить себе купить генератор и годовой запас солярки. Ваш Кэп.
Думаешь будет исключение в законе "кроме электромобилей с генератором"? Что-то я сомневаюсь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Всё плохо в загнивающей Европе - серия... какая там? Когда мы уже будем на свою Россию смотреть и решать наши проблемы?
Какой новый и неожиданный комментарий! И такие же хомячки накидали зелени! Ну так займись ёпте, нахера залезть в тему, где новость из Швейцарии и ляпнуть такой коммент? Начинай создавать темы про проблемы в России, если считаешь, что таких тем тут мало. Приступай! Хули ты ноешь и указываешь ТС о чем ему постить темы?
Проблема в том, что как таковой новости из самой Швейцарии и нет вообще, а есть ура-патриотская статейка в стиле бульварной прессы.
В чем это проблема? Кто-то вас заставляет чему-то тут верить?...
Die Schweiz hat große Sorgen vor einem Blackout im Winter und bereitet für den Fall von Engpässen radikale Sparmaßnahmen vor. Dazu zählen Fahrverbote für Elektroautos. Auch in Deutschland könnte es Beschränkungen geben - zuerst beim Laden.
Швейцария очень обеспокоена отключением электроэнергии зимой и готовит радикальные меры жесткой экономии на случай дефицита. К ним относятся запреты на вождение электромобилей. В Германии также могут быть ограничения - в первую очередь, в отношении зарядки.
Бля они эти тексты совсем не проверяют прежде чем публиковать? Тесла 30 кВч на 100 км? Ладно если бы никто на тесла не ездил, но ведь их туча на дорогах, и ещё больше обзоров в журналах / интернетах.
Надо строить свою небольшую АЭС,благо сегодня по современным технологиям это не проблема.
в горах? Она будет платиновой, если ее вообще можно построить, учитывая нюансы по безопасности Успехов
загуглил: они там все таки есть. По одному энергоблоку 4 штука тогда все еще более странно выглядит
Это сообщение отредактировал DUnlim - 9 дек 2022 в 11:36
Только каждое решение властей западных стран (даже запреты) удивительным образом в итоге делают жизнь граждан комфортнее. Как это у них получается?
Не надоело лебезить переда Западом? Блевать на таких хочется. Каким образом ограничения на российские энергоносители, закрытие АЭС в Германии, зеленая энергетика, миграционный кризис улучшили жизнь европейцев? Давай ответь, тыж не пиздабол какой, а мужчина, отвечающий за свои слова. или нет?
Единственное что делает продукт нужным - это коммерческая составляющая. Продукция становится востребованной тогда и только тогда, когда некто придумает как на ней заработать денег. Тоже самое с автомобилями. Почему автомобиль стал популярен? Купив его, на нём же можно было заработать! Электромобиль НИКОГДА (по крайней мере в том виде, в котором его продают сейчас) не станет коммерческим - любой простой автомобиля это потеря дохода. А электричка полтора часа едет и восемь часов заряжается. Какому комерсу это нужно? Поэтому я убеждён - электромобиль это игрушка для упоротых борцунов за экологию. Когда у тебя дохера денег от папы и дяди за спиной, ты никогда никуда не торопился, везде ждали тебя - можно ждать когда аккум зарядится.
А экоактивистам я порекомендую загуглить как аккумуляторы утилизируют. Только не пропогандонскую шнягу от производителей электричек. з.ы. да, я душнила!
Только средний автомобиль в Европе только 2 часа в сутки находится в движении а 22 часа тупо на парковке стоит. Времени на зарядку больше чем достаточно.
Ну и ва тезис про 1,5 часа едет, 8 заряжается есть бред.
Бля они эти тексты совсем не проверяют прежде чем публиковать? Тесла 30 кВч на 100 км? Ладно если бы никто на тесла не ездил, но ведь их туча на дорогах, и ещё больше обзоров в журналах / интернетах.
Так они не думают о правдоподобности, наоборот электромобили заряжают в основном ночью, это полезная, сглаживающая нагрузка. Там цена ночью за киловатт гораздо ниже (от тарифа поставщика зависит). И эта нагрузка у них всеми силами приветствуется, а не запрещается. Ну, большенство фукающих на "гнилую европу" не только там небыли, но и не интересовались их реалями.
Бля они эти тексты совсем не проверяют прежде чем публиковать? Тесла 30 кВч на 100 км? Ладно если бы никто на тесла не ездил, но ведь их туча на дорогах, и ещё больше обзоров в журналах / интернетах.
в России, чьи предки в тяжелейших условиях строили многочисленные ГЭС и разработали передовой «мирный атом» полного цикла — от добычи до выработки электроэнергии.
Если бы вы рассказали предкам которые строили многочисленные ГЭС о происходящем сейчас, вас бы перемкнули лопатой прямо там на месте рассказа. Хотя люди тогда были добрее возможно бы вызвали ..... санитаров, звонить в кгб по поводу явного шизофреника вряд ли стали.
Это сообщение отредактировал 123v - 9 дек 2022 в 11:42
В период 2-ой мировой войны дешевой электроэнергии в Швейцарии было хоть жопой жри. Много гидроэлектростанций у них было.
У них даже была такая вещь, как электропаравозы. ТЭНами в котлах воду грели, а над ж/д путями была контактная сеть. Как у электрички.
Куда все это делось спрашивается?
Те гидроэлектростанции могли разве что лампочки на соседнем хуторе питать,а не железные дороги,у них крупных,полноводных рек нема.Паровоз,видимо,эксперементальный.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
KtoYu9 дек 2022 в 11:12