Ну зато они теперь знают, что первым оторвался хвост. Если не найдут следов взрывчатки - значит старый tailstrike дал о себе знать, конструкция прогнила, хвост отвалился. Ибо я не представляю, чтобы кто-то взял и подпилил незаметно.
Если вы сравниваете с катастрофой 747,то там там вырвало гермошпангоут,который в 321находится за кухней бп,но судя по снимкам разрыв был в конце пассажирского салона так что касание хвостом не причем.Тем более изгибающая нагрузка на хвост появляется только при отклонении рулей высоты,то есть при взлете и посадке.
вам не надоело одно и тоже повторять" почему не додумаются камеры поставить и бла бла бла!, блять, да стоят они там уже давно, на крыльях, на хвосте, под кабиной пилотов и в кабине.летал недавно на боинге каком-то большом, так там во время маневрирования и взлёта одна камера включается на всех мониторах перед всеми пассажирами, типа что видит пилот.вы как дикие люди
они хотят всё это онлайн на землю передавать )) вот о чем спор идёт )) а не о камерах на борту с трансляцией в салон )
вам не надоело одно и тоже повторять" почему не додумаются камеры поставить и бла бла бла!, блять, да стоят они там уже давно, на крыльях, на хвосте, под кабиной пилотов и в кабине.летал недавно на боинге каком-то большом, так там во время маневрирования и взлёта одна камера включается на всех мониторах перед всеми пассажирами, типа что видит пилот.вы как дикие люди
"Белый человек",почитай внимательней,мы про передачу данных и её записи на земной сервер в онлайн режиме ,при помощи той же технологии спутникового инета на борту..)
Но "на пльцах" вроде все понятно даже длядеревни,сигнал идет через спутник,спутник передает на землю. Пассажиры имеют возможность пользоваться интернетом.
как сисадмин с 17 летним стажем работы задам простой вопрос: интернет - это ДВУСТОРОННЯЯ связь. На примитивном уровне это выглядит так:
Ты делаешь запрос: yaplakal.com Тебе приходит в ответ страничка.
Так вот - КАК в деревне ТЫ передашь ЗАПРОС на СПУТНИК? с помощью КАКОГО передатчика? Вот такую хуерыгу в огороде установишь мощностью хуиллиард киловатт, которая тебе мозги жарить будет? Или всётаки "поручишь" передать запрос своему провайдеру с такой хуерыгой?
Ты ахуеешь, когда увидишь, как выглядит спутниковый телефон, которым еще братки в 90х пользовались ))). Ловит даже посреди океана.
Ну зато они теперь знают, что первым оторвался хвост. Если не найдут следов взрывчатки - значит старый tailstrike дал о себе знать, конструкция прогнила, хвост отвалился. Ибо я не представляю, чтобы кто-то взял и подпилил незаметно.
Если вы сравниваете с катастрофой 747,то там там вырвало гермошпангоут,который в 321находится за кухней бп,но судя по снимкам разрыв был в конце пассажирского салона так что касание хвостом не причем.Тем более изгибающая нагрузка на хвост появляется только при отклонении рулей высоты,то есть при взлете и посадке.
Да, с ней и сравниваю. А как насчет воздушных ям? Не может резко увеличиться нагрузка?
Добавлено в 12:51
Цитата (Люберцы2000 @ 6.11.2015 - 12:49)
Ты ахуеешь, когда увидишь, как выглядит спутниковый телефон, которым еще братки в 90х пользовались ))). Ловит даже посреди океана.
Есть одна поправка. Спутниковый телефон надо развернуть и нацелить на спутник, который будет ретранслировать. На самолете потребуется постоянная коррекция направления тарелки.
Ну зато они теперь знают, что первым оторвался хвост. Если не найдут следов взрывчатки - значит старый tailstrike дал о себе знать, конструкция прогнила, хвост отвалился. Ибо я не представляю, чтобы кто-то взял и подпилил незаметно.
это уже догадки, точнее версии причин... тут можно хуиллиард причин придумать... так что предпочитаю дождаться оф. выводов МАК
Официальная информация придёт от египтян. Именно им, скажем так, "принадлежит" расследование.
давно ли? mak.ru открой .. хотя бы просто из любопытства.. и почитай. Полезно иногда не СМИ читать, а первоисточник.
Открываю и читаю: "Межгосударственный авиационный комитет еще раз напоминает, что в соответствии с Приложением 13 официальным источником информации о расследовании является государство, проводящее расследование (в данном случае Египетские авиационные власти). Другие государства, организации и специалисты, участвующие в расследовании, не имеют права разглашать информацию о расследовании без согласия государства, проводящего расследование."
хуево читаешь...
