Российская авиация возвращает в строй советские Ан-12 1970 года выпуска

Просто израсходовано специалистов и работяг высшего класса, которые за заборами ждут, учёных, которые поднимали науку/врачей/учителей.... Нет, не израсходавоно, а ПРОСРАНО!

И как говорят некоторые народности - и шо вы после этого хотите?

А почему бы и нет? Хороший самолет.

Цитата (ShaXof @ 15.09.2023 - 17:15)

У вас и таких нет.

А у вааас... а вот в Америке госдолг и геи!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (KSF95 @ 15.09.2023 - 17:20)

Цитата (Нормис @ 15.09.2023 - 17:14) Такими темпами через 10-15 лет за мамонтами уже гоняться будем я помню те времена, когда мы на завтрак, обед и ужин ели говяжье лёгкое, и пили соевое молоко, потому что ничего другого в магазинах просто не было. Так что мамонтами нас не испугать даже разнообразие какое-то

Т. е. всë пока заебись?
Напоминаю, за окном заканчивается первая чертверть 21 го века...

Цитата (Шлакоблок @ 15.09.2023 - 17:10)

Смешные вы, чесслово...

Это смех сквозь слёзы
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эти будут следующими ?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Nice79 @ 16.09.2023 - 08:54)

1. На картинке вижу силуэт только В-747. 2. "Заказали" вовсе не значит "купили". Эти самолёты ещё произвести надо было. С этим вот как на Украине?

К сожалению, ты видишь только то, что тебе позволяют увидеть из Zомбоящика. А ведь это не украинцы на своём горбу стиралки да холодильники через линию фронта тащат. В Украине нет таких природных богатств, как у РФ. Но несмотря на это, экономика гораздо развитее, нежели в воровском шалмане, независимом от западной цивилизации.

Ан 12 пролетает дольше чем какой нибудь Сук-хой суперджет 100 ( это так борются с англицизмами, я так понимаю)

Рывок в авиации
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самолёт хоть и старый, но хороший. Вопрос в другом, можем ли мы его поддерживать в годном состоянии, есть ли запасные части и можем ли мы их производить? Вот это важный вопрос. А так-то чем плох самолёт? если нового ничего сделать не можем.

Цитата (Joldas @ 15.09.2023 - 16:31)

Это точно АН-12, не АН-24? АН-12 лошадка выносливая выносливая, при союзе основной перевозчик армейской фигни всякой.

АН - 2 скорее. Летал на нем 2 раза.
Первый раз в 70м году. Тогда это был обычный рейсовый самолет на том маршруте. Запомнился как раз запах в салоне (от рв..... масс) в мешочки эти не все видимо попадало. Пассажиры вдоль стенок сидели лицом к лицу. Фюзеляж внутри практически без обшивки был. В ямы падали периодически но страшно не было, тогда не мог представить что самолет упасть может.
А следующий раз по этому же маршруту летели на Як-40 совсем другие ощущения - самолёт новенький был. Только взлетели и сразу сели. Там 300 км было. Я бы еще часа 2 на нем бы полетал - первый раз в реактивном самолете летел (1976 или 77год).
Последний раз на Ан-2 реанимационного пациента (на том же примерно маршруте) по санавиации доставлял. Летели к вечеру на закате. Небо чистое было, безоблачное - ни одной ямы не было!! 1989 год. Ан-2 на поле за деревней сел, нас забрали и в путь!

Цитата (vaisman @ 15.09.2023 - 17:38)

Их проектировало советское ОКБ Антонова. Да, самолеты мы сейчас такие, наверное, и не построим, а вот летную годность поддерживать сможем. А Украина у каких советских самолетов может летную годность поддерживать? А у каких своих?

Давай дуй на Украину,сам узнаешь.Тебе какая разница могут не могут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Afry @ 15.09.2023 - 16:02)

Всё новое это хорошо сохранённое старое

А все "аналоговнеты" производятся на китайских торговых площадках.
30 лет успеха - хули там..

Цитата (ЖительЮга @ 15.09.2023 - 17:16)

Цитата (шониясно @ 15.09.2023 - 17:06) Сопсно ожидаемо. Россия уверенно и бесповоротно скатывается в каменный век Укропы вы давно уже в каменном веки и причем чужие пиндоские рабы...

О! Лахта проснулась! Каменты как всегда,незатейливые: а у хохлов, а у пендосов, хозяева, рабы... Не то,что вы - вольные,свободолюбивые создатели "ну,надо так надо,штош".

Ничего нового,никакого креатива.

Цитата (bis68 @ 16.09.2023 - 08:43)

Нудило нудит, а караван идёт! Не сцы - обновят, нужно немножко времени, многовато событий в данный момент.

