«Ростех» сорвал сроки строительства пассажирских Ту-214

Цитата (stylez @ 13.12.2023 - 01:01)

В СССР были подотчетны не акционерам а коммунистической партии. и поэтому с нуля сделали передовую в мире авиапромышленнось со 100% локализацией

Автопром СССР, чьим недобитым зомби до сих пор влачит своё паразитическое существование АвтоВАЗ, мягко намекает нам что дело отнюдь не в этом.

Зато Ростех планирует разработать ТУ-218 к 2030 году, а к 2060-му будет выпускать их 1000 штук в месяц.

Цитата (wherecat @ 13.12.2023 - 01:23)

Цитата (stylez @ 13.12.2023 - 01:01) В СССР были подотчетны не акционерам а коммунистической партии.  и поэтому с нуля сделали передовую в мире авиапромышленнось со 100% локализацией Автопром СССР, чьим недобитым зомби до сих пор влачит своё паразитическое существование АвтоВАЗ, мягко намекает нам что дело отнюдь не в этом.

тут вроде про самолеты....ты чего с темы спрыгиваешь
но автопром в СССР был. был тоже локализован. не был лучшим автопромом в мире, но он был нормальным и массовым. а сейчас что? даже старое нормально сделать не могут..

но авиаперелеты в СССР были доступны всем и каждому..в соседние города на самолете-вертолете по цене автобуса летали

речной пассажирский транспорт тоже был сильно развит....

а сейчас ничего, ни самолетостроения, ни автостроения, ни судостроения...-= сейчас то в чем дело?
Это сообщение отредактировал stylez - 13 дек. 2023 г. в 01:30

Цитата (skvoznak @ 12.12.2023 - 19:45)

Входящий в корпорацию Казанский авиационный завод достроит и передаст заказчику только один лайнер в этом году, рассказали «Коммерсанту» осведомленные источники. И снова пиздаболы! После сборки борта должны проводиться заводские испытания. Включая проверку систем, работы двигателей, структурные испытания и полеты на тестовых стадиях. Цель - убедиться в безопасности, надежности и соответствии всем стандартам. Затем Сертификат Летной Годности Не успеют или забьют!

Когда падать начнут, тогда и приходите. А так, чего бухтеть то?

Авиаторы думают: везёт же автопроизводителям. Завезли Джили чери и решили проблему 🫣
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Pivosrakom @ 13.12.2023 - 01:26)

Зато Ростех планирует разработать ТУ-218 к 2030 году, а к 2060-му будет выпускать их 1000 штук в месяц.

кстати, возможно в 2060 году и будут выпускать 1000-5000 самолетов в год..
но уже под чутким надзором коммунистической партии. и уже не Ту будет называться, а иероглифы там будут в названии

Цитата (balgi @ 12.12.2023 - 20:24)

Нешмогла Мантуров - такой же конченный, как и его покровитель

Там все они один в один конченые.
А мы россияне должны уверовать во всесилие нашей промышленности, продолжать скидываться солдатам на свечи и теплые носки. Попутно скидвываясь больным детям на лечение смсками. Главное, чтобы не как в гейропе, без ЛГБТ. Обаму бы еще изловить, что обоссал все подъезды и как заживем тогда

Насколько понял Росстех сейчас больше занят производством оружия для войны в 3 смены Ему не до гражданской авиации сейчас

Цитата (Изучатель @ 12.12.2023 - 20:25)

Всепропальщики СНОВА оказались правы, когда говорили - сначала сделайте, потом хвалитесь.

«всепропальщики»
- туфту гнать не надо просто, по поводу собранного крыла за 10 лет от кукурузника.
Вставатели с колен херовы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Mirniybomb @ 13.12.2023 - 01:38)

Насколько понял Росстех сейчас больше занят производством оружия для войны в 3 смены Ему не до гражданской авиации сейчас

ага...собирали самолеты, а стали собирать Арматы)))

и ни армат ни самолетов....
Это сообщение отредактировал stylez - 13 дек. 2023 г. в 02:01

Тут дело не в самолётах, проблема в СССР.
Что была такая страна, в которой ЛЮДИ жили, и которым было чем гордиться, а из параши на это смотреть очень обидлно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну минимум на орден тянет !!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shurup @ 12.12.2023 - 20:29)

Кто тут меня говном поливал, когда я про недоделанные движки говорил? Выскажетесь или где?

