Сотрудники АвтоВАЗа массово уходят с завода из-за значительного снижения доходов

В РЖД такая же херня
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (m176 @ 1.10.2025 - 14:01)

че ждать от завода где столько лет инженеры стеклоподъемники разработать не могут, продавайте ладу по цене велосипеда и продажи подрастут

Да при чем тут инженеры и стеклоподъемники. Если бы Гранта стоила 500 тысяч, а Веста 800-900 - у них работы было бы полно. Даже без стеклоподъемников. Проблема не в том что она устаревшее говно. Проблема в стоимости этого устаревшего говна. Надо снижать себестоимость. А для этого по хорошему нужна более высокая автоматизация производства. Китайские машины такие дешевые именно потому что автоматизация выше, много новеньких современных заводов, современнее чем в той же Европе - построены были недавно. Больше автоматизация - меньше людей задействовано, меньше ФОТ. В результате они могут выпускать условный Haval Jolion по той же себестоимости, что и у нас - Лада Гранта. Гранте не надо конкурировать с Jolion. Гранте надо быть вдвое дешевле, чем она сейчас есть, и наше нищее население будет ее скупать и на ручных стеклоподъемниках, поверь.

Как на счет посмотреть статистику покупок чиновников и членов их семей? Яхты, дворцы и т.п.

Цитата (Литигатор @ 1.10.2025 - 13:46)

Цитата (Псевдоподий @ 1.10.2025 - 09:23) Цитата (PabloSH @ 1.10.2025 - 09:21) ну норм, может наберут тех, у кого руки не из жопы растут Как будто проблемы и беды автопрома из-за рукожопов, а не жадных и глупых троешников в руководстве. То есть машины по вашему собирает руководство, а сборщики руководят ? Так вот оказывается почему машины низкого качества сборки!? А я то думал

Я вообще думал, что их сейчас роботы собирают, всякие куки-фануки. Но раз уж на то пошло, то таки-да, культура производства во многом зависит именно от руководителей и начальников. Организовать рабочий процесс - обязанность не сборщика или слесаря. В конце-концов, должен быть ОТК, чтобы криворукому васе по кривым рукам бить, если тот что-то через жопу делает.

Цитата (ramzay1 @ 1.10.2025 - 09:20)

Падение продаж = падение налогов, падение зарплат = падение налогов, сокращение штата = падение налогов. Минпромторг, вы там вообще понимаете что творите? Или заказчик платит не рублями, а фунтами и гривнами? Спасти ситуацию может только отмена всех поборов на продажу, кроме ндс. Иначе, под флагами спасения отечественного автопрома , его добьют.

Но на датациях можно же распилить до фига. Да и утильсбор никто не контролирует. Это ж такие потоки бабла.

С учётом что у многих эпотеки и кредиты люди не стали ждать отъёма квартир и банкротства.

Цитата (Псевдоподий @ 1.10.2025 - 14:15)

Цитата (Литигатор @ 1.10.2025 - 13:46) Цитата (Псевдоподий @ 1.10.2025 - 09:23) Цитата (PabloSH @ 1.10.2025 - 09:21) ну норм, может наберут тех, у кого руки не из жопы растут Как будто проблемы и беды автопрома из-за рукожопов, а не жадных и глупых троешников в руководстве. То есть машины по вашему собирает руководство, а сборщики руководят ? Так вот оказывается почему машины низкого качества сборки!? А я то думал Я вообще думал, что их сейчас роботы собирают, всякие куки-фануки. Но раз уж на то пошло, то таки-да, культура производства во многом зависит именно от руководителей и начальников. Организовать рабочий процесс - обязанность не сборщика или слесаря. В конце-концов, должен быть ОТК, чтобы криворукому васе по кривым рукам бить, если тот что-то через жопу делает.

Так если на ВАЗе ОТК начнет нормально работать, завод встанет) А так-то да, ОТК тоже подчиняется руководству завода, сказали им - забить хуй на такие-то и такие-то косяки, они и забивают. Не будет же руководство себе в ногу стрелять.

Цитата (BigTaur @ 1.10.2025 - 09:19)

Цитата Приходишь, сидит директор и до дюжины замов У них-то наверное премии и "сверхурочные" не отменили, да???

Да там оклады у них такие что и при 3-х дневке со всеми отмененными сверхурочными и премиями будет в 10 раз выше чем у рабочих.

Цитата (Angelberth @ 1.10.2025 - 17:12)

Да при чем тут инженеры и стеклоподъемники. Если бы Гранта стоила 500 тысяч, а Веста 800-900 - у них работы было бы полно. Даже без стеклоподъемников. Проблема не в том что она устаревшее говно. Проблема в стоимости этого устаревшего говна. Надо снижать себестоимость. А для этого по хорошему нужна более высокая автоматизация производства. Китайские машины такие дешевые именно потому что автоматизация выше, много новеньких современных заводов, современнее чем в той же Европе - построены были недавно. Больше автоматизация - меньше людей задействовано, меньше ФОТ. В результате они могут выпускать условный Haval Jolion по той же себестоимости, что и у нас - Лада Гранта. Гранте не надо конкурировать с Jolion. Гранте надо быть вдвое дешевле, чем она сейчас есть, и наше нищее население будет ее скупать и на ручных стеклоподъемниках, поверь.

