На все 100! Путину рассказали, как россиянам сэкономить на бензине

шамсуарова и баркова вспоминали?

100% ослиная моча!

Цитата (MADMAXru @ 6.02.2018 - 11:08)

А про регулярный недолив на их пидорских заправках президенту ничего не рассказали??? Шпалят работники Лукойла?

Как и про завышение октанового числа. Ненавижу, когда случается заправляться на Лукоиле.

Думаю, на поверку, их сотка даже до 95 не дотянет.
Это сообщение отредактировал partymonster - 6 фев 2018 в 19:59

Вы кстати зря так на Аликперова. Заправил себе машину соткой и сразу расход топлива уменьшился, двигатель ровнее заработал, ехать стала быстрее! Гонялся сегодня с БМВ Х6, уделал его со светофора.

А вообще конечно, цены на этот сотый конские. Раньше заправлялся на лукойле всегда, потом перешел на Газпром. Разницы в динамике нет, а по деньгам меньше выходит.

Вывод один: будет очередной налог на бензин!

это чё,95-й теперь не покуплять,покупай даже не 98-й,а 100экто?А чего экономить прикажут?

Цитата

«Экто-100», то есть октановое число уже не 95, не 98, а 100. Это экономия бензина, экологическая чистота, и достаточно хорошо двигатель воспринимает»

Ага, ГБО пропан/метан значит для двигателя это плохо т.к. двигатель имеет меньшую степень сжатия чем надо для этого топлива, а вот бензин 98 или 100 залитый в движок рассчитанный на 76-й значит экономия?

Экологическая чистота это когда бензин сжимается как надо, не больше т.к. детонация, и не меньше т.к. не догорание, и соответствующая доля окислителя воздуха для реакции горения.

Пусть сам пердит меньше.
Это сообщение отредактировал EgenF - 6 фев 2018 в 20:09

Да да, а на АИ-200 будет вообще нюхать пару млна соточку.

Цитата (veselushka @ 6.02.2018 - 11:12)

Цитата (MADMAXru @ 6.02.2018 - 11:08) А про регулярный недолив на их пидорских заправках президенту ничего не рассказали??? Так в тексте же написано "Это экономия бензина, экологическая чистота, и достаточно хорошо двигатель воспринимает"

ГУАНОиду можно проще было сказать : "Планируем поднять цену с 18 марта 2018г. на бензин 95 до 150 рублей, сразу уменьшим число автолюбителей на дорогах,а это экономия бензина и экологическая чистота!"

Ага, мало того что у лукойла в принципе высокие цены на обычный бензин, так на это 100 экто ценник будет ваще негуманный экономист хуев блять

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Чебухатор @ 6.02.2018 - 11:27)

Заепись экто 100 громко же звучит Октановое число (Исследовательский метод): 100,6 Октановое число (Моторный метод): 89,3 теперь 92 авно Октановое число, не менее: по исследовательскому методу 92,0 по моторному методу 83,0 по факту 6 единиц разницы

Не по факту, а по моторному методу.

Исследовательский метод ничем не хуже моторного. Это просто разные методики измерения, не более того.

Вон, в США на 87 катаются - мало того, так у них вообще комбинированная методика определения. 87 бензин у них американски определяется как (октановое число определенное по моторному методу + октановое число определенное по исследовательскому методу)/2

То есть берем наш 92 бензин, он по ГОСТу имеет октановое число по моторному методу 83, а по исследовательскому - 92.

В США это будет (92 + 83)/2= 87,5 - То есть примерно их 87 бензин.

А ладно бы только это. Реально именно бензин у них там существенно хуже, но до уровня 92 они его догоняют добавляя 10% спирта.

Такая методика. И она тоже ничуть не хуже любой иной. Что моторный, что исследовательский метод, что американская система с их бензоспиртовой смесью - все имеют право на существование.

Цитата (sunstorm @ 6.02.2018 - 20:19)

Ага, мало того что у лукойла в принципе высокие цены на обычный бензин, так на это 100 экто ценник будет ваще негуманный экономист хуев блять Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Почему "будет" если он уже полгода как продается и я на нем езжу?

Цитата (ыф100 @ 6.02.2018 - 11:09)

обмануть Путина - может каждый...

Но не только лишь все

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Вы, суки, научитесь 95 нормальный делать, дольоебы. Заливаешь за бугром полный бак и сразу машина начинает рвать с места, обороты быстрее набирает и расход падает на литр минимум (это с учетом, что едем на дальняк и расход и так в режиме трасса 120км/ч круиз). Твари ебанутые вместе со своим царьком

Цитата (EgenF @ 6.02.2018 - 20:06)

Цитата «Экто-100», то есть октановое число уже не 95, не 98, а 100. Это экономия бензина, экологическая чистота, и достаточно хорошо двигатель воспринимает» Ага, ГБО пропан/метан значит для двигателя это плохо т.к. двигатель имеет меньшую степень сжатия чем надо для этого топлива, а вот бензин 98 или 100 залитый в движок рассчитанный на 76-й значит экономия? Экологическая чистота это когда бензин сжимается как надо, не больше т.к. детонация, и не меньше т.к. не догорание, и соответствующая доля окислителя воздуха для реакции горения. Пусть сам пердит меньше.

