Загадка крушения Ту-154 раскрыта

Цитата (Йохан @ 10.01.2017 - 11:05)

Цитата (Ниссанчег @ 10.01.2017 - 10:57) Цитата (Йохан @ 10.01.2017 - 11:41) Опять адепты того, что "Пилоты никогда не ошибаются©" и "все равно правду никто не скажет©" налетели? Они, родненькие, даже полсуток не вытерпели с момента вчерашнего слива у утиль. Да, жалко вчера быстро пост слили. Он сделал мой вечер!

это который доклад экономиста на основе хер поймешь какого спутника?
очень серьезный доклад, в МО чую до сих пор рыдают

Цитата (djamix @ 10.01.2017 - 11:07)

Цитата (Регионер @ 10.01.2017 - 10:57) Да и везде, если бы ты не пердел, а внимательно читал информацию, говорится о фрагментах тел. Вы можете себе представить, что происходит с человеческим телом в падающем в бетон воду самолете? Там пристегивайся\не пристегивайся - на куски рвёт. Благо, хоть кто-то цельным остался. Повторюсь, что, когда упал армянский, тела по кускам собирали. Да, некоторых, при разломе корпуса, выкидывает, не разрывая. Ну просто представьте, что Вы ( тьфу три раза) на скорости 350 км в час вкатываетесь в бетонную стену, коей является вода, такая мягкая внешне. На газетку, положенную на воду, прыгните с высоты пары метров - ноги переломаете.

Армянский борт это тоже теракт был. Просто правды никто не скажет™

Цитата (Климковецкий @ 10.01.2017 - 11:05)

Перегруз возможен. Помимо оборудования самого ансамбля - усилители, инструменты, освещение, там мог быть большой груз гуманитарной помощи, которую везла "доктор Лиза".

Да вы хоть за новостями следите?!?!?!
Груз доктора Лизы благополучно доставлен другим бортом и 26 декабря уже передан больницам!

военлет64

вот как раз летчики первыми и заговорили об ошибке 2П убравшего закрылки вместо шасси ( http://aviaforum.ru/threads/katastrofa-tu-...42#post-1989157 )

возглас " ух ты" мог относится к резко увеличивающемуся тангажу
возглас "закрылки сука" может означать что он увидел что они уже давно убраны

это все предположения..

P.S.
у меня отец тоже это предположил как самое вероятное из невероятного
- 29 календарных лет в ГА, 13 лет на Ту-154
Это сообщение отредактировал jimmy70 - 10 янв 2017 в 11:13

Цитата (eПАТиЙ @ 10.01.2017 - 09:02)

Цитата Тяжёлый и неуправляемый Бред! Две недели сочиняли на кого свалить вину, вот нашли. Как всегда на лётчиков.

Ну да, скорее всего это или инопланетяне, или терракт или сам Путин, что бы отвлечь народ от бытовых проблем.

Цитата (loredan @ 10.01.2017 - 11:01)

Такая акция - это более 100% результат, чем на земле. И без улик. К тому же, это всего лишь авиакатастрофа. По официальной версии.

Угу.

Значит, какая-то структура нашла огромные возможности, как финансовые, так и материальные, для ликвидации одного человека на борту и потом, чо важно, об этом не заявила?

Смотрим далее: если бы теракт, как Вы предполагаете, то власть в курсе или, если, опять же по Вашим словам, авиакатастрофа следов не оставит, следовательно, и власть тут винить в сокрытие фактов нельзя?

Если бы такой теракт планировался, то его провести НАД Адлером дает больший эффект - пожар, жертвы среди мирных и, самое важное - сокрытие следов практически окончательно.

Дешевле и надежнее отработать на земле, да и вариантов скрыть следы, как и ело - в разы больше, чем при авиакатастрофе.
Слишком много людей необходимо задействовать для авиакатастрофы.

Утечка неизбежна.

И почему именно в Адлере?
Ведь никто не знал, что ТУ туда полетит, вместо Моздока.

Если это кровавая ГБНя кого-то убирала, то проще в Сирии такую акцию провести и спихнуть на шайтанов.
Это сообщение отредактировал djamix - 10 янв 2017 в 11:15

Самое интересное произойдёт тогда, если в составе комиссии по расследованию найдётся по настоящему честный человек и выложит в свободный доступ истинные факты данной катастрофы. Пусть и ценой собственного увольнения.
И ещё более будет интересно, что эти факты будут в корне разниться с информацией, доведённой до общественности официальными лицами.

Цитата (GoFrenDiy @ 10.01.2017 - 10:16)

Хрен его знает... ну ударился он хвостом - оторвался хвост... Ударился крылом - оторвалось крыло.. Но сам фюзеляж и люди внутри почему так сильно фрагментированы? Даже когда сбили МН17 и он рухнул о землю, то там целых тел пассажиров очень много было, а у нас.. сколько там? не более 20 штук? Ну а когда сбили 154й над Чёрным морем Украинцы? Там тела тоже целыми находили.... Но я нихрена не эксперт по авиакатастрофам - это так - рассуждения дилетантские, но меня реально смущают именно большое количество мелких обломков и огромное количество изуродованных тел...

