В России возобновилось производство автомобилей Hyundai и Kia

Скоро будет так, кто то ездить на чайнакаре, а кто то на солярисе
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (NA15 @ 22.02.2024 - 22:46)

Цитата (Оюшминальд @ 22.02.2024 - 18:45) А двигателя откуда? Так они и раньше из Китая шли.

Причём, отличный мотор 1.4 с гидриками и маслофорсунками семейства Каппа

Цитата (StiplChez @ 22.02.2024 - 18:42)

КРС- хорошее название. Крупный рогатый скот, капитальный ремонт скважин.

Как родить сома
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не пиздите мне что они будут стоять как Веста ебучая! Цены ваши примерные никуда блять
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (NA15 @ 22.02.2024 - 18:46)

Цитата (Оюшминальд @ 22.02.2024 - 18:45) А двигателя откуда? Так они и раньше из Китая шли.

На южнокорейские машины из Китая ?
Дядя, ты перегрелся в угаре борьбы с режимом.

Цитата

А двигателя откуда?

126ой от приоры, чем не двигатель?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто машины - а крета урод
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цены где? Раньше Соляра стоила чуть дороже весты. Т.е. сейчас ждать по 2+ за барабан?

Дешевле сделать не надут, ибо АвтоВАЗ окачурится, да и бабло на сво нужно.

Кузова же полностью у нас делали. А коробку передач и двигатель туда можно какой угодно воткнуть.

Если они будут стоить дороже 1,2ляма (за крету) то нахер надо
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Работать не пробовал?50000 мужику легко заработать.

А что такое 50к₽ или 500$? 500$ в США в Макдональдсе за неделю зарабатывают студенты, а у нас в большинстве случаев за 50к₽ ишачить месяц надо и давай не будем о таксистах/курьерах
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (serion @ 1.03.2024 - 18:13)

Цитата Работать не пробовал?50000 мужику легко заработать. А что такое 50к₽ или 500$? 500$ в США в Макдональдсе за неделю зарабатывают студенты, а у нас в большинстве случаев за 50к₽ ишачить месяц надо и давай не будем о таксистах/курьерах

А у нас 500$ в неделю солдаты в окопах зарабатывают!
Впрочем Путин же обещал, что зарплаты будут на уровне Европы.
Вот - выполнил!

Вот смотрите, Солярис в 2010 году в полном фарше. 600 000 рублей. Сейчас 2 млн. Скажите, зарплата у кого выросла в три раза?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (bezimeniya @ 22.02.2024 - 18:43)

Начинайте всегда с озвучивание цен . А то может и не стоит начинать эту затею.

Как с москвичом?!?

Цитата (Оюшминальд @ 22.02.2024 - 18:45)

А двигателя откуда?

От списанных такси и каршеринга . Чего добру пропадать-то ?

Цитата (rk389 @ 1.03.2024 - 18:20)

Вот смотрите, Солярис в 2010 году в полном фарше. 600 000 рублей. Сейчас 2 млн. Скажите, зарплата у кого выросла в три раза?

C 2010 года? Много у кого выросла. В тех областях, с которыми я соприкасаюсь, в 2-3 выросла у большинства.

Цитата (Семьянин @ 1.03.2024 - 14:39)

Цитата (Jammardu @ 1.03.2024 - 15:31) Сравнивать Солярку и Говнаду, это как сравнивать поганое блеяние паштета и сочное пение Лучано Паваротти ... Что за набор букв? Какой паштет?

Не ЯПовец что ли? всего то на буковку человек опечатался, а уже Гения Вокала никто не узнает...

Цитата (Кополог @ 1.03.2024 - 13:57)

А двигатель тоже наш,российский? Если хундаевский,то где попятили, если китайский- ну... не знаю ничего по ним.