Цитата
В полном соответствии с положениями Приложения 13 к Конвенции о международной гражданской авиации (Чикагская конвенция) специалисты МАК в тесном взаимодействии со специалистами Египта, представителями Франции, Германии и Ирландии участвуют во всех аспектах расследования, включая работы по поиску и идентификации обломков воздушного судна и копированию информации бортовых регистраторов (самописцев). Работа на месте авиационного происшествия проводится в тесном взаимодействии со специалистами МЧС России.
Хммм... Ну я же не говорю про то, что МАК не участвует в расследовании. Я говорю про то, что официальная сторона - всё-таки египетские власти.
Хммм... Ну я же не говорю про то, что МАК не участвует в расследовании. Я говорю про то, что официальная сторона - всё-таки египетские власти.
я считаю, что если в одном кабинете, где дешифровывают самописец - находится представитель Египта и представитель МАКа - то это говорит о ТЕСНОМ сотрудничестве, а не о том, что что-то там будет озвучено ЕГИПТЯНАМИ - МАКовцам.... В данной ситуации Мак такой же первоисточник, как и египтяне )
Но "на пльцах" вроде все понятно даже длядеревни,сигнал идет через спутник,спутник передает на землю. Пассажиры имеют возможность пользоваться интернетом.
как сисадмин с 17 летним стажем работы задам простой вопрос: интернет - это ДВУСТОРОННЯЯ связь. На примитивном уровне это выглядит так:
Ты делаешь запрос: yaplakal.com Тебе приходит в ответ страничка.
Так вот - КАК в деревне ТЫ передашь ЗАПРОС на СПУТНИК? с помощью КАКОГО передатчика? Вот такую хуерыгу в огороде установишь мощностью хуиллиард киловатт, которая тебе мозги жарить будет? Или всётаки "поручишь" передать запрос своему провайдеру с такой хуерыгой?
Причем тут деревня?) я имел ввиду что понятно даже для деревенского) В самолете есть антенна,которая контактирует со спутником,спутник контактирует с земными серверами,тем самым в салоне есть интернет для пассажиров. Далее понятен ход мыслей,подключить онлайн камеру с передачей картинки не составляет особого труда и больших затрат. Опровержения обоснованного я не увидел.
Это сообщение отредактировал dardabos - 6 ноя 2015 в 12:57
Есть одна поправка. Спутниковый телефон надо развернуть и нацелить на спутник, который будет ретранслировать. На самолете потребуется постоянная коррекция направления тарелки.
при чем не на один, а на каждый по мере перемещения )) ну а чо? прихуярить вращающуюся спутниковую антенну на крышу самолета и пущай хуярит.
как сисадмин с 17 летним стажем работы задам простой вопрос: интернет - это ДВУСТОРОННЯЯ связь. На примитивном уровне это выглядит так: Ты делаешь запрос: yaplakal.com Тебе приходит в ответ страничка. Так вот - КАК в деревне ТЫ передашь ЗАПРОС на СПУТНИК? с помощью КАКОГО передатчика? Вот такую хуерыгу в огороде установишь мощностью хуиллиард киловатт, которая тебе мозги жарить будет? Или всётаки "поручишь" передать запрос своему провайдеру с такой хуерыгой?
Вот с помощью вот такого небольшого домашнего и передам. Ты точно сисдмин со стажем работы?
Это сообщение отредактировал Kotofeich7 - 6 ноя 2015 в 13:06
да взорвали его, арабская страна, аэропорт в плане безопасности так себе, могут и хорошо досматривать, могут и глаза закрыть, тут не раз уже писали кто туда летал. А что б самолет взорвать надо совсем немного, грамм 50 тротила, спичечный коробок грубо говоря, а там разница давления сама все сделает. Самолет на такой высоте как воздушный шарик, малейшее повреждение, разгерметизация и вуаля, не говоря уже о взрыве. Нужно лучше следы ВВ на обломках искать. Версия теракта конечно неприемлима для России, рейтинг пу может пошатнутся, явно будет много недовольных, все же понимают почему целью теористов стал наш самолет. Так что правду вряд ли мы скоро узнаем. Если кто не в курсе то угрозы со стороны террористов уже поступали, и именно указывалось про терракты на транспорте, по своей работе вкурсе. По сми инфы вроде не было.
Простой пример - уже не одна страна отказалась от полетов над Синаем и в Шарм-аль-шейх. Причем обращаю ваше внимание - не их граждане погибли. То есть они - переживают за своих, а российским властям - похуй! А почему? А потому что - убытки авиакомпаний, отношения с Египтом, гундеж недовольных (некоторых) граждан - оценивается гораздо дороже, чем жизни пассажиров (не дай бог повторения) очередного лайнера... Что скажете на это?
А что вы ожидаете от меня услышать? Что власти РФ должны были полностью прекратить все полеты? Какая разница, где летел самолет, если он был гипотетически уничтожен не ракетой, а бомбой на борту? Да и как вы собираетесь заранее отменять рейс? Похоже, кое-кто "Особое мнение" с Крузом пересмотрел.
