В Туле у есть магазин авто запчастей (владелец азер) в том числе и АКБ продают. А в подвале целый цех по восстановлению акб. Покупают прям в магазине б\у акб по 500р 12 вольтовые и 1000р 24 вольтовые. Что то мне кажется никуда это не денется как покупали так и будут.
Очень быстро люди начнут с батареями "прощаться по Питерски (выброс в реку)", выкидывать в обычный контейнер, или как бутылки из под омывайки тупо оставлять на дороге. Вот посмотрим тогда, как будет выкручиваться эти все росатомы.
Да никак - штраф впиндюрят за выброс опасного мусора и все...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Офигенно опять всё продумали. Ждите кучи отработанных аккумуляторов на несанкционированных свалках. Ебланские законы. Вредители в управлении государством!!!
Заёбывают с заботой. Купил аккумулятор, и будет числиться на тебе 5 лет. Не сдал, штраф. Сейчас не знаю, а раньше на организации распространялись такие требования, хочешь не хочешь, а сдай раз в год отработанное масло, фильтра и ветошь. Иначе штраф. И собирали в бочку, тряпки в коробку, и везли в дали дальние. От нас далеко эта приёмная контора была..
Интересно, как они меня заставят сдать на утилизацию старый аккумулятор? Ну вот не сдавал никогда, и сдавать не собираюсь пока.у меня в гараже 4 аккумулятора все рабочие, просто некоторые уже старые ( 4+года) но все нагрузку держат, плотность по нашему региону в норме.....использую по назначению периодически, соответственно заряд разряд присутствует..... нафига их сдавать?
Это сообщение отредактировал pepelacevod - 7 фев 2022 в 10:03
В Туле у есть магазин авто запчастей (владелец азер) в том числе и АКБ продают. А в подвале целый цех по восстановлению акб. Покупают прям в магазине б\у акб по 500р 12 вольтовые и 1000р 24 вольтовые. Что то мне кажется никуда это не денется как покупали так и будут.
На каждой автобазе автоэлектрик в легкую пересобирал аккумулятор. Собрать из 2-3 один было в порядке вещей. Конечно если аккумулятору лет семь, то пересобирать там нечего. А если одна две банки кипят на зарядке у батареи которой 3-4 года и не дают заряжаться остальным - велкам на верстак. И разбитый/треснутый никогда не выбрасывался. Это же донор!
Это сообщение отредактировал зудука - 7 фев 2022 в 10:06
При покупке нового,дают скидку за старый. Это тоже отменят?
Теперь вместо скидки при покупке будет наценка за утилизацию. Когда акк сдохнет надо будет везти куда макар телят не гонял. Ну можно не везти.. Это не волнует. Как собственно и с утилизацией авто. Просто курмушка. Также было когда дома разбил градусник ртутный. Нашел в интернете точки Мчс по утилизации. По факту фикция. Никто не принимает. Пришлось выбрысывать.
Хуй там: бармалеи как гонялись, так гоняться за ними и будут, просто ошмётки будут во всех канавах валяться без кальция и свинца. Если только на покупку нового не въебут очередной налог, администрирование которого проще простого - отдельный товар со строкой налога с откидыванием его какому-нибудь Юргенсу. И не надо никого контролировать, а там - хоть жрите его на ночь. Цена просто на АКБ вырастет на тысячу рублей. Или две. Если 100 млн. машин, да по 1000 руб. - на яхту и виллу свадебным подарком с пожизненным казино за вычетом обезьян с молотками в подвале. Ещё один сынок себе корыто организовал под видом экологии. Подрос.
Акцизы, сборы, пошлины, Платон, утильсбор, мойка, ОСАГО, НДС, пропуски, резина, шипы, штрафы, техосмотр, сам налог, стоянки, экология...аккумулятор, наконец. Не заебались платить, чтобы возить жопу?
заебались, а есть выбор? понастроили на окраинах городов новые жк, а как добиратся не подумали. да вопрос с жильем в крупных городах практически решен, кто хотел те уже купили, но работы нет от слова совсем, нажно ездить мне вот например 15км до работы, на машине минут 35-40, на ОТ от 1.5часов в среднем около 2х. Пока машина окупается временем, ну и не дебил я конечно покупать новую машину что б жопу возить, но в среднем все затраты на машину около 50к в год, правда и ОТ несильно дешевле выйдет ехать с пересадкой надо а это 140р в день или порядка 35тыс в год, так что машина пока выигрывает.
В Туле у есть магазин авто запчастей (владелец азер) в том числе и АКБ продают. А в подвале целый цех по восстановлению акб. Покупают прям в магазине б\у акб по 500р 12 вольтовые и 1000р 24 вольтовые. Что то мне кажется никуда это не денется как покупали так и будут.
пока находятся неадекваты которые готовы покупать Б\У аккумы они и будут жить, новый акк на легковую стоит меньше бака бензина при сдаче старого, раз в 5-10лет( у меня прошлый 10отходил, замененный уже 4) можно и новый купить, а эти восстановленные каждый год с приходом морозов мозг сношать будут владельцу, для меня самое страшное утром не завестись- это как минимум полдня по пизде.
Чего то я не понял сейчас старый аккумулятор стоит денег, за него деньги дают, теперь же и денег не дадут оператор получит прибыль с старого так ещё и оператору денег платить во дают
Оператор с АКБ получит прибыль, а на довести сдать перегрузить уйдет сумма утиль сбора.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хуй там: бармалеи как гонялись, так гоняться за ними и будут, просто ошмётки будут во всех канавах валяться без кальция и свинца. Если только на покупку нового не въебут очередной налог, администрирование которого проще простого - отдельный товар со строкой налога с откидыванием его какому-нибудь Юргенсу. И не надо никого контролировать, а там - хоть жрите его на ночь. Цена просто на АКБ вырастет на тысячу рублей. Или две. Если 100 млн. машин, да по 1000 руб. - на яхту и виллу свадебным подарком с пожизненным казино за вычетом обезьян с молотками в подвале. Ещё один сынок себе корыто организовал под видом экологии. Подрос.
Акцизы, сборы, пошлины, Платон, утильсбор, мойка, ОСАГО, НДС, пропуски, резина, шипы, штрафы, техосмотр, сам налог, стоянки, экология...аккумулятор, наконец. Не заебались платить, чтобы возить жопу?
В слове подрос явные очепятки. Я его по-другому прочёл))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Последствия этого закона на самом деле еще хуже чем смотрится с первого взгляда. Дело в том, что переработчик свинца не сможет купить сырье у заготовителя, а только у ОПЕРАТОРА (РОСАТОМ). Система не готова, она еще даже не в зачаточном состоянии, а сырье для производства АКБ нужно каждый день, непрерывно... т.о. что мы имеем в ближайщей перспективе? Заводу нужно сырье, но купить его у переработчика он не имеет возможности, также есть заводы с собственной переработкой, но покупать сырье они обязаны у ОПЕРАТОРА, который как мы знаем только планируется, он еще на бумаге! Стоп машина, останавливаем производство отечественных АКБ и ждем! Пока завод стоит его можно обанкротить и купить "за недорого", я думаю кто-то из "больших дядей" просто решил таким образом прибрать к рукам целую отрасль.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
рожей
yaplakal.com