"Фольксваген груп рус" продолжит работу в РФ под названием АГР

Ну так производство то продолжат или просто свои поделки будут продавать по 12 млн за туарег через ООО Ашот мамой клянусь? Всего лишь второе
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (seraltu @ 10.08.2023 - 11:25)

я как раз хотел свою шкоду обновить

Ты готов обновить школу за 3 млн?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

И тут раздался вой с болот
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Переименуют в Скреп-повозка.

Цитата

Хюндай тоже что-то ждет. Не уходят. Я бы не против, если если хоть кто-то возобновит производство, и это будет не Китай

Хёндэ ушёл, они не могут продать завод, некому. Что с ним делать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (immortal666666 @ 10.08.2023 - 11:04)

Хюндай тоже что-то ждет. Не уходят. Я бы не против, если если хоть кто-то возобновит производство, и это будет не Китай

Это надо ботоксного скинуть. И лет через десять после этого начнут компании возврашаться. Пока что предпосылок к их возвращению нет

Цитата (Treker80 @ 10.08.2023 - 12:26)

Цитата (seraltu @ 10.08.2023 - 11:25) я как раз хотел свою шкоду обновить Ты готов обновить школу за 3 млн?

Ну рапид можно и за 1,7

- АГР... АГР... АГРВАЛГ!

Интересно, а цены вниз хоть чуть чуть пойдут? Или таки как всегда?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (xzxtykoxzx @ 21.06.2023 - 17:43)

Не понятно, автомобили они будут выпускать VAG или всё таки китайцев ?....

Какая разница?
Когда-то на ЯПе была тема про то, как чел купил Фольксваген Поло российской сборки, а ему в Германии отказали в регистрации. Германский автомобиль, разработанный германцами, собранный на германском заводе в Калуге не соответствует германским же нормам безопасности!

Цитата (fairplay8 @ 21.06.2023 - 17:43)

А производить то что в Калуге будут? Фольксвагены и Шкоды или китайцев, индусов? Или они автомобили тоже переименуют? Хипповоз, снежный человек, медведь например.

Да именно это и не понятно, какие марки будут производить? Если шильдики будут клеить, то для этого уже авто суперменагигант Москвич существует.

Цитата (dims314 @ 21.06.2023 - 17:49)

Цитата (GSMmaster @ 21.06.2023 - 17:47) Чукча не читатель? Дальше заголовка, не? Будет точно так же, как с хондой, это в лучшем случае https://www.yaplakal.com/forum3/topic2632032.html Не будет. ФВ ушёл окончательно и бесповоротно. Всё остальное что будет создаваться и существовать (если будет и торгаши смогут запустить производство) - к нему никакого отношения иметь не будет.

А ты откуда знаешь? В Совете директоров, поди, работаешь? Время все лечит.

Ссылка от 21.06
Должны были уже во всю работать.А что-то тишина

Цитата (fairplay8 @ 21.06.2023 - 17:43)

А производить то что в Калуге будут? Фольксвагены и Шкоды или китайцев, индусов? Или они автомобили тоже переименуют? Хипповоз, снежный человек, медведь например.

АГРов, епть
агрополо седан

А так-то, можно рассуждать о ничтожности доли России на рынке потребления продукции зарубежных компаний, но все ж это полторы сотни миллионов человек, как ни крути. И лишить себя такого количества потенциальных покупателей? Да на такое ни один бизнес не пойдет, особенно учитывая наличие налаженное сети сбыта.
Это сообщение отредактировал Andy1981 - 10 авг 2023 в 13:26

Цитата (alex1tr @ 10.08.2023 - 12:02)

Интересно, а цены вниз хоть чуть чуть пойдут? Или таки как всегда?

Пойдут конечно, в стране устойчивое отрицательное падение цен

А че на АБРВАЛГ то сразу?

Цитата (MikhailR @ 10.08.2023 - 12:31)

Цитата (dims314 @ 21.06.2023 - 17:49) Цитата (GSMmaster @ 21.06.2023 - 17:47) Чукча не читатель? Дальше заголовка, не? Будет точно так же, как с хондой, это в лучшем случае https://www.yaplakal.com/forum3/topic2632032.html Не будет. ФВ ушёл окончательно и бесповоротно. Всё остальное что будет создаваться и существовать (если будет и торгаши смогут запустить производство) - к нему никакого отношения иметь не будет. А ты откуда знаешь? В Совете директоров, поди, работаешь? Время все лечит.

Ага, кндр оно уже залечило до дыр и грузовиков на дровах

Цитата (AlexNibel @ 21.06.2023 - 16:42)

Ой ой ой, как же так... а как же Украина, и веЗь мир с нами, неужели бабло опять победило добро....

При чем тут это вообще?
Активы группы перешли местным российским коммерсам. Немцы к этой шараге теперь никакого отношения не имеют.
Так же с ИКЕА, например. И с другими брендами.
И продавать машины эта АГР будет либо по серому импорту, либо вообще на китайцев переключится, как это сейчас модно стало.

Опять статья для ебанутых z гнид.

