Вот карта из той темы. Посмотрите и скажите, выгодно ли возить из Китая в Европу через Каспий?
Да долбаебам-всепросральщикам ни чего не объяснишь. Длинна пути через Россию на 20% меньше, нет паромных переправ, таможенных пунктов в несколько раз меньше, инфраструктура куда как более развитая. Но да, все просрали!
Кстати, а Китай то в курсе этого мегапроекта? Их не забыли спросить?
Эти строители Шелкового пути-ара хвастаются тем, что из Китая до Англии на поезде по их неебически прекрасной ж/д можно будет домчаться всего то за 15 суток по цене в 2 раза ниже чем самолетом! Удобно, хули. Взял отпуск 30 дней, сел в поезд, приехал в Англию, вышел из поезда, сел в другой и поехал обратно.
Это сообщение отредактировал Lihoho - 4 ноя. 2017 г. в 10:58
В общем не новость, что через Азербайджан и Грузию есть маршрут. Тут, помнится, Украина торжественно отправила по нему поезд в Китай (по количеству пересекаемых границ - как раз в три-десятое царство), но что-то не взлетело. Попросту, если посмотреть на карту, к востоку от Азербайджана каспийское море, северное побережье которого российское, а южное - иранское. Значит надо или через Россию, или через Иран, или паромом. Ну или строить мост, чтобы всем мостам мост. Мост через море, скажем прямо, пока сказочный проект, а таскать вагоны паромом - много не натаскаешься. И вот это все вместе - много границ и паромная переправа, здорово тормозят и удорожают перевозки по "южному" маршруту. Хотя из Китая до той же Турции будет очень даже ничего, но в Европу быстрее и дешевле через Россию.
Я умаю и в Турцию через НМТП проще. Особенно когда будет готова ВСМ.
Китайцы люди разумные и знают, что доставка груза при помощи "аппетитов руководителей РЖД" - самый дешевый! И давно этим пользуются.
Китайцы не дают взятки. У них все только официально. И они видят и знают, что Россия любит шантажировать газом, нефтью и, на перспективу, может шантажировать Китай транзитом. Потому через Россию Китай ничего возить не будет. Разве что чисто русские заказы. Транзита - не будет. Можешь заскринить этот пост.
Китайцы люди разумные и знают, что доставка груза при помощи "аппетитов руководителей РЖД" - самый дешевый! И давно этим пользуются.
Китайцы не дают взятки. У них все только официально. И они видят и знают, что Россия любит шантажировать газом, нефтью и, на перспективу, может шантажировать Китай транзитом. Потому через Россию Китай ничего возить не будет. Разве что чисто русские заказы. Транзита - не будет. Можешь заскринить этот пост.
Ты турок , азербайджанцев и грузинов считаешь неспособными на шантаж транзита? Ебать, ты лох.
На Яндексе есть функция "линейка". Рекомендую всем, у кого плохо с географией (или освежить) построить кратчайший путь из Китая в Польшу например. Что проще, весь маршрут по суше и через 3 страны (Казахстан, Россия, Беларусь) или с паромом через Каспий и много стран?
Китайцы не дают взятки. У них все только официально. И они видят и знают, что Россия любит шантажировать газом, нефтью и, на перспективу, может шантажировать Китай транзитом. Потому через Россию Китай ничего возить не будет. Разве что чисто русские заказы. Транзита - не будет. Можешь заскринить этот пост.
ну да ну да , а откуда тогда в китае чистки коррупционеров вплоть до министров и взятки это китайская народная традиция в тысячи лет впрочем как и в большинстве стран азии
Ну и что теперь скажет наш президент про эту тему? Союзники и товарищи нанесли свой удар ? Или опять скажут, что все херня, а Россия впереди планеты всей?
Кто видел карту мира хоть раз в жизни, тот понимает, что сейчас европейцы назло бабушке морозят уши, нахера усложнять так усложнять и удлинять путь то было?))))))))))
Потому что умные люди, а китайцев дураками не назовешь, не кладут все яйца в одну корзину.
Умные люди кладут яйца в корзину. А не запихивают в графин.
Amok555, ну так-то тоже да. Но китайцы-то южный маршрут, насколько я знаю, тоже рассматривают. Но как раз чтобы связать наши "станы" и Иран тоже. Так что какая-то движуха там в любом случае будет.
Китай хочет завоевать Евразию, но не силой оружия, а экономически.
Цитата
Китайцы не дают взятки. У них все только официально. И они видят и знают, что Россия любит шантажировать газом, нефтью и, на перспективу, может шантажировать Китай транзитом. Потому через Россию Китай ничего возить не будет. Разве что чисто русские заказы. Транзита - не будет. Можешь заскринить этот пост.
Курк, два вопроса: 1. кого это китайцы расстреливают за взятки тогда? 2. чьи это контейнеры с иероглифами целыми поездами через Россию гоняют уже сейчас?
Китайцы не дают взятки. У них все только официально. И они видят и знают, что Россия любит шантажировать газом, нефтью и, на перспективу, может шантажировать Китай транзитом. Потому через Россию Китай ничего возить не будет. Разве что чисто русские заказы. Транзита - не будет. Можешь заскринить этот пост.
ну да ну да , а откуда тогда в китае чистки коррупционеров вплоть до министров и взятки это китайская народная традиция в тысячи лет впрочем как и в большинстве стран азии
А это такая политшизофрения "В Китае нет коррупции потому что там ежегодно расстреливают сотни взяточников" И ничего странного в этой фразе не замечают
У ымперцев бомбануло, живут себе страны свои дела решают. Им что каждый чих с россией обсуждать и только с ней развитие? Сил нет на влияние или подкуп как у америки, сидите и не пищите.
Примерно тоже самое лететь из Лондона в Пекин через Турцию, Иран, Афганистан, минуя "Транссибирскую магистраль". Что ж, бизнесмены умеют считать деньги, а политики, помятуя пример Украины решили подстраховаться резервной веткой. Понятно же - через Казахстан и Россию быстрее, а значит выгоднее в экономическом плане.
В церемонии приняли участие президент Азербайджана Ильхам Алиев, первая леди Мехрибан Алиева, а также президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган и его супруга Эмине Эрдоган, премьер Грузии Георгий Квирикашвили, а также делегации Казахстана, Таджикистана и Туркменистана.
А где китайская и английская делегация?
Они не знают об этом "пути".
А ниче что китайцы в сотрудничестве с казахстаном построили жд ветку и трассу Зап Европа - Вост Китай.
А ниче что Китайцы эту ветку протянули почему-то к границе с Россией а не к Каспию?
На первых страницах далбайобы отписывались. Нахуй Китаю таскать груз через 15 границ, когда можно через 1 границу с налаженной инфраструктурной? А вообще то это дело самого Китая, как ему возить. Не понимаю вой шароголовых, с первых страниц.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Многоходовки никто не отменял!
yaplakal.com