машина будет отвечать современным базовым требованиям по безопасности и комфорту
Дьявол кроется в деталях. "Базовые требования" могут означать наличие коробки вокруг водителя и табуретка внутри.
Это сообщение отредактировал Книжник - 2 мая 2023 в 22:01
А что не так с Логаном? Не, я не владелец Логана, у меня другой автомобиль, но в целом Логаном владеет много народа, и отзывы неплохие. Цена, конечно, не народная, но когда он появился, много людей смогли его купить
Причем его и разрабатывали как машину до 5000 евро. На этом был акцент. Почти 20 лет назад.
должен быть оснащен бензиновым двигателем объемом около 1,5 литра, мощностью 100-120 лошадиных сил, ручной коробкой передач, повышенным клиренсом. Также в такой машине должны быть две подушки безопасности, кондиционер, антиблокировочная система (ABS) и система курсовой устойчивости (ESC), навигация «ЭРА-ГЛОНАСС».
Это он щас Солярис или Рапид с Поло на минималках описал?
Так называемый автомобиль для народа, по описанию Миронова, должен быть оснащен бензиновым двигателем объемом около 1,5 литра, мощностью 100-120 лошадиных сил, ручной коробкой передач, повышенным клиренсом. Также в такой машине должны быть две подушки безопасности, кондиционер, антиблокировочная система (ABS) и система курсовой устойчивости (ESC), навигация «ЭРА-ГЛОНАСС».
Передайте этому мудаку г-ну Миронову , что эра-глонасс - не навигация ващще
Пригласи Рюриковичей пусть правят раз сами идиоты. А по теме, нужно не просить чтобы кто то там пришел и что то тебе сделал. Нужно создавать условия где компании могут свободно и конкурентно создавать машины. А так надо дать людям свободу, честный суд, и защиту от фсб рекита.
Можно под это дело купить лицензию на какой-нибудь японский кей-кар начала двухтысячных: они сравнительно простые и надежные. Вот, к примеру, Сузуки Вэгон Р+. Я до того как ней поездил думал "какой мужик на это вообще сядет?". НО СТОИЛО ТОЛЬКО ПОЕЗДИТЬ! Она просторная, она удобная, она надежная, она юркая, она легкая, а значит быстрая и одновременно экономичная. Были даже версии с полным приводом! У нее хорошая проходимость и геометрия! По глубоким колеям в полях (правда в сухих) она двигалась практически без проблем. У нее складываются задние сиденья, поэтому стиральную машину я как-то раз привез домой на ней! Внутренний объем такой, что полноразмерная стиралка поместилась со свистом! В общем если кто-то хочет сделать "Нью Оку", то вот мой кандидат)
Откуда они все свои идеи черпают ? Вероятно Миронова вдохновила история и обстоятельства создания Volkswagen ?
Это сообщение отредактировал elkimotalki - 2 мая 2023 в 22:17
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com