Они в теме про подводные лодки друг другу надр@чивают

скоро сказка сказывается

да нескоро результат долгосрочных инвестиций в приоритетные сегменты экономики

Убили, твари, авиапромышленность
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (zollik @ 13.12.2023 - 02:08)

Убили, твари, авиапромышленность

кстати, до 2000 г авиапромышленность была и произодила немало самолетов....
а после 2000 сами знаете кто на трон зашел

Цитата (Kotofanchik @ 12.12.2023 - 21:32)

Цитата (VBB81 @ 12.12.2023 - 21:08) Они планируют в 2024 году переобещать срок... Изо всех щелей тьма планов и обещаний... А в реалиях - только разворованное бюджетное бабло... Это говорит, что работа идет. Доделают, разберутся с креслами. будут прочными и безопасными.

Так можно годами хуи пинать и говорить, что работа идет. Такие как ты схавают и будут ГОРДИЦО.

Коммерсант [/QUOTE]

Цитата (Xomych @ 12.12.2023 - 20:22)

Чтобы решить проблему, Кремль требует с технологического нуля воссоздать авиапром и в 46 раз увеличить производство гражданских самолетов.

Дурень думкой богатеет!
Пусть начнут с галош хотя-бы
Это сообщение отредактировал yapyaplakal - 13 дек. 2023 г. в 02:29

Цитата

Крупнейшая авиакомпания России рассчитывала получить пять Ту-214 к концу 2024 года, еще пять — в 2025 и шесть — в 2026 году. Но по факту поставка версии начнется в 2026 году или позже.

Кто бы сомневался... А за эти годы самолёты ещё вырастут в цене раза в 2.
Всё что надо знать об импортозамещении, в котором у нас всё збс только в кабинетах у министров.

Цитата (georgigolova @ 12.12.2023 - 20:25)

Проблемы госуправления - никто ни за что не отвечает...

Да нет, тут хуже.
Этот лайнер с тремя моторами стал неприлично дорогим, выпускают чуть ли не в убыток. А с двумя моторами (большинство аэробусов, боингов и т.д. летают именно с двумя моторами) - не тянут.
Проблема в конструктивных недостатках, таким образом. НЕ МОГЁМ.

Как они любят говорить "Популизм". Ничего это жульë и предатели создавать не могут априори. Чтобы пошить трусы в промышленных масштабах нужны овцы или хлопковые поля, камвольные комбинаты, трактора, станкостроение, и т.д. И это целые отрасли!!! А самолëты массово клепать, да ещë и в таком количестве... Короче пиздаболки перед выборами.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (stylez @ 13.12.2023 - 02:28)

Цитата (wherecat @ 13.12.2023 - 01:23) Цитата (stylez @ 13.12.2023 - 01:01) В СССР были подотчетны не акционерам а коммунистической партии.  и поэтому с нуля сделали передовую в мире авиапромышленнось со 100% локализацией Автопром СССР, чьим недобитым зомби до сих пор влачит своё паразитическое существование АвтоВАЗ, мягко намекает нам что дело отнюдь не в этом. тут вроде про самолеты....ты чего с темы спрыгиваешь но автопром в СССР был. был тоже локализован. не был лучшим автопромом в мире, но он был нормальным и массовым. а сейчас что? даже старое нормально сделать не могут.. но авиаперелеты в СССР были доступны всем и каждому..в соседние города на самолете-вертолете по цене автобуса летали речной пассажирский транспорт тоже был сильно развит.... а сейчас ничего, ни самолетостроения, ни автостроения, ни судостроения...-= сейчас то в чем дело?

нормальный автопром в СССР - шедевр из 23-х букв.

