⚡️Украинский лайнер со 180 пассажирами рухнул у тегеранского аэропорта

Цитата (Бокин @ 8.01.2020 - 21:00)

Kit163 Цитата Только если двигатель авторотирует. У стоящего сопротивление меньше чем у вращающегося 1. Любой отказавший двигатель создаёт кренящий и разворачивающий момент в свою сторону. 2. Любой отказавший двигатель авторотирует (исключение - ТВД при незафлюгированном винте, заклинивание турбокомпрессора) 3. на величину моментов (крен и разворот) влияет только расстояние двигателя от оси самолёта по нормали (Т.Е. - "плечо") Но ВСЕГДА крен и разворот - на отказавший двигатель.

Совершенно верно. И больше рыскание, чем крен.

Вот только борт, после отказа и возгорания одного двигателя, мог загореться и развалиться в воздухе остается большим вопросом...

Думаю очень большая вероятность что самолет сбили иранские ПВО ошибочно приняв его за американский военный самолет.-думаю вероятность 70%,и еще вероятность 30% что это теракт и взрывчату заложили в багаж .
И 100% вероятности что Иран будет всячески тормозить расследование и скрывать данные черного ящика.
Самолет новый был-всего 4 года и эта серия самолетов очен надежная. Вероятность технической неисправности -мизерная

Шейх

Цитата

Приведите примеры падающих и горящих (не разрушившихся, а именно ГОРЯЩИХ) бортов без внешнего воздействия (ракеты, пулемётной очереди, столкновения в воздухе и т.п.), именно от пожара на борту или пожара двигателя?!

У меня есть, но это исключения:
- 15.05.1984 г. Моздок НПМУ Ту-95км КК м-р Бугаев А.П. полёт по кругу, высота 400 скорость 400, пожар в кормовой кабине, погибли КОУ и ВСР.
В общей сложности с горящей кормой летал около 11 минут - выполнял заход, на пробеге вывалилась задняя пушечная установка и рулевые машины руля высоты и руля направления - т.е. управления уже нет.

Причина - подтекал кислород из маски, самовозгорание возле блока реле в отсеке ВСР.

Есть ещё версия: такой же теракт как с нашим самолетом в Египте, когда бомбу загрузили на борт в аэропорту. Там же канадцы летели в основном и европейцы, т.е. почти американцы.

а нахуй такое сваливание, как на видео?

Цитата (pcv @ 8.01.2020 - 21:05)

По новостям слышал версию - возможен вариант столкновения с беспилотным летательным аппаратом х.з. но как вариик - возможно

Ракета ПВО так то тоже БПЛА. Правда они с самолетами не сталкиваются а взрываются вблизи. А так на высоте 2.5 км, в 4 утра, ну какой дрон ?

Цитата (Бокин @ 8.01.2020 - 21:09)

Шейх Цитата Приведите примеры падающих и горящих (не разрушившихся, а именно ГОРЯЩИХ) бортов без внешнего воздействия (ракеты, пулемётной очереди, столкновения в воздухе и т.п.), именно от пожара на борту или пожара двигателя?! У меня есть, но это исключения: - 15.05.1984 г. Моздок НПМУ Ту-95км КК м-р Бугаев А.П. полёт по кругу, высота 400 скорость 400, пожар в кормовой кабине, погибли КОУ и ВСР. В общей сложности с горящей кормой летал около 11 минут - выполнял заход, на пробеге вывалилась задняя пушечная установка и рулевые машины руля высоты и руля направления - т.е. управления уже нет. Причина - подтекал кислород из маски, самовозгорание возле блока реле в отсеке ВСР.

Это, как раз подтверждает тот факт, что при пожаре ЛА ещё до-о-о-олго управляем, может попытаться совершить заход и даже посадку, ну и разумеется, 100500 раз выйти на связь!

Цитата (alexmax73 @ 8.01.2020 - 23:57)

В Израиле в аэропорту Тель-Авива Бен-Гурион в ночь на 8 января произошло ЧП с самолетом, направлявшимся в Кигали, сообщает в среду, 8 января, Вести Израиль. Самолет был задержан из-за технической неисправности. У лайнера загорелся двигатель при разгоне перед взлетом. Журналист Шарон Идан опубликовал в своем Twitter видео самолета с горящим двигателем. Он отметил, что речь идет о том же типе самолета, который разбился в Иране утром 8 января - Boeing-737. На борту самолета находились более 100 пассажиров - все граждане Израиля. Всех их экстренно высадили из лайнера и вернули в терминал.

Кто то очень сильно хочет поджечь весь ближний восток.

