Да вход/выход в подъезд тоже надо платным сделать, а то ходят туда-сюда, нагрузку на подъезд создают.
Уже начались в сети вопли что "да это всего 5 рублей, разве это много для Москвы", но мы то помним что платные парковки тоже "не выйдут за пределы садового кольца и стоят всего 40 рублей в час".
Что помешает потом на любые дороги города вешать камеры оплаты проезда? Там можно МКАД разгрузить, ТТК, Ленинградку. Никаких концессионеров у МСД нет, строилось из бюджета.
Тогда пускай убирают транспортный налог.
Это сообщение отредактировал Aquarious - 16 янв 2025 в 12:21
А вот хрен там,катаюсь в Москву по работе,транспордер висит а оплата за МСД приходит как штраф ГИБДД
Не горячитесь, всё вам сделают удобно. Всё настроют для вас хорошенько, лишь бы платили. И транспондеры подтянут, и цену поднимут, и бесить вас штрафами не будут, чисто услуга. Кстати, сейчас транспорт с московскими и подмосковными номерами ездит по МСД бесплатно, с другими регионами - за деньги. А что будет, когда введут оплату для всех? Нас подравняют или нет? Чисто из вредности спрашиваю
Уже сейчас можно сломать все пункты и терминалы оплаты всего, что связано с автомобилем, особенно в крупных городах. Оплату за пользования дорогами производить путем подсчета протяженности маршрута. 1. Выехал из двора - камера считала номер. Тариф 1 рубль за км. 2. Въехал на широкую улицу. Камера. Тариф 2р. 3. МСД, МКАД. Тариф 3р. 4. Отправился по шоссе в другой город - тариф 5р. 5. Остановился на парковке - по тарифу.
Даже сейчас это все можно подсчитывать серверами в прямом эфире и автоматически списывать с индивидуального счета человека.
Если у кого нет счета - не волнуйтесь. Скоро отладят цифровой рубль. И всем дадут такой счет. Бумажные деньги будут не нужны.
"Стоимость проезда по каждому из участков составит 5 рублей. Сумма кратно ниже, чем стоимость поездки для транзитных автомобилей, которые с 2023 года платят 950 рублей за транзитную поездку по МСД в сутки".
Правильно ли я понимаю, что москвичи - это белые люди, которые пользуются льготами в поездках по Москве по сравнению с остальными гражданами России? Тогда у меня другой вопрос: должны ли москвичи платить "...кратно больше..." за проезд по всей остальной территории Российской Федерации?
Да потому что города строили тогда, когда ещё автомобилей не было, а сейчас фигачат человейники, усугубляя. Плюсом продают машины всем, даже кому она и нафиг не нужна, просто для понта.
Сейчас и в ближайшем будущем эту проблему не решить НИКАК. Потому что, чтобы не придумали это обернётся коррупций и т.д.
Это сообщение отредактировал quenelle - 16 янв 2025 в 14:02
Платный въезд в центр - логичное продолжение, иного пути развития такого огромного города нет. Поэтому не платным дорогам надо возмущаться, а в общем, какого хера тут уже 15 млн человек живет. Даешь сокращение до 7 и будет красота. А все наоборот. Ждите 20-30 и никому хорошо тут уже не будет
Это сообщение отредактировал Pans123 - 16 янв 2025 в 14:10
"Стоимость проезда по каждому из участков составит 5 рублей. Сумма кратно ниже, чем стоимость поездки для транзитных автомобилей, которые с 2023 года платят 950 рублей за транзитную поездку по МСД в сутки".
Правильно ли я понимаю, что москвичи - это белые люди, которые пользуются льготами в поездках по Москве по сравнению с остальными гражданами России? Тогда у меня другой вопрос: должны ли москвичи платить "...кратно больше..." за проезд по всей остальной территории Российской Федерации?
Я как Москвич, лично от себя ответственно заявляю- Я считаю ДА ДОЛЖЕН и готов. Если интересно почему, могу ответить, но это длинно получится, а если коротко, то некоторым может обидно показаться.
Участок Каширское шоссе - улица Подольских Курсантов - он вообще почти всегда пустой. С хера ли там деньги брать за разгрузку? И да: Яндекс.Пробки тот еще показатель. После того, как начали включать глушилки GPS, на Яндекс вообще лучше не полагаться. Навигатор вообще не отдупляет где находится. Уже сколько раз замечал: внешняя сторона ТТК стоит, но навигатор максимум желтым показывает.
Здравствуйте! Хотим разобраться в ситуации с навигатором, но нам нужно больше деталей. Пожалуйста, уточните модель вашего устройства, версию операционной системы. Понадобится и версия вашего приложения: чтобы её найти нажмите на ваш аватар → Настройки → О приложении. Проверьте, включён ли у вас GPS?
Также убедитесь, что у приложения есть доступ к местоположению.
