В Норвегии объяснили, почему не взяли на борт моряков с Ursa Major

Цитата (CyberPsycho @ 28.12.2024 - 00:13)

гы

как минимум про офис в Калининграде правда

Так а что за кипишь то? Судно компании из Калининграда, с русской командой, на судне с норвежская флагом спасла людей. Поймали и привязали лодку. Подождали и отдали моряков испанским спасателям.
Так почему норвеги пидарасы то?
Почему ЯП говном бурлит?

как всегда раздули слона из ничего

дел.
Это сообщение отредактировал 42na - 28 дек 2024 в 00:43

Цитата (shurup @ 27.12.2024 - 15:02)

Насколько я знаю, по негласным законам, спасает первое прибывшее судно

Это вполне гласный закон. И не сделать это - вообще нельзя.

Цитата (кошачийпапа @ 27.12.2024 - 16:14)

Цитата Я не моряк, но по-моему, к месту корабле крушения направляются близлежащие суда, нет? Мореманы есть в теме? Есть. Первое судно прибывшее к месту крушения оказывает помощь и принимает на борт людей. Согласно Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 г. (Правило V/10) капитан судна, находящийся в море, получив из любого источника сообщение о бедствии, обязан полным ходом следовать на помощь людям, терпящим бедствие. Такое же правило содержится и в Международной конвенции о спасании 1989 г. За нарушение обязанности по оказанию помощи людям капитан судна несет уголовную ответственность.

во, так намного лучше чем "негласные правила" н значит норвеги пидоры, судить их за это можно?

пошли отмазки.
пидоры норвежцы вот и все.
надеюсь им это аукнется.

Цитата (42na @ 28.12.2024 - 00:28)

Цитата (кошачийпапа @ 27.12.2024 - 16:14) Цитата Я не моряк, но по-моему, к месту корабле крушения направляются близлежащие суда, нет? Мореманы есть в теме? Есть. Первое судно прибывшее к месту крушения оказывает помощь и принимает на борт людей. Согласно Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 г. (Правило V/10) капитан судна, находящийся в море, получив из любого источника сообщение о бедствии, обязан полным ходом следовать на помощь людям, терпящим бедствие. Такое же правило содержится и в Международной конвенции о спасании 1989 г. За нарушение обязанности по оказанию помощи людям капитан судна несет уголовную ответственность. во, так намного лучше чем "негласные правила" н значит норвеги пидоры, судить их за это можно?

норвежцы разговаривающие на русском работающие на компанию с офисом в Калининграде? есть у меня смутные сомнения что это были норвежцы

Цитата (Григоревич @ 27.12.2024 - 16:23)

если честно вообще нихуя не понимаю судно зарегино в новегии но гендиректор наш и штаб-квартира в Калининграде и тем более это: Среди экипажа норвежского судна Oslo Carrier 3, отказавшегося помочь российским морякам, были и русскоязычные. Об этом сообщили в группе компаний «Оборонлогистика», которая владеет потерпевшим крушение сухогрузом Ursa Major. «Шлюпка направилась к судну под норвежским флагом Oslo Carrier 3, которое находилось неподалёку. При подходе спасательной шлюпки к борту это судно (часть экипажа которого была русскоязычной) отказалось принимать членов экипажа Ursa Major, ссылаясь на некий запрет», — приводит ТАСС сообщение компании. https://life.ru/p/1715658

значит русские под норвежским флагом пидоры?

Хуйня какая-то вышла. Новость и хейт норвегов раздули на ровном месте не обосновано, часть умолчав, часть приврав.
Это сообщение отредактировал 42na - 28 дек 2024 в 00:40

Цитата (LampoV @ 27.12.2024 - 17:13)

Что такое везли эти викинги - что коллег бросили?  :___(

Видимо, то, отчего "медведица" и потонула- вот и не взяли на борт, чтоб пусковую установку не увидели.
Опа, дочитал до момента, проясняющего, что "норвежское" судно не очень то и норвежское, а вполне себе российское, только под чужим флагом. Всёстановится ещё интереснее. Дурь про запрет от спасателей принимать спасаемых на свой борт до их подхода- именно что дурь.
Это сообщение отредактировал ПыхтелСан - 28 дек 2024 в 00:44

Запретить пидарасам из Нормегии рыбку ловит в наших водах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Совсем не важно, на каком языке кто говорит, ближайшее судно должно спасти людей всегда. Это, возможно, фейк, если этого не сделали, потому что это вообще невозможно.

Цитата (ПыхтелСан @ 27.12.2024 - 23:35)

Цитата (LampoV @ 27.12.2024 - 17:13) Что такое везли эти викинги - что коллег бросили?  :___( Видимо, то, отчего "медведица" и потонула- вот и не взяли на борт, чтоб пусковую установку не увидели.

ну поскольку это судно русское просто под норвежским флагом то выходит из этой якобы установки мы сами и потопили свой корабль. Охуенно круг замкнулся?

Мутняк какой то с этим кораблём. Эта Оборонлогистика. Мутки там зама Шойгу Иванова (в СИЗО) и Филатов (также).

По ходу знатно спиздили и концы в воду. А то что они запороли супер проект, это пиздец. Но где концы, концы в воде...