отчасти согласен с вами, но возражу по поводу нищеты. Лады не берут за лямсхером вовсе не от бедности, а потому что ну не стоит она этих денег)

мы же не в старом бородатом анекдоте:
Встречаются два новых русских. Один другому:
- Гля, галстук купил! Штуку баксов отдал!
- Дурак ты - вон за углом такие же по полторы!

Цитата (drdevils @ 1.10.2025 - 14:35)

отчасти согласен с вами, но возражу по поводу нищеты. Лады не берут за лямсхером вовсе не от бедности, а потому что ну не стоит она этих денег)

Нет, именно от бедности. Есть полно людей, которых устроила бы и гранта на механике и с ручными стеклоподъемниками, но не за лям же! Нет у них ляма.
Стоила бы она полляма - брали бы.

У них еще и ЗП по 100К. У тех, чьë предприятие выпускает никому ненужный кал и живëт на дотациях от государства. А в стране, по самым оптимистичным подсчетам, медианная ЗП 70 с копейками тыр.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Надаль @ 1.10.2025 - 14:44)

У них еще и ЗП по 100К. У тех, чьë предприятие выпускает никому ненужный кал и живëт на дотациях от государства. А в стране, по самым оптимистичным подсчетам, медианная ЗП 70 с копейками тыр.

А что, 100к это много?
Попробуй найди в той же Самаре или Тольятти кого-то работать на эти 70к. Хер найдешь.
100к это мало по нынешним меркам. Жизнь-то дорожает.

Цитата (Angelberth @ 01.10.2025 - 14:49)

А что, 100к это много? Попробуй найди в той же Самаре или Тольятти кого-то работать на эти 70к. Хер найдешь. 100к это мало по нынешним меркам. Жизнь-то дорожает.

Это отлично. Половина страны за 60-70 вкалывает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Angelberth @ 1.10.2025 - 17:38)

Нет, именно от бедности. Есть полно людей, которых устроила бы и гранта на механике и с ручными стеклоподъемниками, но не за лям же! Нет у них ляма. Стоила бы она полляма - брали бы.

я вот взял бы ее второй машиной, в качестве рабочей лошадки за 500к на мешалке и без подъёмников)
могу и за лям взять но зачем? я лучше в этот лям рассмотрю что-то БУ, что будет лучше чем новая лада за лям)

Цитата (AlexxxUr @ 1.10.2025 - 09:20)

Ничего. Там говорили индусы у них работящие есть

Северных корейцем можно завезти опять же.

Цитата (Guber17 @ 01.10.2025 - 11:04)

Как нет?!? А куда оно делось?))))

Продали в Германию (Бентли, Роллс Ройс, мини) и в Индию (Ленд Ровер)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SALIH @ 01.10.2025 - 12:25)

Это тебе кто сказал?

Мои глаза, и новости автомобильных рынков.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SALIH @ 01.10.2025 - 12:25)

Это тебе кто сказал?

А развита лучше России, потому что может самолет построить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (drdevils @ 1.10.2025 - 14:52)

я вот взял бы ее второй машиной, в качестве рабочей лошадки за 500к на мешалке и без подъёмников) могу и за лям взять но зачем? я лучше в этот лям рассмотрю что-то БУ, что будет лучше чем новая лада за лям)

А я говорю об этом как раз. Что гранта чтобы ее брали, должна стоить 500к. За лям люди поищут что-то БУ получше. А завод в результате будет стоять и отправлять сотрудников в вынужденные отпуска. Почему китайцы могут, а мы нет?
Я уверен что в Китае гранта бы где-то в 500к на наши бы и продавалась, если бы они настолько упоролись такое производить.

Эти конченые бизнесмены не понимают, что если даже задушить конкуренцию, их ёбаные вёдра по 1,5-2 ляма никто покупать не будет. Даже дураки.
Хотя, какие они, нахуй, бизнесмены? Воры обычные.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Урхан @ 01.10.2025 - 09:28)

Утиль сбор повысили на тачки с мощностью свыше 160 л.с. ВНИМАНИЕ ВОПРОС : Назовите хоть одну модель ВАЗа с мощностью свыше 160 л.с. ? У вас есть звонок другу или помощь зала. Время пошло...

А ввозят машины, аналогичные по цене. Что вы до этой мощности доебались-трехлетка из Японии/кореи будет на порядок лучше таза за ТЕ ЖЕ деньги. Смекаешь?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (bahus1980 @ 1.10.2025 - 08:19)

Да нужно просто ещё больше утильсбор повысить и всё ништяк опять станет. Верной дорогой же идёте. Просто потерпеть чуть-чуть нужно.

Не хватит. Не будут платить налог пешеходы. Нужно просто налог еще один для всех добавить. Из пенсии хоть пару процентов. На тротуары и дороги, пешеходные переходы. А чего нет?

То есть, они хотели за 100-120 тысяч работать четыре дня в неделю, а лучше - три ??? Там, на Автовазе, по ходу - нормальных нет. Никого - не жаль.

Цитата (Зима1960 @ 1.10.2025 - 09:17)

заявления утверждают только по пятницам,

Надо раз в году утверждать, в Юрьев день.

По почте с уведомлением послал - я такой-то такой-то увольняюсь с такого-то числа. Две недели по закону, привет. И да у меня тут кашель, вот вам больничный.

Цитата (harrican @ 1.10.2025 - 09:23)

Цитата (Зима1960 @ 1.10.2025 - 11:17) теперь максимум 45–50. А что, плохо? полстраны за меньшее вкалывают.

Они и за 20 будут вкалывать. По твоим понятиям нужно ориентироваться на них?