Чтобы проверить доступ на Android, зажмите иконку приложения → О приложении. Если такого пункта нет, перейдите в настройки устройства → Приложения → Яндекс Навигатор → Разрешения.
Чтобы проверить доступ на iOS, откройте настройки устройства → Яндекс Навигатор → Геопозиция → Точная геопозиция.
По поводу отображения пробок: алгоритмам нужно время на сбор и анализ данных о движении. В расчёте используется множество показателей, и это занимает некоторое время. Например, скорость обработки может зависеть от того, сколько пользователей проехали этот участок дороги. Если на улице в будни регулярно образуется пробка в 18:00, алгоритм это учтёт.
Охренеть. Сапорт Яндекса на ЯПе.
Вы там не в курсе у себя, что по Москве глушилки работают уже пару лет как. Задолго до подъезда к ТТК навигация вообще перестает работать. Если ехать по Шилепихе, то связь со спутниками пропадает около таможни (бывшее суворовское училище). Дальше ехать только по памяти. Ингода нужно смотаться в Бурденко, добираюсь только потому что дорогу знаю. Шелепиха-1905 года-Белорусский вокзал-Александра Невского. Навигация не работает. Лампочка Глонас, кстати, тоже начинает моргать. Отъезжаешь поближе к МКАД - все начинает работать.
Головное устройство tyes cc2 plus. Прошивка обновлена до последней, Яндекс тоже обновлен. Делайте выводы. Пару раз ездил в Крым - проблем с навигацией не было, но в родном городе нихрена не работает.
В Москве действительно могут быть сбои в работе GPS. Я не смогу помочь в этом вопросе, потому что проблема не связана с сервисами Яндекса.
Мы не можем гарантировать, что приложение будет работать стабильно на устройствах, кроме телефонов и планшетов.
Правильно ли я понимаю, что москвичи - это белые люди, которые пользуются льготами в поездках по Москве по сравнению с остальными гражданами России? Тогда у меня другой вопрос: должны ли москвичи платить "...кратно больше..." за проезд по всей остальной территории Российской Федерации?
Всё правильно понимаешь. Потому что остальной гражданин России раз в сто лет приехал, пёрнул, заплатил и уехал, а местный по этой дороге с лавандовым рафом в руке каждый день на работу ездит. А вопрос про всю территорию России некорректный, потому что задан с целью наброса. Правильный вопрос - должны ли москвичи и другие транзитные граждане платить в крупных перегруженных транспортом городах за транзитный проезд сквозь них? Ответ - должны, как и Туляки с Костромичами должны платить за транзитный проезд через Рязань. Логика тут очевидная: едешь куда-то мимо Москвы, Орла, Ростова - хуярь в объезд или плати. Хотя у тех кто сфокусирован на своей нелюбви к белым москвичам логика, очевидно, другая. Это сообщение отредактировал rustiki - 16 янв 2025 в 15:32
В принципе, логично. Сперва вводят дорожный(или транспортный) налог-ну, раз вы на своих машинах ездите, дороги для вас надо ж строить. Потом говорят-мы его отменим, но включим его в бензин. В бензин включают, но и отдельный налог оставляют. А потом на эти деньги строят дороги, за проезд по которым берут отдельные деньги. Т.е. ты за эту дорогу платишь трижды-и отдельный налог, и включенный в бензин акциз, и отдельно платеж за проезд. И вроде все по закону… Грамотно, че…
А, если создать чат группу автомобилистов и коллективно подать в суд?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А, если создать чат группу автомобилистов и коллективно подать в суд?
Нанять хороших адвокатов , собрать подписи и в суд. Пусть суд разбирается почему мы 3 раза платим налог. По крайней мере люди заявят, что им не нравится. А, то мы все молчим.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чаты автомобилистов создать по городам. Например Москва подает в суд на свои платные дороги. Питер на свои, Казань на свои. Деньги с отчетом на адвокатов собрать. Блогеров подключить, журналистов из журнала за рулем. Дать понять власти, что нам это не нравиться. Собираться на демонстрации нельзя. В суд подавать коллективно можно же.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вы думаете они об этом не думали, думали конечно, постепенно вводят просто. Заплатят все, сегодня звонили родители сказали, что все дома с фундаментом будут облагаться какими то новыми налогами, посмотрели утром по ТВ
Ну что, педерасты, кто бы сомневался, что так и сделаете. Сначала делали эти трассы, чтобы разгрузить, а сейчас и их разгружать приходится?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да да 5р ))) проглотил по 5 через месяц будет 50 а потом как богратион спиздили дорогу с сделали по 900. Шакалы. И логика железная пробки- платно похер город ещё больше загрузим. Изначально строилось это для того чтобы город разгрузить , а оказывается цель всё-таки чтобы Москва встала колом.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
будем через Люберцы по Лермонтовскому пилить, а на Рязанке колом 
все встанет 
yaplakal.com