Название.
"Фольксваген груп рус" продолжит работу в РФ под названием АГР
Текст
В мае германский автопроизводитель Volkswagen завершил процесс продажи своих российских активов местному инвестору в лице ООО "Арт Финанс"

К ВАГу эта ебанина будет иметь отношение только разве: а раньше тут Фольксвагены собирали. Никакого вага не будет, запейте водой.

Что бы перезапустить производство, надо первое, выбирать модель, которая по параметрам подходит под, ту которую собирали. Далее придется переписывать ПО под запуск роботов и конвейера. Это все реально, но долго, а вы все требуете машины здесь и сейчас. Поэтому все правильно делают, сначала машино-комплекты на стапелях, потом по мере устранения перечисленных проблем, запуск локалки. Вон АВТОТОР мультибрендовый завод, свое оборудование и свое ПО, и то полгода на локалку переходил. Так что, не хуй ныть. Дефицит в бюджетном сегменте, надо полностью перевалить на АвтоВАЗ, а остальное потихоньку восстанавливать. Быстро только навальнята родятся.

Цитата (alex39rus @ 10.08.2023 - 13:29)

Цитата (AlexNibel @ 21.06.2023 - 16:42) Ой ой ой, как же так... а как же Украина, и веЗь мир с нами, неужели бабло опять победило добро.... При чем тут это вообще? Активы группы перешли местным российским коммерсам. Немцы к этой шараге теперь никакого отношения не имеют. Так же с ИКЕА, например. И с другими брендами. И продавать машины эта АГР будет либо по серому импорту, либо вообще на китайцев переключится, как это сейчас модно стало.

Китайцев не модно стало продавать, только китайцы продают дилерам машины Покупай китайца за дорого или иди нахер, примерно так сейчас разговаривают с русскими дилерами, а те в свою очередь и с тобой

Цитата (zzpop31 @ 10.08.2023 - 14:05)

Что бы перезапустить производство, надо первое, выбирать модель, которая по параметрам подходит под, ту которую собирали. Далее придется переписывать ПО под запуск роботов и конвейера. Это все реально, но долго, а вы все требуете машины здесь и сейчас. Поэтому все правильно делают, сначала машино-комплекты на стапелях, потом по мере устранения перечисленных проблем, запуск локалки. Вон АВТОТОР мультибрендовый завод, свое оборудование и свое ПО, и то полгода на локалку переходил. Так что, не хуй ныть. Дефицит в бюджетном сегменте, надо полностью перевалить на АвтоВАЗ, а остальное потихоньку восстанавливать. Быстро только навальнята родятся.

Хоспади, и в это говно ты сам веришь? Где возьмёшь КПП? В Китае? Так они сами ещё не доросли до нормальных коробок, покупают западные. Движок? Опять восьмерошный ебать будем? Или опять Китай? Так китайцы до сих пор насилуют японские движки 20летней давности, накручивая на них турбины Кондиционер? АБС? Противозанос? Электроусилитель? Где это все будешь брать?

Китай сейчас продает свои товары ДОРОЖЕ западных для рашки. Это прослеживается везде: от турбин для завода для сжиженного газа (который резко так подорожал после перехода с штатовских турбин на китайские)до тех самых жоповозок.

Про навальнят, конечно весело пошутил, в духе Z гнид, но мозгов у тебя явно не прибавилось.
Это сообщение отредактировал Predatel - 10 авг 2023 в 14:13

Цитата (Andy1981 @ 10.08.2023 - 13:22)

Цитата (fairplay8 @ 21.06.2023 - 17:43) А производить то что в Калуге будут? Фольксвагены и Шкоды или китайцев, индусов? Или они автомобили тоже переименуют? Хипповоз, снежный человек, медведь например. АГРов, епть агрополо седан А так-то, можно рассуждать о ничтожности доли России на рынке потребления продукции зарубежных компаний, но все ж это полторы сотни миллионов человек, как ни крути. И лишить себя такого количества потенциальных покупателей? Да на такое ни один бизнес не пойдет, особенно учитывая наличие налаженное сети сбыта.

Уже пошли и это никакой не рынок, а так, рыночек. Рынок-это Китай, США, Европа. Рашка никакой погоды не делает.

Самое страшное, что мировые гиганты, способные держать огромные аналитические отделы и платить любую зарплату, просто скупать лучших из лучших, и вот эти гиганты индустрии решили положить болт на убытки и уйти из рашки, под час вообще ничего не получив, так как вор путин и его друзья просто рационализируют заводы. Значит они решили что так дешевле. Значит дальше страну ждёт полный пиздец и ахуй. Вот, что страшно.

Ну и да, никакого вага выпускать завод не будет. Ваш продал все свои активы какому-то ноу нейму, который будет выпускать все, что угодно, кроме ваг. Скорее всего очередного всратого китайца по цене Камри, другие концерны просто не продадут свою продукцию

Да но это уже будет отечественная фирма выпускающая отечественные москвичи.

Цитата (xzxtykoxzx @ 21.06.2023 - 17:43)

Не понятно, автомобили они будут выпускать VAG или всё таки китайцев ?....

Да не будут они ничего выпускать, как вы этого еще не поняли ))) они вообще тут делать ничего не будут, очередные сказки из цикла "икея вернулась" ))