Движки для них для рио солика и крет всегда производидилсь и в китае)

Херня, какое то наебалово и распил чую я. Сколько там тех машинокомплектов, мульен ? Ну соберут кое как тыщу, ну две, а дальше че ? В лучшем случае завод будет клепать очередной масквич, что тоже врядли, ибо куда их девать то, что то они не мельтешат на дорогах) Где эти штуковины обслуживать ? Что они там по гарантии починят и чем ? Ну и вопрос цены, вообще не верится в указанные цифры) в 2 раза не верится
Это сообщение отредактировал ShT1rliTz - 1 мар 2024 в 18:51

Ценник будет 3 млн, ибо 2 сейчас стоит б/ушная
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Воот это поворот


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ShT1rliTz @ 1.03.2024 - 18:49)

Херня, какое то наебалово и распил чую я. Сколько там тех машинокомплектов, мульен ? Ну соберут кое как тыщу, ну две, а дальше че ? В лучшем случае завод будет клепать очередной масквич, что тоже врядли, ибо куда их девать то, что то они не мельтешат на дорогах) Где эти штуковины обслуживать ? Что они там по гарантии починят и чем ? Ну и вопрос цены, вообще не верится в указанные цифры) в 2 раза не верится

Сегодня (27.02.2024) на завод Рус АГР в Петербурге приезжает первая часть «вахтовиков» из Калуги, с бывшего завода Фольксваген: 16 человек будут работать на сборочном конвейере, по трёхмесячному контракту. В Питере катастрофически не хватает работников, при этом старые сотрудники продолжают увольняться. Так что «калужский десант» продолжится, там 2000 человек нечем занять.

Сейчас завод в Питере собирает по 70 машин в сутки (в пятницу было 80). План на февраль – 1500, на март, говорят, будет больше, но пока непонятно, сколько. В основном это Соларисы, Крет меньше (соотношение примерно 4:1). Рио обеих модификаций появляются очень-очень редко. С компонентами пока проблем нет, используют старые запасы, на всех деталях стоят логотипы Hyundai Motor Company. Мои собеседники оценивают гарантированный запас комплектующих примерно на 10 тыс машин. Чтобы собрать планируемые 70 тыс, придётся докупать как минимум электронные блоки.

(С) ТГ Русский автомобиль

В общем, 10 тысяч соберут, наверное, а дальше большой вопрос

Цитата (WERDEN @ 01.03.2024 - 17:50)

Когда начинали производить и продавать форд.Цена была чуть выше приоры. Продажи приоры рухнули.А на форд была очередь на шесть месяцев вперед. Потом форд настолько прихуел.Что задрал цены до небес.И их машины никто не покупал.И форд ушел с российского рынка.Лет пять назад.

Это не форд прихуел, а наши прокладки!!! Хундай 78 грузовик продавать начали по цене бычка за 700 000 рублей в 2005 году примерно(корейской сборки), через два года стал стоить 1 200 000!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sabre @ 1.03.2024 - 20:53)

Цитата (ShT1rliTz @ 1.03.2024 - 18:49) Херня, какое то наебалово и распил чую я. Сколько там тех машинокомплектов, мульен ? Ну соберут кое как тыщу, ну две, а дальше че ? В лучшем случае завод будет клепать очередной масквич, что тоже врядли, ибо куда их девать то, что то они не мельтешат на дорогах)  Где эти штуковины обслуживать  ? Что они там по гарантии починят и чем ? Ну и вопрос цены, вообще не верится в указанные цифры) в 2 раза не верится Сегодня (27.02.2024) на завод Рус АГР в Петербурге приезжает первая часть «вахтовиков» из Калуги, с бывшего завода Фольксваген: 16 человек будут работать на сборочном конвейере, по трёхмесячному контракту. В Питере катастрофически не хватает работников, при этом старые сотрудники продолжают увольняться. Так что «калужский десант» продолжится, там 2000 человек нечем занять. Сейчас завод в Питере собирает по 70 машин в сутки (в пятницу было 80). План на февраль – 1500, на март, говорят, будет больше, но пока непонятно, сколько. В основном это Соларисы, Крет меньше (соотношение примерно 4:1). Рио обеих модификаций появляются очень-очень редко. С компонентами пока проблем нет, используют старые запасы, на всех деталях стоят логотипы Hyundai Motor Company. Мои собеседники оценивают гарантированный запас комплектующих примерно на 10 тыс машин. Чтобы собрать планируемые 70 тыс, придётся докупать как минимум электронные блоки. (С) ТГ Русский автомобиль

ну хорошо, докупят блоки ( на весту уже докупили, все разобратся не могут че понадопокупали )) Соберут аж 70, а дальше то че ? по списку ?
Это сообщение отредактировал ShT1rliTz - 1 мар 2024 в 18:57