Да! именно! запретить полеты в Египет, а также в ЛЮБУЮ другую страну, где отсутствует должные меры авиационной безопасности. Так, как это сделали уже многие западные авиакомпании. Но российские власти этого никогда не сделают, потому что выгоднее пиздеть на весь, что нас запугать не удастся, чем предпринять элементарные меры предосторожности - по крайней мере те, которые действительно возможны.
Есть одна поправка. Спутниковый телефон надо развернуть и нацелить на спутник, который будет ретранслировать. На самолете потребуется постоянная коррекция направления тарелки.
при чем не на один, а на каждый по мере перемещения )) ну а чо? прихуярить вращающуюся спутниковую антенну на крышу самолета и пущай хуярит.
Да уже хуярит! Вам уже раз 10 написали, что есть на бортах высокоскоростной интернет и над пустынями и над океанами. Вы хоть читаете, что вам пишут или через раз?
Далее понятен ход мыслей,подключить онлайн камеру с передачей картинки не составляет особого труда и больших затрат. Опровержения обоснованного я не увидел.
еще раз спрошу - с какой СКОРОСТЬЮ сейчас работает интернет в самолете? и с какой скоростью идёт потоковое видео? нет - можно конечно ужать потоковое видео до старых добрых 320 на 240 и тогда да, можно будет его передавать с самолета... в виде кубиков... но нахуй оно такое нужно?
сегодняшние технологии еще не готовы передавать 50 мб/с на борт самолета и обратно, к сожалению... но я думаю это время не за горами. И даже очень близко.. но тут опять же дело не в самой технологии, а в её стоимости и в т.ч. оснащении и пропускной способности каналов на земле прежде всего. Впроем, это уже оффтоп и сооовсем другая тема для размышлений.
Есть одна поправка. Спутниковый телефон надо развернуть и нацелить на спутник, который будет ретранслировать. На самолете потребуется постоянная коррекция направления тарелки.
при чем не на один, а на каждый по мере перемещения )) ну а чо? прихуярить вращающуюся спутниковую антенну на крышу самолета и пущай хуярит.
Да уже хуярит! Вам уже раз 10 написали, что есть на бортах высокоскоростной интернет и над пустынями и над океанами. Вы хоть читаете, что вам пишут или через раз?
Есть одна поправка. Спутниковый телефон надо развернуть и нацелить на спутник, который будет ретранслировать. На самолете потребуется постоянная коррекция направления тарелки.
В очень древних -да. В современных никаких направленных антенн. Выглядит как обычная мобилка. Вот так:
Z25Team Никто не требует онлай трансляции с камер, на землю. нужно только записывать их. Достаточно будет это делать хотя бы с частотой видео в 15фпс. С чем ЛЮБОЙ существующий канал связи справится. Извини но дурак тут только ты.
Это сообщение отредактировал Kotofeich7 - 6 ноя 2015 в 13:09
Есть одна поправка. Спутниковый телефон надо развернуть и нацелить на спутник, который будет ретранслировать. На самолете потребуется постоянная коррекция направления тарелки.
В очень древних -да. В современных никаких направленных антенн. Выглядит как обычная мобилка. Вот так:
а он сможет работать, перемещаясь над планетой со скоростью более 500 км/ч?
с какой СКОРОСТЬЮ сейчас работает интернет в самолете?
Со скоростью,позволяющей всему салону самолета(100-200 чел) пользоваться интернетом,сидеть вконтакте и.тд.
Картинку можно ужать,а можно хотя бы аудиозаписи переговоров пилота передавать,что вообще упростит задачу,если вопрос только в скорости. Тут другая сторона вопроса..
Z25Team Никто не требует онлай трансляции с камер, на землю. нужно только записывать их. Достаточно будет это делать хотя бы с частотой идео в 15фпс. С чем ЛЮБОЙ существующий канал связи справится. Извини но дурак тут только ты.
язычок прикуси... дурака в зеркале увидишь .. спор не за запись на борту была.
ну и хули толку? вон писал самописец НА БОРТУ. Хвост оторвало и все - он бесполезен.
Это сообщение отредактировал Z25Team - 6 ноя 2015 в 13:06
Весь разговор ушел в то что пытаемся убедить старика Z25Team из 80-ых в том что нынешние технологии позволяют все что он пытается опровергнуть ) А так же узнаем что, чтобы передать ЗАПРОС на СПУТНИК? достаточно маленькой домашней антенны а не огромной тарелки с многоэтажку. Админы с 15 летним стажем тоже учатся и познают новое )
Это сообщение отредактировал Kotofeich7 - 6 ноя 2015 в 13:11
Есть одна поправка. Спутниковый телефон надо развернуть и нацелить на спутник, который будет ретранслировать. На самолете потребуется постоянная коррекция направления тарелки.
В очень древних -да. В современных никаких направленных антенн. Выглядит как обычная мобилка. Вот так:
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Админы с 15 летним стажем тоже учатся и познают новое )
yaplakal.com