Цитата (42na @ 28.12.2024 - 00:42)

Цитата (ПыхтелСан @ 27.12.2024 - 23:35) Цитата (LampoV @ 27.12.2024 - 17:13) Что такое везли эти викинги - что коллег бросили?  :___( Видимо, то, отчего "медведица" и потонула- вот и не взяли на борт, чтоб пусковую установку не увидели. ну поскольку это судно русское просто под норвежским флагом то выходит из этой якобы установки мы сами и потопили свой корабль. Охуенно круг замкнулся?

Да я уже почитал дальше в комментах. Тут как нельзя к месту шутеечка про борцов с коррупцией "глагне в ходе расследования не выйти на самих себя".

Цитата (Maverick00 @ 27.12.2024 - 17:16)

Вот пример подачи новостей. Т. е. то, что до прихода судна, предназначенного для эвакуации моряков, их спасательная шлюпка была пришвартована к норвежскому судну скромно умалчивается. Цитата "The MRCC (Spain's Maritime Rescue Coordinating Center) ordered the Master not to take crew from vessel in distress on board as their rescue boat was on the way," it said in a statement on Friday. "In the meantime, the lifeboat was secured alongside our vessel until the rescue boat arrived. The weather was good, none of the crew in the lifeboat were injured and there was no imminent danger to them."

Они были обязаны поднять их на борт корабля!!!

В принципе я так и думал, но по всем телевизорам уже объявили что европейцы пидорасы и всякое такое. Вопрос, сколько в плоту могут автономно находится моряки и необходимо ли было их прям немедленное спасение, я вот ни разу не моряк
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shurup @ 27.12.2024 - 15:02)

Насколько я знаю, по негласным законам, спасает первое прибывшее судно

Нет, по гмдсс координатор определяет последовательность действий.

Del
Это сообщение отредактировал Bookeraser - 28 дек 2024 в 01:53

да пидорасы они и ссыкуны
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

А мне кажется, какое бы море не было спокойное, все равно членов экипажа должны поднять на борт, и бортовой врач должен хотя бы визуально осмотреть состояние людей. Может, кто-то дыму наглотался, давление подскочило, сердечный приступ. А вот это отмазка, что был приказ, типа, не поднимать людей на борт, потому что мы идем на помощь - это какой-то детский лепет, не поддающийся описанию. Члены экипажа тонущего корабля должны быть на борту априори. Даже не представляю, как бы наших били ссаными тряпками наши недруги, поступи они так. Тут нет никаких оправданий! Ни одного! Поступили подло и низко, как и положено викингам -педерастам

Можно парочку судовых ролей балкера, либо подобного судна в студию где есть «бортовой врач» , просто, чтобы не выглядеть « викингом _ педерастом».
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто мир сошел с ума,корабли тонут пиздец за неделю три ,самолеты падают ,толи еще будет до нг (
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (pupsik24 @ 27.12.2024 - 17:08)

Цитата (igordoc @ 27.12.2024 - 15:03) Все равно пидорасы, ни те, так те! А мы Д'Артаньяны. Но опять же если сравнивать среди нас, то Д'Артаньян только ты, а все вокруг пидорасы, так?

Ну ты-то, судя по нику, точно дырявый

Цитата (shurup @ 27.12.2024 - 17:02)

Насколько я знаю, по негласным законам, спасает первое прибывшее судно

Это не негласный закон, а Положение Брюссельской конвенции 1910 года, которые развиты и закреплены в Конвенции ООН об открытом море. Так, ст. 12 Брюссельской конвенции требует от каждого государства - участника Конвенции вменить в обязанность капитанам судов, плавающих под его флагом:

оказывать помощь любому обнаруженному в море лицу, которому угрожает гибель;

Придумки пропаганды.
1. Никаких врагов-норвегов-гейропейцев, "запустивших торпеду" на судне не было. Экипаж российский, судно - российское. Регистрация в Норвегии не является каким то определяющим фактором. Сами своих топили, сами своих спасать не стали, получается сами себе пидорасы?

2. "Спасти" - это не значит обязательно "взять на борт". Это значит обеспечить оптимальную безопасность.

Безопасность обеспечили. Никто не погиб и не пострадал. Накормили, напоили, про больных спросили.

Дождаться спасателей, пришвартовав шлюпку к борту и контролируя ситуацию, гораздо больше соответствует принципам безопасности в данном случае, нежели бездумно зачем то дергать людей три раза со шлюпки на борт и обратно.

Меры по обеспечению безопасности были приняты оптимальные. Никакой речи не идет про "не оказали помощь" "бросили в беде" "так не делается" и пр.
Оказывать помощь и спасать можно разными способами. В том числе и таким. Главное - результат.

Здесь результат есть - за время операции никто не пострадал, ничье состояние из за ожидания в шлюпке не ухудшилось, все живы, все на берегу. Без привнесения в операцию ненужных факторов риска, типа бессмысленного поднятия на борт и обратно три раза.

Угомонитесь уже, обличители "подлых калининградских норвегов"
Это сообщение отредактировал AugustK - 28 дек 2024 в 04:23