Видимо наука не дремлет,очередного дегенерата олигофрена писать научили.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kosid66 @ 16.09.2023 - 09:13)

Цитата (vaisman @ 15.09.2023 - 17:38) Их проектировало советское ОКБ Антонова. Да, самолеты мы сейчас такие, наверное, и не построим, а вот летную годность поддерживать сможем. А Украина у каких советских самолетов может летную годность поддерживать? А у каких своих? Давай дуй на Украину,сам узнаешь.Тебе какая разница могут не могут.

Такая же, какая тебе до того что у нас тут летает.

Цитата (aggel13 @ 16.09.2023 - 08:28)

Цитата (Нормис @ 15.09.2023 - 17:14) Такими темпами через 10-15 лет за мамонтами уже гоняться будем Агент госдепа Владимир Васильевич своё дело знает. Планомерно уничтожает науку, образование и медицину. Замещает местное население неграмотными дикарями из -станов. Дарит национальное достояние другим странам.

Вы сейчас перечислили самые невинные его пригрешения.
Уж сколько ботва молилась "лишь бы не было..."
Но он и тут не подвёл.

Цитата (amid19661 @ 15.09.2023 - 17:46)

А то что экономика России на пятом месте(при населении всего в 140 млн.)-это другое?И да-как грузовик Ан-12 вполне не плох и по нынешним меркам если что.

Да я в рот ебал твоё пятое место и экономику.
Этот рейтинг себе в жопу засунь. Пятое,блять,место. Хуятое.
Меня интересует уровень жизни
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (yura1208 @ 15.09.2023 - 17:11)

Летал я на АН-12. Не забываемые впечатления!

ты еще на АН-22 попробуй
дикая вибрация по всему корпусу. после полета выходишь и тебя всего трясет еще пару часов. незабываемо..

Цитата (СолдатСерега @ 15.09.2023 - 17:08)

Да, ничего придумать нового не могут. То ли дело в СШП — что ни день, так новейший В-52!

B-17 и может быть даже сумеют B-29

Цитата (Ромешчандра @ 16.09.2023 - 01:01)

Остатки прошлой цивилизации израсходут и на жопу сядут..

Ну, ради справедливости пиндосы и не прекращали подобные самолет выпускать, еще и контракты на поставку их подписывают.
Это для пассажиров скорость важна, а для военных и турбовинтовой сойдет

Цитата (ЭнрикоПалацо @ 16.09.2023 - 09:09)

Цитата (Nice79 @ 16.09.2023 - 08:54) 1. На картинке вижу силуэт только В-747. 2. "Заказали" вовсе не значит "купили". Эти самолёты ещё произвести надо было. С этим вот как на Украине? К сожалению, ты видишь только то, что тебе позволяют увидеть из Zомбоящика. А ведь это не украинцы на своём горбу стиралки да холодильники через линию фронта тащат. В Украине нет таких природных богатств, как у РФ. Но несмотря на это, экономика гораздо развитее, нежели в воровском шалмане, независимом от западной цивилизации.

Я вижу то, что хочу, и то, что мне нужно увидеть, не спрашиваю чьего-либо позволения.
На приведенной картинке я вижу, что пик производства пришелся на 2004 год, а потом пиздец, всего 9 самолётов. Ну просто охуеть какая мощная экономика.
Это сообщение отредактировал Nice79 - 16 сен 2023 в 09:29

Цитата (Vavylon @ 15.09.2023 - 17:08)

Технологии утеряны.

Технологии не утеряны. Но не у нас.
Литовец построил биплан 1908 года. И он летает, и на нём можно в Литве летать. Попробуй у нас собрать биплан и оформить на него документы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ЭнрикоПалацо @ 16.09.2023 - 09:09)

Цитата (Nice79 @ 16.09.2023 - 08:54) 1. На картинке вижу силуэт только В-747. 2. "Заказали" вовсе не значит "купили". Эти самолёты ещё произвести надо было. С этим вот как на Украине? К сожалению, ты видишь только то, что тебе позволяют увидеть из Zомбоящика. А ведь это не украинцы на своём горбу стиралки да холодильники через линию фронта тащат. В Украине нет таких природных богатств, как у РФ. Но несмотря на это, экономика гораздо развитее, нежели в воровском шалмане, независимом от западной цивилизации.

Ан-140, из 36 заявленных бортов на Украине произведено 11 и как минимум 2 Ан-140-100, но после катастрофы с одним из бортов Азербайджан отказался от контракта. Производство остановлено в 2005. Наверное еще 2-4 недостроенных борта есть. Еще десяток был произведен в РФ. Остальные, видать, только законтрактованы, произведены юридически.

Ан-148 - 44 борта (в украинской версии 48), из которых бОльшая часть произведена ВАСО.

Цитата (шониясно @ 15.09.2023 - 17:06)

Сопсно ожидаемо. Россия уверенно и бесповоротно скатывается в каменный век

Почему вы думайте что вы выбрались из этого каменного века ? Вы всегда там были.