Цитата (stylez @ 13.12.2023 - 01:01)

Цитата (pszek123 @ 13.12.2023 - 00:24) Цитата (Kuguar @ 12.12.2023 - 22:04) Цитата (цурюкиванов @ 12.12.2023 - 20:28) И не построит . Почему ? А потому , что ни кто не несёт персональной ответственности ! Не мной придумано , но это факт проверенный десятилетиями нашей истории . Нет. Отсутствие ответственности это не причина, а тоже следствие. Внимательно подумайте, перед кем ответственны директора "Форда" и "Аирбаса"? Почему у них не так, как у "АвтоВАЗа" и "ростеха"? Там что, миллионеры не такие корыстные и более порядочные? Или им лично президент Трамп приказал, а Путин приказать забыл? Тут все дело в обратных связях. Если "Аирбас" проебет поставки, то они сильно потеряют в деньгах. Причем, в первую очередь директора и прочий менеджмент. А оно им нахер не нужно. Если же проебет сроки "Ростех", то разве что Путин ручкой бросит. Доходы руководства разве что возрастут, ибо потребуется ещё денег на рывок. Полагаю, на "автовазе" доходы топ-менеджмента ни разу не падали, какую бы лютую хрень они не творили. Всё оплачивали из бюджета, т. е.в итоге те граждане, кому и на Ладу-Калину не скопить. Кому подотчетны директора Ford или Airbus? Перед акционерами. Перед держателями акций, которые требуют дивидендов, т.е. прибыли от владения частью активов завода и хорошей цены акций, чтобы акции можно было продать. Ежегодно проводится собрание акционеров, на котором решается судьба управленческого аппарата. Кроме того, управленческий персонал часто вознаграждается акциями, т.е. они лично заинтересованы в дивидендах и цене акций. не дело в том кому и чему подотчетны. дело в целях и задачах которые ставит руководство и кем является это руководство. В СССР были подотчетны не акционерам а коммунистической партии. и поэтому с нуля сделали передовую в мире авиапромышленнось со 100% локализацией

А что такое коммунистическая партия? Это была тесная группа из нескольких человек, а остальные были претендентами, создавшими фон и воспользовавшимися обрывками и привилегиями. Более того, именно так обстоит дело в сегодняшних политических партиях и на Западе. Путин повторяет эту модель. И эта группа людей никому не подотчетна, они боятся только конкуренции внутри своего круга. Только ни к чему хорошему это не привело. На Западе у тебя есть цель - экономическая эффективность, прибыль, затраты, окупаемость и т. д. Глупо то, что ты собираешься делать. Это уже не те времена 50-60 лет назад, когда сел инженер, сконструировал что-то, и появился бы самолет. В настоящее время проводится множество лабораторных испытаний отдельных комплектующих от различных поставщиков, оптимизация продукции, устранение дефектов и т. д. Это кропотливая работа научно-технических и научно-исследовательских центров. А это очень дорого и долго. Поэтому во времена СССР многие технические решения были украдены с Запада или имитированы. А сейчас это невозможно сделать полностью, потому что технологии более сложные, более точные и т. д. В результате получится брачный продукт, продукт низкого качества и очень дорогой. Ведь что такое несколько самолетов в год? Где происходит возмещение стоимости проекта? Вы просто слишком богаты и слишком расточительны и будет как в СССР за счет уровня жизни населения.

Цитата (Iqt @ 13.12.2023 - 02:48)

Тут дело не в самолётах, проблема в СССР. Что была такая страна, в которой ЛЮДИ жили, и которым было чем гордиться, а из параши на это смотреть очень обидлно

чем можно было гордиться в СССР? По пунктам, 1-е, 2-е и т.д.

Цитата (PIGMAN2 @ 12.12.2023 - 20:36)

Совсем недавно дрочили тут на этот 214.)))Лень искать... https://www.yaplakal.com/findpost/129085105...pic2697035.html

заметьте, цехов для производства самолетов есть у нас в стране. А самолетов сдали только один. На производстве самолета бабок не попилишь, там все в самолет уходит. А вот на производстве Цеха попилить можно дохуя!
Именно поэтому все в стране по пизде, даже главкомандующий и дон пилят на всем, проебав тот момент что кому то нужно работать и что либо производить!