В Комсомольске-на-Амуре собираются выпускать по 20 лайнеров Sukhoi Superjet New в год

А те два лайнера, которые уже отгружают, на сто процентов из российских деталей? Раньше двигатели были французкими, и отзывы об этом самолете не очень.

По опыту эксплуатации выяснилось, что «горячей» части двигателя французского производства плановый ремонт необходим после наработки 1000-4000 часов вместо заявленных 7500-8000 часов[137][138][139].

Некоторые авиакомпании заявляют об убытках, вызванных эксплуатацией самолёта, и о желании отказаться от него. В 2016 году авиакомпания Red Wings Airlines отказалась от самолётов Sukhoi Superjet 100 по причине высокой себестоимости перевозки (в расчёте на одно пассажирское кресло)[140]. В ноябре 2017 генеральный директор мексиканской авиакомпании «Interjet» Хосе Луи Гарза сообщил о проблемах с двигателями SaM146, с запчастями и обслуживанием. Четыре лайнера, приобретённые в 2013—2015 годах, выведены из эксплуатации для пополнения склада запасных частей[141]. В марте 2019 года «Interjet» объявила, что рассматривает возможность отказа от них из-за низкого качества послепродажного обслуживания[142].

В августе 2018 авиакомпания «Якутия» уведомила о проблемах в графике летнего сезона из-за нехватки двигателей в силу высокой стоимости и продолжительности их ремонта. Из восьми двигателей полностью рабочими являлись два[143].

В ноябре 2018 года авиакомпания «Brussels Airlines» отказалась от самолётов Sukhoi Superjet 100 по причине частых отказов и отсутствия перевода ряда руководств по эксплуатации с русского языка[144]. Позднее, в феврале 2019 года, авиакомпания CityJet также отказалась использовать Sukhoi Superjet 100 (причина отказа не разглашается)[145].

В мае 2019 года российская РусЛайн отказалась от переговоров от приобретения в лизинг 18 самолётов SSJ 100 из-за репутационных рисков: в компании опасались, что после катастрофы пассажиры не будут летать на самолётах SSJ 100, что затянет сроки окупаемости самолётов[146].

Авиакомпания «Ямал» в июле 2019 года сообщила в своём отчёте, что половина её самолётов SSJ100 не эксплуатируется из-за дефектов[147]:

Мексиканская авиакомпания Interjet на август 2019 года эксплуатировала только 6 из имеющихся 22 самолётов и планировала продать свои SSJ100 из-за дороговизны запчастей и неудовлетворительного послепродажного обслуживания поставщика[148].

Дзёмги... Моё детство...

после первой сотни когда все отладиться будут вылетать как сосиски самолет хороший чистого неба как говориться

Надо позарез ребят. Надо!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (3ABX03 @ 20.04.2023 - 22:46)

Только рогозиноподобных не ставьте!

Дегтярев выпускник СГАУ, /КуАИ/

Какой год подряд обещают, этим 3,14здаболам нет веры. Кто был в салоне суперджета 100 знают какой там колхоз, узкие места, отсутствие комфорта и декоративная обшивка кресел на уровне задрипанной маршрутки.

Цитата (Jus @ 20.04.2023 - 22:41)

...Если всё пойдёт по плану правительства России, то к 2030 году примерно 70 % авиапарка в стране уже будет полностью импортозамещено...

всего 1.2 тыс бортов, 70% ~ 800
до 2030го 7 лет... сука, это по 110 самолетов каждый год
а они СОБИРАЮТСЯ пока только 20 построить...

что за план у них такой?

Цитата (lermontov73 @ 21.04.2023 - 21:17)

после первой сотни когда все отладиться будут вылетать как сосиски самолет хороший чистого неба как говориться

Никак писать -ться, -тся научиться не можете. Сосиски вылетать у них будут. Ага.
Доколе урюске ублюдке буду учить их же языку?

20 в год? Это что достижение нашей экономики? При таком раскладе через пять - шесть лет Китай начнёт выпускать самолёты, глядя на наше распиздяйство.

Зачем тогда по всем каналам тв трещать о наших успехах во всём? 20 бортов в год - это успех нашей экономики? Хватит воровать, разворовали всю Россию.