Современной машине похуй какой бензин, если его октановое число больше рекомендуемого. Электроника сама подстроится и расход немного упадет. Проблема в том, что упадет он слегка 0.5-литр максимум, а ценник дохера

На сотом только АН-2 летают, а если в москвич залить неразбавленный, то он тоже взлетит, но только один раз
Это сообщение отредактировал strong1978 - 6 фев 2018 в 21:38

Пидор ты Вагит и Лукойл твой пидорская контора

Цитата (GlooM @ 6.02.2018 - 11:25)

А нахуй мне этот 100-й, если мой сид ездит на 92-м? И выше не рекомендуется производителем. Я и 95-й доливаю только иногда на 1/5 примерно. Чисто для динамики.

С таким же успехом можешь нассать в бак, октановое число не повысится. Почитал, каменты радуют особенно от мастеровых арасервис.
Лукойл нормальные заправки, контроль качества топлива, лет семь заправляюсь только там. Не разу подобного из выше описанного не было. Да чем выше октановое число тем меньше бензина жрёт мотор. Можно и 76 лить, цена пробега за км будет тажа.

Цитата (Predatel @ 6.02.2018 - 21:37)

Цитата (EgenF @ 6.02.2018 - 20:06) Цитата «Экто-100», то есть октановое число уже не 95, не 98, а 100. Это экономия бензина, экологическая чистота, и достаточно хорошо двигатель воспринимает» Ага, ГБО пропан/метан значит для двигателя это плохо т.к. двигатель имеет меньшую степень сжатия чем надо для этого топлива, а вот бензин 98 или 100 залитый в движок рассчитанный на 76-й значит экономия? Экологическая чистота это когда бензин сжимается как надо, не больше т.к. детонация, и не меньше т.к. не догорание, и соответствующая доля окислителя воздуха для реакции горения. Пусть сам пердит меньше. Современной машине похуй какой бензин, если его октановое число больше рекомендуемого. Электроника сама подстроится и расход немного упадет. Проблема в том, что упадет он слегка 0.5-литр максимум, а ценник дохера

Кроме октанового числа есть еще сортность бензина.

Цитата (Predatel @ 6.02.2018 - 21:33)

Вы, суки,  научитесь 95 нормальный делать, дольоебы. Заливаешь за бугром полный бак и сразу машина начинает рвать с места, обороты быстрее набирает и расход падает на литр минимум (это с учетом, что едем на дальняк и расход и так в режиме трасса 120км/ч круиз). Твари ебанутые вместе со своим царьком

Поддержку . Сам заливал , за бугром . Это две большие разницы . У нас просто моча. Пипл хавает .
Это сообщение отредактировал Юпитерианин - 6 фев 2018 в 22:16

Цитата (Набубука @ 6.02.2018 - 21:47)

Цитата (GlooM @ 6.02.2018 - 11:25) А нахуй мне этот 100-й, если мой сид ездит на 92-м? И выше не рекомендуется производителем. Я и 95-й доливаю только иногда на 1/5 примерно. Чисто для динамики. С таким же успехом можешь нассать в бак, октановое число не повысится. Почитал, каменты радуют особенно от мастеровых арасервис. Лукойл нормальные заправки, контроль качества топлива, лет семь заправляюсь только там. Не разу подобного из выше описанного не было. Да чем выше октановое число тем меньше бензина жрёт мотор. Можно и 76 лить, цена пробега за км будет тажа.

Открою одну большую тайну ,от представителя нефтебазы .
В небольших городах нефтебазы ,т.е. пункты перелива одни на весь город . По этой причине бензовозы ЛУКойла ,Роснефти ,Газпрома и всяких йёбашнефтей , заправляются из одной цистерны . Все зависит лишь от качества партии .
Это сообщение отредактировал Юпитерианин - 6 фев 2018 в 22:24

то что какое - то число хорошо воспринимает двигатель, не может не радовать двигатель, видимо...
Но "браконьеры" с Северного Каспия, которые едят эту рыбу лет триста, говорят, что после появления там чудо-вагита с его лукойлом рыба по морю ходит, но мёртвая по течению...
Это туши под 100 кг в количестве под 1000 шт...
ну так для понимания
лет 10-15 последних такая хрень, и ситуация "улучшается" конечно же...

Цитата (ыф100 @ 6.02.2018 - 11:09)

обмануть Путина - может каждый...

Опять нашего Путина какой то олигарх обдурил.

Цитата (Aspeed09 @ 6.02.2018 - 22:00)

Цитата (Predatel @ 6.02.2018 - 21:37) Цитата (EgenF @ 6.02.2018 - 20:06) Цитата «Экто-100», то есть октановое число уже не 95, не 98, а 100. Это экономия бензина, экологическая чистота, и достаточно хорошо двигатель воспринимает» Ага, ГБО пропан/метан значит для двигателя это плохо т.к. двигатель имеет меньшую степень сжатия чем надо для этого топлива, а вот бензин 98 или 100 залитый в движок рассчитанный на 76-й значит экономия? Экологическая чистота это когда бензин сжимается как надо, не больше т.к. детонация, и не меньше т.к. не догорание, и соответствующая доля окислителя воздуха для реакции горения. Пусть сам пердит меньше. Современной машине похуй какой бензин, если его октановое число больше рекомендуемого. Электроника сама подстроится и расход немного упадет. Проблема в том, что упадет он слегка 0.5-литр максимум, а ценник дохера Кроме октанового числа есть еще сортность бензина.

пролетарским языком

ну так то если бенз не подорожает, я - не я