Ну и что? Вообще то в России любят двигатели 1.4-1.6 . Это в США или у нас чурки любят авто от 2.5 литра. Хотя я вот не понимаю эту любовь к 1.6 , если ветер встречный и кандей включен .....
На вас НАСРАТЬ , именнос такос - капсом. Срать и на еих доргие соотечественники
Пиздец как ты русским языком владеешь! Я в ахуе, научи!!! Я думаю, что ты с собутыльниками, стотыщ новых автомобилей с объемом двигателя свыше 1,9 литра там в своих гаражах произведёшь! Верю в тебя, дурик!
Так с легкостью отдают рынки ... как вот у америкосов получается все страны на привези держать ? и не каких революции и волнений наоборот все готовы зад вылизывать в противовес своим интересам
Так с легкостью отдают рынки ... как вот у америкосов получается все страны на привези держать ? и не каких революции и волнений наоборот все готовы зад вылизывать в противовес своим интересам
Какой рынок, 140 лямов со средней зарплатой в 300 баксов?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
1) вряд ли примут 2) путей ввоза через 3-е страны довольно таки много.
А вот то что, утвердили наши по указке автоваза и прочих, то мзда за экологию на 3х литровую машину теперь будет около 1 000 000. + пошлина, так что средней руки внедорожники и кроссоверы прибавят в цене от 1,5 ляма, кто их вести будет по таким ценам ?
Япония - это страна , у которой своего сырья практически нет, всё привозное. Импортируют = газ, тепло, дерево, металлы черновые и редкоземельные, куча морепродуктов... Вся их автопромышленность строиться на поставках этого самого сырья.
Удивительно. А живут они куда лучше россиян у которых этого сырья как гуталина на гуталиновой фабрике.
С 1 августа увеличения утилизационного сбора и на этот раз значительное. Их нет особого смысла просто сюда завозить.
По новым ставкам утильсбор для юрлиц резко вырастет со 178,4 до 300 тысяч рублей за машину с ДВС объёмом до 2 литров; с 281,6 до 844 тысяч рублей — за мотор от 2 до 3 литров и с 32,6 до 360 тысяч рублей за электромобиль. А самое серьёзное повышение коснётся моторов объёмом 3 литра и выше. В этом случае сумма утилизационного сбора — 970 000 рублей (прежний максимум — 445 тысяч рублей).
На физиков будут ввозить, как сейчас в Белоруссии.
Мне, как жителю Приморья не менявшему машину 11 лет как-то печально конечно, но... Да и хрен с ним. Куплю через пару лет контрактный двигатель двушечку, запчасти же не запретили... На крайняк точно знаю, что б/п японец с двигателем 1,8 - паркетник либо минивэн вполне удовлетворят мои скромные потребности за приемлемую сумму. Всё лучше чем Москвич или подобный ужас
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чтобы вылезти из своей "Великой депрессии ". Да и не сильно они Гитлеру мешали, а на начальных этапах, так и вообще, помогали
Фотка как США проводят парад с немцами в 1939-ом даже есть.
"22 сентября 1939 года в Бресте торжественным маршем прошли мимо салютующих немецких генералов и советского комбрига части вермахта и Красной армии." (С)
Это сообщение отредактировал Kuguar - 18 июл 2023 в 23:00
Ну и что? Вообще то в России любят двигатели 1.4-1.6 . Это в США или у нас чурки любят авто от 2.5 литра. Хотя я вот не понимаю эту любовь к 1.6 , если ветер встречный и кандей включен .....
с хренали их любят ? Другого варианта особо не было, официально к нам шла очень короткая линейка двигателей, а везти это таможенная цена за них. Скажем так,люди такие машины могут позволить себе на вторичке и в довольно таки ушатанном состоянии, отсюда и истории про расходы топлива масла. нормальный двигатель объемный жрет вменяемые литры. У меня VQ40 ухоженный, жрет на трассе как крета 1,6,да в городе поболя, но больше 20 литров на 100 и то при включенной повышенной и зимой по сугробам ни разу не было. Те же американские хэми V8 5,7 или Фордовские, расход от 10 до 30, а относительно свежие в 20 укладываются в легкую
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
KGerasimov18 июл 2023 в 22:23