объясню,когда самолет падает с 10000 м -тел целых значительно больше,чем когда он с высоты 300-400м. щас новые законы физики ускорения свободнопадающего тела. Оно НИКАК не зависит от времени падения.

Что мне больше всего нравится в нашей стране, что у нас в кого не ткни все эксперты-профессионалы.
Все знают как управлять самолетом, как управлять страной, как лечить и т.д.
Эксперт на эксперте
Лимонов так вообще пиздец какой эксперт в авиационных катастрофах
https://ru.wikipedia.org/wiki/Лимонов,_Эдуард_Вениаминович
Работал грузчиком, монтажником-высотником, строителем, сталеваром, завальщиком шихты, обрубщиком, книгоношей в книжном магазине.

Цитата (loredan @ 10.01.2017 - 11:12)

Самое интересное произойдёт тогда, если в составе комиссии по расследованию найдётся по настоящему честный человек и выложит в свободный доступ истинные факты данной катастрофы. Пусть и ценой собственного увольнения. И ещё более будет интересно, что эти факты будут в корне разниться с информацией, доведённой до общественности официальными лицами.

анонсируешь очередной высер в блоге очередного долбоеба?
так мы таких уже с десяток начитались
опоздал

Цитата (djamix @ 10.01.2017 - 11:12)

Цитата (loredan @ 10.01.2017 - 11:01) Такая акция - это более 100% результат, чем на земле. И без улик. К тому же, это всего лишь авиакатастрофа. По официальной версии. Угу. Значит, какая-то структура нашла огромные возможности, как финансовые, так и материальные, для ликвидации одного человека на борту и потом, чо важно, об этом не заявила? Смотрим далее: если бы теракт, как Вы предполагаете, то власть в курсе или, если, опять же по Вашим словам, авиакатастрофа следов не оставит, следовательно, и власть тут винить в сокрытие фактов нельзя? Если бы такой теракт планировался, то его провести НАД Адлером дает больший эффект - пожар, жертвы среди мирных и, самое важное - сокрытие следов практически окончательно. Дешевле и надежнее отработать на земле, да и вариантов скрыть следы, как и ело - в разы больше, чем при авиакатастрофе. Слишком много людей необходимо задействовать для авиакатастрофы. Утечка неизбежна. И почему именно в Адлере? Ведь никто не знал, что ТУ туда полетит, вместо Моздока.

Концы проще прятать в воду.

Цитата (loredan @ 10.01.2017 - 11:12)

Самое интересное произойдёт тогда, если в составе комиссии по расследованию найдётся по настоящему честный человек и выложит в свободный доступ истинные факты данной катастрофы. Пусть и ценой собственного увольнения. И ещё более будет интересно, что эти факты будут в корне разниться с информацией, доведённой до общественности официальными лицами.

а что будет критерием истинности?
слова "теракт" и "диверсия"?
и увольнение раскрывшего документы?

Кстати, вполне себе частая ошибка при пилотировании, у меня товарищ при взлёте в Москве так убрал закрылки вместо шасси на боинге пассажирском, хорошо, что первый пилот был старый и опытный, все понял очень быстро , двинул РУДы и не дал самолёту начать сыпаться от потери скорости, что возникает сразу после потери подъемной силы крыла, хотя, сказал он потом ему много чего и было расследование и он был наказан, так что - нет ничего необычного в этой ошибке, простой человеческий фактор.

Цитата (loredan @ 10.01.2017 - 11:12)

Самое интересное произойдёт тогда, если в составе комиссии по расследованию найдётся по настоящему честный человек и выложит в свободный доступ истинные факты данной катастрофы. Пусть и ценой собственного увольнения. И ещё более будет интересно, что эти факты будут в корне разниться с информацией, доведённой до общественности официальными лицами.

Вас по жизни что ли как лошару последнего постоянно наебывает, что вы все время какого-то "по настоящему честного человека" ждете?

Цитата (Gromag777 @ 10.01.2017 - 09:08)

С командой авангарда был тоже человеческий фактор. И там не придумывали конспирологи разные версии.А тут ведь "большая политика ". Когда все решают секунды по разному может быть. Не верить заключениям экспертов причины не будет но только когда официально объявят а не лайф сольет

Какого нахуй Авангарда?

djamix
jimmy70
jora1
я это выложил только как альтернативное мнение. такой источник как лайф мне тоже доверия не внушает (тем более с таким громким заголовком "Загадка ..... раскрыта". просто мы правды не узнаем, как и в свое время с "Курском"

Цитата (ftpman @ 10.01.2017 - 11:14)

Цитата (loredan @ 10.01.2017 - 11:12) Самое интересное произойдёт тогда, если в составе комиссии по расследованию найдётся по настоящему честный человек и выложит в свободный доступ истинные факты данной катастрофы. Пусть и ценой собственного увольнения. И ещё более будет интересно, что эти факты будут в корне разниться с информацией, доведённой до общественности официальными лицами. анонсируешь очередной высер в блоге очередного долбоеба? так мы таких уже с десяток начитались опоздал

Причём тут долбоёб в блоге? Я по моему ясно написал. Честный человек в составе комиссии. Который выложит документальные факты. Записи самописцев и много чего интересного.

