Это они по обломкам после взрыва определили что там +\- перепутаны? Или у них остались какие-то предстартовые тесты на которые никто не обратил внимание ? Если первое то верится с большим трудом, если второе почему еще не объявили крайних.. Опять пытаются лапшу вешать всем на уши....
Ну а чё, не стесняются же говорить что запись в видеорегистраторе вирус уничтожил или про эффект 30го кадра...еще амфоры там всякие...
"Чем наглее ложь, тем больше народ в нее верит" – И.Геббельс, вроде ему приписывают эти слова.
Это сообщение отредактировал Klotik - 9 июл 2013 в 17:59
Неужель все так просто? Напомнило мне давнее место работы. Автомагнитолы продавал. Гарантия, все дела. И очень частая ситуация: приходит с грустным видом, не работает мол. Спрашиваю, а правильно ли все подключали? Отвечает, да я электрик с херзнаеткакимстажем!!!! Открываешь разъем предохранителя, а он сгоревший. ЗЫ: И да, там что, предохранителя нет?
как можно перепутать контакты колодку как ни крути, по-другому не подсоединишь они хотят сказать что у них там свободные концы болтаются или вообще, прости господи, на скрутках?! дурят нашего брата почем зря. не хотят признать техническую недоработку, решили на человеческий фактор списать
как можно перепутать контакты колодку как ни крути, по-другому не подсоединишь они хотят сказать что у них там свободные концы болтаются или вообще, прости господи, на скрутках?! дурят нашего брата почем зря. не хотят признать техническую недоработку, решили на человеческий фактор списать
Небольшая преамбула. В далеком 2001-м году я, чтобы не служить в армии, пошел работать на Хруничев. Образование у меня тогда было средне-специальное (техникум). Поэтому вскоре, через несколько месяцев меня всё-таки позвали в армию. Хруничев бронь давал только с в.о. Так и пошел бы я маршировать и в сапогах, но вовремя меня засунули в органы внутренних дел, где я и проработал до окончания призывного возраста. А теперь моя мысля. Теперь мы пожинаем плоды недальновидности наших правителей. Я-то все равно в армию не пошел, но я мог бы нормально отработать на Хруне, принеся пользу и государству и себе. Я не говорю, что я такой звиздец специалист, и что со мной ни одна ракета бы не упала, но везде я привык работать честно и на совесть. Что собственно и делал в ментовке. Техникум дал программистское образование, на Хруне и в милиции работал по специальности. Да, и МИРЭА потом на заочке окончил. Уверен, таких как я полно, а их такой линейностью просто убрали. Они оказались лишними. А ракеты кто собирать будет? Россия, вперед! Ракеты и дальше будут падать, а все будут недоумевать и пожимать плечами. До мозга этих толстокожих чиновников такие вещи не доходят.
Это сообщение отредактировал Пустота - 9 июл 2013 в 18:04
Хорошая сказка про то как жили "+" и "-", но только сказка. У меня блин даже на ВАЗ 2110 и то датчики детектятся при включении! А тут блин на РАКЕТЕ!!! Отмыли, так отмыли...
Не берусь гадать об истинной причине аварии. Но вот 2 года назад в Чкаловском Ту-154 с неправильно подключенной проводкой в системе управления садился, танец в воздухе исполнил. В сети есть кадры этого зрелища не для слабонервных. Нисколько не пытаюсь провести аналогию, просто как гласит правило - если что-то можно сделать неправильно, то обязательно найдется человек который сделает это неправильно.
не верю, блять. там дубляж всех команд и подключений нехуёвый. да и тестинг пиздецкий, опять же. там программа-симулятор запуска все системы дрочит неоднократно перед запуском. там почти не осталось чистой механики, всё управляется цифрой. НЕ ВЕРЮ, БЛЯТЬ!!11111
У меня есть вопрос, перепутали плюс с минусом или их заставили перепутать? скажите сколько стоит оборудование? Я так и вижу план путина, вместо спутников картошки положить, да взорвать все нахрен второй раз, страховка якобы все выплатит. Ты кто блять президент или тряпка половая? у тебя спутники падают нахрен постоянно, коррупция растет, страну разворовывают, ты блять разводишься.
Меня волнует даже не упавшая в казахстане ракета. Меня волнует, что и суперджеты собираются по тем же единым высоким стандартам крупноузловой сборки китайских комплектующих.
Датчик угловой скорости (ДУС) используется в различных системах летательных аппаратов, в частности, автопилоте и предназначен для измерения угловой скорости самолета и выдачи электрического сигнала, пропорционального измеряемой угловой скорости.
Широкое применение нашли ДУС с поплавковыми гироскопами. В таком гироскопе жидкость выполняет роль демпфирующей среды, в которой за счет трения жидкости о стенки корпуса и кожуха при повороте последнего в результате прецессии гироскопа создается демпфирующий момент. На корпусе ДУС обычно указывают ось, вокруг которой он измеряет скорость. Эта ось называется измерительной, на корпусе она обозначается точкой и стрелкой. ДУС обычно устанавливают вблизи центра тяжести самолёта.
С развитием многоканальных систем управления получили блочные конструкции, объединяющие в одном корпусе несколько однотипных ДУС. Такие изделия называются блоком демпфирующих гироскопов, или сокращённо - БДГ
Они ВСЕ перепутали? Там кстати совсем не два провода, + и -....
чувааак а на нагрузке больше 5 махов, (и 9км/c, а то и 11..) вся твоя "система" работает?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com