Падение продаж = падение налогов, падение зарплат = падение налогов, сокращение штата = падение налогов. Минпромторг, вы там вообще понимаете что творите? Или заказчик платит не рублями, а фунтами и гривнами?
Спасти ситуацию может только отмена всех поборов на продажу, кроме ндс. Иначе, под флагами спасения отечественного автопрома , его добьют.
Тут под этими лозунгами страну уже почти добили, а ты про автопром! Мелко мыслишь. Вспомни, ради прикола, где капиталистические власти НЕ обосрались?! За весь период с 1991? Ааа, да-да, и я припомнить не могу. Уровень руководящих элит на уровне тех должностей, званий и специальностей, из которых они впрыгнули во власть, а государственно-мыслящих людей нет от слова совсем! Так и живем! А тебя цены на жигули заботят.
Падение продаж = падение налогов, падение зарплат = падение налогов, сокращение штата = падение налогов. Минпромторг, вы там вообще понимаете что творите? Или заказчик платит не рублями, а фунтами и гривнами?
нет они не понимают.они даже в элементарную экономику не умеют. они только знают.налоги.штрафы.повышение цен.все.
При зарплате по стране 50-60 т.р лада должна стоить не более 500 т.р , тогда будут покупать.
Уберите утиль вообще как понятие, и будет стоить 500т. Полстраны будут в очереди стоять. Спорю на увольнение всех топов автотаза.
Никогда не уберут - деньги нужны. Но вот цену снизить чтобы продажи поднять могли бы. Или в рассрочку их продавать, а не в кредит за конские проценты. Неужели никто в Кремле додуматься не может?
Утиль сбор повысили на тачки с мощностью свыше 160 л.с. ВНИМАНИЕ ВОПРОС : Назовите хоть одну модель ВАЗа с мощностью свыше 160 л.с. ? У вас есть звонок другу или помощь зала. Время пошло...
Да любая турбанутая Приора с 05-ми номерами легко тебе за 200 выскочит.
Да любая турбанутая Приора с 05-ми номерами легко тебе за 200 выскочит.
То есть на турбины надо тоже утиль ввести? В 100500% от цены? Удали сообщение, они такие идеи в интернетах собирают. Мои, весьма пессимистические, прогнозы с форумов уже пару раз воплотили в жизнь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Утиль сбор повысили на тачки с мощностью свыше 160 л.с. ВНИМАНИЕ ВОПРОС : Назовите хоть одну модель ВАЗа с мощностью свыше 160 л.с. ? У вас есть звонок другу или помощь зала. Время пошло...
Ответ следующий - утиль сбор на тачки с мощностью свыше 160 л.с. повысили, потому что они находились в одной ценовой категории (а то и ниже) с вазовским гавном. После повышения утиля модели ВАЗа по цене будут более привлекательны, но не по потребительским свойствам. Твой вопрос от лукавого.
Падение продаж = падение налогов, падение зарплат = падение налогов, сокращение штата = падение налогов. Минпромторг, вы там вообще понимаете что творите? Или заказчик платит не рублями, а фунтами и гривнами?
Спасти ситуацию может только отмена всех поборов на продажу, кроме ндс. Иначе, под флагами спасения отечественного автопрома , его добьют.
Тут скорее вопрос не к минпромторгу. Надо разбираться, что у нас с экономикой страны в целом, если при довольно низких по мировым меркам зарплатах, дешевых ресурсах производство чего угодно в стране получается дорогим. В Китае аналог примерно соляриса/киарио стоит около 100 тысяч юаней, курс юаня к рублю - 11.5 рублей за юань, думаю ценник сами посчитаете. Помните возмущение Матвиенко что, дескать, ужас, метизы (гвозди-саморезы-уголки) и то у нас китайские? Так вот тоже получается - там дешевле.
Почему? Уровень средней зарплаты практически сравнялся - хотя "благодаря" СВО и инфляции мы опять их вроде как по средней зарплате начали опережать. Какого хрена у нас стоимость самой дешманской и устаревшей Гранты выходит как у них - стоимость бюджетного переднеприводного кроссовера с куда более современной начинкой? И так - все чего ни коснись. У нас получается дороже. В результате мы пытаемся закрыться пошлинами и утильсборами, и все равно наши заводы встают.
Да уж дожили руководство автоваза нужно к стенке ставить в полном составе, ну там замов ещё, замов замов вредители ещё те.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тут скорее вопрос не к минпромторгу. Надо разбираться, что у нас с экономикой страны в целом, если при довольно низких по мировым меркам зарплатах, дешевых ресурсах производство чего угодно в стране получается дорогим. В Китае аналог примерно соляриса/киарио стоит около 100 тысяч юаней, курс юаня к рублю - 11.5 рублей за юань, думаю ценник сами посчитаете. Помните возмущение Матвиенко что, дескать, ужас, метизы (гвозди-саморезы-уголки) и то у нас китайские? Так вот тоже получается - там дешевле.
Почему? Уровень средней зарплаты практически сравнялся - хотя "благодаря" СВО и инфляции мы опять их вроде как по средней зарплате начали опережать. Какого хрена у нас стоимость самой дешманской и устаревшей Гранты выходит как у них - стоимость бюджетного переднеприводного кроссовера с куда более современной начинкой? И так - все чего ни коснись. У нас получается дороже. В результате мы пытаемся закрыться пошлинами и утильсборами, и все равно наши заводы встают.
надо просто посмотреть на штатное расписание, сколько там нахлебников с большими окладами, куча замов, советников и прочих и второе это жадность учредителей
"Ожидается, что в 2026-2028 гг. в бюджет поступит в общей сложности 5,9 трлн руб. от утильсбора на транспорт," - автоваз не главный интересант утильсбора, автоваз "мальчик для битья" правительства на которого посыпались шишки вместо интересанта
Именно автоваз главный заинтересованный. для них это инструмент по устранению конкуренции. ибо утильсбор вводят только на авто >160л.c. меньше иномарок будет продаваться - будут покупать ихний хлам, так они думают.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com