Двое бывших сотрудников РЖД будут вечными должниками за аварию во Владимирской области

Цитата (LBum @ 16.01.2024 - 09:43)

То, что они не сообщив о неисправности начали её устранять, свидетельствует о хреновом менеджменте. Причем на довольно высоком уровне.

Не верю я, что они сами что-то там устранять начали. Наверняка указание получили, только как жареным запахло, так все в тину попрятались. А мужикам сказали - признаете вину, не посадят или дадут по минимален. Они и поделись. Вот не верю и всё.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mrzorg @ 17.01.2024 - 19:58)

Цитата (Artemuu @ 16.01.2024 - 08:33) А смысл в таком иске, или это просто дело принципа чтоб людей рабами сделать ? Да там 4-5 поколений выплачивать будут ущерб. Пиздец, конечно...

Зорг, тебе ли не знать, что для НЕполучения долга по наследству достаточно не вступать в наследование!? Оно не принудительное.

Цитата (Shure @ 16.01.2024 - 09:49)

Вопрос не в этом. А в том, что электромеханик, с зарплатой в 40тыс., несет фактически ничем "не ограниченную сверху" по стоимости ущерба ответственность (на ярд бы крушение было - ярд бы повесили), а президент РЖД, имея доход сотни млн. в год - фактически ничего в своей работе не может совершить, чтобы на него повесили штраф как тысяча его ежегодных доходов. При всём при этом - обоснование ЗП руководства РЖД - это как раз "повышенная ответственность"(!!!). Примерь на себя штраф в 270млн: собственно, варианта, чтобы не стать рабом до конца жизни самому, своим детям и внукам - кроме шагнуть с крыши и не видно.

Не нагнетай - есть процедура банкротства, в данном случае сумма долга явно неадекватна финансовым возможностям должника, так что проблем с банкротством не будет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как и в авиакатастрофах, виноваты всегда пилоты но ни авиакомпании
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ITANKLYAYN @ 16.01.2024 - 09:32)

Вот так! Проебали вспышку хозяева, но сидеть будут работяги. Белозеров неувиновен, как и Рафик!!!

Я не против, «если б работягам платили по-дохуя, то они б и работали, как надо, а топы всё не нажрутся», это понятно. Но схуя ли эти два недалёких на себя такую ответственность взяли? Почему не сообщили? Почему дали составу идти? Бухие были, побоялись спалиться? Ну вот и результат. Хорошо, не пассажирский…

"В вечных должниках перед ОАО «РЖД» теперь, по всей видимости, будут ходить только двое электромехаников, которых признали виновниками аварии."

Я надеялся, что виноваты стрелочники.

Цитата (Linxform @ 16.01.2024 - 09:36)

Цитата (Artemuu @ 16.01.2024 - 09:33) А смысл в таком иске, или это просто дело принципа чтоб людей рабами сделать ? Т.е. если два дятла в нарушение инструкций, правил и предписаний сотворили хуйню которая привела к тяжелым последствиям и очень значительному ущербу то так как эти два дятла неплатежеспособны по отношению к сумме ущерба их надо просто понять и простить?

Ну, отпиздить ещё, как вариант

После такой хуйни думаю народ подумает: а стоит ли вообще работать на РЖД
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Муж несколько десятков лет работает главным инженером, на различных предприятиях. Так вот он сейчас сказал: У работяги всегда в подкорку вбито, что при обнаружении какого-либо пиздеца, он должен первым делом ДОЛОЖИТЬ вышестоящему руководству( мастеру, начальнику смены, директору, главному инженеру, диспетчеру, или кому там ещё полагается), а уж только потом что-то делать( после указаний начальства, естественно). Говорит, в жизни не поверю, что шли два механика, обнаружили неисправность, причём такую серьёзную и решили -А давай починим быстренько! Ага, плюс к этому обычные механики ещё и знают расписание движения поездов на каждом участке, и просто уверены, что через эту стрелку в ближайшие сутки ничего не поедет. Ню-ню. Явно проебался кто-то выше.
Я не знаю, как именно в РЖД должны передаваться такие сообщения, явно не в простом бумажном виде, это тебе не маленькая компашка, целиком располагающаяся на ста квадратных метрах. Телефонные звонки? Тогда они обязательно должны писаться. Нет записи, а куда она делась? Затерли?
Скорее всего, работягам было сказано: Берете все на себя, проведём всё по закону, как положено, а потом разберёмся, долги списать поможем, денег ещё подкинем и тд и тп. А иначе вам-пиздец!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Artemuu @ 16.01.2024 - 09:33)

А смысл в таком иске, или это просто дело принципа чтоб людей рабами сделать ?

