Правительство разрешило оборот бензина «Евро-3» до конца года

Цитата (shurup @ 3 июл 2026 в 08:47)

При этом такое топливо предназначено исключительно для российского рынка. Оно не будет маркироваться единым знаком обращения продукции ЕАЭС и не сможет поставляться в другие государства — участники союза.

Ну да, не дай бог какие-нибудь киргизы вознегодуют если вдруг их машины портиться начнут.

Цитата (Losyk @ 3 июл 2026 в 11:11)

Твой мотор и катализатор эту серу съедят. Как съест сера из выхлопа твой организм. Эти стандарты не для моторов, а для экологии бытия. Болезни легких, онкология и тп... Ну, китайщина еще на этих бензинах раньше на утилизацию уедет из-за прогара клапанов и тп, да плевать, этих, кто понабрал китайский автохлам, не особо (совершенно никак) жалко.

Да что вы все на китайцах то бредите, как будто других авто не существует. Работает политика замещения против тупого населения всё-таки. Далеко не только на китайцах стоят сложные двигатели. У меня вообще была идея привезти МеганРС. Там так то 300 л.с. с 1.8 литра. И нормально себе живет мотор, причём на треках в жестком режиме.

Цитата

Скажи спасибо америкаческой бричке, как правило они рассчитаны на 92ой, а, чаще на говенный regular 86-88

Да, 92-й мне можно. Разок пробовал - хуже едет по ощущениям. Лью 95-й.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Моя q7 вышла из чата
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой у нас хороший правитель, как страна при нем быстро развивается. Интернет самый доступный и скоростной, а бензин самый качественный.

Цитата (Matroskin77 @ 3 июл 2026 в 09:26)

Потому что у китайцев больше моторов с турбинами (1.5-2,0 турбо основные движки). Потому что качество немного разное.

Больше чем у кого? Я например вообще не уверен что Рено сейчас ставит атмосферные двигатели на свои новые автомобили. Говоря Рено я имею ввиду именно РЕНО, а не ДАЧА и прочие ответвления. 1.3 TCe турбо вообще базовый мотор на Рено уже далеко не первый год.

Цитата (АндрейНовакА @ 03.07.2026 - 08:51)

народ, не в теме. не понимаю я ничего в этих железках. насколько это топливо опасно для мотора? допустим у меня кореец пятилетний, 2 литра, атмосферник. вроде моторчик достаточно старый, никаких турбин. нормально ему будет? есть смысл в профилактики, присадках? может масло чаще менять? комменты глянул, катализатор есть. срочно удалить?

Нужно смотреть какие гильзы. Если никасил, то сера для него смерть
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Какая чушь. ВАГ двигатели 2 литровые спокойно ездят по 200 тысяч км с чиповкой до 320 л.с. Аналогично Реношные 1.3 TCe 150 л.с. влегкую проходят 250к. Больше просто на этом дивгателе у меня никто знакомый не накатал.

Скажем ваз 11183 мой проехал 273 000 с оборами под 6200 процентов 70 своей жизни. Это что, показатель? Цена капиталки - десятка, там тоже десятка, только в зеленых. Так мне и не жалко вторую бричку в семье

Наврал, 11186😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Xelly @ 3 июл 2026 в 12:12)

Цитата (Matroskin77 @ 3 июл 2026 в 09:26) Потому что у китайцев больше моторов с турбинами (1.5-2,0 турбо основные движки). Потому что качество немного разное. Больше чем у кого? Я например вообще не уверен что Рено сейчас ставит атмосферные двигатели на свои новые автомобили. Говоря Рено я имею ввиду именно РЕНО, а не ДАЧА и прочие ответвления. 1.3 TCe турбо вообще базовый мотор на Рено уже далеко не первый год.

А рено то тут причем? На нашей китайщине современных рено меньше, чем 223 мерсов )

Цитата (Kantik38 @ 03.07.2026 - 08:51)

Походу топливной системе современных авто не поздоровится от такого бенза А так вообще сюр какой то в нефтяной стране самый плохой по качеству бензин и спасибо за это дедушке

Как раз топливная не особо пострадает. Особенно системы с непосредственным впрыском. Сера в топливе является смазочным материалом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правильно , сжигайте старые моторы , что бы люди за новыми машинами с накрученным утилём пошли из за нужды , а не жира ради ...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Rossianin412 @ 03.07.2026 - 12:14)

Правильно , сжигайте старые моторы , что бы люди за новыми машинами с накрученным утилём пошли из за нужды , а не жира ради ...

Да, мне свой qr20-de очень жалко
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как китайские движки 1.5 турбированные на это отреагируют 🫣.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Matroskin77 @ 3 июл 2026 в 09:04)

Привет китайским турбомоторам. Образование похоронили, здравоохранение тоже. Интернет блокируют, автомобиль уже стал роскошью. За неправильный комментарий от КоАП до УК. Получение оружия ужесточили, но решили что этого мало и нужно смартфоны приравнять к огнестрелу и выдавать по лицензии. А в школе на уроках "Разговоры о главном" учат детей любить Родину, потому что они этой Родине должны. Верной дорогой идём.