Цитата (Мармеладов @ 10.01.2017 - 11:05)

Цитата (военлет64 @ 10.01.2017 - 11:02) как летчик со стажем более 20 лет, скажу, что этот бред, не выдерживает никакой критики профессионалов. Да и ради памяти погибших пилотов, такую бредятину - гнать в массы по меньшей мере непорядочно. Если пройтись по теме того, что выложили как расследование, кратко можно сказать следующее: на высоте 450 м самолет уже летит на гладком крыле, т.к. шасси убираются на 8-10 м. а закрылки  100-150 м. Если даже, допустим и перепутали уборку закрылков и шасси, то как они добрались до 450 м? На этой высоте, уже и скорость поприличней, чем на взлете. Почему, если даже обнаружили. что перепутали уборку, то начали разворачиваться, когда и курсанту-первогодке понятно, что в такой ситуации, должно быть минимум эволюций самолета (только по прямой и без кренов). Найдите первые расшифровки переговоров экипажа, и у вас сложится совсем иная картина: сначала там идет возглас (за точность не ручаюсь) "ничего себе", а затем уже крик "закрылки".  Вывод, сначала, что-то случилось на борту, а затем, выпуском закрылок, хотели создать хоть какое-то посадочное положение для посадки на воду. Сейчас тут будут метать навоз, типа, эксперт нашелся и т.д., а я Вам скажу так, пройдитесь по форумам, где общаются летчики, как настоящие, так и бывшие, и у Вас картинка поменяется. У меня все Почему у нас все летчики с 20-летним стажем в интернетах, а за штурвалами, как правило, 25-летние юнцы?

потому, что пенсия у человека, заслуженная, в отличии от интернет-писак

Цитата (djamix @ 10.01.2017 - 11:12)

Цитата (loredan @ 10.01.2017 - 11:01) Такая акция - это более 100% результат, чем на земле. И без улик. К тому же, это всего лишь авиакатастрофа. По официальной версии. Угу. Значит, какая-то структура нашла огромные возможности, как финансовые, так и материальные, для ликвидации одного человека на борту и потом, чо важно, об этом не заявила? Смотрим далее: если бы теракт, как Вы предполагаете, то власть в курсе или, если, опять же по Вашим словам, авиакатастрофа следов не оставит, следовательно, и власть тут винить в сокрытие фактов нельзя? Если бы такой теракт планировался, то его провести НАД Адлером дает больший эффект - пожар, жертвы среди мирных и, самое важное - сокрытие следов практически окончательно. Дешевле и надежнее отработать на земле, да и вариантов скрыть следы, как и ело - в разы больше, чем при авиакатастрофе. Слишком много людей необходимо задействовать для авиакатастрофы. Утечка неизбежна. И почему именно в Адлере? Ведь никто не знал, что ТУ туда полетит, вместо Моздока.

А самое главное - теракт есть демонстрация силы и акт устрашения. Организция, совершающая теракт не станет потом отрицать свою причастность. Какой смысл совершать подобную акцию и потом прятаться в кустах? Наоборот, террористы уже во всю бы голосили как они нагнули наши ВКС.

Цитата (ArtCoshMart @ 10.01.2017 - 10:06)

А как быть с перегрузом? Кто это допустил?

квс

У меня в дипломе написано "Самолётостроение", и когда говорю, что самолёты на 80 % склеены, говорят что я мудак. Может так и есть?

Цитата (ЯПгородовой @ 10.01.2017 - 11:16)

Цитата (Gromag777 @ 10.01.2017 - 09:08) С командой авангарда был тоже человеческий фактор. И там не придумывали конспирологи разные версии.А тут ведь "большая политика ". Когда все решают секунды по разному может быть. Не верить заключениям экспертов причины не будет но только когда официально объявят а не лайф сольет Какого нахуй Авангарда?

это которая Локомотив
но идиотом же насрать, чо им, Авангард там, Локомотив, один хуй не понимают кто это

Расследование ведет СК,странно откуда у лайфа такие сведения?

Вот так, по-честному, если отбросить всякое лицемерие и двойные стандарты, то, скорее всего, на борту сдетонировал какой-нибудь перевозимый боеприпас (отсюда и перегрузка) от тряски или просто брак. Но так как этот самолёт был "мирный" и "несущий свет", то официально никаких боеприпасов на нём не будут признавать ещё дцать лет.
Двуличность сейчас в почёте.

Я понимаю, что отказ техники был бы идеальной причиной для всех и все были бы не при чём, кроме СССР, что этот самолет давно сделал, но реалии всегда бывают проще, да, грустно, но это так, совокупность факторов, перегруз самолёта и фатальная ошибка, которая могла бы не быть столь фатальной на другом типе, но "аврора" имеет весьма неприятную для таких ошибок конструкцию планера, где хвост сильно перегружен.