Цитата (inandurak @ 8.01.2020 - 20:08)

Думаю очень большая вероятность что самолет сбили иранские ПВО ошибочно приняв его за американский военный самолет.-думаю вероятность 70%,и еще вероятность 30% что это теракт и взрывчату заложили в багаж . И 100% вероятности что Иран будет всячески тормозить расследование и скрывать данные черного ящика. Самолет новый был-всего 4 года и эта серия самолетов очен надежная. Вероятность технической неисправности -мизерная

бред.
вражеский самолет в центре страны. к тому же взлетавший с аэродрома.
и беспилотник тоже мимо - там вокруг Тегерана сплошная зона ПВО.

Цитата (Бокин @ 8.01.2020 - 21:09)

НПМУ, КОУ, ВСР

ЧВЭХЗ?

"Что вся эта хуйня значит"

Цитата (Шейх @ 8.01.2020 - 20:59)

Уважаемые Товарищи Диванные Эксперты, своими выводами заполонившие сеть и Многоуважаемый ЯП! Приведите примеры падающих и горящих (не разрушившихся, а именно ГОРЯЩИХ) бортов без внешнего воздействия (ракеты, пулемётной очереди, столкновения в воздухе и т.п.), именно от пожара на борту или пожара двигателя?! Сколько будет примеров?! Много наберётся? А теперь приведите примеры падающих и горящих бортов по причине внешнего воздействия! Не призываю делать однозначные выводы, просто погуглите! Статистика--штука упрямая! Выводы мы услышим потом, после расшифровка ЧЯ.

Ну, вспоминается пожар на борту 747-ого в 80-ых. Тоже в тишине упал

Цитата (yus @ 8.01.2020 - 21:11)

а нахуй такое сваливание, как на видео?

Развидь!
Бред какого-то виртуального "эксперта"-маньяка!

Цитата (KunaTakker @ 8.01.2020 - 21:13)

Цитата (inandurak @ 8.01.2020 - 20:08) Думаю очень большая вероятность что самолет сбили иранские ПВО ошибочно приняв его за американский военный самолет.-думаю вероятность 70%,и еще вероятность 30% что это теракт и взрывчату заложили в багаж . И 100% вероятности что Иран будет всячески тормозить расследование и скрывать данные черного ящика. Самолет новый был-всего 4 года и эта серия самолетов очен надежная. Вероятность технической неисправности -мизерная бред. вражеский самолет в центре страны. к тому же взлетавший с аэродрома. и беспилотник тоже мимо - там вокруг Тегерана сплошная зона ПВО.

а свой-иранский беспилотник?
недалеко от места крушения есть база пво

Портал Live Report опубликовал информацию, согласно которой военные в Иране уверены: военные из США причастны к крушению украинского самолета Boeing-737, вылетевшего из тегеранского международного аэропорта. По сообщению журналистов, источник среди военных Ирана подтвердил, что эта версия активно рассматривается. По мнению государства, целью американской атаки должен был стать борт с первыми лицами государства, а также с представителями Корпуса стражей исламской революции, сотрудниками МИД и Минобороны.

«Эту версию мы считаем основной», - подчеркнул источник. Он заверил, что незадолго до крушения, в районе был замечен американский беспилотник MQ-1 Predator. Этой моделью располагает только армия США. Источник заметил, что руководство страны озвучит эту версию, как только получит все необходимые доказательства.

Цитата (LaGesh @ 8.01.2020 - 21:13)

Цитата (Бокин @ 8.01.2020 - 21:09) НПМУ, КОУ, ВСР ЧВЭХЗ? "Что вся эта хуйня значит"

НПМУ - ночь простые метеоусловия

КК - командир корабля

КОУ - командир огневых установок, сидит в самом хвосте самолёта спиной вперёд

ВСР - воздушный стрелок-радист, сидит за спиной КОУ, кабина практически общая, и у обоих очень неудобно.

Прошу извинения - специфические лётные термины, надо было сразу расшифровать.
Это сообщение отредактировал Бокин - 8 янв 2020 в 21:19

Цитата (LaGesh @ 8.01.2020 - 21:10)

Есть ещё версия: такой же теракт как с нашим самолетом в Египте, когда бомбу загрузили на борт в аэропорту. Там же канадцы летели в основном и европейцы, т.е. почти американцы.

Та список погибших видел ? Какие там канадцы ? 90%-мусульманские имена, типа Ахмет и Юсуф.

Цитата (LaGesh @ 8.01.2020 - 21:10)

Есть ещё версия: такой же теракт как с нашим самолетом в Египте, когда бомбу загрузили на борт в аэропорту. Там же канадцы летели в основном и европейцы, т.е. почти американцы.

Я после этой катастрофы много раз летал в Египет.