ты походу едешь, на китайце)

Цитата (medved2967 @ 3 июл 2026 в 08:53)

Цитата (Ligov @ 03.07.2026 - 08:51) Вот и началось разрешенное убийство двигателей наших машин...( Катализаторов, а не движков

не умничай , не только каталиков , избыток ароматических углеводородов ведёт к образованию смолистых отложений на форсунках, впускных клапанах и стенках камеры сгорания. Но больше всего конечно смешит высказывание этого индивидуума очень далекого от механики работы двигателя и его комплектующих :"Игорь Юшков
Эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности
По его мнению, серьезные проблемы могут возникнуть разве что у новых европейских автомобилей с чувствительной электроникой, но и у них поломка произойдёт не сразу." но на крупную суммочку денег Жесть короче, без паники, но готовимся к более сильным затратам на ремонт авто https://www.fontanka.ru/2026/06/15/76479367/ покупаем новые авто и гробим их бензинчиком , на который они не рассчитаны, утиль сбор в действии

Цена я так понимаю ещё и вырастет этого прекрасного бензина, все таки его же легче произвести

Цитата (ЖеняСпартак @ 3 июл 2026 в 12:17)

Цитата (Matroskin77 @ 3 июл 2026 в 09:04) Привет китайским турбомоторам. Образование похоронили, здравоохранение тоже. Интернет блокируют, автомобиль уже стал роскошью. За неправильный комментарий от КоАП до УК. Получение оружия ужесточили, но решили что этого мало и нужно смартфоны приравнять к огнестрелу и выдавать по лицензии. А в школе на уроках "Разговоры о главном" учат детей любить Родину, потому что они этой Родине должны. Верной дорогой идём. ты походу едешь, на китайце)

Л - логика.

А можно узнать, как Вы до этого дошли?

Цитата (Proff251082 @ 3 июл 2026 в 12:14)

Цитата (Kantik38 @ 03.07.2026 - 08:51) Походу топливной системе современных авто не поздоровится от такого бенза А так вообще сюр какой то в нефтяной стране самый плохой по качеству бензин и спасибо за это дедушке Как раз топливная не особо пострадает. Особенно системы с непосредственным впрыском. Сера в топливе является смазочным материалом.

Давно сера стала смазкой в бензиновых движках? А снижают ее, чтобы меньше смазывался двигатель?

Ага, после этого ждите коллективные иски из-за выхода из строя двигателей. Нагар и отложения можно будет отскребать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Niaro @ 3 июл 2026 в 12:18)

Цитата (medved2967 @ 3 июл 2026 в 08:53) Цитата (Ligov @ 03.07.2026 - 08:51) Вот и началось разрешенное убийство двигателей наших машин...( Катализаторов, а не движков не умничай , не только каталиков , избыток ароматических углеводородов ведёт к образованию смолистых отложений на форсунках, впускных клапанах и стенках камеры сгорания. Но больше всего конечно смешит высказывание этого индивидуума очень далекого от механики работы двигателя и его комплектующих :"Игорь Юшков Эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности По его мнению, серьезные проблемы могут возникнуть разве что у новых европейских автомобилей с чувствительной электроникой, но и у них поломка произойдёт не сразу." но на крупную суммочку денег Жесть короче, без паники, но готовимся к более сильным затратам на ремонт авто https://www.fontanka.ru/2026/06/15/76479367/ покупаем новые авто и гробим их бензинчиком , на который они не рассчитаны, утиль сбор в действии

хватит постить эту ИИшную пургу.

«Правительство разрешило оборот бензина «Евро-3» до конца года»
- расчитывают, что к концу года немного живых машин останется и следовательно и дефицита не будет
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mrbastaard @ 3 июл 2026 в 12:16)

Цитата (Rossianin412 @ 03.07.2026 - 12:14) Правильно , сжигайте старые моторы , что бы люди за новыми машинами с накрученным утилём пошли из за нужды , а не жира ради ... Да, мне свой qr20-de очень жалко

и чо ему будет?
Твой QR выпускается с 2001 года. Считай что E-3 для него "родное" топливо.

Сразу вспоминаются споры на какой заправке лучше заправляться, чтобы мотор не сдох, сейчас пох пляшем посрать теперь им будет на качество своего бензина
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Подскажите, кто разбирается:

Лексус es200 2016 года, можно ли тогда аи-100 заправлять? Да, он по 96 рублей, но я чёт боюсь думать сколько будет стоить переборка или замена двигателя

Цитата (Proff251082 @ 3 июл 2026 в 12:14)

Цитата (Kantik38 @ 03.07.2026 - 08:51) Походу топливной системе современных авто не поздоровится от такого бенза А так вообще сюр какой то в нефтяной стране самый плохой по качеству бензин и спасибо за это дедушке Как раз топливная не особо пострадает. Особенно системы с непосредственным впрыском. Сера в топливе является смазочным материалом.

ээ чушь , сера не ясляется смазкой учи химию , умник топливная страдает из за отложений этой самой серы , она не сгорает и остается на стенках, форсунках и свечах камеры сгорания. так же часть топлива ( парами ) попадает в масло и там все портит, но нет мы твердо знаем, что она смазка А почитать о количестве серы в масле для двигателя нам недосуг ?