Будут с карты автоматом списывать половину от того что на неё упало. У меня товарищ от такого решения суда страдает. Сумма, конечно не такая, но суть та же.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну если это не подстава, а всё законно судя по всему. Теперь, внимание, ВОПРОС! За чьи средства будет это оплачено?

Нашли стрелочников...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Валярунчик @ 17.01.2024 - 20:07)

Эмммм.. А как они проебали вспышку? Или вы что-то знаете ещё? Из написанного. РЖД организовала работу так, что неисправность была обнаружена. Далее 2 сотрудника нарушают ТБ, что-то там начинают хреначить, ломают и съебывают подальше от несущегося состава, в результате чего оный сходит с путей. Их по голове должны были погладить? Просто я лично видел, как прораб пиздил за несоблюдение ТБ при ремонте кровли 5-этажного дома. Мудаки носились без страховки. Вроде стали. Прораб уехал, снова на всё забили

Прораб молодец, но если эти долбоебы перед началом работ инструкцию по ТБ прочитали и поставили ПОДПИСЬ, что ознакомлены, то прорабу ( ну и далее, по лесенке должностей) в случае пиздеца ничего не будет. Да, помучают немного, но наказания не последует.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Идиоты конечно, их оправдывать нельзя. Понаделялись что на ходу неисправность устранят...А если бы пассажирский поезд шёл, то что - вместо мазута месяц трупы собирали бы??

Как же я рад, что 7 лет назад свалил из той клоаки.
И, пока дефектоскопистом работал (до 2006) и пять лет после был постоянный стрем, мало ли вагон сойдет, а меня виноватым сделают.

Не жалею ни капли. Такого ублюдочного руководства (чем выше, тем больше ублюдки) я нигде не видел.
Это сообщение отредактировал bblack - 17 янв 2024 в 21:30

Хреново как то получается - за убытки вечные должники, а как быть с дивидендами? Ведь РЖД приносит и прибыль! Так почему эти двое не получат от прибыли ни(хуя)чего?! Или как там было - прибыль приватизируем, убытки социализируем?

При Кагановиче их бы расстреляли.

Долг переходит по наследству, если наследник вступил в права. И этот долг тоже будет передан по наследству?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (bblack @ 17.01.2024 - 21:29)

Как же я рад, что 7 лет назад свалил из той клоаки. И, пока дефектоскопистом работал (до 2006) и пять лет после был постоянный стрем, мало ли вагон сойдет, а меня виноватым сделают. Не жалею ни капли. Такого ублюдочного руководства (чем выше, тем больше ублюдки) я нигде не видел.

Ты работал дефектоскопистом, а саму вот эту дефектоскопию ты делал?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уйдут на банкротство и всего делов. Главное вовремя слить имущество и снять деньги
Размещено через приложение ЯПлакалъ

думал что только у меня одного все плохо...

Забыли?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (serg2773 @ 16.01.2024 - 10:49)

Нарушение должностной инструкции. Должны были сообщить о неисправности и остановить движение на участке с повреждениями. Есть железные дорожники?, поправьте, если не так.

Есть. 5 лет там отдал. Все время по лезвию бритвы ходишь. Мужики понадеялись на "авось". Потому как если бы действовали по инструкции - выявили, сообщили и т.д., то огребли люлей за все. Вы, бля, тридварасы, из-за вас поезда не идут, убытки миллиардные, уй вам, а не премию. А все правила они кровью пишутся. Каждый, приходя в СЦБ работать, подписывается, что будет все по правилам делать и никаких перемычек на реле ставить не будет. А потом этой же распиской тебя при случае и утопят.

Цитата (thisisis @ 17.01.2024 - 22:24)

Цитата (bblack @ 17.01.2024 - 21:29) Как же я рад, что 7 лет назад свалил из той клоаки. И, пока дефектоскопистом работал (до 2006) и пять лет после был постоянный стрем, мало ли вагон сойдет, а меня виноватым сделают. Не жалею ни капли. Такого ублюдочного руководства (чем выше, тем больше ублюдки) я нигде не видел. Ты работал дефектоскопистом, а саму вот эту дефектоскопию ты делал?

Прикинь, ла!
Колесные пары, телеги вагонов, котлы цистерн.
Сертификация была международная по УЗК 2 уровень.
Это сообщение отредактировал bblack - 17 янв 2024 в 23:07