Эт уж и не в ворота задние. Эсли нынешний реал он оценивает как незаботливый курьез с недотепой-сколкоделом, то что будет он вытворять на втором первом сроке аж 6 лет. Не, уважаемый, переступайте не переступайте с правой на левую, а геморрой всегда посредине.
блеать, сколько народу ещё будут впарить эти телеги. сЦуко з\пл на предприятии в среднем 51т.р. они ваще чтоль #бнулись. вся страна на этих мудаков работает, чтобы тольяти спали спокойно и красную икру на завтрак жрало
это где это ты такое услышал?????. средняя зп на вазе, если выкинуть зп эффффективных мyдaкoв из рособоронки, не более 13т (это зп в сварочном производстве, у остальных и того меньше). за счёт десятка маскальских дармоедов, эффективно пилящих выделяемое бабло, в итоге и растёт якобы средний уровень зп. премия артякову помнится была выдана в 1.5млд, хз вообще за что именно, но ничего хорошего ни один человек в тольятти о нём сказать не может. зы: а да, ещё ржачно было смотреть как за неделю несколько дорог отремонтировали и закрыли за один день москитной сеткой, по пути следования картеджа, все нежелательные объекты строек, которые уже по 5 лет заморожены. ззы: каких нахрен тольяттинцев на налоги кормят? все управляющие должности на вазе занимают эффективные манагеры из московии, рабочие на вазе получают не более 13т.
Скажу пару слов. Была у меня ваз 2107. Один раз дым пошел из панели сгорел мотор печки все обосрались повыскакивали думали пожар, потом перестала заводится - оказалось что плавится какая то хуятень в замке зажигания, потом задние амортизаторы стали ломаться как спички, покупка новых проблемы не решала. И замечу ездил от дома до работ - минут 10 так в среднем темпе. ПОтом был ваз 2115. В такой охенной машине изнутри промерзало блять стекло зимой скребком изнутри чистил и не надо пиздеть что в вазах жара хоть зимой хоть летом. Потом потек радиатор печки менять целый гемой, потом обычны радиатор потек, потом 2 раза горел на хуище генератор, потом глушитель потерял трубу! О как! и Это блять на почти новой машине! Приваривать не стал купил ВАЗОВСКУю оригинальную деталь. Зазвенел новый глушитель через 3 нелеи эксплуатации. Пообщался сказали перегородки внутри него оторвались какие то. ОТремонтировал примяв молотком с невидимой стороны и продал на хуй все эти чудеса. У друга новая Калина - через 15 тысяч пробега вместо первой стала включаться задняя передача - мастера сказали ЭТО БОЛЕЗНЬ ВСЕХ КАЛИН. НОвых не новых не важно ВСЕХ! Сейчас езжу на Митсубиши Галант. КОжа, куча всех систем по любым сугробам езжу как на БТРе! Один раз до смешного по сугробу объезжал застрявшую Ниву даже вот так. Окна в любой мороз чистые, нагревается в -30 примерно минут за 5-7, и это еще с коробкой автомат. Ни разу никаких картоночек не подсовывал под радиатор чтобы быстрее грелась. Все патриоты автоваза идите купите себе эту тонну говна за почти 10 килотонн колумбовских рублей и идите со своими агитречами на хуй.
Дааа...Даже 2003 года Галант 400 тыс. А 2008 800. Вы-то может уже мужчина состоятельный, а что делать токо встающей на ноги молодежи??? Никто не спорит, что наш автопром -кекешка. А куда деваться. Зато разбить не жалко
Ну тут прямо все резеденты Камеди клаб собрались!Прямо таки конкурс настоящий кто круче обосрет российское предприятие?!А завтра все пойдут наверное выводить на мировой рынок высокотехнологичные бренды типа Эпл или Виндоуз.Крутые все сидя в китайских трусах и клацая по тайваньским клавам чуствовать себя выше таких же россиян как и вы,но правда в том,что все мы страна третьего мира,паршивый биомусор у которого нет будущего на этой планете,если и дальше будем так относиться к себе.
Это сообщение отредактировал Horek - 11 мая 2011 в 23:08
50 лет назад за такой прокол закрыли бы сразу всё производство. А у нас посмеялись: 220 тыс., покупайте... без подушек, бейтесь насмерть. Нихрена не заботятся о народе. Главное дешево. А то, что безопасно - всем пофиг. Перенаселение, видать.
Про москвич скажу: у знакомого был Святогор с реновским 2-литровым движком. Он купил её то ли в 99 то ли в 97 году по цене 4 с лишним тогдашних американских рублей. Это было дешевле, чем стоила девятка. Она около 4700 была. Как раз тогда его брат девятку купил. Святогор у него ходил под 200 км/ч. Комфорт в разы лучше. Со светофоров стреляла будь здоров. Проблема правда одна была: коробка иногда вылетала. Учитывая, как он дрючил машину - вполне ожидаемо. Да, коробка там была москвичевская, а движок реношный. Вот и не ладились они иногда. Ну и в итоге, зачем такой завод закрыли? Лучше бы 10 вазовских заводов закрыли. Москвич был намного перспективнее. А сейчас да, народ же надо трудоустроить. Да выдать им пособие и пусть руки завяжут и сидят или в домино играют. Хватит уже говно лепить. 21 век на дворе. А в России все еще 18-й. Крепостное право-то не отменили еще. А всё про Сколково говорят.
У самого был (есть) жигуль. 99-ка. Купил б.у. за 120 тыс. С удовольствием на ней откатался без особых проблем. Она этих денег стоила. Но не 200 и не 300 тысяч.
это что? 0_о стеклоподъемники ручные? блять,ребят,конструкторы АвтоВАЗа из 21 века? или их там замуровали,ни света белого ни видят,ни иномарок разный,херачат там у себя рашен-автоговняшен продукт и хвастаются,потом еще и нам продают. нет,я в страшном ужасе,по-моему даже на десятке и то автоматические,а тут,новая модель....ппц
или они все же продаются и с такими,и с такими???
Это сообщение отредактировал sanya06 - 11 мая 2011 в 23:33
Ну тут прямо все резеденты Камеди клаб собрались!Прямо таки конкурс настоящий кто круче обосрет российское предприятие?!А завтра все пойдут наверное выводить на мировой рынок высокотехнологичные бренды типа Эпл или Виндоуз.Крутые все сидя в китайских трусах и клацая по тайваньским клавам чуствовать себя выше таких же россиян как и вы,но правда в том,что все мы страна третьего мира,паршивый биомусор у которого нет будущего на этой планете,если и дальше будем так относиться к себе.
а причем тут к себе отношение?? это отношение к ВАЗу как к предприятию , как к участнику рынка и тд.... я себя к автовазу не отношу.... ваша мысль- херня, или я все должен любить ,что страна производит?
Разве не плюс, что я в любом месте (в любой точке страны) и практически в любое время суток смогу купить запчасти за копейки и отремонтировать машину в любом гараже? В любую иномарку вложена цена на обслуживание НО только за границей и кстати говоря в нее вложена и цена утилизации... только японцы у нас ее утилизируют. Я не призываю покупать наши автомобили, по доходам и расходы. Кому - супчик жидок, а кому жемчуг - мелок
у меня приора была на которой 2 раза рвался ремень ГРМ при 8 и 28 тыс пробега , это нормально, ремонт обходился в 20 тыс руб. Попробуй отремонтируй в гараже.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
hyle картошку пойдет возить))) ©Путин ВВ 
yaplakal.com