А ведь даже если взять такую узкую нишу как гражданская авиация в отрыве от остального, то из этой ямы в которую её загнал плешивый и Ко мы потом минимум десятилетие будем выползать.
уверен что десятилетие?там могут санкции висеть десятилетие,а там посмотрят...
Мобильность населения снижается, авто роскошь (на старом пепелаце далеко не сунешься), авиабилеты и ЖД растут... Даже башмаки дорожают, пеше не пойдешь за обозом))
Но санкции нам на пользу ☝🏼
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Умные люди об этом предупреждали полтора года назад, когда санкции пошли. Особенно упирали на проблемы с авиапарком и отсутствием возможностей полноценного ремонта. Но долбоебам все были пиздахаханьки.
умные люди предупреждали ещё 30 лет назад, не ломайте хорошее... но либерасты, многие до сих пор у кормушки, спецом всё разваливали...
Не надо всё валить на печенегов. За 20 с лишним лет можно было дофига своего заново наворотить.
Да нету этого всего, все что работало в совке оно работало в условиях совка.
Знаешь чем цех по постройке кораблей зимой отличается от уличных условий? тем что на голову снег не падает в тех же количчествах. Вот и вся разница, ибо при текущей цене на енергоносители обогреть старые цеха нереально априори. У нас чпу поставили 6 станков, зиму как-то пережили и на следующий сезон уже полностью отремонтировали здание и утеплили. Потому что нереально оплачивать отопление.
Или могу рассказать как сушку для зерна меняли на советском комбинате, когда срок окупаемости новой сушки просто по разнице в затратах газа составляет 8 лет. Про технологичность новой даже вспомниать не стоит. И так везде, что не возьми, оно практически все такое - не выдерживает конкуренцию.
Ну ты придумал афтоваз выдерживает же конкуренцию. Поучитесь у него. А если серьезно, то Беларусы как то сохранили производство тракторов, грузовиков, шин. Их всего 9млн. И нет подпора ввиде газпромов и всяких роснефтей. Да и у капиталистов тоже не за 2 дня все окупается
верной дорогой идем товарищи! спасибо Вове! 20 лет труда на галерах и вот он результат!
А вы бы за двадцать лет самолёт бы сделать смогли бы Тут времени едва-едва на дворцы хватает.
Ккуда ужо нам лапотным? Дворцы - и те не успели...
Почему не успели?
Я даже слегка охренел, когда увидел в Геленджике как на строительстве вместо кранов используют вертолёты. Ну чё... Страна богатая, может себе позволить.
За дирижаблями будущее.Даёшь первый российский дирижабль без импортный комлектующих.Чем дальше от земли,тем ближе к богу.
Воздушные шары, долетишь, куда бог пошлет Можно даже аэронавтскую компанию так назвать
На самом деле с дирижаблями не все так однозначно. Для меня было удивительно, когда люди эксплуатирующие дирижабль рассказали что на ветер им, в общем то, пох... Мешает лишь при проведении точных работ.
Ну а цена эксплуатации по сравнению с самолетами-вертолетами вообще сказка.
Правильно делают. Зимой спрос низкий, они и экономят ресурс своих самолетов. А сокращение на 10-15% им не критично. А то когда они получат новые самолеты хз, а людей возить надо
Ну охеренный план де, я считаю. Геостратег всё продумал, хуле. Улыбается и машем. Залупоголовые не дадут соврать.
Проблема в том, что Zалупоголовые, не летают на самолетах, они и в поездах-то редко ездят...им похуй, дальше своего Залупинска они выбираются только на похороны или крестины, и это соседний малый-залупинск. Там самолеты только в небе видели.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
афтоваз выдерживает же конкуренцию. Поучитесь у него. А если серьезно, то Беларусы как то сохранили производство тракторов, грузовиков, шин. Их всего 9млн. И нет подпора ввиде газпромов и всяких роснефтей. Да и у капиталистов тоже не за 2 дня все окупается
yaplakal.com