Это сообщение отредактировал rsvega - 21 апр. 2023 г. в 21:43

Собирается, планируется, будет… 20 лет одно и тоже)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ShT1rliTz @ 21.04.2023 - 22:04)

Цитата (Archimedis @ 21.04.2023 - 21:02) Автор не написал, на этом заводе уже в разной степени готовности находятся 8 Суперджетов-нью, на которые потом только двигатели останется поставить, когда они будут готовы. Да да, только двигатели. Самолет же это просто труба, и двигатели

Для вас видимо это будет новостью, но современные самолёты имеют стандартизмрованные интерфейсы и высокоуровневые системы управления. Времена когда приходилось перепроектировать самолёт под новый двигатель закончились более 10 лет назад.

Год назад летал на этом самолёте в Питер и обратно. Обидно стало за нашу авиапромышленность. Такое ощущение, что SSJ 100 собирается не только под руководством армян, но и руками армян, которым пофиг престиж нашей страны на мировом авиарынке. Даже у бразильских узкофюзеляжных самолётов шумоизоляция салона лучше

Цитата (Dimmidrol @ 20.04.2023 - 22:49)

А как ты выбираешь что именно на суперджет билет берёшь ? Я просто сам часто летаю и как пассажир могу выбрать рейс и авиакомпанию, но вот о том что бы выбрать тип ВС слышу впервые. Научи пожалуйста.

Да там все просто. Если самолет не джет, он билеты взад вертает. Принципы, они дороже всего

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dimmidrol @ 20.04.2023 - 22:49)

Цитата (Boozzie @ 21.04.2023 - 01:44) Классный лайнер. Всегда на него беру билет. "Нью" будет ещё лучше! А как ты выбираешь что именно на суперджет билет берёшь ? Я просто сам часто летаю и как пассажир могу выбрать рейс и авиакомпанию, но вот о том что бы выбрать тип ВС слышу впервые. Научи пожалуйста.

Легко. Берёшь билет на рейс авиакомпании «Азимут» - летишь Суперджетом! Там без вариантов...

Цитата (3ABX03 @ 20.04.2023 - 22:46)

Только рогозиноподобных не ставьте!

А других там не держат.
Вопрос тут есть из зала. А позволят ли иностранные власти летать нашему SSJ за границу империи? Или как с Ил будет история?
А 20 самолётов в год - это много или мало? Сколько надо-то? Кто знает?
А то, как с теми тракторами из камеди.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Шушпан2580 @ 20.04.2023 - 22:45)

"А при коммунизме всё будет заебись Он наступит скоро — надо только подождать" Нихера уже не верю я - слишком много обещают.

При коммунизме самолеты и делали и продавали на экспорт. Что плохого что сейчас очнулись после того как просрали гражданскую авиацию в 90х

Цитата (rsvega @ 21.04.2023 - 22:00)

Год назад летал на этом самолёте в Питер и обратно. Обидно стало за нашу авиапромышленность. Такое ощущение, что SSJ 100 собирается не только под руководством армян, но и руками армян, которым пофиг престиж нашей страны на мировом авиарынке. Даже у бразильских узкофюзеляжных самолётов шумоизоляция салона лучше

а что вы хотели на 30 лет от буржуинов отстали.

Цитата (РЕЖУЕБУПАЯЮ @ 21.04.2023 - 06:01)

Знатные пиздаболы живут в Комсомольске-на-Амуре

Не в Комсомольске, а в правительстве Хабаровского края! Вы на морду Дегтёрява гляньте! Имбецил конченный!

Цитата (KSF95 @ 20.04.2023 - 22:46)

Вот есть же хорошие новости, самое то перед сном, хоть поспать со спокойной душой

Пока это поаны, или фантазии как хочешь называй, если этого нет то этого нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (akka777 @ 21.04.2023 - 21:15)

Дзёмги... Моё детство...

Мое взросление😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А чего в год? Давайте по 50 в день....

Мне вот инетерсно, все "хорошие" новости в России начинаются с того, что это будет в будущем. То есть не с того, что вот мы сделали, а с того, что вот мы сделаем... И сука ж лайкают и верят )))))

Цитата (Jus @ 20.04.2023 - 22:41)

заявил, что в городе Комсомольск-на-Амуре собираются

вот как соберутся, тогда и обсудим трудовую победу

Ну так и отлично!!!! Работайте братья!