У них процедура. Лежит багаж возле грузового люка. Группу пассажиров подвозят к этому багажу. Каждый указывает на свой чемодан. После чего, ВСЮ группу сажают обратно в автобус. Автобус объезжает борт и все, без исключения опознавшие свой багаж, на трап. Автобус возвращается за новой группой туристов и процедура повторяется.

Цитата

Добавлю - возгорания одного двигателя также недостаточно для падения.

Иногда достаточно (11121 Ангола 92г)...
Правда "сели" в поле в пределах видимости ВПП. На мой вопрос КВС ответил примерно так "я последние минуты штурвал держал вертикально, крен рос, боялся, что плоскостей не хватит на посадку...)
Выгорело часть плоскости с горящим двигателем (стингер). Погиб б/м, командир ранен, но на земле от мины.
По теме: надо ждать расшифровок.

Урхан

Цитата

Та список погибших видел ? Какие там канадцы ? 90%-мусульманские имена, типа Ахмет и Юсуф.

Плять, у нас половина россиян с такими и аналогичными именами.

Цитата (Koroba75 @ 8.01.2020 - 20:27)

Да сбили его муслимы ебаные, случайно, когда в это же время наносили ракетный удар по базам США! Это же очевидно!.. И ящик черный из за этого же не хотят отдавать!.... "Муслимы ебаные" негодують и начинают шпалить!

Не. Удары закончились раньше.

Цитата (alex094 @ 8.01.2020 - 21:14)

Цитата (Шейх @ 8.01.2020 - 20:59) Уважаемые Товарищи Диванные Эксперты, своими выводами заполонившие сеть и Многоуважаемый ЯП! Приведите примеры падающих и горящих (не разрушившихся, а именно ГОРЯЩИХ) бортов без внешнего воздействия (ракеты, пулемётной очереди, столкновения в воздухе и т.п.), именно от пожара на борту или пожара двигателя?! Сколько будет примеров?!  Много наберётся? А теперь приведите примеры падающих и горящих бортов по причине внешнего воздействия! Не призываю делать однозначные выводы, просто погуглите! Статистика--штука упрямая! Выводы мы услышим потом, после расшифровка ЧЯ. Ну, вспоминается пожар на борту 747-ого в 80-ых. Тоже в тишине упал

.....23:48:51, когда экипаж связался с диспетчером аэропорта Порт-Луи и доложил о проблемах на борту[7][8].

В 23:49:07 второй пилот доложил диспетчеру, что в самолёте задымление, в связи с чем экипаж выполняет аварийное снижение до эшелона FL140 (4250 метров). Диспетчер разрешил снижение и спросил, предупреждать ли аварийные службы в аэропорту, на что ответ был положительным. В 23:51:02 диспетчер подхода запросил сведения о местонахождении самолёта, на что экипаж ответил, что из-за проблем с электричеством большинство приборов отключились и они не знают своё местоположение. Когда в 23:52:33 подход запросил расчётное время прибытия, то ему доложили 00:30......
Так что ни разу не молча и не быстро!
Вот
Это сообщение отредактировал Шейх - 8 янв 2020 в 21:24

НПМУ - простые метео условия
КОУ - командир огневых установок
ВСР - воздушный стрелок-радист
Это сообщение отредактировал Tu95ms - 8 янв 2020 в 21:24

Цитата (RomanovRoma @ 8.01.2020 - 06:43)

Не исключена кровавая подстава...

ну-ка. вот скажи чё у тебя в голове и что ты об думаешь. я юки такие же

Цитата (Шейх @ 8.01.2020 - 20:59)

Уважаемые Товарищи Диванные Эксперты, своими выводами заполонившие сеть и Многоуважаемый ЯП! Приведите примеры падающих и горящих (не разрушившихся, а именно ГОРЯЩИХ) бортов без внешнего воздействия (ракеты, пулемётной очереди, столкновения в воздухе и т.п.), именно от пожара на борту или пожара двигателя?! Сколько будет примеров?!  Много наберётся? А теперь приведите примеры падающих и горящих бортов по причине внешнего воздействия! Не призываю делать однозначные выводы, просто погуглите! Статистика--штука упрямая! Выводы мы услышим потом, после расшифровка ЧЯ.

а могло быть такое-
програмный глюк или физическое замыкание проводки-датчика двигателя-топливного насоса
он на взлётном режиме и обороты не сбрасывает а наоборот добавляет(защита не сработала). и пошёл в разнос-разлетелся.
Это сообщение отредактировал POLpot64 - 8 янв 2020 в 21:27

Цитата (Tu95ms @ 8.01.2020 - 21:23)

НПМУ - простые метео условия КОУ - командир огневых установок ВСР - воздушный стрелок-радист

Коллега? Ну для непрофильного народа нужно меньше оперировать военно-авиационной аббревиатурой!